41 район нововятск почему так называется

Нововятский район Кирова

Нововятский район Кирова

Нововя́тский райо́н — один из четырёх городских административных районов города Кирова, Кировская область, Россия.

Содержание

Описание

Административным центром Нововятского района является город Нововятск, который входит в городской округ Кирова.

История

Современный Нововятск занимает одну из древнейших территорий Вятской земли. В то далекое время основными транспортными путями служили реки и грунтовые дороги. Старинный тракт из Хлынова в Казань был основной сухопутной магистралью, по обе стороны которой располагались хутора, починки и деревни. Соблюдая историческую тенденцию, Нововятск протянулся на несколько километров берегом Вятки и раскинул свои жилые кварталы по обеим сторонам древнего Казанского тракта, именуемого в черте города улицей Советской. В дореволюционное время на территории современного Нововятска были расположены деревушки: Грухи, Коноваловская, Татарка, Крутиха, Мареевская. Используя выгодное транспортное положение места, руководитель Акционерного общества северных заводов Пастухов построил здесь лесопильный завод. Завод начали строить в 1913. Этот завод был первым лесопильным предприятием в Вятской губернии. Доставка пиломатериалов в Вятку осуществлялась по реке — на сухогрузных судах, по тракту — на лошадях, а также по железной дороге. Наличие прямой железнодорожной связи с Петербургом давало выход готовой продукции завода к Балтийскому морю, а по нему в западноевропейские страны. В годы пятилеток завод быстро развивался. Вокруг завода рос большой рабочий поселок, который получил название Лесозаводский. В 1932 около дер. Грухи был заложен второй деревообрабатывающий комбинат. Вокруг производственных цехов вырос второй рабочий поселок — Вятский. С началом войны на базе этого комбината разместилась часть оборудования Петрозаводской лыжной фабрики. В некоторых местах, как, например, в районе Крутихи, строения возводились бессистемно, беспорядочно. Поэтому город не представляет собой единого целого жилого массива, а состоит из разобщенных частей различной архитектуры и застройки. Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 28 марта 1955 рабочие поселки Вятский и Лесозаводский были объединены в один рабочий поселок, который был преобразован в город районного подчинения — Нововятск. В 1989 Нововятский район вошел в состав города Кирова.

Промышленность

Транспорт

Город Нововятск расположен вдоль Казанского тракта, также имеет регулярное автомобильное сообщение с крупным городом области Кирово-Чепецк, общественный пассажирский транспорт города составляют автобусы и маршрутные такси, в далёком будущем планируется проложить троллейбусную линию связывающую Нововятск с Кировом. Так же имеются речной порт на реке Вятка и железнодорожная станция Поздино Горьковской железной дороги.

Территория

Общая площадь территории составляет — 3648 га. В состав района входит: город Нововятск, 22 слободы и посёлок городского типа Радужный.

Источник

41-й: жизнь за переездом

Пока погода балует сентябрьским теплом, я решил продолжить проект «Бегом по Нововятску» и отправился на новую пробежку – за переезд, в 41-й микрорайон. Предлагаю и вам погрузиться в атмосферу тех мест. Что ж, побежали!

В каждой шутке.

«Кто рано встаёт – тот за переездом живёт!», – шутят местные жители. И правда, транспорт вынужден порой подолгу стоять и терпеливо ждать, пока по оживлённой железнодорожной магистрали проедут поезда. Говорят, что в скором времени тут может появиться тоннель, однако к такой информации нововятичи относятся осторожно – говорили об этом и в начале 90-х.

Между тем, я не торопясь пересёк Транссиб и оказался в 41-м микрорайоне. На небольших переплетённых друг с другом улицах расположены частный дома, когда здесь была деревня Крутиха. Тихий гул машин, проезжающих по улице Советский, и ровный стук составов со стороны реки изредка перебивает лай собак. Людей не видно и не мудрено – ранний час, выходной день.

Снова выбегаю на основную улицу и направляюсь к перекрёстку с улицей Коммунистической, где частный сектор переходит уже в многоквартирную застройку. В прошлом тут находилась деревня Татары.

«41-й» – откуда название?

Для того, чтобы ответить на этот вопрос, следует погрузить в историю. Первый год Великой Отечественной – 1941-й. В посёлок Лесозаводский из Москвы эвакуируют глиссеро-аэросанный завод №41. И буквально за полтора-два месяца рабочие возводят новые цеха, а также приступают к выпуску транспортно-десантных и боевых саней. Здесь же технику ремонтируют и отправляют обратно на фронт. Женщины и подростки по несколько смен не выходят из холодных помещений завода, приближая победу советских войск в войне. Кстати говоря, именно глиссера и аэросани сыграли немалую роль в прорыве блокады Ленинграда. Вклад неоценимый!

Наверняка с функционированием этого завода и связано название микрорайона – «41-й». Историк Алексей Фоминых подтвердил мою догадку.

– В то время это было требованием секретности и заводы шифровали цифрами. А жители уже после основания Нововятска в 1955 году продолжили свой район называть по имени завода, эвакуированного сюда, – отметил собеседник.

Остановка на площади Победы

В то же время я углубился в микрорайон, свернул на улицу Коммунистическую, которая меня привела к дому культуры «Маяк». Этот ДК пришёл на смену первому заводскому клубу, построенному в 1922 году. Распахнуло свои двери для посетителей учреждение культуры уже в новом виде в 1966 году. В наши дни здание имеет довольно невзрачный вид: окна заделаны, стены местами облезлые. Похоже, эпоха былой популярность ушла, однако, надеюсь, что не безвозвратно.

Очень понравилась площадь Победы, расположенная перед домом культуры. Тихое и уютное место, куда приходят отдыхать люди. Даже в утреннее время на скамейках сидят пенсионеры, общаются, кормят голубей. Это место украшают многочисленные цветы, высаженные чьими-то заботливыми руками. А над всем этим великолепием возвышается мемориал Великой Отечественной войны. Я сделал здесь небольшую остановку, полюбовался, но надо было двигаться далее – в парк ЛПК.

Как путешествие во времени

Узкая Октябрьская улица вела меня деревянных двухэтажных, так называемых «бамовских» домиков. Кстати, именно ими была в своё время застроена старая часть микрорайона недалеко

от парка. Зайдя в один зелёный дворик, я будто бы перенёсся в советское прошлое. Этот антураж подчеркивали ещё и автомобили – старенькие «Жигули», которые вполне могут быть ровесниками этих построек. Готов поспорить, что за последние 50 лет тут мало что изменилось.

Моё внимание привлекла лестница, уходящая куда-то вниз. Я побежал по ступенькам и попал на зелёную аллею, вдоль которой виднелись остатки сараев.

Через несколько метров я очутился на высоком мостике. Подо мной улица Свободы, чуть дальше располагается железная дорога, а впереди раскинулся завод. Послышался шум приближающегося поезда – с мерным гулом и стуком колёс ехал состав с углём.

Однако о парке ЛПК. Он является одним из старейших в Кирове. Соседки-пенсионерки рассказали мне, что в молодости любили посещать его, даже несмотря на то, что это место находилось довольно неблизко. В годы войны оно было огорожено забором из лыж, снятых с прибывших на ремонт аэросаней. В советское время на его территории, которая составляла около 4 гектаров, располагался стадион, несколько лыжных баз, площадки для игр с мячом, детский уголок, место для танцев, а также кафе. Затем долгие годы любимое место отдыха нововятичей находилось в запустении. Лишь несколько лет назад парк начал возрождаться.

Я оббежал его территорию и добрался до главного входа, где красовалась большая надпись «Парк». Был приятно удивлён, увидев на территории достаточно оживлённое место отдыха. Молодёжь играла в футбол, дети резвились на новенькой игровой площадке, а люди постарше сидели на скамейках и, вероятно, вспоминали былое.

Практически в центре зелёного островка, раскинувшегося посреди 41-го, возвышается памятник Владимиру Ильичу Ленину. Конечно, он уже пожелтел от времени, но выглядит, признаться, куда лучше, чем, к примеру, монумент Максиму Горькому.

На часах стрелка подходила уже к двум, и я решил возвращаться домой. Выбегая к Советской, я обратил внимание, что некоторые деревянные дома обшиты жестью. Возможно, это было сделано для того, чтобы дождевая вода не попадала на древесину и не вызывала её гниение.

Не преувеличу, если скажу, что 41-й район произвёл на меня сильное впечатление. Находясь здесь, в этом тих местечке, ощущаешь себя вдалеке от современного шумного мира. Однако как только выходишь на главную улицу, возвращаешься в наши дни. И благодаря этому ощущаешь себя своеобразным путешественником во времени.

Источник

Нововятск

Нововятск

Нововятск вошел в состав города Кирова 4 октября 1989 года, вместе с ближайшими населенными пунктами был создан Нововятский район города Кирова. В состав Нововятского района включены 22 населенных пункта (население 2 647 человек), которые 25 октября 2000 года Кировской городской Думой переименованы в слободы.

Нововятск — сначала город=спутник, а затем район областного центра — сложился на основе трех предприятий: комбинат древесных плит, лыжного комбината и механического завода.

В 1912 году этот район представлял скопление мелких деревень, отдаленных друг от друга небольшими перелесками: рухи, Кобелиха, Коноваловская, Татарка, Мареевская и другие. Располагались около реки, вблизи тракта Вятка — Казань. По землям этих деревень протянулась железная дорога Петербург — Екатеринбург. Бывший владелец Омутнинского завода, руководитель АО северных заводов Пастухов решил построить здесь лесопильный завод. Крестьяне продали землю обществу (денег не получили), построен завод в 1914 — 1915 годах. Он поставлял пиломатериалы Пермской и Северной железной дороге, вырабатывая строительные, половые и вагонные доски, вагонную обшивку, шпалы. Работали крестьяне окрестных деревень, в 1917 году было 416 рабочих. В марте 1918 года завод национализирован и назван Лесозавод №1. Начинается строительство жилья, построены столовая, клуб, баня, общежитие, открылась начальная школа (в 1923 стала семилетней), библиотека(1923). 1933 году создан механизированный лесозавод с электростанцией.

В мае 1932 года в 10 километрах от города Вятки по Казанскому тракту началось строительство деревообрабатывающего комбината (ДОК №1). День рождения комбината 1 сентября 1933 года, в 1934 году работали 472 человека. Основная продукция — пиломатериалы для сельскохозяйственного строительства, ульи, стандартные дома, позднее — сборные силовые башни, склады для минеральных удобрений. В 1934 году были открыты медпункт, библиотека, радиоузел. Коллектив оказывал шефскую помощь колхозам Губинского сельсовета. Вокруг стали расти рабочие поселки Вятский и Лесозаводский. Между предприятиями существовала тесная связь и взаимная помощь.

Осенью 1941 года на базу Лесозавода №1 им. Ст. Халтурина )так назывался в то время) был эвакуирован Московский глиссеро-аэросанный завод №41 и некоторое оборудование и специалисты с Сумского завода Украины. В короткий срок, за полтора — два месяца, выросли новые корпуса цехов, начался выпуск транспортно-десантных аэросаней «НКЛ — 16» и боевых «НКЛ — 26», в июне 1942 года коллектив завода был награжден орденом Трудового Красного Знамени. В монтажном цехе на корпуса устанавливали авиационные моторы, другое оборудование, шло испытание боевых машин. По двое — трое суток молодежь не выходила из цехов, ремонтируя катера, полуглиссера, аэросани, отправляя их на фронт. Аэросани сыграли большую роль в прорыве блокады Ленинграда.

Война изменила и профиль деревообрабатывающего комбината, впоследствии лыжного. В августе 1941 года встал вопрос об эвакуации Петровской лыжной фабрики, древкомбинат №1, кроме основной продукции, должен был выпускать лыжи. В 1941 — 1945 годах на комбинате было изготовлено 350 тысяч пар лыж, более 100 тысяч кубов пиломатериалов и другой продукции, только за 1944 год отремонтировано 66 тысяч пар лыж и 92 тысячи пар лыжных палок, поломанных на фронте. Медалью «За Трудовую доблесть в Великой Отечественной войне 1941 — 1945 годов» были награждены 299 работников комбината.

История Нововятского механического завода началась в годы войны с образования небольшой мастерской №608 для сборки гранат, дело осложнялось и тем, что местные жители привыкли иметь дело в древесиной, а не с металлом. В октябре 1941 года с подмосковного завода в мастерскую были направлены специалисты по снаряжению, с ноября началась сборка гранат Ф-1. Первые корпуса для гранат получали с завода «Физприбор», позднее поставщиками стали Белохолуницкий, Песковский и другие заводы. Запалы к гранатам поступили из Куйбышевской области. Первая партия — 50 тысяч штук — израсходована была к концу первого года войны, поставки были уже прекращены, пришлось организовать снаряжение запалов на месте. В сентябре 1942 года получено было задание приступить к освоению и выпуску гранат РГ-42.

Одновременно с мастерской №608 действовала мастерская №609. В октябре 1941 года оборудование ремонтно-механического цеха Московского завода им. Ворошилова эвакуировалось в Кировскую область, вначале на завод «Фитинг» близ села Сапожнята (утвержден как мастерская, потом завод №609), позднее — на завод №608, он стал механическим, с 191 года получил название Нововятский механический завод.

В сентябре 1942 года на лыжный комбинат была эвакуирована базовая школа ФЗО №30 из Сталинграда. Ребята сначала жили в помещениях летнего пионерского лагеря, потом сами построили школу (1943), она функционирует до сих пор (ПУ-23). Учащиеся сразу же включились в работу комбината. С фронта не вернулись 855 человек с нововятских предприятий. Бывший главный механик лесозавода А. И. Рухлядьев (1915 — 1945, уроженец деревни Рябиновщина Нолинского района), командир танковой бригады, удостоен звания Героя Советского Союза. Именем Героя названа одна из улиц Нововятского района.

После войны поселки Лесозаводский и Вятский слились в единый большой поселок, объединив в себя и несколько расположенных между ними деревень, 28 марта 1955 года был преобразован в город Ново-Вятск (позднее Нововятск). Основной продукцией лыжного комбината (ДОК №1) оставались лыжи, производство их совершенствовалось, ассортимент расширялся. Начальником главного цеха — лыжного — была Л. М. Куликова (награждена орденом Ленина и удостоена звания «Почетный гражданин города Нововятска»). В 1955 году созданы лыжи «Россия», 1960 год — начало традиционных соревнований на приз «Лыжи «Россия», в которых принимали участие сильнейшие лыжники страны. С 1971 года комбинат утвержден головным предприятием в стране по производству лыж. Построены были новые цеха: лесопильный, древесно-стружечной плиты, по отделке лыж, и так далее. Позднее введены в эксплуатацию паркетный цех, лыжный цех в Бурмакино (мощность 500 тысяч пар в год), цех по выпуску многослойных лыж. Комбинат построил многоэтажные жилые дома современной архитектуры (возникали новые жилые массивы), Дом связи, Дом культуры, стадион, универмаг, открыл музыкальную школу (в 1992 преобразована в школу искусств) и детско-юношескую спортивную школу. С мая 1998 года ОАО «Нововятский лыжный комбинат» — комплексное лесоперерабатывающее предприятие.

Завод №608, перейдя на гражданскую продукцию (насосы, запасные части к тракторам, комбайнам, алюминиевая анодированная посуда), построил новые производственные корпуса. В 1976 году был награжден ореном «Знак Почета», директор завода Л. С, Глушков удостоен орденов Ленина, Октябрьской Революции, Трудового Красного Знамени, «Знак Почета», ему присвоено звание «Почетный гражданин города Нововятска». 264 труженика завода награждены орденами и медалями. В 1977 году сдана в эксплуатацию первая очередь комплекса но выпуску напольных плит «Электра-1001». В 1981 году электроплите присвоен Государственный Знак качества.

В 1948 году завод №41 получил задание — освоить выпуск стандартных брусковых домов. В районы освоения целинных земель было отгружено 785 тысяч квадратных метров жилых домов. Дома были построены не только в поселках Казахстана, Алтайского края, но и в городах и селах Украины, шахтерских поселках Донбасса, Краснодарского края, Ставрополья. В 1960 году завод переименован в Нововятский ордена Трудового Красного Знамени домостроительных комбинат (ДСК). Директором комбината был Герой Социалистического Труда, Почетный гражданин города Нововятска П. П, Кушков. В 1964 году принят в эксплуатацию цех по производству древесно-волокнистых плит, завод переименован в Нововятский комбинат древесных плит (1969). В 1975 году освоен выпуск общежитий для строителей БАМа. Построены благоустроенные дома, школы, детские сады, Дом культуры, общежития для молодежи, тир, санаторий-профилакторий, столовые и много других объектов.

Около деревни Сошени есть дендрологический парк — парк лесоводов Кировской области, открытый в 1967 году. Первые посадки деревьев произведены в 1957 году. Общая площадь парка более 50 гектар, 25 из которых — искусственно высаженная часть. В парке представлена уникальная коллекция древесных пород более 120 видов, 56 из них не произрастают в области, создан искусственный пруд, который подпитывается за счет подземных ключей.

В Нововятске учился и работал Герой Советского Союза А, Я. Опарин (1948 — 1982, уроженец деревни Прохорята Верхошижемского района), майор, погиб в Афганистане, в 1985 году ему посмертно присвоено звание «Почетный гражданин города Нововятска», его имя носит улица, на которой он жил, и школа, в которой он учился. Звания «Почетный гражданин города Нововятска» удостоен директор школы №61, орденоносец И. В, Скурихин. астер спорта международного класса по греко-римской борьбе В, А, Погудин (родился в 1956, Нововятск), чемпион Европы, чемпион СССР, чемпион России, победитель международных турниров в Польше, Болгарии, президент Кировской областной федерации греко-римской борьбы живет и работает в Нововятске.

(Энциклопедия Земли Вятской, Том 1, Книга 2, Села, Деревни. 2002 год).

Источник

Нововятск

Фотографии вблизи этого места с сайта

Права на фотографии принадлежат их авторам или владельцам

Административно-территориальное деление Кировской области на 1 июня 1978 г.

Государственный каталог географических названий (АГКГН)

Реестр зарегистрированных в АГКГН географических названий объектов на 18.11.2010. Кировская область

Персоналии из этого населённого пункта

Комментарии

Нужно разобраться, какой из двух посёлков стал ядром города Нововятск.

Судя по статье в газете «Кировская правда», в 1959 г. название города писалось как Ново-Вятск.

А это противоречит с

Текст того самого указа от 28 марта 1955 г., в котором новый город называется Ново-Вятск:

Источник

Нововятск

Нововятский район
Киров
Дата основания	1989 год
Прежние имена	Нововятск
Первое упоминание	1955
Прежний статус	город
Площадь	36,48 км²
Население ( 2021 )	↗ 50 049 [1] чел.
Плотность населения	1371.96 чел./км²
Телефонные ы	+7 8332

Содержание

География [ | ]

Район расположен в южной части города по левому берегу реки Вятки. Общая площадь территории составляет — 3648 га.

История [ | ]

Старинный тракт из Хлынова в Казань был основной сухопутной магистралью Вятского края, по обе стороны которой располагались хутора, починки и деревни. Соблюдая историческую тенденцию, город Нововятск, ставший основой образуемого Нововятского района, протянулся на несколько километров берегом Вятки и раскинул свои жилые кварталы по обеим сторонам древнего Казанского тракта, именуемого в черте города Советской улицей.

В дореволюционное время на территории современного Нововятска были расположены деревушки Грухи, Коноваловская, Татарка, Крутиха, Мареевская. Используя выгодное транспортное положение места, руководитель акционерного общества северных заводов Пастухов построил здесь лесопильный завод. Завод начали строить в 1913 году. Он был первым лесопильным предприятием в Вятской губернии. Доставка пиломатериалов осуществлялась по реке на сухогрузных судах, по тракту — на лошадях, а также по железной дороге. Наличие прямой железнодорожной связи с Петербургом давало выход готовой продукции к Балтийскому морю, а по нему в западноевропейские страны. В годы советских пятилеток завод быстро развивался. Вокруг него рос рабочий поселок, который получил название Лесозаводский.

В 1932 году около дер. Грухи был заложен второй деревообрабатывающий комбинат. Вокруг производственных цехов вырос второй рабочий поселок — Вятский. С началом войны на базе этого комбината разместилась часть оборудования Петрозаводской лыжной фабрики.

В некоторых местах, как, например, в районе Крутихи, строения возводились бессистемно, беспорядочно. Поэтому город не представляет собой единого целого жилого массива, а состоит из разобщенных частей различной архитектуры и застройки.

Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 28 марта 1955 рабочие поселки Вятский и Лесозаводский были объединены в один рабочий поселок, который был преобразован в город районного подчинения — Нововятск.

В 1958—1960 годах город был центром Нововятского района Кировской области, после чего райцентр был перенесён в Кирово-Чепецк c переименованием всего района в Кирово-Чепецкий район.

С 1 ноября 1989 город Нововятск вошел в состав города Кирова с образованием в его составе Нововятского района.

Население [ | ]

Микрорайоны [ | ]

В состав района входят микрорайоны, включая бывший посёлок городского типа Радужный и 22 слободы:

Экономика [ | ]

Крупнейшим предприятием Нововятского района является Нововятский механический завод, работающий в интересах обороны РФ и производящий товары широкого потребления, преимущественно кухонную бытовую технику. Также имеются крупные предприятия занимающиеся деревообработкой, такие как: Нововятский лесоперерабатывающий комбинат, Вятский фанерный комбинат. Кроме того, присутствуют предприятия лёгкой и пищевой (филиал булочно-кондитерского комбината) промышленности. Так же имеются предприятия, изготовляющие мебель.

Транспорт [ | ]

Нововятский район расположен вдоль Казанского тракта, также имеет регулярное автомобильное сообщение с городом Кирово-Чепецком и с Советским трактом через Южный обход города Кирова. Общественный пассажирский транспорт представлен автобусами городских и пригородных маршрутов. В перспективе возможно строительство троллейбусной линии, связывающей район с центральной частью города Кирова. Также имеются речной порт на реке Вятке (в прошлом, уже давно не актуально) и железнодорожная станция Поздино Горьковской железной дороги.

Источник