блины в задние двери форд фокус 1
Пищалки в задние двери + ШВИ…
Здорова всем.
Вот руки дошли еще до одного тюннинга в моем авто, хоть и не сильно то грезил этим…)
Проводка вроде как должна быть штатная на месте)))
Скинул обшивку легко, есть пару болтиков крепления и остальное на клипсах.
Штатный концевик на месте, замотал был в эту шумку чтоб не бренчал…
Ну раз пришлось разбирать двери для установки пищалок, то решил уж сразу шумить двери задние. Передние шумлены как сказал предыдущий хоз.авто))) Потом надо будет глянуть как там сделано и что там вообще…
Прикупил у нас в городе 2 листа вибры 3мм и 2 листа вибры 2мм…еще шумка осталась с момента шумки накладки декоративной двс…
Еще брат с города привез 1лист 3мм, 1 лист 2мм вибры на всякий случай)))) ну и 2 листа шумки 10мм типо сплена, но чет получше и лист герментона 10мм.
Забегая вперед…осталось достаточно еще шумки…)))))
Разбирать не собирать…так что разобрал все легко…тем более уже читал что да как разбирается…
Был антикор немного, не знаю это штатный или допом делали предыдущие хозяева. Его вытираем и обезжириваем…
Наклеил 3мм первым слоем…
Поверх штатной шумки накатал 2х мм шумку…чтоб чуть было меньше веса…можно думаю и не катать сверху вибру…
Вторым слоем наклеил шумку 10мм, типо сплена…она более чуть тяжелая и резины что ли больше там…
По верх всего этого по углам решил обработать мовилем, стыки, ребро жесткости и прочее…
Щит стеклоподъёмника проклеил 2мм виброй, еще почистил и смазал механизм стеклоподъемника…проклеил моделином под места клипс проводки…
Катал вибру на снятой…
Обшивка имеет разметку под пищалку и под весло даже…
…сверлим, пилим, режим и обрабатываем напильником…))))
Обшивку тоже не оставляем без внимания…
На нее хватило как раз материала что осталось от накладки двс
Еще руки добрались до задних ручек наконец то…остались не доделанные с момента установки их…
Дальше сборка обратно всё…и тут уже было весело.)))
Пришлось 3 раза снять щит стеклоподъемника…))))
Осталось 2 болтика лишних))))…не мог понять откуда они)))) не должно быть лишних то)))
И одного с крепления щита не хватало)))
Потом наконец то понял откуда эти 2 болта лишних…они от крепления стеклоподъемника к стеклу…а от щита получается не было его с завода))))
Когда откручиваете стекло от стеклоподъемника, не надо выкручивать полностью болтики…ослабили и хватит… Я чет взял и выкрутил их полностью.
Потом при сборке обратно получилось так что куда вставляется стекло, язычек вышел с места и не как закрепить стекло…
Пришлось снимать обратно щит…потом уж наживулил болтики и собрал обратно…
Вот тут видно что болта не было вообще…т.к. нет следов… а я его искал… ине мог понять куда он делся.
В крутил что нашел дома через шайбу…
Еще долго не мог понять как засунуть эти пластиковый штучки в щит…разбирал и смотрел…думал может чет не углядел…
Потом я его победил можно сказать крючком…поддев тянул на себя и она фиксировалась как раз…
По мере сборки…стучал и шевелил что может издать звук, стук и т.д.
Внимание привлекла ручка открывания, она имела ход немного…и могла стучать…
Проклеил ее моделином и она села плотно на место…
Замена штатной акустики Форд Фокус 1
Сделал выкройки и выпилил все это из фанеры (делал это первый раз в жизни электролобзиком, что сказалось на аккуратности исполнения)
Прикрутив основание болтами к металу, а кольцо шурупами я приступил к ШВИ.
Технологические отверстия я заклеил Визоматом (внимание: нужно разогревать феном) можно было обойтись и Вибропластом (что я и сделал для мелких отверстий) но Визомат прочнее да и после остывания на ощупь как лист метала.
После этого все обклеил Битопластом. Скажу сразу что материал не очень податливый, поэтому соберитесь с нервами и потихоньку не большими кусочками. Да, все провода обмотал им же.
Дверную карту (обшивку) также обклеил вибропластом и визоматом битопластом, процентов на 50. Фото к сожалению забыл сделать.
Все собралось без особых проблем, надо отдать должное системе крепления в форд фокус, никаких тебе заклепок и прочего. Еще один момент, там есть виброподушка, дык вот она уже не влезит, хотя если вы решите не заделывать самое большое отверстие она встанет, но тогда акустические свойства двери будут не идеальными.
3. Подиумы для твиттеров (пищалок)
Материалы: Эпоксилин, Шпатлевка автомобильная, наждачка 160 и 500
Инструменты: Прямые руки, шпатель 30мм
Не мудурствуя лукаво, пищалки я решил расположить в уголках дверей. Во-первых, просто ставить, во-вторых, уголки можно и новые купить и сделать все заново.
Эпоксилин – это типа холодной сварки только, первый час пластичный как пластилин, потом твердый как камень, к тому же немного пластичен.
Шпатлевал повторно, т.к. первый раз не долил затвердителя, поэтому делаем все желательно точно 20 частей шпатли 1 часть затвердителя.
Пришлось использовать финишную шпатлю, с ней удобней работать, но реально все сделать хорошо и без нее.
Покраска из балона в два слоя (не грунтовал, т.к. краска уже с грунтовкой «для пластика»)
Заменил колонки в задних дверях(родные сдохли)
Заметил что нет музыки в задних дверях, вначале с левой стороны перестала играть, потом с правой.
Решил разобрать дверь и посмотреть что там(может динамики порвались или провод где отошёл.
Снял обшивку двери:
1. От щёлкнул заглушку на ручке двери
2. Открутил 2 болта на 8мм:
3. От щёлкнул заглушку со стеклоподъёмником(фото нет). Отщёлкивать лучше по центру(там все крепления)
4. Тянем обшивку, держится на зажимах.
Смотрю динамики целые, удивился что динамики держатся на клёпках) просто ни разу не сталкивался с этим))
Контакт сидит хорошо, думаю значит дело в гофле, скорей всего провода сломались.
Разбираю гофру:
Прозваниваю проводку, всё целое…да не может быть, колонкам что ли хана, бегу домой за колонкой, кидаю 2 провода и всё играет. Кароче 20 минут разбирательств в пустую))
Высверлил колонки, пришёл домой, вроде бы всё целое ни где ни чего не отвалилось, но не играют.
Пропаиваю контакты, играет минуту и обратно тишина, так раз 5 попытался сделать, чо им не понравилось не понял, решил забить и купить новые, взял JBL CS763
Из старых колонок сделал подиум, чтобы подключение было родное.
Прикрутил колонки к «подиуму»:
И обратно на клёпки посадил, подумал что сюда я не скоро вернусь))
Обшивка стала нормально, через сеточку посмотрел вроде бы пищалки впритык, но не давит на колонки.
Супер автозвука не ощутил, играют колонки достойно, разницу заметил в том что сейчас музыка стала объёмней) потому что тыл заиграл))
Ford Focus Sedan 2008, двигатель бензиновый 1.8 л., 125 л. с., передний привод, механическая коробка передач — автозвук
Машины в продаже
Ford Focus, 2008
Ford Focus, 2008
Ford Focus, 2011
Ford Focus, 2008
Комментарии 19
Эх, 3 года назад этим занимался)
Если не ошибаюсь то нужно с обратной вороны слдеть упор для колодки, снять Уплотнитель и вставить длинную отвёртку, а там прижать колодку. Вроде так, но могу ошибаться, ну а сама резинка вроде встаёт без проблем.
У тебя выступающая часть динамика не упирается в сетки дверных карт?
Я такие же колонки поставил, по тому же принуипу, что и ты, но у меня дверные карты не садятся до конца в нижних углах из-за того, что колонки упираются в сетки и не дают плотно сесть в этом месте дверной карте.
Не упирались, но прям в притык, обшивка двери села норм на пистоны… У меня кстати шумка сделана, и обшивка не плотно к двери прилигает, примерно на 1 см по контуру, не знаю почему так, т. к. не я это делал, поэтому может быть и проблем не возникло, может быть пистоны какие-то другие стоят, не родные.
Хм, ваще странно, если сделано 1 в 1, как онм могут упираться… Сам динамик сел в этот подиум норм, бортик от подиума выше динамика?
Всё точь в точь как у тебя, внешний борт динамика расположен сверху подиума. У меня получилось один подиум я сделал из родного сгоревшего динамика, а второй из динамика от ФФ2 моего коллеги. У него задние оба сгорели, а у меня только один. Я ему сделал братский подгон — он мне не рабочий динамик, я ему рабочий )))
Динамики абсолютно одинаковые, что на ФФ2, что у меня на С-Мах. Обшивки тоже по принципу исполнения одинаковые. У тебя обшивки сели без упирания в динамики 100% из-за шумки, тем более ты ж сам говоришь, что обшивка у тебя не плотно сидит по контуру. У меня с родными динамиками обшивка сидела вообще без зазоров, а сейчас везде нормально, кроме нижних углов (как раз где динамики).
Да хрен с ним, заморочусь с деревянными проставками наверное, а может выкину родные сеточки и вкорячу какие-нибудь выпуклые.
Оба варианта норм, но я б с подиумом заморочился, мало ли не родные сетки будут глаз мозолить, а обратно уже не вернёшь) хотя на заднем сидении почти и не ездишь)
Чтоб обратно посадить на заклёпки динамик, надо снимать металлическую «карту», на которой всё держится (сам динамик, стеклоподъёмник)?
не надо, просто приставить динамик, вставить клёпку и зажать)
Привет! как колонки, реальный отзыв? Тоже подумываю такие себе поставить
Привет! Отличные, 2 месяца полет норм, басов наверно маловато, штатные побасистей будут, но если не ошибаюсь то штатные и заточены на басс) но и эти свои деньги отыграют, ни чуть не жалею, выбирал долго) штатные б/у решил не брать-мало ли сколько они продержатся) в общем рекомендейшн) а так можно посмотреть пионер или алпайн за эти же деньги, почти такие характеристики, эти взял из-за ценника.
Поставил в задние двери блины
Похожие статьи
18 comments on “ Поставил в задние двери блины ”
А есть смысл установки их меня завод полностью устраивает.
А зачем провод акустический из двери выходит а потом опять заходит? Зачем петля эта?
По моему мнению, лучше бы какие-нибудь 16 поставил, например morel maximo 6, или же завод оставил, как то колхозного выглядит
Alex, а как штатные снял? (Я заклепки снять не могу)
Владислав, штатные динамики?
Alex, там подиумы на заклепках, а штатные как я понял приклеены к подиумам
Виктор, у тебя что стоит интересно посмотреть
Фронт для Ford Focus 1.первый опыт
всем привет.собрал я музыку ещё по осени, но написать в б/ж руки дошли только сейчас.сразу распишу что было установлено:
Голова pioneer mvh-x580bt, бюджетная процессорная бошка, не чем не отличается от 80го, так же способна вырулить трёх полосную систему, есть блютуз и юсб, но с весьма скромным внешним видом.
усилители на сч стоит легендарный KICX KAP 49 проверенный старичёк, фильтра конечно скудные, но мне они не нужны, по скольку стоит процессорная голова.
Номинальная мощность при 4 Ом, стерео : 150Вт x 4
Номинальная мощность при 4 Ом, МОНО в мостовом включении : 500Вт x 2
Номинальная мощность при 2 Ом, стерео : 250Вт x 4
Максимальная мощность при 2 Ом, стерео : 500Вт x 4
Стабильная работа на нагрузке : 2 Ом, стерео
на НЧ и ВЧ стоит тоже весьма неплохой усилитель lightning audio la-4200, чем сразу понравился это качеством исполненных материалов и внешним видом, ну и заявленная мощность весьма не маленькая
Вес, кг: 5.9
Габариты: 419 x 239 x 58 мм
Ном. мощность/RMS в мосту, 4 Ом: 400
Ном. мощность/RMS, 2 Ом: 200×4
Ном. мощность/RMS, 4 Ом: 100×4
ВЧ-hlg-25neo
Max (Пиковая мощность), Вт 80
RMS (Номинальная мощность), Вт 40
SPL (чувствительность), Дб 106
CЧ-deaf bounce m60neo
Max (Пиковая мощность), Вт 300
RMS (Номинальная мощность), Вт 150
SPL (чувствительность), Дб 96.9
FS (резонансная частота), Гц 112
и Alphard Hannibal X6C 4Ом, отличная серединка, установлена в задние двери для объёмчика, но и их тоже пора менять на что то серьёзнее.
НЧ-machete mw 80
Max (Пиковая мощность), Вт 350
RMS (Номинальная мощность), Вт 175
SPL (чувствительность), Дб 93.5
hlg 25neo весьма неплохие вч, которые себя достаточно хорошо зарекомендовали, но послушав их хочу всё таки сменить на т34.
25нео больше подходят по моему мнению к электронной музыке которую я впринципе не слушаю, а т 34 играют более мягче.
deaf bounce m60neo это лютая эстрадная середина середина на неодимовом магните, на сегодняшний день самая громкая середина.выглядит салидно и сеточки в комплекте есть.я считаю когда ты отдаёшь 10000 за пару динамиков, они там обязаны быть.валят отлично, живучие просто пипец, и очень лёгкие.
machete mw 80 это 20ти сантиметровая низко играющая середина, в моей системе она порезана от 160герц на магнитофоне и где то до 250 на усилке. свою стоимость отбивает на 100%, но такую систему не назвать полноценной трёхполоской, тоже планирую их сменить на что то посерьёзнее, может даже на deaf bounce w80, лютый мид с 3ех дюймовой катушкой.
Дверные карты просто покрашены в чённый цвет, тоже наверное буду их менять, ну и напоследок видосик, снял на скорую руку с одной дверью, как нибудь сниму более чёткое видео.спасибо за внимание)
Комментарии 108
Прикольно…
Почему НЧ играют от 160 и выше, а не от 90 например? Почему более мощный усь не стоит на НЧ? В чем лютость других планируемых НЧ?
От 90 они даже по заявке производителей не играют, я пробовал так, им тяжело.планируемые нч могут играть очень низко.3ёх дюймовая катушка, 250 ват в номинале,
Прикольно…
Почему НЧ играют от 160 и выше, а не от 90 например? Почему более мощный усь не стоит на НЧ? В чем лютость других планируемых НЧ?
Если честно, то я ожидал вашего ответа типа такого. Без обид. Ваш мидбас и есть мидбас для инстал в трёх полоску+саб. По заявке производителя он имеет свою резонансную 75 Гц при об, еме 10 литров и диапазон от 60 до 6000. Просто он из рода громких и лёгких иными словами — эстрада. Когда эстрада выходит на качество — это очень громко — чисто спл-евская тематика. Озвучка улицы. Когда хочется более спокойно провести время его на качество не хватает, так…
А раз он играть ниже 75 не умеет, а в двери он стоит во фриэйре, то второй 16, примерно такой же — ему мешает. И пара низ + середина в объеме двери уже чувствует семя не комфортно, уже псевдофриэйр;) Если середина и тянет, потому что она то же звонкая, то низ задыхается. Вот если бы низ был по размеру таким же 16, ему было бы проще.
Почему 90? Это зона стыка мидбас с сабом. Т.е. 90 это верхний диапазон для Саба. У вас отсутствует бас и МИД бас. От 90 до 160 для нот баса это провал во всем звуковом массиве. Ваш инстал не играет бас. Все, что вам кажется низами при прослушивании недобаса называется Панч. Придумали такую обзываловку для такого вот недобаса;)
Про планы…планируемый может заменить саб, потому что производитель заявляет его от 50 и выше. Т.е. он исталируется в систему без Саба. Это двушка или полноценная трёшка. Самые лютые негры гоняют свои синусы на 40 Гц. Все что ниже это гон. Т.е. при фильтре второго порядка первый будет ещё слышно при 60, а этот при 40. Вот почему его можно позиционировать в инстал без Саба. При правильном его инсталляции!
Про кикс 49. Он был легендой, когда других не было! И да сидел он на низах! У него правильные фильтра на вход и выход с каскада усиления. Полюбили его в своё время за правильные низы. Низы для усилителя это головная боль, поэтому он и называется усилителем НЧ. Его по мощности в полосе прослушивания должно быть с запасом в два раза! А вы на низы поставили менее мощный усь(((
Про разы, ватты и зачем все это вообще?
Вот ваш мидбас позиционируется по громкости 93Дцб. Что это такое? На заводе на динамик подали синус мощностью 1ватт и с расстояния 1метр замерили уровень громкости — 93. Вот и все казалось бы, а вот хрен то там…
В салоне авто звук мощностью в 100 Дцб это перебор, уши вянут. Изменение звука на 1Дцб воспринимается мозгом человека как в два раза. А мощность, что бы прыгнуть в 2 раза удваивается в разы. Считаем…
1Вт — 93Дцб
2Вт — 94 это громче в 2 раза
4Вт — 95 это громче в 2 раза, чем при 2Вт…
8Вт — 96
16Вт — 97
32Вт — 98
64Вт — 99
128Вт в канал — 100. Стой. Останови машину, мне плохо уже, едь дальше без меня…
Ну заметьте до RMS в 175 Вт ещё можно навалить, т.е динамик не вышел на номинал, АЧХ его не полная…А наваливать то чем? Усем в 110 ватт в канал (в нем нет столько)?
Поэтому и говорят, что эстрадка играет не плохо с расстояния — на улице ее слушать, а не в салоне авто. В салоне авто — говнозвук. Без обид.
Да понятно, что услышу сейчас, что это вариант с 4Ом нагрузкой, мы же можем в 2Ом запилить и моща появится. Да появится. Примерно на 80%. Вот только качества говнозвука упадет в два раза. Почему? Потому что коэффициент демпфирования канала упадет в 2 раза, сопротивление то уменьшилось. Так вот…в используемых усях итак его мало, а с переходом на 2Ом нагрузку держака станет ещё меньше. Мощная оралка для улицы. Без обид ещё раз.
Зачем все это? Ну имеет место быть. Тренд такой. Вот уже спорт. Люди собирают инсталляции, собираются на соревнования и меряются письками у кого громче, не более того. Культура такая…движуха. Кто то с этого имеет.
Хотите стать спортсменом — кто же вам запретит, дерзайте. Первые шаги положены. Молодец. Но не ставьте в один ряд 580 с 80 пионом, — это как минимум не корректно. Это совершенно разные вещи, хотя с виду вроде похожие. Это как планируемый вами дефбонс на 250 Вт раскачать усем с мощностью 100 Вт в канал. Надо отдать должное, он будет играть, но как?! Ещё раз без обид. Удачи.
Бас у меня есть.именно провал на МИДах, послушал понял.в 2 ома я не планировал подключать.усилитель на мид будет другой.и про оралки.я когда видел «бешеные инсталы» я думал как они там сидят и тд.у каждого хотелки разные и восприятие звука своё.у моего близкого друга весьма неплохой проект, фронт собран на трё парах w 80,3парах нм 6 и трёх парах дб т35 и парой дб 415.честно говоря думал выбегу из неё сразу(не хотелось разводить срач, но чувствую не избежно, сейчас эскьюшники налетят))он мне включил трэк Полина Гагарина кукушка, это было просто сказочно.играла очень мягко, прям бархотно, бас лиш дополнял.мне очень понравилось.я писал уже, критику пишите, пожалуйста, но я вижу лишь какой-то дешевый стёб, непонятный мне)я этому не учился и это не курсовая моя которая я вам показываю мужчины, я захотел так, я заработал купил и поставил сам, что-то не так я это заменю и переделаю.спасибо всем за положительные отзывы, думаю чат ещё не закрыт:D
p.s.спасибо за очень содержательный комментарий
Если честно, то я ожидал вашего ответа типа такого. Без обид. Ваш мидбас и есть мидбас для инстал в трёх полоску+саб. По заявке производителя он имеет свою резонансную 75 Гц при об, еме 10 литров и диапазон от 60 до 6000. Просто он из рода громких и лёгких иными словами — эстрада. Когда эстрада выходит на качество — это очень громко — чисто спл-евская тематика. Озвучка улицы. Когда хочется более спокойно провести время его на качество не хватает, так…
А раз он играть ниже 75 не умеет, а в двери он стоит во фриэйре, то второй 16, примерно такой же — ему мешает. И пара низ + середина в объеме двери уже чувствует семя не комфортно, уже псевдофриэйр;) Если середина и тянет, потому что она то же звонкая, то низ задыхается. Вот если бы низ был по размеру таким же 16, ему было бы проще.
Почему 90? Это зона стыка мидбас с сабом. Т.е. 90 это верхний диапазон для Саба. У вас отсутствует бас и МИД бас. От 90 до 160 для нот баса это провал во всем звуковом массиве. Ваш инстал не играет бас. Все, что вам кажется низами при прослушивании недобаса называется Панч. Придумали такую обзываловку для такого вот недобаса;)
Про планы…планируемый может заменить саб, потому что производитель заявляет его от 50 и выше. Т.е. он исталируется в систему без Саба. Это двушка или полноценная трёшка. Самые лютые негры гоняют свои синусы на 40 Гц. Все что ниже это гон. Т.е. при фильтре второго порядка первый будет ещё слышно при 60, а этот при 40. Вот почему его можно позиционировать в инстал без Саба. При правильном его инсталляции!
Про кикс 49. Он был легендой, когда других не было! И да сидел он на низах! У него правильные фильтра на вход и выход с каскада усиления. Полюбили его в своё время за правильные низы. Низы для усилителя это головная боль, поэтому он и называется усилителем НЧ. Его по мощности в полосе прослушивания должно быть с запасом в два раза! А вы на низы поставили менее мощный усь(((
Про разы, ватты и зачем все это вообще?
Вот ваш мидбас позиционируется по громкости 93Дцб. Что это такое? На заводе на динамик подали синус мощностью 1ватт и с расстояния 1метр замерили уровень громкости — 93. Вот и все казалось бы, а вот хрен то там…
В салоне авто звук мощностью в 100 Дцб это перебор, уши вянут. Изменение звука на 1Дцб воспринимается мозгом человека как в два раза. А мощность, что бы прыгнуть в 2 раза удваивается в разы. Считаем…
1Вт — 93Дцб
2Вт — 94 это громче в 2 раза
4Вт — 95 это громче в 2 раза, чем при 2Вт…
8Вт — 96
16Вт — 97
32Вт — 98
64Вт — 99
128Вт в канал — 100. Стой. Останови машину, мне плохо уже, едь дальше без меня…
Ну заметьте до RMS в 175 Вт ещё можно навалить, т.е динамик не вышел на номинал, АЧХ его не полная…А наваливать то чем? Усем в 110 ватт в канал (в нем нет столько)?
Поэтому и говорят, что эстрадка играет не плохо с расстояния — на улице ее слушать, а не в салоне авто. В салоне авто — говнозвук. Без обид.
Да понятно, что услышу сейчас, что это вариант с 4Ом нагрузкой, мы же можем в 2Ом запилить и моща появится. Да появится. Примерно на 80%. Вот только качества говнозвука упадет в два раза. Почему? Потому что коэффициент демпфирования канала упадет в 2 раза, сопротивление то уменьшилось. Так вот…в используемых усях итак его мало, а с переходом на 2Ом нагрузку держака станет ещё меньше. Мощная оралка для улицы. Без обид ещё раз.
Зачем все это? Ну имеет место быть. Тренд такой. Вот уже спорт. Люди собирают инсталляции, собираются на соревнования и меряются письками у кого громче, не более того. Культура такая…движуха. Кто то с этого имеет.
Хотите стать спортсменом — кто же вам запретит, дерзайте. Первые шаги положены. Молодец. Но не ставьте в один ряд 580 с 80 пионом, — это как минимум не корректно. Это совершенно разные вещи, хотя с виду вроде похожие. Это как планируемый вами дефбонс на 250 Вт раскачать усем с мощностью 100 Вт в канал. Надо отдать должное, он будет играть, но как?! Ещё раз без обид. Удачи.
Я теперь понял у кого можно рекомендацию взять)
Для первого опыта хорошо.
580-й весьма недурственный мафон. У самого такой стоит 🙂 За эти деньги очень даже…