как пройти обучение в вар тандер на эсминце
War Thunder, советы новичку
Всем привет! Речь, как Вы поняли из названия, пойдет об игре War Thunder. Подозреваю, большей части читателей пост будет не интересен, но лично для меня свод такой информации был бы ну очень полезен на начальном этапе. В том числе поэтому и решил написать, уверен, кому нибудь, да пригодится. Знай я всё это чуть раньше, набитых шишек у меня было бы поменьше.
Вообще пришел в «тундру» (хм, не знаю, кто сумел «прочитать» thunder, как «тундер»/»тундра», ну да пофиг) почти случайно. Поиграл в локальный аркадный стар-варс2 бэттлфилд, показалось, вроде и прикольно, но при том мне он как-то «не зашел». И подумал, а чё бы не попробовать что-то подобное, против игроков? Про танчики (WoT) хорошего не слышал (ну так уж сложилось, простите меня ценители WoT), так что решил попробовать «тундру» и. Завис в ней 😉
Окей. Страну (точнее, технику страны) выбрали, аркадный режим выставлен по-умолчанию, пора начинать? Не совсем. Сначала прочтите инструкцию пройдите обучение. Поверьте, это нужно. Обучение находится в меню «Бои» (слева-сверху):
Вы не только получите полезный опыт и знания, но ещё и немного «золотых орлов» (то есть, премиальной валюты). По сотне «орлов» за основы управления истребителем, танком и катером (итого +300 «орлов», а с регистрацией по реферальной ссылке +350).
И вот, наконец, нажав на клавишу «В БОЙ!» в верхней части экрана вы через некоторое время оказываетесь на поле битвы. И первый вопрос: на чём воевать?
Итак, начну с основ. Прям с самого, наверное, основного для совсем новичка, которым ещё пару месяцев назад был я сам.
Как пройти обучение в вар тандер на эсминце
19 июня флот War Thunder вышел в пока что закрытый — но всё же бета-тест! Прямо сейчас в игре есть корабли двух наций. У каждой для исследования и покупки — целых четыре ранга. и аж 42 судна разного размера, класса и назначения. Мы ещё не раз будем говорить про особенности классов и конкретных моделей, но сегодня речь пойдет о том, как играть на кораблях.
Мы приглашаем к сотрудничеству видеоблоггеров, стримеров, киберспортсменов и владельцев пабликов про War Thunder и предлагаем поддержку в зависимости от количества и популярности ваших материалов. Подробнее.
_c3d8a48f7f4bd753e1dcbea5aba81332.JPG "как пройти обучение в вар тандер на эсминце. Смотреть фото как пройти обучение в вар тандер на эсминце. Смотреть картинку как пройти обучение в вар тандер на эсминце. Картинка про как пройти обучение в вар тандер на эсминце. Фото как пройти обучение в вар тандер на эсминце")
Комментарии ( 64 )
Улитки, сейчас неоправданно долгая прокачка даже резервов. Опыта вообще не дают. Американские пулемёты неоправданно лучше пушек, как и в авиации. Все эти проблемы нужно решать. особенно с пулемётами с переапанным уроном, баллистикой и шансом на поджог
а КАКОЙ смысл в Прокачке, если ОБТ = вайп?
*kimgrem, я играю не ради прокачки а ради удовольствия.
жадность погубила эту игру
заберите у меня доступ,уныло,скучно,не интересно,и вишенка на торте это ТРИ точки.
Точки-точки,только точки,что может быть лучше точек.
Vlad005_UA, Пожалуй, только больше точек
+, И У МЕНЯ ЗАБЕРИТЕ, УНЫЛО
hrusg, у самолетов его и не было никогда, а вот на флоте даже автоматические расчетно-прицельные комплексы были уже в 30-х годах хоть и примитивные очень, почитай инфу по теме или в сайлент хантер сыграй тогда поймешь о чем речь
Как пройти обучение в вар тандер на эсминце
Командиры! Флот выходит из доков и готов к боям в новом виде:
изменения в механике, улучшения интерфейса, модели повреждений и новый класс кораблей — эсминцы!
Новый этап тестирования флота War Thunder. Эсминцы и новые игровые системы
Разработка флота в нашей игре идет полным ходом и мы хотели бы дать вам возможность оценить изменения, о которых мы рассказывали ранее, непосредственно в игре.
Мы представляем вам новый класс кораблей — эсминцы, который можно будет опробовать на специальной тестовой локации “Ледяные поля”. На данном этапе тестирования игрокам будут доступны 2 эсминца: советский эсминец типа 7-У и британский класса “Трайбл”, также в миссии доступны торпедные катера и ударная авиация.
Новая тестовая карта имеет значительные размеры — несколько десятков квадратных километров, и позволяет разместить на ней корабли разных типов. Более крупные эсминцы получат точки возрождения на самом краю карты, быстрые и юркие торпедные катера будут появляться ближе к центру.
Задачи у команд довольно простые и вам уже знакомые: уничтожить вражеские грузовые корабли на стоянке в тылу противника и защитить от уничтожения свои.
Торпедные катера получают возможность начать бой гораздо ближе к позициям противника, однако им стоит учитывать мощь артогня больших кораблей и использовать укрытия для выхода на дистанцию уверенного торпедного пуска.
Использование кораблей не будет требовать в этой миссии очков возрождения, в отличие от возможности вылететь на бомбардировщике/торпедоносце — на самолёт потребуется потратить практически весь запас ОВ и сделать за один бой больше одного вылета смогут только очень эффективные игроки. Однако сделать один вылет и попробовать самолёт в противоборстве с эсминцем смогут почти все.
Новые системы и игровые механики
Начнём с новой панели состояния корабля. Мы зафиксировали схему корабля вертикально, одновременно с этим увеличив её размер и сделав схему более читаемой. Также мы перенесли на неё параметры машинного телеграфа и текущую скорость корабля. На панели отображается состояние модулей, количество живых членов экипажа и текущий режим работы артиллерии вспомогательного и зенитного калибров.
Теперь игрок по умолчанию управляет только главным калибром корабля, вспомогательная и зенитная артиллерия находится под управлением ИИ и может вести огонь самостоятельно. Игрок может задавать типы целей, по которым ИИ необходимо вести огонь, либо полностью запретить автоматическое ведение огня. По умолчанию активирована автоматическая стрельба по воздушным целям.
Команда переключения режимов ведения огня задается в настройках управления корабля в разделе «Вооружение».
Модель повреждений
Как мы и говорили ранее, мы перешли к более крупным модулям кораблей в системе повреждений, а также экипаж теперь приписан к отсекам и боевым постам, попадание в которые автоматически выводит из строя некоторое количество членов экипажа. Чем тяжелее повреждения, тем больше потери в экипаже.
Борьба за живучесть
Игрок теперь сам управляет процессами борьбы за живучесть — ремонтом модулей, борьбой с пожарами и затоплениями — активацией соответствующей кнопки на панели действий. Следует учитывать, что одновременная активация нескольких действий по борьбе за живучесть увеличивает время работы каждой из них — выбирайте, что вам важнее в данный момент! Кроме того, активация любого из действий снижает скорость перезарядки всех орудий на корабле.
Торпедный прицел
Мы добавили индикацию торпедного упреждения и изменили логику работы торпедных аппаратов. По умолчанию, как и раньше, возможен залповый пуск торпед по нажатию на пробел, однако в случае активации торпедного прицела игрок управляет только конкретным выделенным торпедным аппаратом (переключение на другие ТА осуществляется в цикле по активации той же клавиши) и видит отображение необходимого угла стрельбы и индикацию мёртвых зон поворотных ТА.
Бронебойные и фугасные снаряды и эффективная игра
ББ пробивают цель обычно навылет, но могут идти под водой и поражать корабли ниже ватерлинии, при попадании в машинное отделение выводят его из строя, при попадании в арт.погреб вызывают детонацию БК.
ОФ наносят урон по отсекам, могут создавать локальные пожары, оставляют надводные пробоины, через которые возможно поступление воды.
Как пройти обучение в вар тандер на эсминце
Первый американский эсминец периода холодной войны с автоматическими 127-мм пушками!
USS Mitscher (DL-2), эсминец, США, ранг II
Особенности
После окончания Второй мировой войны и начала холодной войны требования, предъявляемые к боевым кораблям ВМС США, существенно изменились. Надводный флот главного противника США — Советского Союза — не вызывал у американского командования такого беспокойства, как флот подводный. Внимание американских кораблестроителей сместилось в сторону противолодочных средств ведения войны, особенно в отношении проектов будущих эсминцев.
Для реализации новых требований был выбран эсминец класса Mitscher, первоначально разработанный в 1944 году. Головной корабль класса USS Mitscher был заложен в октябре 1949 года и спущен на воду в январе 1951 года. Перед закладкой все эсминцы класса USS Mitscher изначально классифицировались как эсминцы, но в процессе постройки класс корабля был изменён на лидера эсминцев.
После зачисления в ряды ВМФ США в мае 1953 года USS Mitscher начал свою службу с визита доброй воли в Европу, а затем вернулся в США в феврале 1956 года. Последующие девять лет USS Mitscher принимал участие в многочисленных учениях НАТО, а также оказывал помощь в эвакуации американских граждан с Кипра во время гражданских беспорядков.
Вернувшись в США в середине 1960-х, эсминец в период с 1966 по 1968 год подвергся значительной модернизации, в ходе которой был преобразован в носитель управляемых ракет. После того, как в начале 1970-х годов USS Mitscher совершил несколько походов, в 1978 году корабль списали, а в 1980 году — продали на металлолом.
В War Thunder USS Mitscher станет новым эсминцем американских военно-морских сил с выходом грядущего обновления «Дрожь земли». Этот корабль — первый в игре американский эсминец периода холодной войны, обладающий некоторыми отличиями от привычных эскадренных миноносцев военного времени. Сейчас мы расскажем о них подробнее.
Основное вооружение эсминца USS Mitscher состоит из двух одинарных 127-мм орудий. Наверняка бывалые командиры зададут вопрос: «Калибр вполне обычный для эсминцев, но почему же так мало орудий?» Дело в том, что пушки USS Mitscher оснащены автоматическим механизмом заряжания, что обеспечивает рекордный для эсминцев темп стрельбы — 40 выстрелов в минуту! В результате общая скорострельность всего двух орудий вполне может сравниться с орудиями трёх-четырёх башен на привычных эсминцах.
Однако этим арсенал USS Mitscher не ограничивается. В дополнение к 127-мм орудиям корабль оснащён двумя спаренными 76-мм скорострельными зенитными орудиями дальнего действия, а также четырьмя спаренными 20-мм автоматами для противовоздушной обороны на коротких дистанциях. Вооружение корабля венчают собой два спаренных 533-мм торпедных аппарата, глубинные бомбы, а также противолодочной ракетной установкой «Оружие Альфа», с которой некоторые командиры могут быть знакомы по командованию японским фрегатом Isuzu.
В дополнение к превосходной огневой мощи, USS Mitscher также может похвастаться гораздо большим экипажем, чем любой другой присутствующий в игре американский эсминец — команду корабля составляют 350 офицеров и матросов. Из-за этого эсминец лучше своих собратьев справляется с боевыми повреждениями, имея больший экипаж для ремонта и тушения пожаров. Однако, равно как и другие эсминцы, он вообще не обладает какой-либо защитой.
USS Mitscher появится в большом обновлении «Дрожь земли» на II ранге исследования большого флота США. Обновление выйдет совсем скоро, не пропустите информацию о самых интересных новинках!
Разбор настроек управления War Thunder. Вводный пост. Авиация. ч.1
Как и обещал, начинаю серию постов про некоторые особенности игры, узнав о которых, вы станете чуть лучше играть (это не точно). Этот пост будет вводным для авиации, просто на затравочку.
Доброго времени суток, летчики. Забумзумим? (
Наверно самым первым и важным, на мой взгляд, как для новичка, так и для олдов, забивших на игру, но решивших вернуться, является управление и, соответственно, его настройка.
Изначально все было просто. В игре были только самолеты и 3 режима: аркадные бои, реалистичные (исторические тогда) и симуляторные (реалистичные тогда).
Уже тогда для каждого из режимов требовалось все больше кнопок. По нарастающей от АБ к СБ (в котором в общем-то помимо клавиатуры и мыши использовался джойстик и прочие примочки)
Как видите на скрине, еще нет разделения на настройки для различных типов техники (их и не было). Присутствует только разделение на тип управления (без понятия, зачем нужны были упрощенное и реалистичное управления, ими никто не пользовался). Выглядело довольно удобоваримо и структурировано, на мой взгляд.
Теперь же в игре раздел настроек управления превратился в это:
Самолетные (танковые, вертолетные, корабельные) боевые настройки дополнительно разделили на подпункты, что удобно и логично. Но нагромождение разных непонятных пунктов определенно пугает. Было бы неплохо добавить пояснение к ним. Новый игрок тут с ума сойдет от фраз в стиле: режим висения или вектор тяги.
В первую очередь, необходимо понять, на чем именно вы собираетесь играть. И я говорю не про тип техники, а про манипуляторы. Клавомышь, джойстики, геймпады. Для многих есть готовые пресеты в игре.
Помимо всего выше сказанного стоит упомянуть, что важным при настройке управления является и пункт общих настроек игры:
В нем содержатся некоторые настройки (не включая графические и звуковые), которые крайне важны для комфортной игры на авиации. Многие из них по дефолту отключены.
В общих боевых настройках нам интересны 4 пункта:
Далее идут самолетные боевые настройки.
Автопилот в режиме стрелков нам не нужен, ибо мешает уворачиваться. Остальное интуитивно понятно.
Ну а зеленым отмечены те моменты, которые выбираются целиком и полностью на ваш вкус, не сильно влияют на геймплей.
З.Ы. Сильно не пинайте. Кстати, в комментах бонус.
З.З.Ы. Ну и вообще, вот:
WarThunder Community
109 постов 602 подписчика
Правила сообщества
лучше скажи почему настройки привязки кнопок слетают иногда
Написал бы для какого режима и каких именно самолётов. На тех же бобрах в как бы симуляторе любой танкист на мышке умеет. водить.
Самолёт чуть не столкнулся с парашютистами
Происшествие имело место в ЮАР. У самолёта Beechcraft King Air на высоте 5000 метров отказал двигатель и он ушёл в штопор. В этот момент парашютисты готовились к прыжку и находились снаружи воздушного судна.
Люди успели спрыгнуть, однако неуправляемый самолёт чуть не столкнулся с ними в воздухе. Однако, пилот сумел восстановить контроль и благополучно посадил воздушное судно. В происшествии никто не пострадал.
