bmw e70 кодирование круиз контроля

Кодирование круиз контроля БМВ Х5 е70

При поиске в интернете, как закодировать круиз контроль после дооснащение столкнулся с проблемой, четких инструкций не было, а было типа кодируем это, то и все готово. Обычному обывателю, коем являюсь я, очень сложно понять что и как делать.
Опишу процесс, как делал я.
Для кодировки нам понадобится установленный круиз, кабель к-дкан и рабочее по, NCS, райнголд и программа хорошего человека: MrPerfekt
Все дальнейшее делаете на свой страх и риск, много зависит от установленных программ и профилей.
Начинаем, запускаем NCS
Выбираем профиль, я все делал експертом

Вычитываем комплектацию из блока Cas

Далее нажимаем назад

Нажимаем Выбор ЭБУ

Далее : кодирование эбу

Нажимаем: смена операции

И нажимаем: кодировать ЭБУ

Ждём пока закодирует, затем нажимаем: смена ЭБУ

Опять нажимаем кодировать

Далее идём в папку C/NCSExper/Work и смотрим, чтобы файл: FSW_PSW.Man был пустой

Далее возвращаемся в Ncs

Надеюсь, что вы уже начали ориентироваться в NCS-e, потому что фотографии закончились и дальше будет просто текст.
Опять меняем блок, выбираем блок: Kombi, меняем операцию на: SG_codieren и нажимаем: кодировать ЭБУ.
То же самое проделываем с блоками: DCS( в нцс это будет блок EHB3) и двигателя ( в моем случае 6Dmot, у вас он может называться по другому)

Далее у вас загорится на приборке куча ошибок. Запускаем райнголд, калибруем датчик положения руля ( в сервисных функциях) и стираем все ошибки

Дальше надо закодировать блоки, в этом нам поможет программа MrPerfekt. Проходим по ссылке, обязательно читаем, там все у него прекрасно расписано, как пользоваться программой и что она может:www.drive2.ru/l/496203276497191008/

Отличная программа!
С помощью ее активируем круиз легко и непринужденно просто поставив галочки в разделе: круиз контроль
Дальше все выключаем, включаем зажигание или заводим, нажимаем на рычаг круиза и видим такое:

Источник

Установка ACC (активный круиз контроль с функцией Stop & Go) часть 1

Найти машину с этой функцией как оказалось достаточно проблематично. А на дорейсталовые ставился круиз с функцией подтормаживания и все. Иметь активный круиз хотелось давно, это удобно и в пробках и на дороге. Работает активный круиз на бмв не просто сбрасывая и набирая обороты двигателя в зависимости от препятствий, но и помогая водителю при движении торможением до полной остановки. Также после остановки не обязательно снова разгоняться если впереди идущий авто поехал, достаточно нажать немного на газ или нажать на кнопку управления активным круизом и авто снова будет держать дистанции за впереди идущем автомобилем. Если же автомобиль стоял менее 3 сек то и нажимать ничего не нужно, движение начнется автоматически. Также с данной функцией появляется Adaptive Brake Assistant-Адаптивный усилитель экстренного торможения. Потратив некоторое время на поиск того как это сделать был разочарован. На дорейстал никто эту функцию не предлагал и в общем те кто хоть немного понимал в бмв говорили, что шансов скорее всего нет. Так как блок управления АСС просто не знает движок 4.8. Однако как-то случайно нашел в объявлениях тему о продаже комплекта АСС на Х5 или Х6, не смотря на очень на мой взгляд низкую цену комплект очень долго продавался и человек промолвился, мол на дорейстал тоже поставиться но возможно придется что-нибудь поменять еще (например двигатель, коробку и еще несколько десятков блоков… ну или машину…). К сожалению к тому моменту как я это прочел комплект уже был продан. Я все же написал этому человеку несколько вопросов по поводу будет или нет дружить с двигателем 4.8, на что мне ответили что должен работать с любым но конечно не 100%. Ура., шанс все же есть подумал я. Нужно пробовать! Далее у него же я поинтересовался где и что нужно доставать. И так начинаем с самого дорогого. Со схем:

Читаем как устроена АСС и схемы, видим что LDM (модуль управления продольной динамикой) общается много с чем (ACSM подушки, DSC абс, FRM модуль в пространстве для ног, JBE распред коробка, SLZ рычажки) и плюс еще много сигналов он получает от других блоков (свет, проекция, двери, ремни и пр.), но это уже через JBE и FRM. Ну фигня думаю, ради такой опции можно немного попробовать поколхозить. В конечно счете ребята из вольво не такое делают:

Успокоил себя и начал искать запчасти. Благодаря человеку с форума все понемногу начало находиться.
Блок DSC менять обязательно, старый не подойдет. В ЕТК отдельная опция по DSC с АСС. Решено меняем хуже не будет и потом новый даже если ничего не получиться будет со старым круизом дружить. Это выяснил.

Источник

BMW e60, e70, e71, e90 активация Круиз контроля с опцией 544.

На е71 Х6 решили активировать круиз контроль, до оснастили под рулевые лепестки, закодировали блоки с опцией 544, все заработало но в приборной панели не показывало шкалу круиза и скорость.

С помощью TOOL32 все решилось

Так что можно обойтись без замены приборной панели с другой машины, которая шла с 544 опцией.

Комментарии 11

Привет. Юра вот пришлось к тебе ещё раз обратиться. Как стобой связаться?

привет, подскажи плиз, дооснастил круизом е70 рест, прописал все и прокодировал, в итоге получаю картинку как у тебя с прочерком вместо скорости, но у меня и круиз при этом не работает

Мне в личку напишите vin, я посмотрю.

LCM модуль для этой функции не докупали? Только стрекозу SZL?

Добрый день. Вопросик есть, после аналогичного процесса на своей «Буси» выскочили ошибки: неисправность Системы 4х4 и DSC, DBC и Активное рулевое управление отключено. Руль не калибруется. Может подскажете в чем может быть дело и как с этим бороться. Заранее спасибо.

нужно в ренгольде сбросить все адаптации и кодировки и заново закодировать и адаптировать.

Источник

#21 Дооснащение круиз контролем

После е39 конечно сильно напрягало, что в базе отсутствует круиз-контроль, порой удивляешься, что первый покупатель и владелец машины на дилере раскошелился на кожаные кресла, складывающиеся зеркала, а полезные опции вроде круиза или откидной спинки заднего дивана проигнорировал.

В общем решился на дооснащение опцией SA540, т.к. часто езжу в командировки на дальняк, и не то чтобы устаёшь, а мною замечено уже не на одной машине, что круиз реально экономит бензин, пускай на 100 км это будет 1-2 литра, но когда это 1500 тысячи + ежедневные поездки — на круг собирается круглая сумма.

Собственно как известно, на 4 рядный мотор ставим от 4 рядного, на 6 рядный от 6 рядного, иначе не заработает, у меня дизель m47n2 4 поршневой, SZL нашёл от n46 и кстати тоже e90, что меня порадовало.

Процесс установки не скажу, что трудный но пришлось поковыряться со снятием подушки, т.к. на предыдущих кузовах у меня везде были подушки под torx, здесь придумали дрочево какое-то с пружинками и реальной порчей руля, нелепые дырки + трескается обивка руля от этих манипуляций.

Далее всё быстро, руль скидываем головкой на 16, раскрываем кожух, откручиваем старый SZL на 4 torx, ставим взамен новый и собираем в обратном порядке.

Сегодня протестировал, всё работает! Конечно на рестайлинге визуализация приятнее и бегунок у шкалы спидометра и если адаптив то индикатор по центру горит. На доресте только лишь загорается в момент включения иконка с заданной скоростью, как на фото ниже и гаснет через 3-5 секунд.

Кстати кто бы, что не писал, никакого море информации на эту тему нет, а вопросов очень много, допустим где получить разъяснение по SA541 где функция подтормаживания и как убедиться, что её нет у меня, в некоторых машинах вроде E60 требуются дополнительные кодировки в блоках, в e90 рестайлинге кстати тоже необходимо активировать темпостат на приборке, включать бегунок, читал, что ещё к Tool32 прибегают, в общем вопрос реально много, а ответов на них практически нет.

Источник

Кодировки для БМВ Е — серий

В iDrive Меню после изменения всех 3 ниже перечисленных строк, появится выбор M-HUD
Блок: CAPPL
MDRIVE
aktiv
HUD_M
aktiv
Блок: HUD
M_SPORT_HUD
aktiv = Automatik
aktiv_handschalter = ручное переключение

Поворотники в HUD
Блок: HUD
BLINKER_AUSSTATTUNG
aktiv

Показ скорости в бортовом компьютере
Блок: KOMBI
BC_DIGITAL_V
aktiv
BC_DIGITAL_V_KORREKTUR
aktiv / nicht_aktiv
Постоянная подсветка спидометра
Блок: KOMBI
M_TAG_SKALENBELEUCHTUNG
aktiv

Добавить/убрать пустое поле в бортовой компьютер
Блок: KOMBI
BC_LEERZEILE
aktiv
Показать силу обдува при автоклимате
Блок: IHKA
GEBL_ANZEIGE_AUTO
aktiv

Запретить автоматическое включение компрессора при автоклимате
Блок: IHKA
ABWAHL_AC
aktiv
Закрыть/Открыть боковые зеркала при закрытии/открытии машины
При комфортном-закрытии = подольше подержать кнопку закрытия машины на ключе.
Блоки: KGM oder TMBT und TMFT
BEIKLAPPEN_B_KOMFORTSCHL
aktiv
Закрыть люк при дожде
Только при включенном сенсоре дождя
Блок: SHD oder HSDH
REGENSCHLIESSEN
aktiv

Кодировать только с включенным зажиганием и закрытым люком, если вылезут ошибки с пометкой «сбой в цепи» то следовать инструкции, написаной ниже.
— включаем зажигание
— обращаем внимание что люк полностью закрыт
— нажимаем кнопку для открытия люка и жмем ее 1 минуту, пока все настройки не пробегут и люк опять не будет закрыт.
Люк в комфортном положении
При комфортном открытии/закрытии люк будет приоткрыт на 10 см
Блок: SHD oder HSDH
KOMFORT_POS_AUF
nicht_aktiv
KOMFORT_POS_ZU
nicht_aktiv

Пометка для кодирования: смотри закрытие люка при дожде.
Открытие/закрытие багажника при комфорт открытии
Открытие/закрытие багажника = долгое нажатие кнопки открыть или закрыть на ключе
Блок: HKL
KOMFORT_OEFFNEN_HKL
aktiv
KOMFORT_SCHLIESSEN_HKL
aktiv
Закрыть багажник при 1 нажатии ключа:
FUNKTION_FBD_SCHLIESSEN_2
aktiv
Закрыть багажник через кнопку в ногах у водителя:
FUNKTION_TOEHKI
aktiv
TV/Video разблокировать во время движения
Блок: CAPPL
До индексированного индекса CAPPL.C0A
VIDEO_DENY
deny_never
после CAPPL.C0B
VIDEO_DENY_C0B
deny_never
Помощь при заходе в машину / руль поднимается опускается
Блок: SZM
EINSTIEGSHILFE_HOEHE
nicht_aktiv / aktiv

Функции руля, «следующее ФМ/АМ/СД/ДФД и т.д. »
Блок: CAPPL (только при обновленных модулях до индекса CCC_APP.C0A)
NEXT_SOURCE
aktiv

iDrive опции для акустического сигнала при закрытии/открытии машины (только при наличии модкля DWA)
Блок: CAPPL или MASK
ACOUSTIC
aktiv
C941C_QUITT_AKUST_KLAPPE
fkt_frei
K9416_QUITT_AKUST_ENTSCH
fkt_frei
C9413_QUITT_AKUST_SCHAERF
fkt_frei

Изменение сигнала от DWA с пиликанья на ревение
Блок: DWAS
ALARMTYP
US

Дополнительные меню помощи в iDrive
к примеру информация что камера заднего вида подключена через LVDS
Блок: CAPPL
RVC
aktiv
RVC_CONNECTED_TO_VM
nicht_aktiv / aktiv
RVC_DISPLAY_OPTIONS
main_or_fullscreen / only_mainwindow / only_fullscreen

Состояние климата сидений в iDrive Menu
Блок: CAPPL
VA_AIRVENT_SHORTCUT
nicht_aktiv / aktiv
VA_SEATCLIMA_SHORTCUT
nicht_aktiv / aktiv
VA_SEATHEAT_SLIDER
nicht_aktiv / aktiv
VA_SEATVENTILATION
nicht_aktiv / aktiv
SITZHEIZUNG_APP_9
nicht_aktiv / aktiv

Показывать SMS в iDrive Меню
работает только с SA638 (Телефон профессионал)
Блок: CAPPL
SMS
aktiv

Блокнот в iDrive телефонном меню
Блок: CAPPL
NOTEPAD
aktiv

Комфортное открытие
(нажатие 2 раза на открыть) открывает водительское стекло на половину
Блок: CAPPL
K931D_SCHEIBENABSENKUNG
par_frei

Чувствительность сенсора дождя в iDrive меню
Блок: CAPPL
RAIN_LIGHT_SENSOR
aktiv
C750A_SCHWELLWERT_EMPFIN
par_frei
C750A_SCHWELLWERT_NORMAL
par_frei
C750A_SCHWELLWERT_SEHR_E
par_frei
и обавляем еще вот эти FA:
+FLCN = Schwellwert normal
+FLCS = Schwellwert sehr empfindlich
Работает только до обновленных модулей 2006 года, после – НЕ РАБОТАЕТ!
Чувствительность сенсора света в iDrive меню.
Блок: RLS
FLC_SCHWELLWERT_SATZ
wert_01 = выключен
wert_02 = нормальный
wert_03 = очень чувствительный
wert_04 = чувствительный

Дневной свет
После кодирования нужно включить через iDrive меню.
Блок: LMA
С модулем LM1: был встроен в машины до 09.2006 года
DRL_V_GEDIMMT
wert_01 = притушенные поворотники
wert_02 = притушенный галогенный дальний свет
DRL_WERT_DIMMUNG
wert_01 = 26%
wert_02 = 40%
С модулем LM2: был встроен во все машины после 09.2006
через дальний свет.
VERHALTEN_DRL_TFL_33
drl_h
UNP_TAGFAHRLICHT_ECE_CKM
aktiv
PWM_FL_FKT_DRL_33
wert_01 = стандарт
wert_02 = светлее
wert_03 = полная мощность
С модулем LM2 через поворотники:
DRL_TFL_BLK_V_GED
aktiv
PWM_SIDEMARKER_BLK_V
wert_01 = aus
wert_02 = hell
wert_03 = dunkel

Дневной свет через Ангельские глазки (только для машин после 03.2007 рестайлинг!)
Блок: LMA
PWM_PIN_11_63_33
wert_01 = 13,2V
wert_02 = aus
wert_03 = 12,2V = Standard
wert_04 = 13,0V
wert_05 = 100%
wert_06 = 12,7V

Яркость Стандарт- и света во время езды (чтобы Ангельские глазки не потухали и загорались при включенном автоматическом свете кодируем параметр wert_08)
PWM_AN_SL_V_AL_1_34
wert_01 13,2v
wert_02 aus
wert_03 13,0v
wert_04 13,2v
wert_05 7,7v
wert_06 7,2v = Standard
wert_07 13,0v
wert_08 12,7v

Холодная и горячая проверка ламп
Блок: LMA
KALTUEBERWACHUNG_
KALTUEBERW_
WARMUEBERWACHUNG_
WARMUEBERW_
FEHLERMELDUNG_CC_

RFS_R, RFS_L = задние лампы
FL_R, FL_L = дальний свет
AL_R, AL_L = свет поворотников (при адаптивных поворотниках)
SL_V_R, SL_V_L = стоячий свет
NSW_R, NSW_L = противотуманки впереди
NSL_R, NSL_L = противотуманки сзади
BLK_V_R, BLK_V_L = поворотник впереди
BLK_H_R, BLK_H_L = поворотник взади
KZL_R, KZL_L = освещение номера
TFL_R, TFL_L = дневной свет
SML = маркировщики сторон
BL_R, BL_R = тормозной свет
RL_BL_1_R, RL_BL_1_L = тормозной свет сзади 1
RL_BL_2_R, RL_BL_2_L = тормозной свет сзади 2
BL_M_1 = 3. тормозная лампа сзади над стеклом
Свет приветствия

Работает только с модулем LM2 (встроен во все машины начиная с 09.2006) и повернутом пульте света на автомат (до упора в лево)
блок: CAPPL
VA_WELCOMELIGHT
aktiv
или
Блок: MASK
WELCOMELIGHT
aktiv
и
блок: LMA
DEF_WELCOMELIGHT_CKM
aktiv
UNP_WELCOMELIGHT_CKM
aktiv
WELCOMELIGHT_CKM_0
aktiv
WELCOMELIGHT_CKM_1
aktiv
WELCOMELIGHT_CKM_2
aktiv
WELCOMELIGHT_CKM_3
aktiv
WELCOME_LIGHT_ACTIVE
aktiv
WL_AL = ближний свет (ангельские глазки)
nicht_aktiv / hart_einschalten
WL_BL = тормоз
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_BLK_H = поворотники сзади
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_BLK_V = поворотники спереди
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_FL = дальний свет
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_KZL = свет номера
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_NSL = противотуманники сзади
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_NSW = противотуманники спереди
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_POL = стояночный свет спереди
nicht_aktiv / aktiv / hart_einschalten
WL_SL_1 = стояночный свет сзади 1
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_SL_2 = стояночный свет сзади 2
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten
WL_SM = брови
nicht_aktiv / soft_einschalten / hart_einschalten

Пометка:
soft_einschalten – плавное включение и затухание
hart_einschalten – грубое включение (сразу!) и выключение

после кодирования нужно включить «свет приветствия» в iDrive

Проводи до дома
(только для до ресталинговских машин) с модулем LM1 до 09.2006
после выключения мотора и вынутого ключа, дергаем на себя дальний свет, и машина светит столько сколько указано в iDrive.
Блок: LMA
HEIMLEUCHTEN_
aktiv / nicht_aktiv

Брови включить/выключить, для Е60
Блок: LMA
SIDEMARKER_US
aktiv / nicht_aktiv

Сигнал дальнего света через Bi-Xenon
Блок: LMA
BI_XENON_BEI_LH
aktiv

Включить свет в салоне при торможении (только для модуля LM1 до 09.2006)
Блок: LMA
RL_BL_1_BREMSL_FKT
aktiv

Запретить совместное использование дальнего света и противотуманок
Блок: LMA
FL_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ
nicht_aktiv / aktiv

Маргающий тормозной свет (Break Force Display)
При аварийном торможении будут моргать лампы тормоза.
Блок: LMA
При рестайлинговых фарах учитывается (S=Standard):
BFD_1_RL_BL_ERSCH_BILD = Тормозной свет
nicht_aktiv = выключен
wert_01 = включен (S)
wert_03 = моргающие
BFD_1_BL_2_ERSCH_BILD = Тормозной свет 2
nicht_aktiv = выключен
wert_01 = включен (S)
wert_03 = моргающие
BFD_1_BL_M_ERSCH_BILD = 3. Тормозной свет
nicht_aktiv = выключен
wert_01 = включен (S)
wert_03 = моргающие
BFD_1_NSL_ERSCH_BILD = противотуманки сзади
nicht_aktiv = выключен
wert_01 = включен (S)
wert_03 = моргающе

BFD_1_RL_BL_1_ERSCH_BILD и BFD_1_RL_BL_2_ERSCH_BILD являются стандартами в случае nicht_aktiv.

При фарах дорестайловых машин:

BFD_1_RL_BL_ERSCH_BILD = Тормозной свет
nicht_aktiv = выкл
wert_01 = вкл
wert_03 = моргает
BFD_1_RL_BL_1_ERSCH_BILD = Тормозной свет 1
nicht_aktiv = выкл
wert_01 = вкл
wert_03 = моргает
BFD_1_RL_BL_2_ERSCH_BILD = Тормозной свет 2
nicht_aktiv = выкл
wert_01 = вкл
wert_03 = моргает
BFD_1_BL_M_ERSCH_BILD = 3. Тормозной свет
nicht_aktiv = выкл
wert_01 = вкл
wert_03 = моргает
BFD_1_NSL_ERSCH_BILD = Противотуманки сзади
nicht_aktiv = выкл
wert_01 = вкл
wert_03 = моргает

Предупреждение о включенном свете при выходе из машины
Блок: LMA
LICHT_AN_WARNUNG
nicht_aktiv / aktiv

Ошибка зажигания включить/выключить
Блок: KOMBI
CC_ZUENDSCHLUESSEL
nicht_aktiv / aktiv

Акустические сигналы при непристегнутости.
Добавить FA:
+OI11 для водителя
+OI12 для пассажира с права от водителя
и
машины до 03/2004:
Блок: KOMBI

машины после 03/2004:
Блок: SGM
SBR_BEIFAHRER_SGM
nicht_aktiv
SBR_FAHRER_SGM
nicht_aktiv

магины после 09/2005:
Блок: ACSM oder ABG
SBR_BEIFAHRER_ACSM
nicht_aktiv
SBR_FAHRER_ACSM
nicht_aktiv

Отключить распознование пассажира с права от водителя
Внимание! Не известно будут ли работать Аирбеги, если это отключить. — Слышал что работают.
Блок: SBSR
SBE1_SBSR
nicht_aktiv
или
Блок: ABG
SBE1_ACSM
nicht_aktiv

Комфортный старт
Ключ только чуть чуть повернуть в зажигании не нужно ждать пока заведемся.
Блок: CAS
KOMFORTSTART
aktiv

Увеличить громкость помощи при парковке
Блок: PDC
LAUTSTAERKE_HINTEN
e65, e60, rr1, e70, wert_02 до wert_07
LAUTSTAERKE_VORN
e65, e60, rr1, e70

Включить мотор только при нажатом тормозе (специально для блондинок среди нас)
Блок: CAS
ANLASSSPERRE_BLS
nicht_aktiv / aktiv
P.S. Не работает на на кузовах Е7х и Е8х

Включить MP3
для машин до 09/2005. необходим апдейт до индекса CAPPL.C08.
Добавить в FA:
+KMP3
Блок: CAPPL
MP3_CCC
full

CD Ченджер
Добавляем FA:
$672
и
Блок: CAPPL
CDC
aktiv

Подключаем iPOD
Добавить в FA:
+IPOD
Блок: CAPPL
MP3_CCC
extern или full
CDC
aktiv
Подключаем AUX-IN
Добавить в FA:
+NAUX
Блок: CAPPL
AUX_CONFIG
mounted
Блок: CAUDI
INPUT_SCALING_SUB2
wert_02

Источник