air purifier в машине что это такое
#24 Toyota «AIR PURIFIER» (Ионизатор воздуха, очиститель воздуха)
Начну рассказ с далека. В один прекрасный день случайно познакомился с человеком, который купил на перепродажу тойота карина. Разговорились с ним, что да как, что делать будет в машине перед продажей, говорит — у меня валяется не нужняя штука в багажнике стояла, нужна тебе она? Я посмотрел и понял, что это так называемый ионизатор или очиститель воздуха ( далее в тексте ОВ). Корпус ОВ был целый, но не было корпуса под фильтр и было конечно все грязное. Думал нафиг он мне нужен, я же его никуда не подключу, нет кронштейнов и проводки с кнопкой. Мне говорят — кронштейны где то потерял, а проводку СНИМАЙ с машины. Я был немного в ступоре, как снимай, а мне — она там не нужна. Что делать беру и аккуратно снимаю полностью косу с кнопкой для ОВ и все забираю домой.
Дома проверил через блок питания 12В, действительно все работает, но а толку еще много чего нет, например декоративной вставки на полке. Отложил я это дело на долгий ящик. Смотрел объявления ничего интересного не было. И вот однажды я дождался того самого объявления, когда за разумную цену продают все кроме косы с кнопкой под ОВ. Как заявил продавец ОВ был с автомобиля toyota corona premio 55000 км пробега. Ну да ладно беру (комплектация серая полка со вставкой + ОВ).
Получаю товар и понимаю, продавец попался действительно нормальный все выглядит как новое и отдельно хочу поблагодарить ЯПОНЦА (владельца), который перед сдачей (сменой) авто поставил ОРИГИНАЛЬНЫЙ фильтр ОВ и его оттуда никто не вытащил и не забрал в РОССИИ.
Фильтр идет как бы двойной, сначала воздух проходит угольные пластины расположенные снизу в фильтре, затем сверху идет уже обычный фильтр воздушный.
Затем ради профилактики разобрал я и второй ОВ. Пыли не было почти и внутри, но для интереса что там посмотреть разобрал.
Что мы видим внутри:
1) Плата управления скоростью мотора вентилятора
2) Плата, которая ионизирует воздух
Ниже сделал фото поподробней может Кому будет интересно увидеть.
39. Air Purifier — как много в этих буквах. Установка и отзыв.
Сегодня речь пойдет об опции Toyota, опции крайне недооцененной, на мой взгляд, поговорим об Air Purifier.
▾ Toyota 08971-12150
➤ Запись в БЖ о покупке мною нового очистителя — тут.
➤ Начнем с повторения уже сказанных когда-то слов, Air Purifier это не ионизатор, его не было в нем никогда, не стоит путать его со штатной системой очистки и ионизации воздуха Lexus LS430 например.
Это обыкновенный очиститель воздуха, представляющий собой небольшой турбинный воздухозаборник, который прогоняет воздух из салона через два фильтра.
Было две вариации исполнения, на ножках и «бутерброд», мне досталась «на ножках», позаимствую фотографию Harley-stars
1. Подготовка
➤Так, как мой очиститель не Б/У, а новый и никогда не бывший даже распакованным, я не занимался поиском и заменой фильтров. Пусть годик поработают =)
➤ Первым делом берем полку и примеряем к ней очиститель, размечаем необходимый вырез. Решил провести разрез через уже готовую разметку + ставить очиститель буду «бутербродом», хоть моя версия и подразумевает установку на ножки (мне не нравится, как это выглядит, ниже пример «на ножки»)
Вырезаем (я вырезал дремелем, да, грело и плавило, но зато ровненько):
В самой комплектации очистителя есть все необходимое для bolt-on установки, но, не забываем, у нас ведь европейская машина =) Подразумевается, что опция ставится на правый руль, и контроллер управления находится под рулем, а я хотел его иметь рядом с кнопками подогрева сидений. Значит нам необходимо нарастить проводку.
➤Для работ по электрике вызываем компаньона Harley-stars =), достаем из кладовки жгут проводов Toyota и наращиваем:
2. Установка
➤ Далее приступаем к укладке и подключению.
Учитывая, что вся задняя часть салона разобрана — прокладка не вызывает проблем. Снимается передняя накладка с прикуривателем, прищепкой Toyota (идущей в комплекте) цепляемся к плюсу прикуривателя и выбираем подходящий болтик к кузову для прикручивания круглой клеммы «земли».
Прокладываем провод до задней полки, с правой стороны, как она и шла с завода + на полке есть закладные для крепления очистителя и они тоже только справа.
Закрепляем на полке (к слову, длины штатных болтов версии «на ножках» не хватает, чтобы установить ее бутербродом. Поэтому болтики покупались другие):
Вот так это смотрится на полке в машине:
➤ Собираем панель прикуривателя и наслаждаемся видом:
3. Выводы и рассуждения
Плюсы: Я часто слышу рассуждения людей о том, что они не находят смысл в этом очистителе, что он бесполезен и т.д. Но что скажу я — с тех пор, как я его поставил и включил «Auto», каждый неприятный запах, попадающий в салон улетучивается за пару секунд. Эта штука — просто панацея от «ароматов», теперь в машине вообще нет никаких посторонних запахов, даже если едешь за чадящим камазом.
Минусы: У кнопок отсутствует подсветка, какая-либо, есть просто индикация лампочкой — «я работаю» и не более, что не сочетается со штатной реализацией подсветки Toyota (зеленый свет), почему нельзя было подсветить режимы или колесико уж не знаю.
И самый главный минус, боже боже, она абсолютно выбивается визуально если стоит рядом с кнопками подогрева =) Ее место действительно под рулем.
Редкие ништяки №1. Установка Toyota Air Purifier Auto
Приветствую всех читателей. Ранее был приобретён очиститель воздуха (Toyota Air Purifier) для борьбы с салонной пылью, дымом. Эта штуковина устанавливалась на полку багажника. Также вместе с очистителем была куплена полка багажника и вся необходимая для подключения проводка, кнопка управления. Всё шло комплектом и снято было с одной машины.
Не порадовало — что полка с вентилятором досталась вся пыльная и грязная. В грязи было всё что только можно. Я потратил много времени чтобы очистить и отмыть всё это. Такое впечатление будто на полке раствор часто замешивали, про аналогичное состояние упаковки я вообще промолчу.
.
Очистители выпускали двух видов. С авто режимом и без авто режима. Кнопки соответственно тоже были с надписями авто и без авто управления.
Сами очистители воздуха шли как дополнительное оборудование Toyota. Ставились очистителя на Toyota MR2 SW20, Celica ST182, Celica ST 202, Celica t23, Corolla Levin AE101, Corona.
Купленная мною модель очистителя имеет несколько режимов управления. Hi, Low, Avto.
Разобрав очиститель обнаружил что внутри находятся два фильтра. Фильтр угольный и фильтр гармошка типа салонного.
Размер угольного фильтра 120х42х20 мм.
Размер бумажного фильтра гармошки 210х150х15 мм.
Было очень интересно а что же там внутри? Я раскрутил все винтики и увидел плату управления и моторчик с крыльчаткой.
Ранее у меня был на руках очиститель воздуха без Авто режимом. Я очиститель без авто режима не стал устанавливать в авто. Ждал когда в продаже будет с Авто режимом. Очиститель с авто режимом появился в продаже и я его приобрёл.
Я решил сравнить в чём состоит отличие между очистителем с Авто режимом и очистителем без авто режима.
.
Как-тут всё сложно устроено для казалось бы простого очистителя. Осмотрев основную плату я обнаружил отдельно находящуюся слева маленькую плату.
На модели без Авто режима эта маленькая плата имеет упрощённый вариант и лишена тех радиокомпонентов и дорожек которые присутствуют на плате с Авто режимом.
На плате в Авто очистителе находится датчик чувствительности дыма IC5 и отдельно расположен регулятор чувствительности датчика дыма. Основная плата очистителя с Авто режимом соединена через провода и разъём с концевым выключателем.
При снятии декоративной решётчатой крышки концевой выключатель размыкает цепь и очиститель не получая питание перестаёт работать. Вероятно это сделано из-за соображений безопасности. Чтобы при включённом очистителе открыв крышку не затянуло длинные волосы или ещё чего в моторчик вентилятора.
Плата очистителя без авто режима соответственно лишена датчика дыма, регулятора чувствительности датчика дыма и концевого выключателя.
Также на самих основной платах была указана маркировка самих плат и распиновка подключаемых проводов.
На очистители без авто режима управляющая микросхема имеет маркировку D170539-9000 47C203N GE11
На очистители с авто режимом управляющая микросхема имеет маркировку D170539-5032 47C443N JU07
Фишка выходящая из очистителя с Авто режимом снабжена 6 пинами.
Фишка выходящая из очистителя с без авто режимом снабжена 5 пинами.
Парт номер жгута проводов полки багажника 246450-9180.
Распивовка фишка с Авто режимом следующая:
Белый — минус
синий — плюс
жёлтый — подсветка индикатора на кнопке управления
зелёный — Avto
красный — Hi
оранжевый — Low.
В очистителе без Авто режима отсутствует зелёный провод по которому идёт управление с кнопки режимом Авто.
Теперь я произвожу изучение жгута проводки который соединяет очиститель воздуха с кнопкой в салоне.
На оригинальной проводке находятся:
1. Одна колодка с предохранителем 2 A;
2. Разъём папа 90980-10797 на кнопку;
3. Разъём мама на фишку самого очистителя (номер искал так и не нашёл, одевается на 90980-10797), Вообще фишка эта необычная. По бокам фишки расположены уши креплений через которые происходит фиксация винтиками самой фишки к тыльной части полки багажника. В каталогах ни где не числится именно такая фишка. Мне удалось найти в каталоге разъёмов Toyota такую же фишку но без боковых ушек. Парт номер такой фишки без боковых ушек 90980–10796.
Фишки с площадкой в каталоге тойота разъёмов нет. Это могло означать только одно. Фишка с площадкой и креплениями шла только в комплекте с очистителем воздуха.
Очень странно что парт номер самой кнопки отличается от каталожной.
Глоток чистого воздуха или воздухоочиститель Roidmi Car Purifier P8.
Любителям гаджетов и аксессуаров посвящается))))
Принцип действия данного гаджета понятен по видео
Есть и похожий воздухоочиститель- Xiaomi Mi Car Air Purifier, но он чуток попроще по параметрам очистки иуправления.
Заявленные же характеристики Roidmi Car Purifier P8 весьма интересны 👍
Устраняет формальдегиды
Убивает болезнетворных микробов
Препятствует появлению высокой влажности
Обладает высокими эксплуатационными характеристиками
Мощность составляет 80 м³/час
Оснащен OLED дисплеем
Обладает антибактериальными качествами
Гарантирует устранение загрязнений любого типа
Не оставляет пыли ни единого шанса
Работая в паре со штатным вентилятором, гарантирует полную очистку и идеально свежий воздух.
Конструкция оптимизирована по максимуму
Одновременное всасывание с разных сторон обеспечивает высокую эффективность работы
Функционирует до полного устранения пыли
Специальные датчики контролируют состояние входящего и выходящего потока и на основании полученных результатов регулируют длительность фильтрования.
Оснащен двойной вентиляционной системой
Две турбины обеспечивают высокую скорость очистки воздуха, более плавную и стабильную работу устройства.
Встроен цветной OLED экран
На нем отображается вся необходимая информация – содержание частиц pm 2.5, статус соединения, режим и прочие необходимые данные.
Оснащен двойной вентиляционной системой
Две турбины обеспечивают высокую скорость очистки воздуха, более плавную и стабильную работу устройства.
Фильтрующий элемент принимает загрязненный воздух со всех сторон
Цилиндрическая конструкция обеспечивает не только эффективную работу устройства, но и длительный ресурс работы.
Xiaomi Roidmi Car Purifier P8 легко справляется с любыми типами загрязнений
Он поглощает пыль
Излишнюю влагу
Волокна различного типа
Дым
Эффективность составляет 99.9%
Устраняет все вредоносные для человек частицы
Pm 2.5
Pm 0.3-0.5
Формальдегиды
Волосы и волокна
Обладает антибактериальными качествами
Болезнетворные микробы и вирусы теперь не являются опасностью для водителя.
Оснащен высокоточным лазерным датчиком
Он способен определять частички размером до 0,3 мм. Анализирует их количество, а результаты выводятся на экран.
Предусмотрена универсальная система крепления
Специальные ремни с быстрой защелкой позволяют установить устройство практически в любом месте авто:
На подушке заднего сиденья
Откидном подлокотнике
Контейнере, устанавливаемом между передними сиденьями
Шумность составляет 35,8 Дб
Потребляемая мощность всего 8,4 Вт
Контролировать можно посредством приложения
Показывает состояние воздуха и содержание в нем вредоносных частиц
Оповещает о резком появлении загрязнений
Предоставляет возможность программирования и дистанционного управления.
Секрет удобного использования заключен в деталях
Изготовлен из качественного пластика. Не деформируется при нагревании – долго сохраняет внешний вид.
Для подключения предусмотрен надежный шнур. Не переламывается от длительного использования.
Угол выпускной диафрагмы составляет 15˚. Это оптимальное значение, позволяющее увеличить эффективность работы в несколько раз.
Xiaomi Mi Car Air Purifier — чистим воздух в машине
Однако в какой-то раз, истосковавшись по покупкам для машины, я шел по супермаркету и увидел его вживую. Он оказался не такой большой, как казался, и вполне приятен на ощупь + в одном из режимов настолько неплохо обдувал забавно пахнущим воздухом, что я решил его взять
В комплекте к нему идет клешня крепления его за подголовник.
Предполагается крепить ее ремнями за подголовник среднего заднего сидения, охватывая его (широкий подголовник) по бокам как конфетку.
И чтобы две вертикальные полосы ремешков крепления не портили внешний вид подголовника предлагается пропустить их через идущую в комплекте накладку
Но у меня хетчбек и задние сидения часто складываются чтобы везти складные велы или что-то другое столь же габаритное. А на передних сидениях подголовники настолько узкие, что их никак не ухватить ремнями по бокам (ремни тупо спадают).
Так что я зафиксировал клешню крепления за ножки подголовника. Получилось достаточно крепко.
Провод просто спрятался в задней пластиковой облицовке сидения, а очиститель в креплении держится и не выпадает.
Девайсец светит зеленой лампочкой, сообщая что воздух в машине чист (и свеж). Как и многая Xiaomi техника, очиститель добавляется в мобильное приложение Mi Home. Где можно переключать режимы работы и уже текстом увидеть состояние воздуха
Устройство меня несомненно порадовало (в первые минуты после покупки),
но если вернуться к сути его как очистителя, то либо я не чувствителен к пыли и PM2.5 частицам,
либо у меня и так неплохая фильтрация в авто. Но я не ощутил никакого эффекта от устройства:
жужжит воздух гоняет, а какого-то мегазаметного улучшения не чувствуется.
Возможно, летом, если боковые воздуходувы направить не вверх (как указанно в инструкции), а вперед на плечи, то он может быть приятным дополнением к кондиционеру.
Или в долгих поездках или если буду тащиться за автобусом, который ездит на энергии выделяемой от сжигаемой резины в печи его багажника, то, возможно, эффект от очистителя будет более заметен.
В любом случае девайс кажется полезным, но перед его покупкой, все же, советую задуматься.