кодирование cic bmw e60
31. Японский CiC е90 в e60 и Combox
Вся ниженаписаная писанина исключительно для тех, кто хочет немного сэкономить на установке блока CIC и предостеречь от некоторых неприятных моментов. Также в тексте есть отсылки на некоторые мануалы, которыми я пользовался в процессе. Переписывать все заново нет никакого смысла, материал разжеван.
Не хотелось бы затрагивать целесообразность перехода с CCC на СiC, а не на NBT или на андройд или на еще что-то. Сделал так как хотел. Точнее почти как хотел. А хотел не тратить много денег на покупку оригинального комплекта CIC с е60, ведь немного погуглив было обнаружено, что у людей есть опыт установки блоков от е90 в е60/63, которые стоят в полтора раза дешевле аналогичных комплектов от е60/63.
Как установить CIC вместо ССС достаточно много отчетов и их без труда можно найти. Например, у MrPerfekt.
Ну а я как всегда пошел по пути эксперимента и хотел бы рассказать о том, как сэкономить и избежать некоторых последствий.
Так получилось, что отслеживая объявления о продаже одним днем я наткнулся на полный комплект именно от е90. В комплекте за сравнительно небольшие деньги было все необходимое: монитор, блок, джойстик, видеопровод и провод под usb с самим разъемом usb. Да еще, как мне казалось большой удачей было то, что он с японки! В дальнейшем, правда, я пожалел об этом…
Сам комплект мне обошелся в 30тр. Аналогичные же от е90 продаются за
35тр да еще и без проводов. От е60 цены начинаются от 45тр.
Очевидно, что передняя панель не «отсюда». Идем в каталог и заказываем оригу от е60 OEM 65839206067. Цена на момент покупки 6800р
Подробная установка CiC в Bmw e60 из M-ASK в CiC
Всем доброго времени суток, я установил в свой автомобиль систему CiC и сделал это собственными руками, ничего сложного в этом нету и ниже я подробно опишу и добавлю фотографий, некоторые будут не мои и будут взяты из общего доступа в интернете!
У меня был установлен M-ASK
Итак, для того чтобы установить систему CiC нам надо :
1. Монитор специально для CiC ( его обычно продают в комплекте)
2. Сам блок CiC (тоже идёт в комплекте)
3. Новый джойстик (идёт в комплекте) А тут немного подробно про джойстик, система CiC прекрасно работает и со старым джойстиком (то есть можно и старым пользоваться и не менять ничего) А вот новый джойстик со старой системой M-ASK НЕ РАБОТАЕТ!, а вот с CCC уже работает и на некоторых рестайлинговых авто он встречается!
4.Нужен штейкер на монитор т.к он другой
5.Нужна накладка на панель, где расположен подогрев сидений DSC и санары (т.к. старый с кармашком и новый блок магнитофона с большым размером не помещается туда из за этого кармашка.
6.Также нужно крепление для нового джойстика
7.По желанию вы можете докупить USB, он выводиться в бордачок и тама для него уже есть специально место.
8.Нужен новый, рестайлинговый климат-контроль(иногда его отдают в комплекте) CiC так же работает и со старым климатом! но как пишут многие вроде не корректно работает.Я косяков не наблюдал…
9.Нужна накладка на рестайлинговый климат( можно и старую накладку воткнуть просто будут щели и будет смотреться как колхоз, а такж е можно кнопки со старого климата поставить на новый и тоже всё будет работать, но как я говорил выше «колхоз». В любом случае дело ваше можете по экономить если вам не важен внешний вид а нужен результат!
по комплектации по моему всё, если что буду дополнять!
Итак начнём про установку!
Предлагаю перед установкой скинуть клему Аккумулятора да бы ничего не замкнуть!
Снимаем декоративную накладку на торпеде, начинаем аккуратно поддевать от пассажирской двери и потихоньку двигаемся к рулю. она на пистонах, но если у вас например отделка деревом, лак может треснуть, если делать не акуратно.
Сразу видим два болта по бокам выкручиваем их крестовой отверткой и вынимаем медленно накладку климат контроля. отсоединяем штекера и видим ниже еще два болта таких же по бокам от вашего M-ASK. их тоже удаляем и вынимаем M-ASK
должно получиться вот так
При замена климат контроля на рестайлинговый, если вы заведёте машину то вентилятор охладения матора начнёт крутится как бешеный, чтобы этого не произшло берём фишку синего цвета находим тама 21 пин ( они подписаны, этот провод коричневый с синей полоской!) Перерезаем его и та что нижняя часть это плюс, а верхняя это минус
смотрим фото :
Берём 2 проводка и цепляем как я уже писал с верху нижняя часть которая ближе к штекеру это + а верхняя часть это — и подключаем их к самой первой фишке с лева на климате смотрим фото :
После этой процедуры новый климат будет работать как положено.
вытаскиваем штекер из монитора он не подходит, и поэтому мы покупали новый
Из штекера вытаскиваем все провода, все штекера разбираются и потом с помощью острого шила можно вытаскивать пины они тама подписаны, вытаскиваем пины и вставляем в новый штейкер должно получиться так
Также вам надо провести новый провод он с фиолетовыми штекерами на конце, это провод передачи видео сигнала с магнитофона на монитор( тама ничего сложного и всё понятно)
ВНИМАНИЕ ВСЕ ШТЕКЕРА ПОДКЛЮЧАЮТСЯ СТРОГО ПО ЦВЕТАМ!
На этом процесс подключения заканчивается, вставляем все штекера на место и собираем всё обратно! на самом блоке CiC есть место под синию фишку это GPS если у вас нету его в наличий придёться докупать, есть как оригинал так и не оригинал, если ставить оригинал то надо разбирать общивку потолка и проводить антенку в плавничок который на крыше, если же не оригинал то просто проводим его под торпедой на лобовое стекло! У меня провод GPS был в комплектации, так что это процедура обощла меня стороной =)
ТЕПЕРЬ НА МОЙ ВЗГЛЯД САМЫЙ СЛОЖНЫЙ ПРОЦЕССC В УСТАНОВКЕ CiC
Чтобы подключить новый джойстик, нам нужно разобрать весь бар который находиться между сидениями и вырезать место под новый джойс ( этот процесс можно обойти и купить новый бар и декоративную рамку с уже готовым местом под новый джойс, на мой взгляд самый лучший вариант ибо мне этот весь процесс дался тяжело, декоративные рамки из алюминия и вырезать их проблемно, легко можно испортить, что я и сделал, и теперь заказал новый…) Но если всё таки ты смельчак и готов резать пилить точить… то читаем дальше. Я просто выложу фотки как это всё сделать
Чистый CIC или эмуляторы и скрипты давай до свидания! [Часть 1]
Дисклаимер: Я верю в ваших силах но предупреждаю, что я не несу не какой ответственности за любые аномалии и поломки которые могут возникнуть во время всего процесса! Спасибо! 😎
Все блоки CiC: MOSTGW, MMI/CCC, CCC обязательно должны быть для US/ECE региона, содержать VIN номер машины и обновлены на последнюю прошивку C1A!
Для этой операции нужен iCOM, модуль A и B для оптической шины MOST. Не забиваем о дополнительным питание а/м во время прошивки!
Как и персональный компьютер с корректно установленным программным обеспечением для а/м BMW: BMW Standart Tools v2.12, EDIBAS v7.3.0, INPA v5.06, Tool32, WinKFP, ISTA-P, DATEN V59, FSTool v2.0.2.1, BMW FSC Generator v1.008, iToolRadar.
Я прошивал в ISTA-P. Можно и в WinKFP, только используем интерфейс MOST_ASYNC_ab625 и прошиваем в правильном порядке: 63 (MMI/CCC), 62 (MOSTGW) и A0 (CCC).
В конечном итоге, после прошивки блоки CiC в кузове Е60 должны выглядеть так:
DATEN V59+ (C1A)
63: MMI/CCC, ZB=9273158, TN=9273157
62: MOSTGW, ZB=9273169, TN=9273168
A0: CCC, ZB=9273189, TN=9273189
Если CIC был активирован скриптами то де активируем их и удаляем. Это можно зделать через FTP/Telnet. Первом делом в файле автозапуска startl6sss.sh, который находится в (mnt/EFS_RO), удаляем строки запуска скриптов, типа как: (magic.sh, activate_cic.sh, enablefsc.sh, activate_swt.sh) Так же удаляем с жесткого диска скрипты magic.sh, activate_cic.sh, enablefsc.sh activate_swt.sh которые находятся в (/mnt/hbuser) и (mnt/HBpersistence).
Очень желательно сделать резервные копии файлов:
И скопировать поверху файлы на жестком диске CiC из virgin архива:
Перезапускаем CiC с помощью нажатия и удерживания кнопки «Громкость», пока устройство не уйдёт на перегрузку или можно под telnet с командой Slay HmiMain
Проверяем ViN номера во всех трёх CiC устройств. Все должны быть одинаковые как на вашем авто. Посмотреть можно в INPA (AIF) или в Tool32 где можно и их поменять по необходимости.
Насчет Tool32 хотел предупредить, кто не имел дела с этим уникальным инструментом, соблюдайте осторожность, ибо ошибки может и не простить. В Tool32 ViN номер читаем командой aif_lesen во всех трёх модулях CICR_GW.PRG, CICR.PRG, CICR_HD.PRG и смотрим в них на значения AIF_FG_NR и AIF_FG_NR_LANG. Оба во всех модулях должны содержать ваш ViN номер a/m. Поправить значения можно командой aif_schreiben.
Подготавливаем чистую флешку, форматируем в файловой системе FaT32 и копируем в главный корень флешки файл copie_scr.sh. Когда всё выше упомянутое выполнено можно вставить флешку в USB порт, который находится в бардачке. CiC перегрузиться в течение 30 секунд. Во время перегрузки на экране может меняется цвет. Но если CiC не перегрузится дольше минуты то вы что то пропустили, проверяем! После перезагрузки в меню опция Навигация должна быть неактивной, если это не так перезагрузите ещё раз CiC!
И так, пол дела сделано, начнем создавать и подписать сертификаты с помощью FSTool. В данной операции нет необходимости подключаться к а/м.
0017 – Голосовое управление
0019 — Профессиональная Навигационная Система
001B — Профессиональная Навигационная Система
009C — Приложения BMW
006F — Спутниковый Тюнер
009B – Арабский Язык
Создаём сертификаты из шаблонов под свой VIN номер. Открываем сертификат в Winhex и изменяем значение 1234567 на последние 7 знаков от своего VIN номера. Эту процедуру повторяем с нужными сертификатами, которые далее подпишем и установим в CIC.
В FSTool мену [Enabling Codes] выбираем [Load from file…]
Выбираем нужный или все сертификаты по очереди и нажимаем [Open]
В FSTool мену [Enabling Codes] выбираем [Edit] что бы создать и подписать выбранный сертификат
В поле [VIN short] вводим сокращённый 7 значный VIN номер а/м в котором будет установлен сертификат
В поле [Operationen] нажимаем [Sign …] для подписки этого сертификата, подтверждаем [Ok]
Проверка сертификата на корректную подпись, в поле [Operationen] нажимаем [Check signature…], подтверждаем [Ok]
В поле [Operationen] нажимаем [Save as …] Сохраняем подписанный сертификат с другим именем 00170001_signed.fsc [Save] и [Apply] выходим в меню [Enabling codes]
Таким методом создаём и подписываем остальные сертификаты.
Про инъекций в CiC самой подписи и подписанных сертификатов в следующий части! 😎🤘
Кодирование блоков рест, дорест (список).
Привет. Есть у меня желание в скором будущем начать изучать программы для БМВ. Мал по малу натыкаюсь в сети на всяких сайтах на интересную мне инфу. Вот и решил выложить один списочек, вдруг кому тоже будет интересно. Дёрнул его на бмв-шном ресурсе.
DWA-противоугонная система
DWA-QUITTIERUNG — подтверждение потивоугонной системы
DWA_BLK_ABSCHALTEN — обесточивание окон при срабатывании сигнализации
DWA_NOTENTSCHAERFEN — синализацию не деактивировать
DYNAM_LWR_ENABLE — активный вертикальный контроль фар
DYN_BREMS_UNTERSTUETZUNG — активация помощи торможения
DSC_DEF_GONG — гонг при неисправности DSC
DWAH_PIN_C17 — сирена сигнализации
GED_FL_ALS_DRL — приглушенный дальний как дневной свет
GETRIEBE_NOTPROGR — аварийная работа КПП
GURT_ANLEGEN — пристегнуть ремень
GURTWARNUNG_TEXT — сигнал ремня беопасности текст
GRENZTEMPERATUR — температурный предел
GEBLAESE_BALKEN- шкала вентилятора в автоматическом режиме
GEBL AUT B ZUEND EIN — автоматическое включение вентилятора при включеном зажигании
GEBLAESEKORREKTUR — коррекция скорости вентилятора
GESCHW_PRUEFUNG — круиз контроль
GLASDACH- стеклянный люк
GURTSTRAFFER_BEIFAHRER_1 — преднатяжитель ремня пассажира
GURTSTRAFFER_FAHRER_1 — преднатяжитель ремня водителя
GURTWARNUNG_EURO_NCAP — предупреждение о непристгнутом ремне
GURTWARNUNG_GONG — гонг при непристегнутом ремне
GURTWARNUNG_TEXT — надпись на приборке при непристегнутом ремне
G_UHR — синхронизация времени по GPS
MELDUNG_KATALYSATOR — сообщения катализатора
MOTOR_KENNFELD — калибровочное занчение двигателя
MOTOR_NOTPROGRAMM — аварийная программа двигателя
MOTOR_UEBERTEMP — перегрев двигателя
MIND_ANZ_ZYKL_TIPP_BLK — тройное моргание поворотника при коротком нажатии рычага
MIT_WISCHER_SERVICEPOS — щетки стеклоочитстителя в сервисной позиции(вертикально)
PANZERTUER_OFFEN — бронированая дверь открыта
PARKBREMSE_LOESEN — снять с ручника
PARK/NEUTRAL_EINGANG — включение-отключение проверки нажатой педали сцепления при запуске
UMLUFT MEMORY-запоминать ли состояние рециркуляции после выключения
WEG_EINHEIT — еденицы расстояний мили или км
WARNBLINKER — режим моргания аварийки( einimpuls — стандартное одинарное, doppelimpuls — двойное моргание)
ВОТ ПО Е60 взято с bmwtools
M-Sport меню
В iDrive Меню после изменения всех 3 ниже перечиленных строк, появится выбор M-HUD
Блок: CAPPL
MDRIVE
aktiv
HUD_M
aktiv
Блок: HUD
M_SPORT_HUD
aktiv = Automatik
aktiv_handschalter = ручное переключение
Показ скорости в бортовом компьютере
Блок: KOMBI
BC_DIGITAL_V
aktiv
BC_DIGITAL_V_KORREKTUR
aktiv / nicht_aktiv
Постоянная подсветка спедометра
Блок: KOMBI
M_TAG_SKALENBELEUCHTUNG
aktiv
Добавить пустое поле в бортовой компьютер
Блок: KOMBI
BC_LEERZEILE
aktiv
Показать силу обдува при климааутоматике
Блок: IHKA
GEBL_ANZEIGE_AUTO
aktiv
Запретить аутоматическое включение компрессора при климааутоматике
Блок: IHKA
ABWAHL_AC
aktiv
Закрыть/Открыть боковые зеркала при закрытии/открытии машины
при комфортном-закрытии = подольше подержать кнопку закрытия машины на ключе.
Блоки: KGM oder TMBT und TMFT
BEIKLAPPEN_B_KOMFORTSCHL
aktiv
Закрыть люк при дожде
только при включенном сенсоре дождя
Блок: SHD oder HSDH
REGENSCHLIESSEN
aktiv
Кодировать только с включенным зажиганием и закрытым люком, если вылезут ошибки с пометкой «сбой в цепи» то следовать инструкции, написаной ниже.
— включаем зажигание
— обращаем внимание что люк полностью закрыт
— нажимаем кнопку для открытия люка и жмем ее 1 минуту, пока все настройки не пробегут и люк опять не будет закрыт.
Люк в комфортном положении
При комфортном открытии/закрытии люк будет приоткрыт на 10 см
Блок: SHD oder HSDH
KOMFORT_POS_AUF
nicht_aktiv
KOMFORT_POS_ZU
nicht_aktiv
Пометка для кодирования: смотри закрытие люка при дожде.
Открытие/закрытие багажника при комфорт открытии
Открытие/закрытие багажника = долгое нажатие кнопки открыть или закрыть на ключе
Блок: HKL
KOMFORT_OEFFNEN_HKL
aktiv
KOMFORT_SCHLIESSEN_HKL
aktiv
Закрыть багажник при 1 нажатии ключа:
FUNKTION_FBD_SCHLIESSEN_2
aktiv
Закрыть богажник через кнопку в ногах у водителя:
FUNKTION_TOEHKI
aktiv
TV/Video разблокировать во время движения
Блок: CAPPL
До индексированного индекса CAPPL.C0A
VIDEO_DENY
deny_never
Помощь при заходе в машину / руль поднимается опускается
Блок: SZM
EINSTIEGSHILFE_HOEHE
nicht_aktiv / aktiv
Функции руля, «следущее ФМ/АМ/СД/ДФД итд »
Блок: CAPPL (только при обновленных модулях до индекса CCC_APP.C0A)
NEXT_SOURCE
aktiv
iDrive опции для акустического сигнала при закрытии/открытии машины (только при наличии модкля DWA)
Блок: CAPPL или MASK
ACOUSTIC
aktiv
C941C_QUITT_AKUST_KLAPPE
fkt_frei
K9416_QUITT_AKUST_ENTSCH
fkt_frei
C9413_QUITT_AKUST_SCHAERF
fkt_frei
Изменение сигнала от DWA с пипиканья на ревение
Блок: DWAS
ALARMTYP
US
Дополнительные меню помощи в iDrive
к примеру информация что камера заднего вида подключена через LVDS
Блок: CAPPL
RVC
aktiv
RVC_CONNECTED_TO_VM
nicht_aktiv / aktiv
RVC_DISPLAY_OPTIONS
main_or_fullscreen / only_mainwindow / only_fullscreen
Состояние климата сидений в iDrive Menu
Блок: CAPPL
VA_AIRVENT_SHORTCUT
nicht_aktiv / aktiv
VA_SEATCLIMA_SHORTCUT
nicht_aktiv / aktiv
VA_SEATHEAT_SLIDER
nicht_aktiv / aktiv
VA_SEATVENTILATION
nicht_aktiv / aktiv
SITZHEIZUNG_APP_9
nicht_aktiv / aktiv
показывать SMS в iDrive Меню
работает только с SA638 (Телефон профессионал)
Блок: CAPPL
SMS
aktiv
Блокнот в iDrive телефонном меню
Блок: CAPPL
NOTEPAD
aktiv
Комфортное открытие
(нажатеи 2 раза на открыть) открывает водительское стекло на половину
Блок: CAPPL
K931D_SCHEIBENABSENKUNG
par_frei
Чувствительность сенсора дождя в iDrive меню
Блок: CAPPL
RAIN_LIGHT_SENSOR
aktiv
C750A_SCHWELLWERT_EMPFIN
par_frei
C750A_SCHWELLWERT_NORMAL
par_frei
C750A_SCHWELLWERT_SEHR_E
par_frei
и обавляем еще вот эти FA:
+FLCN = Schwellwert normal
+FLCS = Schwellwert sehr empfindlich
Работает только до обновленных модулей 2006 года, после – НЕ РАБОТАЕТ!
Чувствительность сенсора света в iDrive меню.
Блок: RLS
FLC_SCHWELLWERT_SATZ
wert_01 = выключен
wert_02 = нормальный
wert_03 = очень чувствительный
wert_04 = чувствительный
Дневной свет
После кодирования нужно включить через iDrive меню.
Блок: LMA
С модулем LM1: был встроен в машины до 09.2006 года
DRL_V_GEDIMMT
wert_01 = притушенные поворотники
wert_02 = притушенный халогенный дальний свет
DRL_WERT_DIMMUNG
wert_01 = 26%
wert_02 = 40%
С модулем LM2: был встроен во все машины после 09.2006
через дальний свет.
VERHALTEN_DRL_TFL_33
drl_h
UNP_TAGFAHRLICHT_ECE_CKM
aktiv
PWM_FL_FKT_DRL_33
wert_01 = стандарт
wert_02 = светлее
wert_03 = полная мощьность
С модулем LM2 через поворотники:
DRL_TFL_BLK_V_GED
aktiv
PWM_SIDEMARKER_BLK_V
wert_01 = aus
wert_02 = hell
wert_03 = dunkel
Дневной свет через Ангельские глазки (только для машин после 03.2007 рестайл!)
Блок: LMA
PWM_PIN_11_63_33
wert_01 = 13,2V
wert_02 = aus
wert_03 = 12,2V = Standard
wert_04 = 13,0V
wert_05 = 100%
wert_06 = 12,7V
Якрость Стандарт- и света во время езды (чтобы Ангельские глазки не потухали и загорались при включенном автоматическом свете кодируем параметр wert_08)
PWM_AN_SL_V_AL_1_34
wert_01 13,2v
wert_02 aus
wert_03 13,0v
wert_04 13,2v
wert_05 7,7v
wert_06 7,2v = Standard
wert_07 13,0v
wert_08 12,7v
Холодная и горячая проверка ламп
Блок: LMA
KALTUEBERWACHUNG_
KALTUEBERW_
WARMUEBERWACHUNG_
WARMUEBERW_
FEHLERMELDUNG_CC_
RFS_R, RFS_L = заднии лампы
FL_R, FL_L = дальний свет
AL_R, AL_L = свет поворотников (при адаптивных поворотниках)
SL_V_R, SL_V_L = стоячий свет
NSW_R, NSW_L = противотуманники впереди
NSL_R, NSL_L = противотуманники с зади
BLK_V_R, BLK_V_L = поворотник в переди
BLK_H_R, BLK_H_L = поворотник в зади
KZL_R, KZL_L = освещение номера
TFL_R, TFL_L = дневной свет
SML = маркировщики сторон
BL_R, BL_R = тормозной свет
RL_BL_1_R, RL_BL_1_L = тормозной свет с зади 1
RL_BL_2_R, RL_BL_2_L = тормозной свет с зади 2
BL_M_1 = 3. тормозная лампа с зади над стеклом
Свет приветствия
Работает только с модулем LM2 (встроен во все машины начиная с 09.2006) и повернутом пульте света на автомат (до упора в лево)
блок: CAPPL
VA_WELCOMELIGHT
aktiv
или
Блок: MASK
WELCOMELIGHT
aktiv
и
блок: LMA
DEF_WELCOMELIGHT_CKM
aktiv
UNP_WELCOMELIGHT_CKM
aktiv
WELCOMELIGHT_CKM_0
aktiv
WELCOMELIGHT_CKM_1
aktiv
WELCOMELIGHT_CKM_2
aktiv
WELCOMELIGHT_CKM_3
aktiv
WELCOME_LIGHT_ACTIVE
aktiv
WL_AL = ближний свет (ангельские глазки)
nicht_aktiv / hart_einschalten
WL_BL = тормоз
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_BLK_H = поворотники с зади
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_BLK_V = поворотники с переди
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_FL = дальний свет
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_KZL = свет номера
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_NSL = противотуманники с зади
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_NSW = противотуманники с переди
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_POL = стояночный свет с переди
nicht_aktiv / aktiv / hart_einschalten
WL_SL_1 = стояночный свет с зади 1
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_SL_2 = стояночный свет с зади 2
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_SM = брови
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
Пометка:
soft_einschalten – плавное включение и затухание
hart_einschalten – грубое включение (сразу!) и выключение
после кодирования нужно включить «свет приветствия» в iDrive
Проводи до дома
(только для до ресталовских машин) с модулем LM1 до 09.2006
после выключения мотора и вынутого ключя, дергаем на себя дальний свет, и машина светит столько сколько указано в iDrive.
Блок: LMA
HEIMLEUCHTEN_
aktiv / nicht_aktiv
Брови включить/выключить
Блок: LMA
SIDEMARKER_US
aktiv / nicht_aktiv
Сигнал дальнего света через Bi-Xenon
Блок: LMA
BI_XENON_BEI_LH
aktiv
Включить свет в салоне при торможении (только для модуля LM1 до 09.2006)
Блок: LMA
RL_BL_1_BREMSL_FKT
aktiv
Пофиг при каком управлении света:
Блок: LMA
PWM_ANST_FL_BIXENON
wert_03
Запретить совместное использование дальнего света и противотуманников
Блок: LMA
FL_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ
nicht_aktiv / aktiv
Маргающий тормозной свет (Break Force Display)
При аварийном торможении будут моргать лампы тормоза.
Блок: LMA
При рестайловских фарах учитывается (S=Standard):
BFD_1_RL_BL_ERSCH_BILD = Тормозной свет
nicht_aktiv = выключен
wert_01 = включен (S)
wert_03 = моргающе
BFD_1_BL_2_ERSCH_BILD = Тормозной свет 2
nicht_aktiv = выключен
wert_01 = включен (S)
wert_03 = моргающе
BFD_1_BL_M_ERSCH_BILD = 3. Тормозной свет
nicht_aktiv = выключен
wert_01 = включен (S)
wert_03 = моргающе
BFD_1_NSL_ERSCH_BILD = противотуманники с зади
nicht_aktiv = выключен
wert_01 = включен (S)
wert_03 = моргающе
BFD_1_RL_BL_1_ERSCH_BILD и BFD_1_RL_BL_2_ERSCH_BILD являются стандартами в случае nicht_aktiv.
При фарах дорестайловских машин:
BFD_1_RL_BL_ERSCH_BILD = Тормозной свет
nicht_aktiv = выкл
wert_01 = вкл
wert_03 = моргает
BFD_1_RL_BL_1_ERSCH_BILD = Тормозной свет 1
nicht_aktiv = выкл
wert_01 = вкл
wert_03 = моргает
BFD_1_RL_BL_2_ERSCH_BILD = Тормозной свет 2
nicht_aktiv = выкл
wert_01 = вкл
wert_03 = моргает
BFD_1_BL_M_ERSCH_BILD = 3. Тормозной свет
nicht_aktiv = выкл
wert_01 = вкл
wert_03 = моргает
BFD_1_NSL_ERSCH_BILD = Противотуманники с зади
nicht_aktiv = выкл
wert_01 = вкл
wert_03 = моргает
Предупреждение о включенном свете при выходе из машины
Блок: LMA
LICHT_AN_WARNUNG
nicht_aktiv / aktiv
Ошибка зажигания включить/выключить
Блок: KOMBI
CC_ZUENDSCHLUESSEL
nicht_aktiv / aktiv
Акустические сигналы при непристегнутости
Внимание! Не известно будут ли работать аирбеки, если отключить этот звук.
Добавить FA:
+OI11 для водителя
+OI12 для пассажира с права от водителя
и
машины до 03/2004:
Блок: KOMBI
SBR_BEIFAHRER
nicht_aktiv
SBR_FAHRER
nicht_aktiv
машины после 03/2004:
Блок: SGM
SBR_BEIFAHRER_SGM
nicht_aktiv
SBR_FAHRER_SGM
nicht_aktiv
машины после 09/2005:
Блок: ACSM oder ABG
SBR_BEIFAHRER_ACSM
nicht_aktiv
SBR_FAHRER_ACSM
nicht_aktiv
Отключить распознование пассажира с права от водителя
Внимание! Не известно будут ли работать аирбеки, если это отключить.
Блок: SBSR
SBE1_SBSR
nicht_aktiv
или
Блок: ABG
SBE1_ACSM
nicht_aktiv
Комфортный старт
Ключ только чуть чуть повернуть в зажигании не нужно ждать пока заведемся.
Блок: CAS
KOMFORTSTART
aktiv
Увеличить громкость помощи при парковке
Блок: PDC
LAUTSTAERKE_HINTEN
e65, e60, rr1, e70, wert_02 до wert_07
LAUTSTAERKE_VORN
e65, e60, rr1, e70
Включить мотор только при нажатом тормозе
Блок: CAS
ANLASSSPERRE_BLS
nicht_aktiv / aktiv
Включить MP3
для машин до 09/2005. неодходим апдейт до индекса CAPPL.C08.
Добавить в FA:
+KMP3
Блок: CAPPL
MP3_CCC
full
CD Ченджер
Добавляем FA:
$672
и
Блок: CAPPL
CDC
aktiv
Подключаем iPOD
Добавить в FA:
+IPOD
Блок: CAPPL
MP3_CCC
extern или full
CDC
aktiv
Подключаем AUX-IN
Добавить в FA:
+NAUX
Блок: CAPPL
AUX_CONFIG
mounted
Блок: CAUDI
INPUT_SCALING_SUB2
wert_02
[Изменение Рингтона в автомобиле на входяший звонок через Bluetooth]
Блок: TCUM
RINGTONE
ringtone_1 (с завода)
ringtone_2
ringtone_3