акулий плавник на крышу автомобиля зачем
Зачем нужен плавник на крыше автомобиля?
Давайте разберемся. Существует много версий — например, что это такой своеобразный тюнинг, функции которого — чтобы машина не утонула)), чтобы лучше глиссировать по воде))), чтобы на скорости машина была устойчивее и ее не бросало из стороны в сторону)), для понту))). Все эти шуточные ответы на вопрос «Зачем нужен плавник на крыше автомобиля?» мы приводим не просто так — так действительно думают некоторые.
Часто можно услышать и такой ответ — это пластиковая накладка для красоты. И это правда — практически на каждом радиорынке в Украине можно купить такой пластиковый плавник, который никакой функции, кроме декоративной, не выполняет.
Но вот самый правильный вариант ответа на вопрос «Зачем нужен плавник на крыше автомобиля? » — который гласит, что плавник — это полноценная антенна. И не просто радио антенна, а может быть и комбинированная — когда есть функция приема радио волн, GPS приемник, ТВ антенна и GSM антенна. И здесь мы уже говорим не просто о красоте (а ведь антенна в форме акулий плавник выглядит гораздо интереснее на машине, чем обычный штырь на крышу и антенна на лобовое стекло), мы говорим уже о сложном устройстве, которое позволит вам сделать прием радио, ТВ волн полноценным.
Действительно, такое новое изобретение как плавник, в последнее время стало пользоваться у владельцев автомобилей просто невероятной популярностью. Этот девайс проходит постоянные разрабатывается, благодаря которым он непрерывно усовершенствуется, становится более модным, а также увеличивается и его качество. Устанавливать такое изделия можно на автомобилях разных марок, при этом плавник выпускается в разных модификациях и цветовых решениях.
Правда к моей радости, уже в пятидесятые годы вся ситуация кардинально поменялась, это произошло в тот момент, когда Америка разбогатевшая на войне выставила на показ все свое богатство, дабы все остальные начали завидовать. Ведь именно в тот момент почти весь мир страдал от послевоенной нищеты. Однако после того как автомобильная промышленность переболела «плавниковым стилем» она смогла понять и имеющиеся в нем недостатки. К минусам плавника можно причислить трудности в техническом обслуживании кузова и производстве, высоком уровне травматизма, если при аварии кто-то попадал на эти самые плавники. Кроме того и сама «фигуристость» даже при тогдашнем материале для изготовления автомобилей (а он не шел ни в какое сравнение с нынешней жестью), активно подвергалась коррозии. В результате, уже к концу шестидесятых годов, после того как все переболели плавниками, конструкторы машин решили полностью отказаться от них, остановив свой выбор на сначала угловатых, а потом и более скругленных формах. И в этом я не вижу ничего странного, ведь это позволило сократить производственные затраты, а также увеличить травмобезопасность машины. Прошли года, мода но снова вернулась) Правда в виде антен и GPS приемников и закосами под них ))
Для чего на крыше современных автомобилей ставят загадочный плавник
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
Впервые плавники на автомобилях появились еще в 1930-е годы. Сегодня принято считать, что первой машинами с данным дизайнерским элементом были чешские «Татры» с индексами Т85 и Т87. С самого начала акулий плавник был не просто украшением, а важным конструкционным элементом. В частности, в чешских автомобилях он улучшал аэродинамические свойства и не давал задней части машины «гулять» во время поездки из-за разбалансировки, которая неизбежно происходила по причине заднего расположения мотора.
Однако, настоящая популярность к «плавникам» пришла в США в середине прошлого века. Помимо улучшения аэродинамических качеств кузова автомобиля, плавники помогали сделать машину более красивой, стильной, придавали ей спортивный вид. Мода на данный элемент держалась вплоть до 1970-х годов, пока наконец не начала сходить на нет.
Очередное перерождение «акульих плавников» в автопроме произошло уже в конце XX века благодаря немецкой компании BMW, инженеры которой додумались, что такие «плавнички» являются идеальным способом маскировки выступающего радиотехнического оборудования (антенн). Кроме того, плавники выполняют защитную функцию, позволяя водителю лишний раз не отвлекаться на обслуживание антенны.
Сегодня в «акульих плавниках» на крыше автомобиля прячут антенны радио и сотовой связи GMS, а также приемники спутникового сигнала GPS. Возможным такое стало благодаря развитию радиотехнического оборудования и возможности уменьшения габаритов активных антенн в 7-8 раз относительно тех, что использовались в автомобилях еще в 1980-е годы.
Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:
Зачем автомобилю нужен «плавник» на крыше
В последнее время плавник на крыше разных марок автомобилей встречается достаточно часто. Впервые с его помощью было украшено авто еще в момент создания первых моделей.
Считалось, что с помощью такого своеобразного украшения получится добиться хорошей аэродинамичности и устойчивости транспортного средства.
«Плавник» на крыше: зачем его крепят?
На сегодняшний день плавник на крыше достаточно распространенный элемент, который используют в дизайнерском оформлении автомобиля. Особой популярностью, он пользовался в середине прошлого века. На многих моделях «плавник» устанавливается и по сей день. Но многие автовладельцы даже не задумываются об истинном предназначении данного элемента и не редко задаются вопросом: а для чего он нужен?
Важно! «Плавники» на крыше автомобилей изначально крепились для того, чтобы улучшить аэродинамические показатели и предотвратить разбалансировку во время движения.
Впервые подобные детали стали появляться на транспортных средствах еще в 30х годах прошлого века. Самыми первыми моделями были чешские «Татры». С самого начала своего создания плавник был не только своеобразным украшением, но и выполнял определенные функции. Например, в чешских марках автомобилей он в значительной степени улучшал аэродинамические свойства, а так же обеспечивал устойчивость задней части машины, не давая ей «гулять» во время поездки. Причина возникновения разбалансировки крылась в том, что мотор устанавливался в задней части.
Однако особая популярность «плавника» пришла в середине прошлого века, в США. Помимо того, что он улучшал аэродинамические показатели, деталь еще и украшала, делая машину более стильной и спортивной. Тренд на такой декор продержалась аж до 70х годов прошлого века, пока постепенно не отошел в сторону, а популярность «плавников» не стала сходить на нет.
Важно! Плавники стали использоваться инженерами немецкой компании ВМW, чтобы спрятать там радиотехническое оборудование. Данная конструкция также защищала его от неблагоприятных погодных условий.
Но очередное перерождение элемента произошло в конце 20 века. Известная немецкая компания ВМW додумалась до того, чтобы спрятать в «плавнике» выступающее радиотехническое оборудование. Они так же стали выполнять защитную функцию, которая позволяла водителям не отвлекаться на техническое обслуживание антенны.
Сегодня же водители прячут в таких небольших конструкциях антенны сотовой и радиосвязи, а так же некоторые приемники, которые принимают сигналы от спутников GPS. Все это стало возможным благодаря развитию радиотехники.
Если есть желание прикрепить к крыше своего автомобиля подобный предмет, то его запросто можно приобрести на любом рынке, специализирующемся на автомобильных деталях. Широкий ассортимент порадует своими разными формами, цветовой гаммой и размерами – все это позволяет клиентам подобрать для себя оптимальный вариант.
Установка антенны «Акулий плавник» вместо «ТАксиного хвоста»
К сожалению, Renault Koleos II в комплектации Executive оснащается FM антенной на крыше типа «ТАксин хвост». Кому-то такой тип антенны визуально может и нравится, а кто-то на неё вообще не обращает внимания…
Увы, но я в их число не вхожу. Поэтому через некоторое время с момента покупки машины начал изучать вопрос о возможности её замены на антенну типа «Акулий плавник», которой оснащают более дорогую комплектацию. Кстати, её артикул – 8201684054.
В поисках истины я узнал, что моя антенна «ТАксин хвост» имеет 1 коаксиальный разъем для подключения, а оригинальный «Акулий плавник» имеет 2 коаксиальных разъема для подключения. Разговоров о назначении второго разъема много, но точного ответа мне найти не удалось. И это порождало сомнение в успехе данного мероприятия.
ОД за замену одной антенны на другую просил порядка 12-16 тыс.руб.: 6 тыс.руб. за саму антенну и 6-10 тыс.руб. за её замену с учётом покраски в цвет кузова. Узнав инструкцию её замены в Renault Kaptur (кстати, он оснащается такой же антенной), я решил, что ОД за эту работу хочет слишком много денег, т.к. предполагал, что в Koleos II антенна меняется аналогичным образом, и, забегая вперед, я не ошибся.
Жаба душила, и я пересмотрел различные варианты установки значительно более дешёвых китайских аналогов антенны «Акулий плавник», после чего пришёл к выводу, что «китай» не мой вариант. Да и с другой стороны, устанавливать «китайскую» антенну сомнительного качества на автомобиль стоимостью около 2 мультов, выглядит не разумно, тем более, это элемент электрооборудования, а не какой-то навесно декор.
Поэтому, поборов свою жабу и подавив сомнения, я купил оригинальную антенну «Акулий плавник» и приступил к её установке взамен «ТАксиного хвоста». Кстати, оригинальная антенна «Акулий плавник» продаётся уже окрашенная и только в чёрном цвете. Но меня это не смутило, и я решил устанавливать её как есть, не перекрашивая, т.к. чёрное с белым хорошо сочетается.
В комплекте с антенной приложена инструкция по её установке.
Первым делом открываем багажник, складываем спинки заднего сиденья. Затем снимаем задние боковые верхние пластиковые накладки, которые зафиксированы с помощью легко поддающихся пластиковых пистонов, а также с помощью двух болтов (один в углублении для шторки, второй фиксирует ремень безопасности) и двух тугих металлических пистонов (один над окошком, второй над ремнём безопасности).
Далее приопускаем обшивку потолка, отщёлкнув 3 пистона фиксации со стороны двери багажника. Но делать это нужно аккуратно, чтобы не надломить обшивку потолка. Я для этого поднял центральную часть спинки заднего сиденья и поставил на её подголовник бумажные полотенца в качестве подпорки потолка. Но мне этого было мало, и для большего приопускания обшивки потолка я снял задние пассажирские потолочные поручни (инструкция по снятию описана здесь).
За обшивкой потолка нащупываем в крыше гайку, которая фиксирует антенну.
Для чего на крышах авто красуется акулий плавник?
Некоторые автомобилисты устанавливают на крышах своих автомобилей так называемые акульи плавники. Для чего они нужны, какова их функция? В настоящее время такой элемент выполняет скорее функцию декора, делает автомобиль отличным от других, придавая ему индивидуальность. Но изначально у акульих плавников были совсем иные функции. Законодателями моды на акульи плавники, вмонтированные в кузов автомобиля, были чешские производители. Они начали устанавливать их на модели Т77 и 87 еще в 30-е годы прошлого века.
По заверению автопроизводителя, такой элемент позволял улучшить устойчивость машины на дороге, повышая его аэродинамические свойства. Но особой популярности в те годы изобретение не снискало, и на протяжении почти 80 лет оставалось незамеченным.
Сейчас акульи плавники автопроизводители планируют еще на стадии разработки новых моделей автомобилей. Их функция — скрыть антенны, которые передают в салон радиоволны и сигналы, в частности GPS и GSM. Такие защитные элементы позволяют без проблем приводить в порядок машину на автомойке, не боясь задеть антенну. Еще одно предназначение акульих плавников — снизить кражи устройств для передачи сигналов.
Если такой элемент изначально не предусмотрен в конструкции автомобиля, то купить его можно практически в любом автомагазине. Можно выбрать «плавники» самой разной формы, в том числе со светодиодной или неоновой подсветкой. «Питается» такой элемент от солнца или вентилятора, поэтому накопив энергию за световой день, в ночное время суток он будет светиться на крыше автомобиля. Кстати, именно это может вызвать вопросы у сотрудников ГИБДД, так как, согласно правилам, установка иных световых приборов, кроме тех, которые предусмотрены конструкцией автомобиля, запрещена.
Установка акульего плавника не слишком сложная процедура. Если этот элемент планируется использовать как декоративный, то можно прикрепить его на двухсторонний скотч. Если же его планируется использовать как защитный элемент для антенны, то тогда в крыше автомобиля надо будет просверлить отверстия под провода.