африканда почему так называется
Студёная Африканда
У названия много версий возникновения
У названия много версий возникновения
 |
Жаркое слово «африканда» в вечной мерзлоте Заполярья выглядит неуместно, если не сказать издевательски. Однако именно такое имя, Африканда, носит одна из станций ОЖД, от которой до Северного полюса куда ближе, чем до Африки.
Версий о происхождении этого названия масса, но сказать, какая из них ближе к истине, невозможно. «Мне рассказывали, что в переводе с одного из местных саамских диалектов слово «африканда» означает «перевёрнутая гора», – рассказывает пресс-секретарь Мурманского отделения Василий Рябков, добавляя, что подтверждений этому у него нет.
«А ещё говорили, что на этой станции работал железнодорожник по фамилии Африкандов, и его имя таким образом увековечили», – продолжает он. Но и у этой версии нет доказательств.
У жителей же прилегающих к станции посёлков Африканда-1 и Африканда-2 есть свои версии возникновения жаркого названия. Говорят, что своё имя станция получила в шутку от злых строителей-железнодорожников, возводивших её в 1932 году в сорокаградусный мороз.
Но больше населению нравится другая гипотеза: говорят, что отдалённую станцию, тогда носившую какое-то другое название, посетил руководитель СССР Никита Хрущёв. Визит высокий гость нанёс летом, которое выдалось непривычно жарким для мест, где девять месяцев в году лежит снег.
Вспотевший под полярным солнцем Хрущёв отёр лоб рукой и сказал: «Африка». А кто-то из его челяди подхватил: «Н-да». Так и получилось – Африканда.
Наиболее достоверную версию появления необычного названия приводит писатель и геолог Александр Ферсман, бывавший в Африканде в составе геологических экспедиций. В своём рассказе «Рождение слова» он утверждает, что имя это действительно подсказала жара, но только не Хрущёву: «Геохимики нашли около разъезда № 68 замечательное месторождение. Они говорят, что здесь открыты мировые запасы руды титана, сотни миллионов тонн. Ну, значит, будут строить завод, фабрику, посёлок».
И такая значительная станция, делают вывод герои рассказа, должна носить имя посолиднее, чем разъезд № 68. И имя это им как раз и подсказывает небывало жаркая погода – Африканда.
«Так и был разъезд назван Африкандой, и по всему миру, на сотнях языков, во всех минералогиях, во всех музеях стояло отныне гордое слово: «Африканда, Кольский п/о, СССР». Так родилось ещё одно слово!» – заключает писатель.
Африканда почему так называется
Расположена Африканда между городами Апатиты и Полярные Зори
Что за такое странное название за полярным кругом? Это первое, что приходит в голову, когда видишь на карте название поселка. Яндекс выдал версии:
1. По воспоминаниям акад. А. Е. Ферсмана, название искусственное, шутливого характера, возникшее в летнюю жару, прямо-таки‘африканскую’, и оформленное по образцу близ расположенного поселка Охтаканда.
2. Местная легенда объясняет это так: «Был необыкновенно жаркий для этих широт день. Строители загорали на берегу озера. Один сказал: «Африка!» Другой подтвердил: «Н-да». Так возникла Африканда.
3. Населенный пункт назвали в честь начальника фабрики, фамилия которого была Африкандов.
Мини-лекция Вари «История Африканды»:
История поселка восходит к 1917 году, когда геолог Н.Г. Кассин обнаружил здесь магматический интрузивный комплекс ультраосновных-щелочных пород. Тогда была только что построена Мурманская железная дорога и Геолком проводил обследование территории. В 1925 г. появилась железнодорожная станция «Африканда». Она действует и поныне, здесь делают остановки поезда дальнего следования и электрички до городов Апатиты и Кандалакша.
Судьба Африканды-1 тоже не радостна. В годы войны здесь появился военный аэродром, на котором производились ремонт и заправка самолетов союзников.
В Мурманской области одной Африкандой может стать меньше
Есть в Мурманской области один населённый пункт с весьма необычным названием – Африканда. Покопавшись в истории происхождения, однако, всё становится на свои места, и для коренного жителя региона Африканда – это не вычурный топоним, а вполне себе местное название. Ну слегка с подвыподвертом, конечно (например, «канда» в переводе с карельского означает «протока»).
Местечко это ещё до Второй мировой войны было известно огромными залежами руд, в том числе, титановыми, разработку месторождений которых хотят начать едва ли не в ближайшее время. А ещё в посёлке есть войсковая часть и аэродром. Точнее, были. Поэтому посёлок имеет две цифры – гражданская Африканда-2 и военная Африканда-1. Именно она после развала СССР приходила в запустение и хирела. Согласно статистическим данным, в посёлке раньше проживало более 3,5 тысяч человек, а сейчас количество жителей уже не дотягивает до 200.
Административно посёлок относится в Полярным Зорям, и недавно руководство города-атомщиков обратилось к посельчанам с предложением рассмотреть вопрос о переезде в «гражданский» посёлок Африканду-2 или непосредственно в город.
«Сейчас в посёлке жилыми остались только три многоквартирных дома, которые принадлежат минобороны, в которых проживает около 200 человек. По сути в посёлке больше ничего нет – ни учреждений культуры, ни школы, ни врача. А расходы на содержание даже имеющейся инфраструктуры – колоссальные. Поэтому мы вышли с предложением к жителям – рассмотреть возможность переезда», – рассказал «Арктическому Обозревателю» глава Полярных зорь Максим Пухов.
Стоит ли говорить, что военное ведомство уже давно забыло про эти дома и никаких средств не выделяет – содержание лежит на областном бюджете.
Максим Олегович признался, что проект по расселению бывшего военного посёлка – это практически мечта. Но для осуществления этого проекта необходимо две вещи – финансирование и желание жителей. «С каждым жителем посёлка мы будем проводить индивидуальную работу. Мы предложили переехать в Африканду-2 и Полярные Зори, но по моим данным уже есть и другие запросы. Например, на жилищные сертификаты (по программе переселения с Крайнего севера, – прим. «АО»). Кроме того, там есть люди, которые категорически не хотя никуда переезжать», – пояснил глава города.
Работа, которую начала администрация, пока направлена на изучение мнения и предложений. Вторая составляющая успеха – финансирование и по словам Максима Пухова, это главная проблема. «Область нас слышит, но они готовы выделять деньги при условии, что мы этот посёлок (Африканда-1, – прим «АО») закроем полностью. А это невозможно, так как входит частью в посёлок Африканда-2», – рассказал Максим Пухов «Арктическому Обозревателю».
«Мы работаем над этим, но гарантии того, что мы осилим это в ближайшее время – нет никакой», – заключил глава Полярных Зорь Максим Пухов.
Возможно, закрытие посёлка – условие инвестора, который готов разрабатывать титановое месторождение. Но об этом – пока ничего не известно.
Заполярное путешествие. Часть 4. Африканда и Апатиты.
Африканда
Если верить официальной байке столь странное название поселок получил вот так:
«Когда-то давно эти места назывались Охтокандой. Потом, когда построили железную дорогу, появился тут разъезд № 68. А потом, нашли тут геологи титановые руды. Понятно, что будут фабрику строить, посёлок, а название – только номер и ничего больше. Сидит старый железнодорожник и думает – как же разъезд назвать? Если по имени какого-то минерала, так приедут геологи, да тебя же этим именем и обложат, да ещё и обсмеют. А тут как назло, жарища на улице! Да какая это Охтоканда? Это Африка настоящая! Не Охтоканда, а Африканда.»
Источник здесь.
Мрачноватое, конечно местечко эта Африканда.
Здесь спокойно можно снимать фильмы про апокалипсисы, зомби и вампиров.
Да и само название «Африканда», какое-то загадочное и, как мне кажется, не доброе.
Такое название вполне подходит для фильма ужасов.
Примечательно, что поселок состоит из двух частей. Африканда-1 и Африканда-2.
Прямо готовые названия для сиквела и приквела.
Это мы с вами сейчас по Африканде-1 гуляем, здесь, конечно все очень печально. Людей мы встретили немного, пару-тройку человек за часовую прогулку.
Ладно, поехали в Африканду-2, посмотрим, что там.
Африканда-2 немного поопрятнее.
Симпатичные, но полуразрушенные домики.
Но вcе равно, вокруг разруха довольно ощутима.
Разруха, грусть и печаль.
Ну все, едем в Апатиты. Прощай Африканда.
Апатиты
В Апатиты мы едем не просто так, мы хотим поближе к горам пробираться. Но про горы расскажу позже, пока про Апатиты.
Хостел был не в центре города и мы побрели пешком.
Железнодорожные пути, горы и облака.
По всей видимости торгорвый центр не смог отжать участок земли у какого-то огородника себе под парковку. Так и остался домик с огородом на парковке.
А таких модных наклеек на авто мы еще не видели.
Плиты хрущевок в Апатитах похожи либо на булочку с кунжутом.
Либо на плюшку с маком.
В городе много камней.
Многие камни ставят на постаменты и вешают таблички.
Вот, например, стоит камень с табличкой.
Читаем, смотрим на дату. Прошло сорок восемь лет, пока монумента нет, ну ладно. подождем.
Позднеет, но не темнеет. Пора отдыхать идти. Завтра в горы.
Заполярная «Африка»
Поселок бывшего гарнизона разваливается, но в нем остались люди
«Коттеджи» и многоэтажные дома в гарнизоне Африканды
Постепенно авиаполк обрастал инфраструктурой, богател, появились и пятиэтажные дома – сначала кирпичные, потом блочные, завелась школа, детсад, офицерский клуб. Военторговские магазины, говорят, были такие, что аж из Мурманска не брезговали их посетить. Заполярная Африканда считалась очень благополучным гарнизоном, сюда рвались служить, да вот не всех брали – полк был на очень хорошем счету.
Офицерский клуб в гарнизоне
Военные с удивлением наблюдали крушение «прома». Им, правда, тоже не платили денег, а число полетов резко сократилось, потому что не было горючего. Но в общем и целом положение было не катастрофическим. До 2000 года – когда Минобороны решило сократить авиабазу и перевести полк под Мурманск, в местечко Килпъявр. И все отправились из почти элитного городка в тундру, где нужно было строить и обживать все заново. Африканду бросили. Но уехали не все. Сейчас в бывшем гарнизоне около 500 человек. Это остатки воинской части – они стерегут аэродромное имущество, обитатели части ПВО с ближней сопки, остальные – гражданские.
Склады воинской части
Пожарная часть в «гражданской» Африканде
