арматура в строительстве что это такое

Для чего нужна арматура?

Арматура – это металлическое изделия в виде стержня. Арматурные прутья относят к важным элементам строительства. Их получают путем проката стали на металлургических заводах, подвергая высоким температурам. Из стали удаляют отходы и добавляют примеси, снижая уровень углерода и повышая прочность прутьев. После изготовления арматура подвергается проверкам и соответствиям ГОСТу. Производство и продажа арматуры – сферы высокого спроса, так как её используют в гражданском и в промышленном строительстве. Данная статья поможет детальней рассмотреть, что такое арматура.

Необходимость применения

Арматура нужна для прочности и выносливости бетона и используется в процессе любого строительства. Устойчивость бетона к растяжению, намного меньше чем к фактору сжатия. Благодаря рифленой поверхности арматура хорошо закрепляется в бетоне и уменьшает его деформацию.

Чистый бетон не имеет высокого свойства прочности, и чтобы увеличить его долговечность, бетон и арматуру соединили в железобетоне. Железобетонные конструкции предназначены надежному укреплению постройки в сравнении с обычным бетоном:

Арматура используется и в фундаменте. Он берет на себя любые виды нагрузок от вышестоящих конструкций и потому должен быть максимально прочным. Дополнительно на фундамент воздействуют движения грунтов и морозное пучение. Арматура в фундаменте работает как эффективная защита и помогает сопротивляться разрушению бетона.

Общая классификация арматуры: виды

В зависимости от вида изготовленного материала, арматурные стержни бывают:

В зависимости от способа изготовления арматура может быть:

В зависимости от установки арматура делится на три вида:

Выбор конкретного вида арматуры зависит от места и способа её применения.

Сетка арматурная 50х50х3 мм в картах

Разновидности

По своему назначению арматура бывает таких видов:

Каждый из этих видов арматуры обеспечивает максимальную прочность и долговечность в конкретном месте строительной конструкции.

Область применения

Арматура очень широко применяется в строительстве:

Арматуру используют в изготовлении ломов и штифтов, кроме того, прутья популярны в частном применении на дачных участках (в пристройках, заборах и сараях).

Специфика маркировки

Маркировка арматуры – специальное обозначение, помогает лучше разобраться в диаметре арматуры, её внешнем виде и характеристиках. Созданное чтобы упростить выбор и быстро сориентироваться в различных видах арматурных прутьев. Стержневую арматуру поделили на 6 классов:

Существуют и более детальные характеристики в маркировке с различным обозначением:

Заключение

Строительные объекты с применением арматурного каркаса становятся надежными и долгосрочными. Арматура увеличивает прочность конструкции и важна в процессе заложения фундамента здания.

Арматурный каркас для ленточного фундамента играет роль скелетного основания, который полностью берет на себя напряжение от внешнего и внутреннего давления. Арматурные прутья принято соединять в каркасы или сетки с помощью сваривания или связывания специальной проволокой. В самостоятельном строительстве вязание арматуры занимает длительный период времени и требует соответствующих навыков, поэтому многих волнует вопрос: «Можно ли сваривать арматуру для фундамента?»

Вязать арматуру стоит тогда, когда строительство происходит на сложном грунте (с высоким уровнем подземных вод, значительным промерзанием грунта). Если свариваются крупные прутья с маркировкой «С» в строительстве частного здания небольшого размера – сварка не повлияет на прочность конструкции.

В процессе армирования следует обратить повышенное внимание на правильное армирование углов фундамента. Неправильная стыковка прутьев может привести к появлению трещин и расслоений. На углах необходима жесткость соединения арматуры и вязка тогда не подходит. На угловом месте стыков арматуры хорошо использовать Г-образные пруты.

Современные технологии позволяют использовать не только металлическую, но и композитную арматуру. Пластиковая арматура плюсы и минусы:

Пластиковую арматуру спокойно применяют в малоэтажном строительстве, в различных фундаментах и плитах.

Кроме вязки и сварки, используют муфтовое соединение арматуры, что позволяет надежно соединить концы арматурных прутьев друг с другом. У такого способа есть преимущества и недостатки:

Данный способ соединения арматуры часто применяется в промышленном строительстве и в больших объемах работ.

Источник

Как правильно выбрать стальную арматуру для каркаса фундамента

Что такое арматура и зачем она нужна

Стальная арматура

Чтобы избежать таких последствий, фундамент обязательно укрепляют каркасом из арматуры. Сегодня в России 90% бетонных конструкций построены на стальной, или металлической арматуре, СНиПы разработаны и применяются для этого вида арматуры, она производится в России металлургическими комбинатами с советского времени и ее рассматривают как традиционный и проверенный материал для укрепления бетона.

Классификация стальной арматуры

Арматура класса А4 прочнее и выдерживает более серьезные нагрузки, чем А3, и потому используется как материал для каркаса сильно напряженных конструкций, в том числе фундамента дома. Классы А5 и А6 в частном жилищном строительстве не используются.

Дополнительная маркировка арматуры указывает на устойчивость к коррозии (индекс К в конце аббревиатуры), на свариваемость (индекс С), на термическую упрочненность (Т). Эти обозначения увеличивают базовую стоимость продукта.

Виды профиля арматуры.

C класса А2 и выше, у арматуры периодический профиль, или рельефная поверхность стержня. Серповидный рисунок профиля указывает на стойкость арматуры к разрывным нагрузкам. Поэтому стержни серповидного профиля лучше использовать для тонкостенных конструкций. Кольцевой профиль говорит о сильном сцеплении с бетоном, поэтому такая арматура подойдет для капитальных железобетонных конструкций.

При этом в одном слое арматуры продольные стержни должны иметь одинаковый диаметр.

Как принять решение о выборе

Сварная сетка из арматуры.

Связанная арматура.

Если выбор сделан правильно, то каркас для фундамента получится надежным, способным выдерживать серьезные вертикальные нагрузки и горизонтальные воздействия. Фундамент получится устойчивым к вспучиванию грунта при промерзании зимой, к движениям грунтовых вод. Дом с таким основанием даст минимальную усадку и верно прослужит много лет, не доставляя неприятностей в виде разрушения фундамента и стен.

Таблица 1. Виды арматуры и их обозначения.

Таблица 2. Расчетная площадь сечения арматуры при числе стержней, кв.см

Источник

Арматура в строительстве: виды, свойства

Арматура в строительстве: виды, свойства

© ООО «СтройПартнер» 2009-2018

Особенности, свойства, разновидности строительной арматуры

Строительная арматура представляет собой стальные стержни, которые в процессе строительства соединяют в каркас, способствующий созданию прочности всех элементов здания.

Это, чаще всего, вспомогательная конструкция, которая помогает распределить нагрузки, увеличить несущую способность конструкции. Применяется в строительстве железобетонных зданий и в устройстве фундамента.

Усиливает свойства бетона, не дает ему растрескаться. Обладает всеми требуемыми свойствами: прочность, пластичность, морозо- и жароустойчивость, коррозийная устойчивость.

Стальная арматура бывает горячекатаная стержневая и холоднокатаная (холоднотянутая) проволочная. Наиболее широко применима горячекатаная стержневая арматура, имеющая вид длинного стержня с гладким или периодическим профилем (другими словами, с гладкой или ребристой поверхностью).

Арматура периодического профиля пользуется большим спросом, т.к. имеет лучшее соприкосновение с бетоном. Однако периодический профиль является источником определенных концентраторов напряжений и снижает прочность стали. Поэтому, если не требуется сцепление с бетоном, используют материал с гладкой поверхностью. Стержни выпускают диаметром от 6 до 40 мм.

Стержневая арматура изготавливается из легированной стали. Это означает, что сталь для усиления прочности легируется (сплавляется) кремнием и марганцем. Иногда добавляют хром и титан.

Легирование производится путем введения в расплав дополнительных веществ, улучшающих физико-механические свойства стали. Так добиваются особой прочности металлических изделий, устойчивости к коррозии, износостойкости. При изготовлении каркаса стержни арматуры сваривают или соединяют путем вязки, при помощи вязальной проволоки.

Холоднотянутая проволочная арматура имеет диаметр от 3 до 12 мм. Изготавливается из низкоуглеродистой стали (обычная арматурная проволока: класс В-I) или из углеродистой стали (высокопрочная проволока класса В-II). Также бывают гладкие и рифленые (класс Вр-I или Вр-II). Проволоку класса В- I применяют для ненапрягаемой арматуры. Класс В-II – для напрягаемой. Высокопрочная проволочная арматура – качественный товар, однако менее востребован, нежели стальные стержни. Во-первых, стоимость проволоки выше. Во-вторых, она требует применения сверхпрочного, высококачественного бетона.

Еще одним видом арматуры являются канаты, которые скручивают из нескольких (2-19) проволок с гладкой поверхностью. Наиболее ходовые – семипроволочные, изготавливаемые путем свивки по спирали шести проволок диаметром от 1,5 до 5 мм вокруг прямолинейной центральной проволоки.

В чем разница горячекатаной и холоднокатаной стали?

Оба вида на начальном этапе изготавливаются методом горячей катки. Горячекатаный стальной лист раскраивают на части. Заготовки для холоднокатаного стального материала подвергаются травлению, а потом проходят холодную прокатку. Таким образом, они имеют более долгий процесс изготовления. По толщине не бывают больше 5мм. Однако считаются более качественными. Но и стоят дороже горячекатаных. В свою очередь горячекатаные имеют свои плюсы. Помимо более низкой стоимости, они наименее подвержены коррозии.

Как отдельный вид строительной арматуры можно выделить жесткую (несущую, монтажную) арматуру, являющуюся частью конструкции железобетона. К этому виду относится двутавр (сечение буквой «Н»), швеллер и уголок. Двутавр применяется в устройстве перекрытий и конструкций для мостов. Швеллер, имеющий П-образную форму, применяется в качестве опорных элементов, как часть железобетонной конструкции.

Существует также неметаллическая композитная арматура. Она изготавливается из стеклянных (стеклопластиковая композитная арматура), углеродных (углепластиковая)и базальтовых (базальтопластиковая) волокон и пропитывается термореактивным связующим. Композитная арматура используется для тех же целей, что и металлическая. Помимо этого, ее широко применяют в зимний период.

В это время в растворы добавляют противоморозные вещества и ускорители затвердения, которые вызывают коррозию металла. Преимущества композитной арматуры в маленьком весе, низкой теплопроводности, отличных антикоррозийных свойствах.

Недостатками являются меньшая упругость, низкая устойчивость к высоким температурам (свыше 600 °), невозможность сварки. Каждый из видов арматуры наилучшим образом подходит для определенных, условий и температур. Поэтому при выборе лучше проконсультироваться со специалистом, который поможет подобрать идеальный вариант для конкретной ситуации.

Особенности, свойства, разновидности строительной арматуры

Строительная арматура представляет собой стальные стержни, которые в процессе строительства соединяют в каркас, способствующий созданию прочности всех элементов здания.

Это, чаще всего, вспомогательная конструкция, которая помогает распределить нагрузки, увеличить несущую способность конструкции. Применяется в строительстве железобетонных зданий и в устройстве фундамента.

Усиливает свойства бетона, не дает ему растрескаться. Обладает всеми требуемыми свойствами: прочность, пластичность, морозо- и жароустойчивость, коррозийная устойчивость.

Стальная арматура бывает горячекатаная стержневая и холоднокатаная (холоднотянутая) проволочная. Наиболее широко применима горячекатаная стержневая арматура, имеющая вид длинного стержня с гладким или периодическим профилем (другими словами, с гладкой или ребристой поверхностью).

Арматура периодического профиля пользуется большим спросом, т.к. имеет лучшее соприкосновение с бетоном. Однако периодический профиль является источником определенных концентраторов напряжений и снижает прочность стали. Поэтому, если не требуется сцепление с бетоном, используют материал с гладкой поверхностью. Стержни выпускают диаметром от 6 до 40 мм.

Стержневая арматура изготавливается из легированной стали. Это означает, что сталь для усиления прочности легируется (сплавляется) кремнием и марганцем. Иногда добавляют хром и титан.

Легирование производится путем введения в расплав дополнительных веществ, улучшающих физико-механические свойства стали. Так добиваются особой прочности металлических изделий, устойчивости к коррозии, износостойкости. При изготовлении каркаса стержни арматуры сваривают или соединяют путем вязки, при помощи вязальной проволоки.

Холоднотянутая проволочная арматура имеет диаметр от 3 до 12 мм. Изготавливается из низкоуглеродистой стали (обычная арматурная проволока: класс В-I) или из углеродистой стали (высокопрочная проволока класса В-II). Также бывают гладкие и рифленые (класс Вр-I или Вр-II). Проволоку класса В- I применяют для ненапрягаемой арматуры. Класс В-II – для напрягаемой. Высокопрочная проволочная арматура – качественный товар, однако менее востребован, нежели стальные стержни. Во-первых, стоимость проволоки выше. Во-вторых, она требует применения сверхпрочного, высококачественного бетона.

Еще одним видом арматуры являются канаты, которые скручивают из нескольких (2-19) проволок с гладкой поверхностью. Наиболее ходовые – семипроволочные, изготавливаемые путем свивки по спирали шести проволок диаметром от 1,5 до 5 мм вокруг прямолинейной центральной проволоки.

В чем разница горячекатаной и холоднокатаной стали?

Оба вида на начальном этапе изготавливаются методом горячей катки. Горячекатаный стальной лист раскраивают на части. Заготовки для холоднокатаного стального материала подвергаются травлению, а потом проходят холодную прокатку. Таким образом, они имеют более долгий процесс изготовления. По толщине не бывают больше 5мм. Однако считаются более качественными. Но и стоят дороже горячекатаных. В свою очередь горячекатаные имеют свои плюсы. Помимо более низкой стоимости, они наименее подвержены коррозии.

Как отдельный вид строительной арматуры можно выделить жесткую (несущую, монтажную) арматуру, являющуюся частью конструкции железобетона. К этому виду относится двутавр (сечение буквой «Н»), швеллер и уголок. Двутавр применяется в устройстве перекрытий и конструкций для мостов. Швеллер, имеющий П-образную форму, применяется в качестве опорных элементов, как часть железобетонной конструкции.

Существует также неметаллическая композитная арматура. Она изготавливается из стеклянных (стеклопластиковая композитная арматура), углеродных (углепластиковая)и базальтовых (базальтопластиковая) волокон и пропитывается термореактивным связующим. Композитная арматура используется для тех же целей, что и металлическая. Помимо этого, ее широко применяют в зимний период.

В это время в растворы добавляют противоморозные вещества и ускорители затвердения, которые вызывают коррозию металла. Преимущества композитной арматуры в маленьком весе, низкой теплопроводности, отличных антикоррозийных свойствах.

Недостатками являются меньшая упругость, низкая устойчивость к высоким температурам (свыше 600 °), невозможность сварки. Каждый из видов арматуры наилучшим образом подходит для определенных, условий и температур. Поэтому при выборе лучше проконсультироваться со специалистом, который поможет подобрать идеальный вариант для конкретной ситуации.

Блок газобетонный для малоэтажного строительства YTONG, U-образный, плотностью D500, ширин.

Источник

Использование строительной арматуры: характеристики, классификация

Сортовая арматура в наши дни производится в колоссальных объёмах, потому что находит потребление повсеместно. Ни одно строительство не может обойтись без этого продукта, так как строительная арматура помогает повышать прочность бетона во много раз. А ЖБИ — это основной стройматериал, применяемый в конструкциях зданий, предназначенных и для жилья, и для хозяйственных нужд, и для производственных целей.

Арматура для строительства стала выпускаться параллельно с изобретением цемента. Чтобы повысить качество бетонных изделий, их стали заменять на железобетонные. У железобетона имеется три характеристики, которые должны учитываться.

Во-первых, сжатие бетона.

Во-вторых, растянутость арматуры.

В-третьих, противостояние металлических прутьев коррозии.

Производят строительную арматуру из стали горячего проката. Есть две основные разновидности этого материала по форме.

Первый вариант. Гладкий металлический прут. Форма округлая.

Второй вариант. Стержень круглый, но рифленый — с поверхностными выступами.

Классификация строительной арматуры и характеристики материала

Арматурой считаются детали и устройства, что не входят в основной состав конструкции (сооружения), однако эти элементы повышают эффективность работы. Разработан ГОСТ 5781-82. С учетом обозначенных требований выпускается основная строительная арматура.

Различают арматуру:

Арматура периодического профиля обладает рифлением, нанесенным на стержни. Эти выемки/выступы располагаются равномерно, под определенным углом с учетом расположения продольной оси.

Круглая арматура представляет собой круглый стержень, имеющий по длине два продольных ребра, а также поперечные выступы, что идут тремя заходами по винтовой линии. У гладкой арматуры вовсе нет рифлений на стержнях.

Выделяют определенные классы строительной арматуры. Здесь учитываются прочностные физико-механические качества. Используются стали конкретных марок, с учетом этого признака выделяют классы от A-I до A-VI.

Главные требования к арматуре для строительных целей

Основное предназначение арматуры

Монтажная арматура, выпускаемая для строительных целей, используется при производстве каркасных изделий. Металлические стержни усиливают бетон, применяемый для создания строительных объектов всевозможного назначения. Обычно применяют стержни периодического профиля различного диаметра.

Какркас для фундамента из арматуры

Каркасы плоские или объёмной формы рассчитываются конструктивно. Они изготавливаются из отдельных прутков, которые:

Арматура в ЖБИ используется по той причине, что сам бетон слаб на сжатие и на изгиб. Зато подобные нагрузки испытывают:

Не усиленное должным образом бетонное изделие очень скоро даст трещины, начнет рассыпаться. В результате быстро разрушится. Каркас из металлических прутьев способен решить проблему. Работа жесткой арматуры рассчитана на растяжение. Металл компенсирует разрушающее напряжение, возникающее в бетоне.

Каркасы располагаются именно в нижней части — растянутой. Как раз там отмечается деформирующее усилие по максимуму. Кроме того, усиление проводится по всему объёму, чтобы перераспределять и стабилизировать нагрузку.

Разновидности арматуры

Есть разные способы определения подходящей арматуры. Учитывается и используемый материал, и условия применения, и другие признаки.

Разделение по методу производства

Выбирают материал:

Разделение по материалу изготовления

Применяют при производстве монтажной арматуры стали разных марок (идеально подходящего качества). В основном используют стали:

Для бетонных конструкций сейчас стали применять строительную арматуру из композитов. Это пока что новинка. Применяют прутья:

Все эти составы обладают примерно такими же характеристиками, что и металл. Действительно, они способны полноценно заменить традиционный стальной каркас.

Сейчас производителями металлопроката ведутся исследования с целью разработки новых типов профиля арматурного предназначения. Разработчики стремятся повысить эксплуатационные свойства.

Разделение по форме выпуска прута

Арматурный прут имеет в подавляющем большинстве случаев округлое поперечное сечение. А вот поверхность прута может быть и ребристой, и гладкой.

Ребристая поверхность способствует перераспределению нагрузки в бетонных конструкциях. А гладкая выполняет роль перевязочного изделия, предназначенного для подготовки каркаса. Также стержни без рельефа применяют для формирования перераспределяющего каркаса. Концы этих стержней загибают, чтобы не выскальзывали.

Разделение по условиям применения

Используют напрягаемую и ненапрягаемую арматуру.

Ненапрягаемая арматура – жесткая. Из этого материала вяжут каркас, чтобы установить такую конструкцию в форму опалубки. После чего объём заливается раствором. Эта методика применяется для усиления изделий из бетона, эксплуатируемых в нормальных условиях.

Напрягаемая арматура – растягиваемая заблаговременно на заводской установке. Там же проводится формовка конструкции. Обозначенные конструкции применяют в тех условиях, где присутствует повышенная изгибающая нагрузка. Обычно создаются перекрытия, предназначенные:

Разделение по функциональному предназначению

Продольные варианты не допускают образования трещин в тех зонах, где отмечается растяжение. Это больше нижняя зона ЖБИ. А поперечная арматура (жесткая) устанавливается в зоне сжатия.

Маркировка (классы) строительной арматуры

В строительстве арматура применяется только та, что соответствует общеустановленным требованиям. Они определяются конструктивно. Необходимо, чтобы специалисты:

Классы — указание параметров не непосредственно стержня, а именно стали, что идет на его изготовление. С учетом этого признака строительная арматура подразделяется (условно) на 3 класса. Марку «А» имеет обычная стержневая сталь:

Класс «Ат». Это сталь усиливается путем термической обработки.

Класс «Ас». Такая сталь собирается в каркас путем применения сварочного аппарата.

Класс «Ак». Стальные стержни имеют защитное коррозионностойкое покрытие. То есть используется сталь гальванизированная или же оцинкованная.

Методики применения арматуры строительной

В последние десятилетия при возведении сооружений (зданий) стали широко применять технику монолитного бетонирования. Объект, возводимый по подобной технологии, обладает высокими прочностными качествами, а также приобретает эстетическую привлекательность.

Предназначение строительной арматуры в составе бетона — это формирование соединительного каркаса — своеобразного скелета. Он закреплен в бетоне вполне надежно, так как обладает рифленой поверхностью.

Любое крупное сооружение, возведенное в последние десятилетия, имеет в бетоне такой каркас. То есть техника монолитного бетонирования применяется повсеместно. С использованием бетона, что армирован строительной арматурой нужной марки, возводятся:

Наибольшее значение имеет арматура, выпускаемая в виде основного компонента ЖБИ. Это и плиты перекрытия, и постаменты, и статуи. Любая ответственная строительная конструкция не создается без арматурного каркаса. Поэтому требования к качеству арматуры предъявляются высокие.

Технические характеристики классов арматуры по ГОСТ 5781-82 – Таблица 8:

Номера профилей — Сортамент каркасной арматуры по ГОСТ 5781-82 – Таблица 1:

Цены на строительную арматуру

Разновидности и характеристики сыпучих строительных материалов, читайте здесь.

Видео: Виды и классы арматуры в строительстве:

Источник