bmw f02 кодирование kombi
Изменение цвета развязок в навигации на приборной панели KOMBI (старый красный, новый белый) и прочие интересные кодировки KOMBI BMW F10
Привет, дорогие друзья!
Изучал CAFD (Кодировочный файл) самой обычной приборной панели KOMBI и наткнулся на следующую интересную кодировку:
1. Цвет развязок в навигации на приборной панели
KOMBI > 3000 Anzeige_Konfiguration, 32 > NAVICOLOR_TABLE neue_farbtabelle (default is alte_farbtabelle)
alte_farbtabelle – красные развязки (было)
neue_farbtabelle – белые развязки (стало)
Приборная панель обычная 2011 года с последним ПО. Работает и на расширенной 6WA и на стандартной приборной панели. Возможно с 2012 года по умолчанию закодировано в белый, а значит есть возможность вернуть в красный.
Белые развязки смотрятся гармоничнее.
И еще несколько интересных и полезных, на мой взгляд, кодировок:
2. Не вижу смысла в пустой строке на приборной панели и дате.
Если дату можно убрать в меню головного устройства, то пустая строка убирается кодировкой, известной еще на Е-серии:
KOMBI > BC_LEERZEILE > nicht aktiv – убрать пустую строку
KOMBI > BC_DATUM > nicht aktiv – убрать дату
Теперь, нажимая кнопку BC на левом рычаге, идет прокрутка-карусель трех важных значений:
— текущая скорость (самый популярный запрос, кодирую на абсолютно всех машинах KOMBI > 3000 > BC_DIGITAL_V > aktiv)
— средний расход
— расстояние на оставшемся топливе в баке
3. Изменение максимального значения шкалы расхода топлива с 20 л/100 км на 30 л/100км
KOMBI > 3000 > DIG_KVA_BEREICH > 30_l/100km. После прошивки двигателя уверенно ухожу за 30 литров при разгоне 🙂
4. Время автосброса компьютера поездки
KOMBI > 3000 > BC_AUTORESET_ZEIT 4h (werte = 04 по умолчанию) значения в HEX 00 при запуске, 01 час, 18 – 24 часа, FF без сброса
5. И ваше самое любимое и постоянно запрашиваемое: приборка в дневном режиме ночью!
Но есть следующие «нюансы»:
— На стандартной приборной панели возможно сделать так, чтобы только нижний экран был ночью в дневном белом режиме, сами кольца имеют одну подсветку – оранжевую, днем просто не горят.
— На расширенной Black Panel 6WA возможно, но не на всех версиях ПО. На последних невозможно
— На LED приборной панели 6WB невозможно.
— Подсветка всегда белая (отключение ночного режима) 6WA и стандарт (на 6WB недоступно)
KOMBI > 3007 > DIM_NACHT_EIN > Werte=FF – Работает именно FF
— Цвет линий приборной панели в дневном режиме (по умолчанию серые) 6WA
KOMBI > 3000 > HINTERGRUND_FARBE_TAG > grau/orange
— Цвет линий приборной панели в ночном режиме (по умолчанию оранжевые) 6WA
KOMBI > 3000 > HINTERGRUND_FARBE_NACHT => grau/orange
Есть еще такая интересная кодировка:
M_TAG_SKALENBELEUCHTUNG – подсветка приборной панели всегда активна как на М-серии, но в стандартной такой строки нет. Кто пробовал?
Любые мысли и идеи по кодировкам приветствуются!
STAY TUNED!
Полный список скрытых опций для BMW F10 и не только по ссылке
Кодирование BMW F-серии (F10/F20/F25/F30)
Для кодирования потребуется определенный софт (E-Sys + PSdZData + Мануалы) и кабель ENET.
Вид кодирования — изменение FDL
С помощью него можно активировать новые меню, включать все спортивные опции, настраивать фары, выключать старт-стоп вместе с гонгами ремней и пр. Рабочих параметров более 50, вот некоторые из них:
-активация спорт коробки (более быстрые переключения)
-активация ланч-контроля (мощный старт с
2-3 тыс оборотов)
-активация режима «спорт +» и его отображение на приборной панели
-настраиваемый режим «спорт». при включении появляется возможность войти в настройки (как на эко про) и выбрать на что именно будут распространяться спортивные настройки (руль или коробка с двигателем)
-отражение спорт приборов на дисплее в М-стиле (мощность + крутящий момент)
-отражение текущей скорости на панели приборов (электронный спидометр)
-туманки гаснут при включении дальнего (эффект стробоскопов)
-отключение гонгов о ремне при старте и во время движения
-отключение старт-стоп, либо запоминание последнего положения
—звуковой сигнал при открытии/закрытии
-кольца при ближнем свете работают на 30%-100% яркости (по умолчанию 8%)
-в режиме габаритов кольца горят так же ярко как в режиме ДХО
-изменение количества морганий поворотников при легком нажатии (по умолчанию 1-3 раза)
-отключение проверки ламп (если установлены диоды, чтобы не промаргивали)
-эко про включается автоматом при старте (помощь при прогреве)
-включение предупредительного звукового сигнала от bmw-i (более приятный звук)
-багажник открывается с одного касания на брелке
-при открытой двери окна продолжают закрываться
-адаптивное освещение туманками при повороте
-кнопка климата auto перестает включать кондиционер, запоминает последнее положение
-активировать режим наката
-активация полоски громкости и названия трека на дисплее и многое другое.
Для обладателей NBT доступны такие опции как:
-активация воспроизведения видео с флешки
-включение всех кодеков для просмотра видео
-просмотр видео во время движения и пр.
Второй вид кодирования — изменение FA (комплектации)
Он используется при самостоятельной установке доп. оборудования. Кроме физической установки необходимо еще прописать новое устройство в машину, после этого оно начнет корректно работать.
Такой вид кодирования используется при установке спорт. руля с лепестками, ксеноновых фар вместо галогенок (на F20), тормозов Performance Brake KIT и пр.
Процедура кодирования: Отключение старт-стоп
Процедура кодирования: Спорт (коробка) АКПП, Sport+, Лепестки.
Подключаем ноут с E-Sys к машине, считываем и сохраняем куда-нибудь в бэкап оригинальный FA. Переходим в FA-editor, удаляем из SALAPA-Elements опцию 205 (обычная акпп), добавляем 2TB (спорт-коробка).
Отключение старт-стоп — есть два способа
а) FEM_BODY | 3023 TcMaster2 | TCM_MSA_DEFAULT_OFF |aktiv (werte = 01) = по умолчанию выключен
или
б) FEM_BODY | 3023 TcMaster2 | TCM_MSA_MEMORY | aktiv (werte = 01) = запоминает последнее состояние системы (OMSA в Разделе II)
Автоматическое закрытие стекла при открытой двери
FEM_BODY | 3050 Pw_Client | FH_TUERAUF_STOP_MAUT | nicht_aktiv (werte = 00) = стекло продолжает закрываться само при открытой двери
При включении зажигания с непристёгнутым ремнём гонг звучать не будет:
ACSM | 3000 Ausstattungsflags | Initialwarnung_GWF_IW | nicht_aktiv / Werte=00 | ( default = aktiv Werte=01 )
Отключение DRL
HU_ENTRY (HU_CIC) (HU_NBT) | 3000 HMI | DAYDRIVING_LIGHT | standart (werte = 02) = появляется пункт в настройках освещения в айдрайв «Постоянный ближний», на самом деле это ДХО (8TN)
Уменьшение задержки поднятия стекол. This will change the delay between the front & rear windows going up & down when using the key fob or comfort access(door handle)
OPEN
FEM BODY / 3053 PwMaster / KOMFORT_OEFF_HINTEN / «lower Werte»
FEM BODY / 3053 PwMaster / KOMFORT_OEFF_SHD / «lower Werte»
CLOSE
FEM BODY / 3053 PwMaster / KOMFORT_SCHL_VORNE / «lower Werte»
FEM BODY / 3053 PwMaster / KOMFORT_SCHL_SHD / «lower Werte «
*** I lowered to 01 which basically makes them go up/down together with very little delay****
В FemBody:
KOMFORT_SCHLIESSEN
по дефолту стоит 0f — задержка 1500 мс
Я поставил 03 — 300 мс, чтобы зеркала не складывались при коротком нажатии
Можно поставить 0 максимальный шаг при автоматическом закрытии стекла 1500 мс (по дефолту 900) так что через каждые 1.5 сек. оно будет останавливаться
FENSTERHEBER_FREIG_DELAY — сможете поставить этот параметр больше чем 15 или 0F будет вам закрытие окна с одного нажатия
Уменьшение задержки открытия багажника (меньше надо держать кнопку на брелоке).
FEM BODY / 30D0 RemoteControl / RC_TIME_DELAY_BOOTLID / «lower Werte»
*** I lowered to 01 for instant open upon button press ***
EXTERNER_MOST — nicht_aktiv,
EXTERNE_MOST_DIAG — nicht_aktiv
Спортивная коробка
EGS | 3000 | Sportschalter |aktiv
Спорт+
ICM Module/ 3000 Daten/ IcmKod_B_Sportlenkung/ verbaut
Kombi => 300C ECO_FDS =>Function
FDS_MENUE_TEXT_1=> menue_3
FDS_MENUE_SIGNAL_1=> menue_3
FDS_MENUE_TEXT_2=> menue_3
FDS_MENUE_SIGNAL_2=> menue_3
FDS_MENUE_TEXT_3=> menue_3
FDS_MENUE_SIGNAL_3=> menue_3
FDS_MENUE_TEXT_4=> menue_3
FDS_MENUE_SIGNAL_4=> menue_3
Еще добавлю, что не надо пугаться что после изменения этого параметра машина начинает ругаться что все плохо, стаба не работает, колеса не вижу и т.д. После окончания кодирования выкл и вкл зажигание и все сообщения пропадают.
HU_NBT (CIC, ENTRY) | 3000 | Macro_fds = popup_and_config
Настройка режима «Спорт» в меню «Режим поездки»
После этого в i-Drive можно поставить галку напротив трансмиссии и руль будет по-тяжелее, а реакция на газ и работа коробки останется в комфорте. Режим при этом надо выбрать «Спорт».
HU_NBT 3001 STARTUP_EMBLEM Werte=01
(По умолчанию стоит Werte=00)
Variant 0, 2, 3, 4, 5, 6 = BMW connected drive
Variant 1 = M logo
Variant 7 = White BMW logo
Variant 8 = Brown bmw logo
Variant 9 = Merry Xmas
Выключить омыватель фар
FEM_BODY/ 3080 WipeWashMaster/ WW_SCHEINWERFERREINIGUNG / nicht_aktiv
1) Можно увеличить количество импульсов полива фар до 3.
3080 WipeWashMaster/ WW_ANZAHL_SPIRITZIMPULSE_STA/ 3_Impulse or 2_Impulse
Amount of sprays per headlight wash
2) Количество срабатываний дворников между двумя поливами фар (по умолчанию стоит 10, можно сделать 5 или 1)
FEM_BODY/ 3080 WipeWashMaster/ WW_ANZAHL_WASCHBET_ZUR_SRA/ 01_ or_05_betaetigungen
Headlight washer interval (how many regular washes in between headlight washes)
3) Временной интервал между поливами фар (по умолчанию стоит 10 мин, можно 5 или 3 мин)
FEM_BODY/ 3080 WipeWashMaster/ WW_SRA_SPERRZEIT
Kommentar=Sperrzeit zwischen SRA Aktivierungen [min.]
Таймеры подогрева (0, 15 мин, 24 ч, всегда) — как долго после выключения машина помнит последнее положение подогрева.
Сиденья
FEM | 3090 | NACHLAUFZEIT_SITZHEIZUNG_FRONT | на свой вкус )
FEM | 3090 | NACHLAUFZEIT_SITZHEIZUNG_FOND
Руль
FEM | 30140| NACHLAUFZEIT_LENKRADHEIZUNG
Эко-про при включении
ICM | 3000| IcmKod_B_InitEco = verbaut
IHKA | 3002 | MEMORY_OFF | AKTIV
Кнопка управления климатом AUTO перестает включать кондиционер.
IHKA | 3002 | AC_NICHT_EIN_BEI_AUTO | AKTIV
NBT не ругалась на отсутствие второго необходимо через FDL-coding закодировать:
MICROPHONE_NUMBER > wert_1
Если приборная панель не расширенная, соответственно нет шины MOST, чтобы NBT синхронизировала часы с системой нужно закодировать:
HU_NBT > KOMBI_CIC > kombi_low
Чтобы на маленьком дисплее при пролистывании колесиком на руле отображались треки нужно закодировать:
HU_NBT > BASIS_KOMBI_MMI_LIST > aktiv
Если панель управления ГУ/климатом не сенсорная, то для отсутствия ошибок необходимо закодировать:
IHKA > 3000 > VARIANTE_AUDIOBEDIENTEIL > AUDIOBEDIENTEIL_ENTRY
Полоска громкости
NBT>3002>VOLUME_POPUP_DISPLAY>aktiv
Видео в движении (вручную меняем значение werte)
HU_*** | 3000 | SPEEDLOCK_X_KMH_MIN | werte = FF
HU_*** | 3000 | SPEEDLOCK_X_KMH_MAX | werte = FF
HU_CIC | 3000 | VIDEO_NUR_MIT_HANDBREMSE | not active или HU_NBT | 3000 | VIDEO_HANDBRAKE | not active
Кодеки
HU_NBT > 3000 > ENT_CODEC_VCD > aktiv
HU_NBT > 3000 > ENT_CODEC_XVID > aktiv
HU_NBT > 3003 > API_USB_VIDEO > both
HU_NBT > 3000 > ENT_MC_VIDEO_SUPPORT > aktiv
Вывести в меню iDrive пункт «Информация об автомобиле>Состояние автомобиля>Обслуживание — история ТО»
В ГУ 3000>SERVICE_HISTORY>aktiv
CIC.prg в tool32
нужная job’а — steuern_servicehistory_erase
Обнулил историю ТО.
какие FSC-коды уже были загружены в NBT. Проверить можно через E-Sys: Comfort Mode > FSC > Check FSC Status
Заказывать нужно следующие коды для Навигации:
— Navigation Code HB Retrofit/Repair (AppN 00A0);
— Navigation Enabler Code Retrofit/Repair (AppN 00DE);
— Map Europe 2013 (AppN 00A9).
Важный нюанс! Перед импортом полученных кодов необходимо в NBT прописать свой VIN. Я проделывал это посредством процедуры прошивки NBT на новый i-level в E-Sys (в теме «Кодирование F30» расписано как это сделать).
* — узнать VIN зашитый в NBT через E-Sys можно двумя способами:
первый: в SVT-tree на блоке HU_NBT нажать «Read Coding Data», после отработки справа от надписи HU_NBT появится его вин.
второй: Comfort Mode > FSC > Check FSC Status, в окне вывода после строки HU_NBT[DiagAddress=99] будет указан VIN.
I-step (current) кодируемой машины. Чтобы его узнать, идём в VCM Module => на вкладку VCM Master Tab => жмём Read в разделе I-Steps и смотрим на I-Step (current)
Обновление ПО медиаплеера и BT в NBT
Крайне полезно периодически проводить обновление ПО медиаплеера и bluetooth в NBT.
Последовательность действий:
— заходим на официальный сайт BMW;
— вводим семь знаков своего VIN (если NBT стоял в машине с завода);
или
— вводим семь знаков VIN машины на которой ранее стоял NBT*;
— скачиваем обновление на флешку (файл с расширением BIN);
— вставляем в USB-порт в подлокотнике;
— через меню iDrive запускаем обновление.
Go to Comfort Mode => TAL-Calculating
— Read and Save FA
— Activate FA
— Read and Save SVT Actual (SVT_ist)
— Create an SVT Target (SVT_soll)
Under KIS/SVT Target Calculation Strategy, select Complete Flash
Select I-Step (shipm.) to your original I-Level as read and shown in VCM I-Step (Shipment)
Select I-Step (target.) to the latest I-Level
Do a KIS/SVT Target Calculation and Save
— Do a TAL Calculation and Save
Go to Expert Mode => TAL-Processing
— Load TAL
— Load SVT Target (SVT_soll)
— Load or Read FA
— Make checkboxes at blFlash, swDeploy, cdDeploy, ibaDeploy
— Press Check software availability
— Press Start…
LED-туманки от 4
Все встало без переделок. Крепление один в один подходит. Штекер от лампы Н8 прямо втыкается в LED-туманку. По кодированию не все так просто. После выключения холодной и горячей проверки и включения параметра LED_aktiv туманка примерно через 30-40 сек на работающей машине начинает мигать как стробоскоп. Опытным путем включил параметр NSW_L_DUALSP_aktiv и все заработало нормально. По хорошему надо прописать в FA опцию LED-туманок и кодирнуть FEM. Только пока не выяснил какая правильная опция, S552A или S5A1A
S552A — адаптивная светодиодная фара (включая ПТФ)
S5A1A — светодиодные ПТФ
NSW_L_DUALSP_aktiv
NSW_L_KALTUEBERWACHUNG » nicht_aktiv
NSW_L_WARMUEBERWACHUNG » nicht_aktiv
NSW_L_KURZSCHLUSS » nicht_aktiv
NSW_L_IS_LED » aktiv
NSW_R_DUALSP_aktiv
NSW_R_KALTUEBERWACHUNG » nicht_aktiv
NSW_R_WARMUEBERWACHUNG » nicht_aktiv
NSW_R_KURZSCHLUSS » nicht_aktiv
NSW_R_IS_LED » aktiv
BMW F10 Приборная панель KOMBI Black Panel 6WA. Все, что вы хотели знать: выбор, обнуление, кодирование
Целых три года я присматривался к подобным приборным панелям и наконец-то она нашлась: единственная и неповторимая идеальная Black Panel, она же расширенная, она же 6WA [Опция S6WA], которая теперь украшает мою F10 и радует меня при каждой поездке!
Особенности моей новой приборки в том, что до меня никто ее не вскрывал и не обнулял и пробег всего 110 000 км, точь-в-точь как на моем авто.
Пломба на месте
Я и представить не мог, насколько сильно приборная панель преображает салон автомобиля и насколько сильно меняет восприятие машины водителем! Как будто бы я оказался за рулем совершенно другой, новой машины!
Спасибо тебе, Серега limpo-po за то, что обнулил её!
Как же выбрать хорошую Блэк Панель? От чего зависит и что включает в себя цена на приборную панель?
Этапы и цены:
1. Поиск, выбор и покупка приборной панели. 15 — 25 тыс. руб.
2. Обнуление [удаление VIN и пробега]. 2 — 5 тыс. руб.
3. Установка и кодирование приборной панели. 2 — 3 тыс. руб.
I. Особенности выбора, проблемы и рынок приборных панелей:
Чтобы включить экран питание 12V подается: пины «1-2» на «+», «7-8» на «-»
Будет выглядеть под питанием так [кольца не горят]
1.Мили / километры.
Приборные панели из США в милях стоят дешево: в районе 5-7 тыс руб, потому что спросом совсем не пользуются.
2. Год выпуска определяет сложность = стоимость обнуления, а также возможные скрытые опции для кодирования.
Об обнулении и разных опциях напишу в конце записи подробно.
3. Дизель – бензин.
Тут все просто и понятно, приборки не взаимозаменимы. У вас бензин – бензин 7 оборотов отсечка, дизель – дизель 6 оборотов отсечка.
Сейчас на рынке больше бензиновых приборный панелей, а спрос на дизельные выше, поэтому и цена на них сейчас может быть выше.
4. Пиксельность.
Не установил до сих закономерность, но обратил внимание на то, что приборные панели имеют разное разрешение экрана и кол-во пикселей на дюйм. На старых приборных панелях разрешение лучше, чем на некоторых новых
Возможно, это как-то связано c тем, что на F10 стали устанавливать приборные панели 6WA в базу на рестайлинге с 2014 года, либо сменился производитель, поэтому качество изменилось.
5. Взаимозаменяемость приборных панелей по кузовам.
6WA Black Panel на BMW F10 подходят также Black Panel от
BMW F01
BMW F02
BMW F06
BMW F07
BMW F15
BMW F16
BMW F25
BMW F26
6. Проекция. Приборные панели с проекцией всегда дороже.
II. Обнуление.
Обнуление и самоизоляция – слова 2020 года!
Если необнуленную приборную панель подключить к автомобилю, то пробег с приборной панели, в случае если он больше пробега автомобиля, запишется во все блоки машины!
Обнуление обязательно для всех панелей и подразумевает под собой разбор приборной панели, выпаивание из нее чипа, подключение чипа к программатору, удаление VIN номера и пробега донора. Стоимость колеблется от 2 до 5 тысяч в зависимости от чипа, сложности обнуления и года выпуска.
Кстати, красная точка в районе одометра, которая не уходит после кодирования, говорит о том, что приборка «криво» обнулена.
6WA от BMW M5 F10 и у нее очень красивые красные стрелки.
III. Установка и кодирование.
Для быстрого и беспроблемного снятия приборки необходимо приобрести крючки или изготовить их самому, как сделал я:
С кодированием всем просто: добавляем в комплектацию FA [VO] опцию 6WA, записываем в машину, выделяем KOMBI и нажимаем Code. Также нужно прокодировать HU [Head Unit: CIC, NBT] да и можно всю машину заодно. Помним, что кодировки слетят.
Для BMW F07, F10, F11 необходимо выставить Zeitkriterium 0311 если автомобиль выпущен ранее.
Моя приборная панель 2010 год ПО — 2015 год
Итак, самая крутая опция ради которой я искал приборку 2009-2012 года:
— Подсветка всегда белая (отключение ночного режима) 6WA (на 6WB недоступно)
KOMBI > 3007 > DIM_NACHT_EIN > Werte=FF – Работает именно FF
Работает только на приборных панелях 2009-2012 года.
— Цвет линий приборной панели в дневном режиме (по умолчанию серые) 6WA
KOMBI > 3000 > HINTERGRUND_FARBE_TAG > grau / orange
— Цвет линий приборной панели в ночном режиме (по умолчанию оранжевые) 6WA
KOMBI > 3000 > HINTERGRUND_FARBE_NACHT => grau / orange
— Цифровой спидометр на панели приборов 6WA и стандарт
KOMBI > 3000 > BC_DIGITAL_V > aktiv
Но в моей приборной панели отсутствуют такие параметры, присущие приборкам с 2013 года со свежим ПО:
— Логотип M550D на приборной панели (для расширенной 6WA и LED панели 6WB)
KOMBI > 3000 > BMW_LOGO > mpm
KOMBI > 3000 > MPM_LOGO > mpm
KOMBI > 3000 > MPM_ENABLE > aktiv
Параметр должен быть одинаковым в обоих подпунктах!
— Приветствие и прощание логотипом M550D
KOMBI > WELCOME_SCREEN_ENABLE > aktiv
KOMBI > GOODBYE_SCREEN > aktiv
— Компас 6WA Black Panel и LED панели ЖК 6WB).
KOMBI > KOMPASS_GRAPH_ENABLE > aktiv
Наглядная разницу между обычной стандарт и расширенной Black Panel 6WA
Плюсы Блэк Панели в сравнении со стандартной:
1. Текущая цифровая скорость [кодируется] находится не внизу, а в левой части экрана, где спидометр. Учитывая особенности моей посадки раньше ее просто закрывал руль. Также температура за боротом теперь находится справа и ее не закрывает руль.
2. Там же в левой части находится инфографика запаса хода в километрах. Создается ощущение, что бака топлива хватит на большие расстояния
3. Увеличенный шрифт при прокрутке треков, смене радиостанций, пролистывании телефонной книги.
4. Два разных режима приборной панели: оранжевая ночью и белая днем.
5. Диодная белая подсветка приборной панели днем, которая кодируется и для ночного режима на приборках до 2012 года
Минусов не обнаружено!
Мне повезло, что в это время появилась другая приборная панель)
Спустя два месяца я все же забрал обнуленную приборку.
Подводя итог всему сказанному:
Приборная панель 6WA сильно освежает автомобиль, одновременно являясь более удобной и практичной по функционалу.
Небольшое и простое дооснащение, которое дарит очень приятные эмоции!
Друзья!
Отличная обнуленная приборная Black панель 2016 года бензин ищет своего счастливого владельца! Есть еще и дизель. Поставлю и закодирую. По всем вопросам пишите в лс.
Всем ознакомившимся RESPECT
Stay Tuned!
Кодирование BMW GT. Что закодировано, чего добавить?
Всем привет! Давно хотел создать пост по кодированию, написать что закодировал и может кто чем-то интересным поделится на эту тему.
Закодировано:
— Цифровой спидометр
— Видео в движении
— Вывод Media/Phone на проекцию
— Добавлен режим Sport+
— Режим фаркопа камеры заднего вида
— Акустическое сопровождение при открытии и закрытии автомобиля
— Открытие и закрытие крышки багажника с ключа
— Белые линии и постоянная белая подсветка панели приборов
— Меню настроек Bang&Olufsen
— Ангельские глазки 100% яркости при включенном ближнем и в режиме габаритных огней
— Интервал замены масла 8000км
— ДХО включая задние габаритные огни (Удалить 8S1 и добавил 8TL в FA => FRM)
— Информация об ограничении скорости
Ангельские глазки 100% яркости
FRM
U_EFF_POL to wert_02__100%
Активировать меню настроек Bang&Olufsen
Ходили слухи, что кодирование под B&O даже звук улучшает, решил проверить. К сожалению, данная кодировка никак не влияет на звук, лишь добавляет красивую надпись Bang&Olufsen. И имеет 2 пресета DSP — Studio и Expanded (работает по аналогии с опцией Surround в классическом меню).
CIC
HIGH_END_AUDIO_MENUE to volle_insz
Активировать режим Sport+ и Launch control (у себя не проверял ланч, но ходят слухи, что до 12 года не работает)
ICM
ICMKOD_B_SPORTLENKUNG to aktiv
KOMBI
FDS_MENUE_TEXT_1/2/3/4 to menue_3
FDS_MENUE_SIGNAL_1/2/3/4 to menue_3
EGS
Sportschalter_alt to aktiv
Sportschalter to aktiv
LC to aktiv
Для вывода на проекцию списка вызов и списка воспроизведения:
KOMBI
HUD_ENTERTAINMENT_ENABLE to aktiv
HUD_TELEFONANRUF_ENABLE to aktiv
Всегда белая подсветка панели приборов:
KOMBI
DIM_NACHT_EIN to Werte=FF
Линии в нижней части приборной панели, давно хотел белые, выглядит сразу намного свежее:
KOMBI
HINTERGRUND_FARBE_TAG to grau — в дневное время
HINTERGRUND_FARBE_NACHT to grau — в ночное время