аэропорт храброво почему так назвали
Аэропорт храброво почему так назвали
Авиакомпания «РусЛайн» начала выполнять рейсы из Калининграда в Сыктывкар.
25 февраля 2020
Авиакомпания «ИрАэро» начала выполнять рейсы из Калининграда в Самару.
3 мая 2020
Авиакомпания «Якутия» приступила к выполнению прямых регулярных рейсов по маршруту Москва (Внуково) – Калининград – Москва (Внуково).
28 июня 2020
Авиакомпания «Россия» стала первым перевозчиком, который после снятия эпидемиологических ограничений приступил к выполнению туристических рейсов в Калининград из Москвы, Санкт-Петербурга и Екатеринбурга.
1 июля 2020
Авиакомпания «Победа» начала выполнять прямые регулярные рейсы из Калининграда в Сочи.
16 июля 2020
Авиакомпания Nordwind начала выполнять прямые рейсы из Калининграда в Казань и Челябинск.
24 августа 2020
Возобновилось выполнение международных рейсов из аэропорта Калининград (Храброво) (в условиях остающейся сложной эпидемиологической обстановки в РФ и мире).
26 августа 2020
Авиакомпания «СКОЛ» приступила к выполнению рейсов по маршруту Калининград – Псков – Калининград на воздушных судах L-410 в компоновке 15 пассажирских кресел.
21 сентября 2020
Авиакомпания «Азимут» приступила к выполнению рейсов по новому направлению из Калининграда в Минеральные Воды на воздушных судах SSJ100 в компоновке 100 пассажирских кресел.
8 октября 2020
75 лет со дня образования Калининградского аэропорта.
23 декабря 2020
28 декабря 2020
Аэропорт Калининград (Храброво) получил сертификат соответствия требованиям международного стандарта ISO 9001:2015. Областью сертификации стала аэропортовая деятельность и обеспечение авиационной и транспортной безопасности. В ходе аудита было установлено, что в аэропорту Калининград (Храброво) созданы все необходимые условия для обеспечения требований авиационной безопасности, и были отмечены сильные стороны в деятельности предприятия. В отчетном периоде актов незаконного вмешательства в деятельность аэропорта не допущено, а уровень удовлетворенности потребителей по результатам оценки достаточно высокий.
25 января 2021
20 февраля 2021
В аэропорту встретили самолет с особой ливреей «Жемчужина Балтики». Лоукостер «Победа» забрендировал фюзеляж самолёта в рамках совместного с Правительством Калининградской области и аэропортом Калининград (Храброво) проекта, направленного на популяризацию российских курортов. Для ливреи самолёта выбрана лазурная волна, которая украсила хвостовую часть фюзеляжа, и надпись «Жемчужина Балтики» цвета янтаря – одного из ключевых символов региона.
16 марта 2021
Международный аэропорт Калининград (Храброво) начал обслуживать пассажиров по электронным посадочным талонам.
2 апреля 2021
После годового перерыва, связанного с закрытием границ из-за пандемии Covid-19, авиакомпания «Белавиа» возобновила выполнение прямых регулярных рейсов по маршруту Минск-Калининград-Минск.
26 апреля 2021
Из Калининградского аэропорта начали выполняться прямые рейсы в Новосибирск авиакомпанией S7 Airlines.
2 мая 2021
Авиакомпания Nordwind начала выполнять прямые регулярные полеты из Калининграда в Республику Беларусь на комфортабельном Боинге 737-800 c компоновкой 189 пассажирских мест.
RuGrad.eu
•••
Результаты голосования на 30 ноября
Результаты голосования на 29 ноября
Результаты голосования на 28 ноября
Результаты голосования на 27 ноября
Результаты голосования на 26 ноября
Результаты голосования на 25 ноября
***
Результаты голосования на 24 ноября
Результаты голосования на 23 ноября
Результаты голосования на 22 ноября
Результаты голосования на 21 ноября
Депутат Госдумы от Татарстана Марат Бариев высказался против присвоения аэропорту в Калининграде имени немецкого философа Иммануила Канта, заявив, что это оскорбляет ветеранов Великой Отечественной войны.
На момент публикации Кант с большим отрывом лидирует в конкурсе названий для местных аэропортов «Великие имена России». Всего в шорт-лист имен для калининградского аэропорта Храброво вошли четыре кандидатуры: родоначальник немецкой философии Иммануил Кант (14 тыс. голосов), императрица Елизавета Петровна, присоединившая эти земли к России в годы Семилетней войны (10,1 тыс. голосов), а также советские полководцы Александр Василевский (6,5 тыс. голосов) и Иван Черняховский (4,1 тыс. голосов), громившие нацистов в Восточной Пруссии. При этом имени Канта не было в официальном списке Общественной палаты — его включили на втором этапе, когда граждане могли предложить свои варианты, набрав более 500 голосов.
По словам Бариева, к нему обратились озабоченные сложившейся ситуацией ветераны. «Ветераны считают, что это неправильно, непатриотично, это скандал. Я полностью согласен, — сказал депутат в разговоре с „БИЗНЕС Online“. — Мы должны понимать, кто великие люди для Калининграда».
Бариев отметил, что участие в конкурсе немецкого философа, жившего в XVIII веке в Пруссии, сомнительно. По мнению депутата, Канта нельзя назвать нашим соотечественником. Сам Бариев выступил в поддержку Василевского, которого он назвал легендарным полководцем, освободившим Кёнигсберг.
«Ситуацию надо исправлять. Гражданское общество Калининграда должно это прочувствовать, правильно оценить и принять меры», — сказал Бариев, отметив, что уже обсудил этот вопрос с депутатами от Калининградской области.
Предварительные результаты голосования на 20 ноября.
В понедельник, 12 ноября, стартовал финальный этап голосования конкурса «Великие имена России» на присвоение аэропортам дополнительных имен. В финальный список вошли 123 имени для 47 аэропортов. В Калининграде в вошли четыре имени для аэропорта: Александр Василевский, императрица Елизавета Петровна, Иммануил Кант и Иван Черняховский.
В список имен для калининградского аэропорта Храброво внесли философа Иммануила Канта. Инициатива поступила через сайт, за это высказалось более 500 человек.
Известная своим судебным процессом, который состоялся не так давно в нашем городе, ведущая ГТРК «Калининград» Дара Найденова грязно оскорбила многих калининградцев, которые не поддерживают идею доименования аэропорта Храброво, назвав их «баранами» и «идиотами».
Доименование аэропорта проходит в рамках общероссийского проекта «Великие имена. Время признаний!». Путем голосования определяются имена соотечественников, которые будут присвоены крупным аэропортам страны. Имена, которые выберут россияне, дополнят официальные наименования 45 самых крупных аэропортов России международного и федерального значения с совокупным пассажиропотоком более 170 млн человек. Свое имя получит и аэропорт в Калининграде.
До 28 октября каждый может предложить свой вариант имени аэропорту. Ранее в ходе общественных обсуждений был сформирован предварительный список из десяти имен. Проголосовать можно не только за них, но и предложить свой вариант. С 8 по 30 ноября будет время проголосовать за одно из имен из короткого списка, который будет составлен после социологического исследования.
В качестве имен претендентов для названия аэропортов не могут рассматриваться имена, которые уже носят аэропорты в субъектах Российской Федерации. Приоритетным критерием выдвижения имен претендентов в каждом конкретном городе или субъекте Российской Федерации должна быть их историческая связь с данной территорией.
«Лонг-лист» Калининградской области по проекту
Аэропорт Храброво Калининград (Kaliningrad Khrabrovo Airport). Официальный сайт.
Международный аэропорт Калининграда Храброво располагается на удалении 20 километров северо-восточнее центральной части города рядом с поселком с одноименным названием. Он является своеобразной перевалочной базой для авиакомпаний, которые осуществляют перелеты между Россией и странами Европы. Это единственный аэропорт Калининграда, который соединяет самый западный и самый обособленный регион Российской Федерации с остальной страной.
История аэропорта начинается в далеком 1922 году. Отсюда была проложена первый регулярный авиационный маршрут Москва-Кенигсберг. В 1945 году на базе одного из старейших европейских аэропортов был основан советский аэропорт, который послужил началом всей гражданской авиации в нашей стране.
Краткая хронология развития аэропорта «Калининград Храброво»
В собственность СССР аэропорт и все имущество было передано только в 1945 году. Только с 1961 года на территории аэропорта начала базироваться объеденная эскадрилья и летательные аппараты компаний-перевозчиков.
С 1977 года аэропорт «Калининград Храброво» начал проводить обслуживание пассажирских самолетов типа Ту-134. Еще через два года был простроен новый терминал, который позволил проводить обслуживание большого количества клиентов. В 1988 году аэропорт начал проводить прием самолетов типа Ту-154.
В 1992 году «Калининград Храброво» становится самостоятельным предприятием и отделяется от объединения «Внуково». Через год был выполнен первый регулярный рейс международного значения.
Новый этап развития начался с 2004 года, когда начали строительство нового современного пассажирского терминала, который бы отвечал международным стандартам качества в обслуживании. В этом же году провели реконструкцию взлетной полосы и обновили навигационное оборудование. Летом 2007 года уже был передан в эксплуатацию новый аэровокзальный комплекс, который способен обслужить до 3 миллионов пассажиров за год. Из-за финансовых проблем все строительные и ремонтные работы в аэропорту «Калининград Храброво» были заморожены.
Возобновление ремонта началось только с осени 2014 года. В рамках нового проекта было задумано продление взлетной полосы до 3,5 километров. Также был расширен перрон.
За все время работы аэропорта «Калининград Храброво» был зафиксирован только один авиационный инцидент. Это произошло 1.10.2008 года, когда авиалайнер Boeing 737 осуществил аварийную посадку на взлетную полосу без шасси. В результате посадки все пассажиры и экипаж остались невредимыми, что касается самого аппарата, то он получил сильные повреждения мотогондол и фюзеляжа.
Возле международного аэропорта Храброво расположены следующие гостиницы и отели, в которых можно остановиться на ночлег:
— Гостиница Принцесса Элиза;
— Вилла Элиза Заркау;
— Отель Балтийская корона.
От международного аэропорта Храброво до Калининграда можно добраться следующими способами:
Через аэропорт проходит рейсовый маршрут № 144. Он ведет до Южного автовокзала и центра города. Поездка занимает около 50 минут.
К аэропорту ведет тупиковая железнодорожная ветка, которая ведет железнодорожной линии, соединяющей Калининград и Светлогорск. В настоящее время данная ветка не используется для перевозки пассажиров. Но существует план запуска поезда-аэроэкспресса, который находится в стадии разработки.
Самый эффективный и быстрый способ трансфера в любом уголке земли. Воспользоваться услугами таксомоторных компаний можно на стоянке, которая расположена возле здания аэропорта.
В международном аэропорту Калининграда Храброво вам могут быть предложены следующие виды услуг и обслуживания:
— камера хранения багажа;
— служба розыска потерянного багажа;
— комната матери и ребенка;
— магазины и торговые киоски;
— представительства различных авиакомпаний;
— банкоматы, банки и пункт обмена валют;
— почтовое отделение и многое другое.
Основные данные:
Международный аэропорт на западе России города Калининград.
Координаты аэропорта: широта 54.89, долгота 20.59.
GMT часовой пояс (зима/лето): +3/+3.
Страна расположения аэропорта: Россия.
ИАТА код аэропорта: KGD.
ИКАО код аэропорта: UMKK.
Внутренний код: КЛД.
Аэропорт Храброво Калининград на карте:
Контактные данные:
Факс аэропорта: +74012610311.
Телефон управления аэропорта: +74012610310.
Телефон справки аэропорта: +74012610610.
Почтовый адрес аэропорта: Аэропорт, поселок Храброво, Гурьевский район, Калининградская область, Россия, 238315.
Аэропорт Храброво Калининград. Официальный сайт: http://www.kgd.aero/
Аэропорт Храброво Калининград на карте:
Ужасная организация в аэропорту, как досмотра, так и регистрации на рейсы. Мы приехали в аэропорт за 2 часа, хотели сдать багаж и покормить детей. Но увы. Мы проводим все время в очередях. Дети останутся холодными. До сих пор стоим на регистрацию. Все понимаем, идет ремонт. Но. Продумайте как поток людей обслуживать чуточку побыстрее.
Бизнес-салон напоминает камеру пыток: полное отсутствие вентиляции и кондиционирования. Стыдно перед гостями!
У меня сегодня улетела жена из Калининграда в Москву и прилетев она не обнаружена свой багаж.куда делись вещи никто не знает.отдых испорчен.что делать?
Хуже организации посадки пассажиров на рейс не видел! Пришлось вылетать в Москву 16 августа 2017 г. в день визита Путина в Калининград. Это просто не передать словами, не аэропорт, а один большой муравейник: объявления в электронном табло не совпадают с реальной действительностью, транспортёр для багажа не работает, вещи просто ставят в угол для дальнейшей их загрузки в самолёт и, как результат, мои родственники в Москве остались без части багажа. В аэропорту везде суета, толкотня, работники аэропорта криком оповещают пассажиров о номере выхода на посадку и прибывающем автобусе. Вообщем один большой колхоз. До статуса международного аэропорта, господа местные чиновники, вам ещё очень и очень долго. Даже как-то за Державу обидно, что вам доверено принимать гостей ЧМ по футболу в 2018 г.!
Общие сведения
Часовой пояс: UTC+2, MSK-1
Время работы Круглосуточно
Статус аэродрома: международный.
Геодезические координаты контрольной точки аэродрома (далее КТА):
· широта северная (N) – 54°53´ 29.9´´ N (система координат ПЗ – 90.11);
· долгота восточная (E) – 020° 35´ 55.0´´ Е (система координат ПЗ – 90.11).
Абсолютная высота аэродрома 13.20 м.
Абсолютная высота (КТА) 11.45 м.
Магнитное склонение: +5°57´ Δм = + 6°.
Аэродром аэропорта относится к классу «Б».
— I категория посадки с МКпос 060 ◦
— II категория посадки с МКпос 240 ◦
Размеры ВПП составляют 3350х45 метров.
Покрытие ВПП смешанное: асфальтобетон, армобетон, пескобетон, цементобетон;
квалификационное число покрытия: PCN 64/ R / C / X / T ;
На территории аэродрома имеется 29 мест стоянок ВС:
— МС 11-18: А-319(320), В-737-200(300,400,500,600,700), Ту-134, и ниже классом
— Площадка для противообледенительной обработки ВС.
На перроне аэродрома имеется 6 телескопических трапов.
Аэровокзальный комплекс аэропорта «Храброво»
Площадь пассажирского терминала составляет 39 762 кв.м. Аэропорт рассчитан на пассажиропоток 5 млн человек в год.
Максимальная пропускная способность составляет 1250 пассажиров в час.
В аэровокзале имеется большая концессионная зона с кафе и магазинами, установлены информационные табло, банкоматы, терминалы на оплату услуг, киоски по продаже сувениров и печатной продукции, стойки такси и проката автомобилей, на улице перед зданием имеется отдельная зона для курения. Для комфорта пассажиров в аэровокзале расположены залы повышенной комфортности (VIP-зал, Бизнес-зал, Международный Бизнес-зал и Зал повышенной комфортности Priority Pass).
Пассажиры могут всегда оставаться на связи с помощью беспроводного интернета по технологии Wi-Fi в общем зале и секторах внутренних и международных воздушных линий.
Аэровокзал оснащен современной четырехуровневой системой обработки багажа, способной одновременно обслуживать трансфертный багаж и ;багаж со стоек регистрации. В международном аэропорту Калининград (Храброво) создана многоуровневая система безопасности с использованием современных методов и технологий. Служба авиационной безопасности полностью оснащена необходимыми средствами досмотра, радиосвязи, действует система видеонаблюдения аэровокзала.
Все помещения пассажирского терминала соответствуют требованиям безбарьерной среды и позволяют комфортно передвигаться людям с ограниченными физическими возможностями.
Пропускная способность пассажиров в час
850 на внутренних авиарейсах
400 на международных авиарейсах
Время обслуживания разворотного рейса составляет от 30 минут для большинства воздушных судов.
После постановки воздушного судна на стоянку установка трапа занимает не более 2 минут, при этом высадка пассажиров начинается через 3 минуты.
Время ожидания пассажира в очереди на регистрацию составляет не более 15 минут.
Калининградский аэропорт Храброво – время первых!
Французские летчики
Читайте Каскад.тв в
Если «взглянуть» в прошлое аэропорта Калининградской области Храброво имени императрицы Елизаветы Петровны, можно узнать много интересных фактов.
Французские летчики
К примеру, во время наступательной Восточно-Прусской операции советских войск, на бывшем немецком аэродроме у поселения Повунден (Храброво), двадцать дней с 5 по 25 февраля 1945 года базировался авиационный полк «Нормандия-Неман».
История этой авиачасти началась в ноябре 1942 года с подписания советско-французского соглашения о формировании на территории СССР французской авиационной эскадрильи, которая впоследствии стала полком.
Для летчиков авиаполка «Нормандия-Неман», воздушные сражения над Пиллау (Балтийск) стали последними боями Второй мировой войны. Французские ассы встретили победу в городе Эльбинге (Эльблонг, Польша).
За участие в Восточно-Прусской операции и взятие города Пиллау личному составу полка «Нормандия-Неман» была объявлена благодарность Верховного главнокомандующего.
Мемориал из черного гранита
На набережной Нижнего озера областного центра стоит Памятный знак, посвященный летчикам авиационного полка «Нормандия-Неман».
Время перемен
После того, как закончилась Вторая мировая война, 8 октября 1945 года начальник Главного управления гражданского воздушного флота маршал авиации Фёдор Алексеевич Астахов подписал приказ № 199 «Об организации аэропорта ГВФ в городе Кёнигсберге». В июле 1946 года после переименования города Кёнигсберга в Калининград, поселение и аэродром Повунден стали называться – Храброво.
Долгое время аэродром Храброво эксплуатировал только военно-транспортные самолёты.
Первый гражданский самолет
20 марта 1962 года на бетонную взлетно-посадочную полосу этого аэродрома приземлился первый гражданский среднемагистральный пассажирский самолет АН-10 Белорусского управления гражданской авиации, следовавший по маршруту Москва-Минск-Калининград.
Первый авиалайнер на газотурбинном двигателе
Уже на следующий год, в августе 1963 года, свои полеты по маршруту Ленинград-Калининград начал первый отечественный авиалайнер на газотурбинном двигателе Ил-18.
Первый авиалайнер с двухконтурными турбореактивными двигателями
В 1970 году был построен пассажирский павильон аэропорта Храброво с пропускной способностью 150 пассажиров в час. Здание аэровокзала появилось лишь в 1979 году. До середины двухтысячных годов это капитальное строение использовалось в качестве международного сектора аэропорта «Храброво».
Собственный самолет Ту-134А и первый полет в Москву
Значимым событием для калининградского аэропорта стало приобретение собственного узкофюзеляжного ближнемагистрального пассажирского самолёта Ту-134А.
Ту-134А – является модификацией лайнера Ту-134, с более совершенными двигателями, и удлинённым на два метра фюзеляжем. Своё первый полёт в Москву он совершил 1 января 1977 года. До 2005 года легендарные «сто тридцать четверки» исправно трудились на калининградском авиапредприятии.
Первые авиаперелеты в «капстраны»
В девяностых годах, с аэропорта Храброво начались первые авиаперелеты в так называемые «капстраны». Города Берлин, Гамбург, Копенгаген и Ганновер стали принимать пассажирские лайнеры самого западного уголка России. Первой «чартерной ласточкой» был тот же самолет Ту-134А, приписанный к аэропорту Храброво.
Большие возможности
В наши дни Международный аэропорт Калининград (Храброво) имени императрицы Елизаветы Петровны имеет статус аэропорта федерального значения.
Совместное базирование
Несмотря на ставшее нам привычным гражданское предназначение аэропорта, воздушная гавань Калининграда считается аэродромом совместного базирования.
То есть, кроме гражданских авиакомпаний, аэропорт используется Министерством обороны России и другими силовыми ведомствами.
Авиационная часть, эксплуатирующая самолеты Ан-24 и Ан-26, решает задачи перевозки личного состава, грузов и парашютного десантирования морских пехотинцев. А также занимается обеспечением ударных сил флота, и поисково-спасательными задачами.
Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter