багаж неизвестен что значит
Авиабилеты без багажа: что это значит, что можно брать и как оплатить багаж?
Краткосрочная командировка? Импровизированный тур выходного дня в одну из европейских столиц? Встреча старых друзей или одноклассников на пару дней в родном городе? Для всех этих поездок среднестатистическому путешественнику много вещей не требуется. А значит, и перелет даже эконом-классом, который включает в свою стоимость место зарегистрированного багажа, покажется лишней тратой денег.
Перед покупкой авиабилета внимательно изучите тарифы своего авиаперевозчика. Многие компании предлагают клиентам, которые путешествуют налегке, дешевые авиабилеты без багажа. И такие варианты пользуются достаточно широкой популярностью.
Что значит билет на самолет без багажа?
А значит это только то, что пассажир имеет право взять с собой в самолет только ручную кладь в установленных компанией нормах. Но как и везде, в безбагажных тарифах есть свои плюсы и минусы.
Положительные моменты в авиабилете без багажа:
Отрицательные моменты в авиабилете без багажа:
Если билет на самолет без багажа, то сколько можно взять кг?
Если пассажир таки решился на покупку дешевого авиабилета, который позволяет ему проносить на воздушное судно только ручную кладь, ему придется ознакомиться с политикой выбранной авиакомпании, которая касается именно этого типа багажа.
В официальной информации большинства авиаперевозчиков вы увидите, что максимальный разрешенный вес ручной клади не должен превышать 10 кг. Но существуют и исключения.
Например, British Airways особенно щедры в этом вопросе и предлагают разместить в салоне до 23 кг ручной клади на одного пассажира.
Согласитесь, это фактически полноценный чемодан, в который влезет масса нужных вещей для полноценного путешествия
AirBaltic, Czech Airlines, LOT, Lufthansa и другие бюджетные авиалинии установили гораздо меньшую норму для багажа в салон самолета – 8 кг. Air France и KLM предлагают пассажирам улететь с 12-ю килограммами ручной клади. Варианты вроде бы и с незначительной разницей, но для пассажира без багажа в путешествии каждый грамм на счету. И если есть выбор между двумя равноценными по стоимости билетами, то, конечно, туристу будет выгоднее та авиакомпания, которая предоставляет большую весовую норму.
Как оплачивается багаж в самолете, если билет без багажа
Безбагажные тарифы – это конек лоукостеров. Дешевые билеты подразумевают некоторую ограниченность в услугах. Но если случилось что-то, что заставило пассажира подумать о большем багаже, чем он рассчитывал, всегда есть вариант зарегистрировать свой багаж позже. Но не бесплатно.
Практически у каждой авиакомпании действует правило: чем раньше зарегистрирован багаж, тем ниже цена на эту услугу.
Узнать, сколько стоит сделать это во время покупки авиабилета на сайте или непосредственно в аэропорту перед вылетом, можно на официальном сайте авиаперевозчика или у его представителей.
Тариф Промо в Уральских авиалиниях позволит с опозданием зарегистрировать багажное место по цене 2500 рублей на внутренних рейсах, 35 евро на рейсах в СНГ и Грузию, 40 евро на международных рейсах. А у airBaltic (тариф Basic) при покупке дополнительного места багажа одновременно с авиабилетами пассажир заплатит около 20 евро. А уже при оплате у стойки регистрации в аэропорту — 40 евро. Существенная разница, не так ли? У ирландского лоукостера Ryanair доплачивать за багаж придется сумму от 10 до 50 евро в зависимости от времени регистрации дополнительного багажа и от направления рейса. А доплата за перевес составит 10 евро за килограмм.
Поэтому пассажиру настоятельно рекомендуется не полениться и основательно взвесить свою сумку дома, а потом уточнить у сотрудников компании сколько стоит место зарегистрированного багажа по его направлению. Если перевес небольшой, то может имеет смысл платить только за лишние килограммы ручной клади, а не за полноценную багажную единицу.
Как узнать, есть ли багаж в билете на самолет?
Чтобы проверить, не забыли ли вы включить багаж в свой билет, просто обратите внимание на строку, которая может называться «bags» или «baggage allowance», «БАГ» или «Багаж». В штучной системе багажа там будет стоять что-то вроде – 1рс, 01р, 1р, 1n. Это значит, что вы купили одно место зарегистрированного багажа в рамках норм вашей авиакомпании. В весовой системе в билете будет указан конкретный допустимы вес. Например, 20kg или 23 кг.
Безбагажный билет в указанной графе имеет «0» перед любой вариацией из латинских букв. Или слово «nil».

Что значит «билет без багажа» и о чем важно помнить
Перед вами два авиабилета на перелет по одному и тому же маршруту и даже класс посадки у них одинаковый, только один стоит дороже другого. Почему?
Возможно, в более дешевый не включен багаж. И что теперь, на дальние расстояния с одним кошельком лететь?
Как было до июля 2017 года
Раньше согласно Воздушному кодексу в стоимость билета были включены минимум 10 кг багажа. При этом не регламентировалось, где вы их повезете – в багажном отсеке или в качестве ручной клади. Разные авиакомпании трактовали это требование по-разному:
Некоторые компании, вроде S7 Airlines, расценивали эту норму как разрешение на провоз 10 кг ручной кладью.
Другие, например Победа, наоборот, относили эти 10 кг в багаж.
А третьи, такие как Аэрофлот и Уральские авиалинии, разрешали часть взять с собой, а часть сдать в багажный отсек.
Таким образом, билеты были лишь условно безбагажные – какая разница, где вы везете положенные килограммы.
Как это работает сейчас
С июля 2017 года в силу вступают новые правила. Авиакомпании сами решают, включать в стоимость билета багаж или требовать за него дополнительную плату.
Ручная кладь при этом остается бесплатной. Только провозить ее можно в пределах нормы, которую устанавливают Федеральные авиационные правила. К слову, в пределах — не значит меньше. Сочтет авиаперевозчик необходимостью везти 10 кг ручной клади — значит можно взять с собой чемодан, а если посчитает экономически выгодным провоз лишь 5-ти кг — значит придется ограничиться рюкзаком.
Теперь перед покупкой авиабилета нужно внимательно смотреть, что и в каком количество можно с собой брать (чуть ниже рассмотрим подробнее).
В чем выгода для пассажиров
Предполагается, что перелет без багажа будет стоить на четверть дешевле аналогичного, но с багажом. А если нет разницы, зачем платить больше?
По факту, если вы летаете на короткие расстояния — к родственникам, в командировку, на срок менее недели или выбираете стыковочные рейсы — то и переплачивать за полупустые чемоданы не придется. Вам не нужна услуга, значит за нее вы не платите.
А если посмотреть с другой стороны, то экономятся не только деньги, но и время. Не придется выстаивать очередь на регистрацию багажа, а потом выжидать его на транспортной ленте. Да и проблем меньше, ведь не может потеряться то, чего нет.
Как узнать, включен багаж или нет
Распространенная ситуация — невнимательность будущего пассажира при покупке билета. Ввели необходимый маршрут, промониторили стоимость билетов, выбрали наиболее дешевый, а включен ли багаж — проверить забыли или вообще не нашли такую информацию.
Запоминайте, где можно посмотреть, включен багаж в стоимость или нет.
Если вы ищете билет на Aviasales
Если вы читали статью На каких сайтах покупать авиабилеты, то знаете, что удобнее и выгоднее всего искать их на Aviasales.
Итак, заходим на главную страницу Aviasales и вводим города, даты и количество пассажиров. Либо никуда не заходим, а вводим эти данные прямо сюда:
Кликаем «Найти билеты».
Прямо в результатах можно посмотреть, сколько багажа и ручной клади включает в себя каждый билет. В некоторых случаях можно выбрать один из нескольких вариантов.
А можно сразу задать пожелания по багажу в фильтрах слева:
Если вы ищете билет на сайте авиакомпании
В качестве примера возьмем сайт Аэрофлота.
Вбиваем нужный маршрут и смотрим результаты. Пока про багаж ничего не написано. Кликаем «Выбрать рейс».
Открывается таблица с информацией о тарифах. В ней видим количество мест багажа, но не его общий вес. Запоминаем название своего тарифа и кликаем на ссылку в самом низу.
Среди массива информации выискиваем таблицу с данными по нашему тарифу и наконец находим то, что нужно.
Не очень удобно. У Aviasales в этом плане всё намного более наглядно.
Если вы уже купили билет
Если у вас уже есть билет, то зайдите в личный кабинет сайта, на котором вы его покупали. Вот, например, скриншот с сайта OneTwoTrip:
Также информация о багаже часто указывается в маршрутной квитанции, которая приходит на e-mail покупателя после оплаты.
Какой багаж все-таки можно взять
Выходит, что теперь любой багаж будет стоить дополнительных денег? Нет.
Только невозвратный билет является полностью безбагажным. В остальных случаях нормы провоза устанавливает авиакомпания в зависимости от тарифа и класса обслуживания.
| Экономкласс | Бизнес-класс | Первый класс | |
|---|---|---|---|
| Норма провоза | 20 кг | 30 кг | 40 кг |
Данные нормы не включают в себя вес ручной клади и могут изменяться условиями авиакомпаний.
К примеру, Аэрофлот, UTair и S7 позволяют бесплатно разместить в багажном отсеке 23 кг, а Уральские Авиалинии – всего 10 кг при одинаковых тарифах. Все подробности лучше уточнить на сайте авиакомпании или позвонив в справочную службу до покупки билета.
При расчете нормы бесплатного провоза багажа, авиакомпания использует одну из двух переменных:
В обоих случаях багаж не должен превышать 158 см из расчета по трем измерениям. Однако избежать ограничения можно, если вы везете с собой:
С полным перечнем предметов, допустимых к бесплатному провозу в багажном отсеке, можно ознакомиться на сайте любой авиакомпании.
Вес ручной клади рассчитывается отдельно и также может быть ограничен. В среднем, с собой можно взять не более 8 кг. Однако тот же Аэрофлот позволяет провести до 10 кг вещей в салоне самолета, а Победа – всего 5 кг.
Чтобы не попасть в неловкую ситуацию, обратите внимание на габариты ручной клади. Она не должна превышать 115 см по сумме трех измерений. Однако и здесь есть исключения.
Предметы, необходимые для перемещения пассажиров с ограниченными возможностями, могут располагаться на полке или под сидением впереди стоящего кресла. В случаях, когда вещи превышают допустимые габариты, возможен их бесплатный провоз в багажном отсеке.
К ручной клади также относятся:
При перевозке жидкостей ручной кладью, помните о возможных ограничениях:
Если вы летите чартерным рейсом (читайте, что такое чартер, то уточняйте нормы провоза багажа у авиакомпании, которая его фрахтует.
Что делать, если багаж все-таки нужен
На этапе бронирования
Если вы ищете билеты на Aviasales, то просто выберите нужный вариант в результатах поиска:
Возможные проблемы при покупке билета на самолет без багажа
Вопрос, что значит билет на самолет без багажа, интересует довольно-таки большое количество людей, не так часто пользующихся услугами авиаперевозчиков, и поэтому несколько отстающих от всех нововведений и вариантов оплаты, которые появляются у авиакомпаний.
Что это такое?
Это тариф, пришедший в перечень задействованных российскими авиаперевозчиками способов оплаты буквально в декабре прошлого года. Среди наших авиакомпаний этот способ оплаты в основном называется «лайт», тем, кто пользуется услугами иностранных авиаперевозчиков, этот тариф знаком под названием «суперэконом».
Суть данного варианта оплаты сводится к тому, что стоимость билета снижается, но пассажир при этом имеет с собой только ручную кладь, которую, разумеется, никуда не сдает, а берет с собой в салон.
У данного тарифа очень много преимуществ, разумеется, он идеально подходит для тех, кто путешествует налегке, но им можно воспользоваться и тем, у кого просто небольшой багаж, в пределах 10-15 кг.
Возможность оплатить перелет по этой ставке, не переплачивая за невостребованное отделение в багажном отсеке, к сожалению, предоставлена не у всех российских авиаперевозчиков, к примеру, отечественный «гигант-монополист» Аэрофлот в собственный прейскурант этот тариф не ввел и в планах развития авиакомпании на данный момент введение этого способа оплаты тоже отсутствует.
В чем преимущества таких билетов?
Задействование данного варианта оплаты несет в себе выгоду как пассажирам, так и самим авиаперевозчикам.
Выгода для пассажиров, не садящихся на самолет с багажом, в следующем:
Для самих авиаперевозчиков введение и использование такого тарифа тоже выгодно, польза для перевозчика в следующем:
Впервые тариф «суперэконом» появился в США на авиаперелетах внутри страны, целью введения этого способа оплаты было в первую очередь стимулирование пассажиропотока, и это сработало, люди стали активно покупать билеты на самолет, даже на расстояния, которые можно преодолеть на автомобиле.
Потом тариф «суперэконом» взяли на «вооружение» европейские перевозчики и только недавно он появился и среди услуг некоторых российских авиакомпаний.
В чем неудобства?
Если пользоваться услугами западных авиалиний, то неудобств практически нет, но каждый российский перевозчик по-своему понимает, что значит билет на самолет без багажа, поэтому увидев дешевые цены, нужно выяснить, с чем именно придется столкнуться.
Основные нюансы, с которыми придется иметь дело собираясь в бюджетный полет, в следующем:
Также к неудобствам для пассажиров стоит отнести и разные названия тарифа «суперэконом» у различных отечественных авиаперевозчиков, к примеру, планируя полет на «Уральских Авиалиниях», нужно искать название «промо», на самолетах компании «S7» («Сибирь») – «лайт» и так далее.
Что такое «платный багаж»?
Еще один момент, вызывающий некоторое непонимание у путешественников, это то, что значит платный «при покупке» багаж авиабилета. Действительно, первое, приходящее на ум, это то, что значит платный в авиабилете багаж – дополнительная плата за сумку и ноутбук. Хотя, от наших перевозчиков можно ожидать всего, в данном случае все не настолько плохо и дополнительных денег за сумку и электронику не возьмут.
Сноска «платный багаж» означает всего-навсего то, что если размеры или вес ручной клади незначительно превышают установленные в правилах перевозок в рамках данной компании, то за них придется доплатить. На некоторых российских рейсах, к примеру, совершаемых компанией «Уральские Авиалинии», доплата называется словом «штраф».
При путешествии на этих самолетах не стоит удивляться или пугаться, услышав требование «оплатить штраф», речь не о каких-то нарушениях в поведении или документах, а о превышающей нормы ручной клади.
В среднем, внутри салона можно провозить сумку или чемодан весом до 10 кг, обычно это самая жесткая весовая граница, при этом ноутбук нужно везти не в сумке, а отдельно «на плече», тогда гаджет не будет считаться кладью. За все, что превышает данные рамки веса, придется доплачивать.
Нюансы провоза «платного багажа»
Вариации доплаты, как и границы превышения веса багажа, что, разумеется, очень неудобно, у различных отечественных перевозчиков – разные.
Самая «простая» и понятная в вопросе, что будет входить в стоимость авиабилета, за что и сколько придется доплачивать и во всех остальных нюансах – компания «Сибирь». Вес клади, разрешающийся к провозу с собой без каких-либо оплат сверх стоимости билета – 10 кг.
За вес чемодана или сумки до 20 кг нужно оплатить 2000 рублей, если багаж весит больше, его придется сдавать в багажный отсек и доплачивать за багажное место в полном объеме, то есть до полной стоимости билета.
У данного перевозчика есть еще одно преимущество – владельцы карт авиакомпании при покупке билетов «лайт» могут брать с собой багаж, не производя никаких дополнительных доплат.
На «Уральских Авиалиниях» доплачивать придется «штраф» от 2000 до 3000 рублей, 3000 возьмут за процедуру «обмена билета», пугаться этих слов не следует, у данного перевозчика так называется плата за превысивший «салонные» рамки багаж, который будет размещен в багажном отсеке.
Правила, касающиеся веса клади у компании-перевозчика «UTair» очень невнятно прописаны, в них фигурирует фраза «менее 10 кг». В принципе, это означает, что у компании небольшие самолеты, и вес, который допускается на борт, существенно ограничен. Поэтому при покупке билета «лайт», нужно обязательно проверить на каком именно самолете будет осуществляться полет, и сколько можно взять с собой – ровно 10 кг или меньше.
Также этот перевозчик взимает разные суммы доплаты за сумки, превышающие допустимый вес, цену будет диктовать расстояние полета.
То есть, есть тарификация «багаж — 1 км – цена», в принципе, в ней нет ничего сложного, она напоминает оплату проезда «по зонам», принятую во многих пригородных электричках. В среднем, на внутренних рейсах доплата начинается от 2000 рублей, непосредственно расценки для конкретного рейса нужно уточнять на ресурсах авиакомпании.
Помимо этого, всем кто собирается опробовать дешевые перелеты с этой компанией, нужно не только узнать, что входит в цену билета, но и быть готовым к тому, что на тарифе «лайт» все льготы для держателей авиакарт этого перевозчика недействительны, в отличие от компании «Сибирь», этот перевозчик не может себе позволить распространять льготы на бюджетные перевозки.
Искать недорогие билеты «суперэконом» у компании «Аэрофлот» бесполезно, у гиганта отечественных авиаперевозок их нет. Но есть «бюджетные билеты» на внутренние авиарейсы, длящиеся менее пяти часов. Экономичность данного полета достигается не за счет того, что пассажир не платит за ненужное ему место в багажном отсеке, а в том, что в стоимость билета не включаются ни напитки, ни питание. Это все на борту есть, но за плату.
Видео: путешествие с ручной кладью в самолете.
Что такое «ручная кладь»?
Далеко не все понимают правильно, что означает термин «ручная кладь». Безусловно, то, что это некая абстрактная сумка, которую не сдают в багаж, знают все.
В первую очередь, у ручной клади есть четкие характеристики по двум направлениям – вес и габариты из расчета на одного пассажира, то есть на одно место в салоне. Это значит. Что альпинистский рюкзак со спальником, к примеру, даже если он будет весить менее 10 кг, к ручной клади отнести не получится, так как размерное соотношение превысит существующие ограничения.
Разрешаемые к провозу габариты нужно уточнять обязательно, поскольку на всех справочных ресурсах всегда приводятся усредненные цифры. То есть. К примеру, на линиях «Аэрофлота» разрешается брать с собой один или несколько чемоданов с общим весом в 10 кг и размерами, не превышающими 55Х40Х20 см.
Однако, на официальных ресурсах авиакомпании рядом с термином «габариты» всегда находится знак сноски. Дело в том, что рамки размеров диктуются вместимостью верхних отсеков для сумок в самом салоне самолета, поэтому напрямую зависят от того, на какой модели лайнера будет осуществляться перелет.
При этом во всех справочных таблицах указывается верхний предел допустимых размеров клади, а не нижний, то есть может получиться так, что сумка или чемодан будут соответствовать требованиям, но взять с собой ее не получится из-за того, что «багажник» окажется короче длины чемодана на 10 см, к примеру. Поэтому такой параметр, как допустимые к провозу габариты нужно уточнять обязательно.
Собираясь лететь в отпуск и просматривая, сколько будет стоить полет, нужно сверить цены на раннее бронирование простых билетов «с багажом» и стоимость тарифа «лайт». Как правило, при ранней брони, месяца за 3-4, нормальный полноценный билет оказывается равным по стоимости, а иногда бывает и дешевле, чем «суперэконом», на который, как правило, бронирование допускается максимум за месяц до вылета.
Как это ни печально, но приобретать «безбагажные» билеты так, чтобы не столкнуться потом с какими-либо дополнительными сложностями и сборами на процедуре регистрации и посадки, более целесообразно у западных перевозчиков. Конечно, на внутренних авиарейсах это невозможно, но при перелете в другие страны стоит просмотреть предложения и правила иностранных авиакомпаний.
К примеру, компания-перевозчик «Easyjet» имеет ограничения по габаритам ручной клади 50Х40Х20 и пропускает в салон чемоданы с весом до 23 кг без каких-либо доплат. То есть, летя в отпуск вполне можно неплохо сэкономить, воспользовавшись рейсами этого авиаперевозчика, так как набрать с собой багажа выше отметки в 20 кг не сможет даже самая заядлая модница. При этом в вес не входят гаджеты, если они не лежат внутри чемодана, конечно.
Что же касается внутренних авиарейсов, то пользоваться тарификацией, исключающей оплату ненужного места в багажном отсеке удобнее всего на рейсах компании «Сибирь» («S7»), у этого перевозчика самые простые и максимально понятно изложенные требования, в целом эта авиакомпания наиболее приближена и по видам оплаты, и по уровню комфорта к условиям западных перевозчиков.
Что сделать чтобы не сгореть на солнце или если уже сгорели.
Горящие туры от Travelata.
Сколько стоит багаж при безбагажном билете на самолет
Теперь любители путешествовать налегке имеют возможность отказаться от ненужной услуги и сохранить немного денег – стоит лишь купить безбагажный билет (ББ). Рассказываем, как его выбрать, где найти и действительно ли можно рассчитывать на выгоду с подобными «проходками».
9 плюсов и минусов тарифа
До середины лета 2017 правила Воздушного кодекса включали в цену путешествия на авиалайнере 10 обязательных килограмм вещей. Исполняли это предписание перевозчики на свое усмотрение, предоставляя людям пространство под чемоданы в соответствующем отсеке, на полках ручной клади или распределяли объем между одним и другими.
Изменившиеся правила уже год позволяют авиакомпаниям исключать стоимость провоза зарегистрированной сумки из общей цены. Предложения на сайтах перевозчиков и в агрегаторах из-за этого выглядят более привлекательно и несут очевидную экономию для тех, кто в месте под багаж не нуждается. Кроме этого у нововведения есть ряд положительных и отрицательных сторон.
А вот минусов на 1 больше.
Как видно, кроме очевидных плюсов ББ накладывает и ряд ограничений. Сэкономить с подобным «пропуском» на борт действительно можно, но в некоторых случаях приобретение может стать тем самым сыром в мышеловке и принести гораздо больше неудобств.
Сколько можно сэкономить?
Экономия при покупке ББ составляет от 10 до 25%
Сумма, которую позволяют сохранить безбагажные билеты, зависит от конкретного авиаперевозчика и параметров рейса. Она может быть фиксированной или изменяться по желанию компании. Скидка обычно равняется 10-25% от полной стоимости «проходки».
Так, дешево долететь из Москвы до Новосибирска с «Победой» в середине лета 2018 получится за 8159 рублей. Если хотите взять вещи весом до 20 килограмм, придется выложить за дорогу в одну сторону 9790. Пассажиры S7 в первом случае заплатят 10786, во втором – 12688.
Путешествие из центра России в Париж с Air France без чемодана стоит 26303 ₽. Туристы с багажом переплачивают 229 рублей. За прямой перелет по маршруту Москва-Берлин налегке в российской валюте Utair просит 6348. Пассажирам, привыкшим брать с собой много вещей, за дорогу приходится платить 8670.
Как и где приобрести
При покупке в кассе достаточно уточнить наличие ББ у специалиста. Обратите лишь внимание, что есть подобные не у всех авиакомпаний и не на каждом направлении. Онлайн варианты можно найти и в агрегаторах, и на сайтах перевозчиков. Обычно такие предложения отличаются самой низкой ценой, из-за чего невнимательным любителям экономии в аэропорту приходится переплачивать за негабаритную сумку.
При покупке «пропуска» на борт в агрегаторах вроде Aviasales, вбивайте стандартные направление, дату, количество пассажиров и запускайте поиск. Практически у каждого результата, в левом верхнем углу блока, указаны данные о допустимом объеме зарегистрированной сумки и ручной клади. Красная надпись «Нет багажа» свидетельствует о том, что вам достался ББ. Рядом может быть вкладка с билетом на тот же рейс, но с чемоданом, просто переключитесь между ними при необходимости.
Даже если такой необходимости нет, на соседнюю вкладку иногда полезно обращать внимание. Цена «проходок» на рейс с зарегистрированной сумкой незадолго до даты вылета падает, а вот стоимость безбагажных остается прежней. С первыми в таком случае лететь даже выгоднее.
На сайтах авиакомпаний действия примерно те же. У «Победы» вводите данные планируемого перелета и обращайте внимание на тариф «Стандарт». Он у перевозчика самый дешевый и не предполагает предоставление места в багажном отделении. Если последнее вам необходимо, приобретайте «пропуск» в салон самолета по тарифу «Пакет плюс» и выше.
У S7 ББ скрываются под тарифом «Эконом Базовый». Перелет Москва-Красноярск с ним обойдется на 2000 рублей дешевле, чем с возможностью провезти зарегистрированный груз. Последняя уже есть в «Эконом гибкий» наряду с возможностью внести изменения и выбрать место.
Сколько придется доплатить за чемодан в аэропорту
Покупка места для багажа в воздушной гавани обойдется в среднем в 2500-3500 рублей
Если в аэропорту выяснилось, что место в багажном отсеке вам необходимо, отчаиваться не стоит. Придется лишь оплатить его из своего кармана. Полезно заложить эту сумму в бюджет путешествия заранее.
Стоимость опции от одного перевозчика к другому разнится. Посмотреть точные расценки можно на сайтах авиакомпаний, но рассчитывать нужно примерно на следующее:
Чтобы не доплачивать, обязательно ознакомьтесь на сайтах компаний с разрешенными для ручной клади вещами и их допустимым объемом. Доплату могут взять даже за банальные и незначительные предметы вроде верхней одежды или зонтика.
Правила провоза вещей в лайнерах российского лоукостера Pobeda. Что не входит в ручную кладь, сколько нужно заплатить за негабаритный груз и дорого ли обойдется дешевое на первый взгляд путешествие.
С одной стороны безбагажные билеты несут пользу. При соблюдении всех правил они помогают экономить время и деньги. Но часто подобные «пропуска» в самолет используются лишь с целью привлечения клиентов и накладывают на пассажиров ряд невыгодных ограничений. Вместо дешевого путешествия вы можете не просто лишиться возможности сберечь часть денег, но и доплатить существенную сумму в аэропорту. Перед покупкой лучше изучить условия перевозок и взвесить все «за» и «против».









Что сделать чтобы не сгореть на солнце или если уже сгорели.
Горящие туры от Travelata.



