как с похмелья лететь в самолете
7 истин и 1 миф о том, что нельзя есть и пить перед полетом
1. Жареное и фастфуд
Считается, что на высоте свыше 5 км пищеварение затруднено. Это правда, на больших высотах уменьшается поглощение воды и питательных веществ организмом, жиры усваиваются хуже, и у людей часто пропадает аппетит. Но только это касается высотной болезни в горах или, скажем, на воздушном шаре. В самолете вы летите в 10 км над землей, но в замкнутом пространстве со своим давлением, содержанием кислорода и влажностью.
Так что, удержать вас от вкусного гамбургера перед полетом может разве что нежелание употреблять лишний холестерин.
2. Спиртное
Старая добрая традиция начинать праздновать отпуск уже в самолете, оказывается, вредна. Алкоголь вызывает обезвоживание, это знает каждый, кто хоть раз просыпался после вечеринки. В полете эффект усиливается из-за того, что в салоне всегда очень сухой воздух. В результате — головная боль, похмелье ни с того, ни с сего и пасмурное прибытие в пункт назначения.
Если спиртное помогает вам успокоить нервы в полете, постарайтесь хотя бы обильно запивать его водой или соком.
3. Цветная капуста и бананы
При взлете давление в салоне самолета падает, что вызывает расширение воздуха примерно на 30 % (именно по этой причине «закладывает» уши). Это не проблема, если воздуху есть, куда расшириться и свободно выйти. Но если воздуху деваться некуда — получается неприятное вздутие живота. Поэтому не стоит перед полетом налегать на фрукты и овощи с большим содержанием клетчатки, которые способствуют образованию газов. Это распространяется на широкий спектр продуктов: от гороха и брокколи до бананов и кукурузы.
4. Жвачка
С одной стороны, жвачка и обильное глотание слюны иногда помогают избавиться от ощущения «заложенных» ушей. С другой стороны, жуя резинку, вы заглатываете много «лишнего» воздуха. Самолет взлетает, давление падает, воздух в животе расширяется — удовольствие от полета исчезает. Кстати, то же «лишнее» заглатывание воздуха происходит и при курении.
Кроме того, в жвачки почти всегда добавляют сорбит, который также может вызывать образование газов.
5. Газированные напитки и кофе
Кофеин и много жидкости — отличный рецепт беспокойной ночи. Поэтому, если хотите немного поспать в самолете, избегайте кофе и напитков типа колы. Еще одна причина не употреблять газировку кроется в самом ее названии. Дополнительная порция газов попадает в организм, самолет взлетает, давление падает — дальше вы уже знаете.
6. Чеснок
Чеснок, насколько известно, не вызывает никаких неприятных последствий для организма в полете. Но если вдруг вы заметите, что стоит вам заснуть, как сосед «нечаянно» сталкивает вашу руку с подлокотника, знайте: возможно, причина его нелюбви к вам именно в чесночном духе.
7. Острое
Острая пища улучшает пищеварение и даже немного помогает худеть. Но вместе с этим может вызвать изжогу или расстройство желудка. Особенно, если вы чувствительны к острому. Проблема не так актуальна в европейских аэропортах с привычным меню, но она во всех смыслах слова обостряется в Азии и Центральной Америке.
8. Незнакомая пища
Никогда ни при каких обстоятельствах не ешьте перед полетом незнакомую пищу в непроверенных местах. И избегайте любой готовой пищи, которая быстро портится при неправильном хранении. Даже этих вкусных заварных пирожных и эклеров. Потому что все-таки лучше лететь голодным в удобном кресле, чем сытым в одном из четырех туалетов на 180 пассажиров.
5 наивных вопросов об авиаперелетах. Пускать ли на борт пьяных и почему в самолетах не курят
5 наивных вопросов об авиаперелетах
Пускать ли на борт пьяных и почему в самолетах не курят
Как говорят специалисты отдела по защите прав потребителей Управления Роспотребнадзора Магаданской области, в этом году к ним не поступило ни одной жалобы, связанной с качеством авиаперевозок. По сравнению с прошлым годом, когда сотрудники только успевали консультировать людей и разбираться с задержками рейсов и качеством услуг, этот год – просто чудо. Тем не менее «Комсомолка» подобрала несколько «наивных» вопросов, которые время от времени задают пассажиры. Ответы на них нам давала постоянный консультант «Комсомолки», ведущий специалист-эксперт отдала по защите прав потребителей Маргарита Пинчук.
1.В зону досмотра вместе со мной пропустили пьяную троицу. Молодые люди вели себя нагло и приставали к пассажирам. На мой вопрос, можно ли пьяных пассажиров пускать в салон самолета, сотрудники зоны досмотра мне ничего не ответили, а пьяных так и пропустили. Кто-то регулирует вопросы пропуска в салон таких пассажиров?
— В общих федеральных правилах перевозок пассажиров этот момент не оговорен – такие нюансы даны на усмотрение компаниям-перевозчикам. Тем не менее, в правилах практически всех авиакомпаний пускать на борт пассажиров в нетрезвом виде запрещено. Чтобы разобраться в ситуации на месте, лучше сразу приглашать представителя авиакомпании, которой вы летите, а не общаться исключительно с сотрудниками зоны досмотра. Кстати, на будущее: правила авиаперевозчиков вы можете увидеть на стенде с информацией в пункте продажи авиабилетов.
2.Несколько лет назад меня и других пассажиров долгое время «томили» в накопителе (задерживая вылет) из-за того, что в зоне досмотра ждали какого-то пассажира с нашего рейса. Разве так можно?
— Разумеется, так быть не должно (если, конечно, рейс действительно задержали по той причине, о которой вы говорите). По Правилам воздушных перевозок вылет рейса могут задержать или отменить лишь по двум причинам: из соображений безопасности полета (если в самолете обнаружились технические неисправности, плохие погодные условия и т.д.) и по требованиям государственных органов.
3. Мне не нравится, когда в самолете мне запрещают пользоваться сотовым телефоном и курить в туалете. Разве это не нарушает мои права как потребителя, ведь я заплатил за билет и хочу лететь с комфортом?
— Курение на борту запретили практически все авиаперевозчики – и ваше право соглашаться приобретать билет у этих авиакомпаний или искать другую, где курение разрешено. То же касается использования сотовой связи – правила некоторых авиакомпаний разрешают пользоваться и ноутбуками, и сотовыми телефонами (кроме стадии взлета и посадки), другие считают, что это может негативно сказаться на безопасности полета. Всю информацию о правилах авиакомпании лучше узнать до покупки билета, но ваши права потребителя в любом случае это не нарушает.
4.Много лет мы летали на убогих самолетах, где были узкие неудобные кресла, стоящие впритык друг к другу. Разве это не ущемляет прав пассажиров, купивших дорогущие билеты?
— Да, действительно, еще три года назад наш отдел занимался такими обращениями, и мы привлекли к административной ответственности некоторые авиакомпании, в которых шаг установки кресел не обеспечивал удобства пассажиров. Это было нарушение отраслевого стандарта (ОСТ) в системе качества перевозок и обслуживания пассажиров воздушного транспорта. К счастью, сейчас мы летаем в более комфортабельных современных самолетах, и таких обращений уже давно нет.
5.Почему в агентствах, где мы покупаем авиабилеты, всегда берут какую-то дополнительную сумму, и: ее никогда не возвращают при возврате билета? Насколько вообще это законно?
— Согласно пункту 7 «правил формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки…», расходы, включенные в пассажирский тариф (связанные с выполнением перевозки пассажира и его багажа в пределах нормы бесплатного провоза багажа, в том числе расходы на бронирование, оформление расчетов и перевозочных документов (за исключением расходов на операции по аннулированию бронирования, осуществлению расчетов сумм, причитающихся для возврата, оформлению возврата сумм и расходов на операции по изменению условий договора воздушной перевозки пассажира), на обслуживание пассажира и обработку его багажа в пределах нормы бесплатного провоза багажа в аэропортах, на борту воздушного судна, при задержке рейсов, отмене рейсов, изменении маршрута перевозки), возвращаются при возврате билета. Сборы, которые в пассажирский тариф не входят (скажем, сумма за оформление) при возврате билета не возвращаются. Кроме того, в пункте 30 правил воздушных перевозок внесены изменения: агентствам теперь не запрещено брать плату за подбор оптимального маршрута и поиск более дешевых билетов в том случае, если покупатель пришел в агентство только за консультацией.
Кстати, обратите внимание, что по закону о защите прав потребителей агентства, продающие авиабилеты, обязаны предоставлять всю необходимую и достоверную информацию о своих услугах на стендах или в другом доступном виде. Агентство должно указывать, что, скажем, за изменение даты вылета без переоформления авиабилета с вас возьмут 200 рублей, за операцию изменения условий перевозки с переоформлением и возвратом платежей – 400 рублей и т.д. Абсолютно все услуги, за которые с вас берут деньги, должны быть в наглядном доступе.
Авиаперелет. Пить или не пить?
Собственно сабж.
Стоит ли употреблять алкаголь перед/во время полета что бы легче его перенести?
Кого перенести? Полет? Или алкоголь?
Тут от дозы зависит. И от личного восприятия. Кто-то неуместно веселится, кто-то в депрессию впасть может, совершенно не нужную. Кроме того, не забывайте, в сильно пьяном виде на борт могут просто не пустить. 😊
В сильно пьяном понятно. Речь идет скажем так о небольших дозах стакнчик виски или коньячка бокал вина и т.п.
Я в целом полеты переношу хреново. Вот и думаю а может стоит употребить маненько.
ШИКО
Собственно сабж.
Стоит ли употреблять алкаголь перед/во время полета что бы легче его перенести?
Стоит ли употреблять алкаголь перед/во время полета что бы легче его перенести?
Заодно можно посмотреть хорошие фильмы про авиакатастрофы
На самом деле у меня есть некоторые методические наработки о том как научиться не бояться полетов. Кому реально нужно, могу поделиться.
вообще-то надо ощущать разницу между «куцльтурно выпить» и «ужраться до свинского состояния» 😊
алкоголь (в разумных дозах) реально может помочь более комфортно «перелететь».
О, кстати, если будете летать на Ан-2 либо любом другом ЛА без герметизации салона, то пить нельзя еще потому, что давление с высотой падает и как минимум «развезет».
ДА, «в горах» от фляжки (поллитровой) спирта в дрова упивалось человек десять 😊
но, вроде как, после такого похмелья нет 😊
SashaAn
но, вроде как, после такого похмелья нет
да лично я вообще крепкие спиртные напитки практически не пью 😊 тем более в таких «особых» условиях.
но, алкоголь в определённых условиях в определенных количествах вполне может помочь.
и речь идет не о восхождении и работе, а об перелете и об отдыхе.
Люди, вы че? Какой пить на борту. Такие бабки за билет отваливать и отваливаться в кресле весь полет. Получайте удовольствие. Гляньте в иллюминатор. Красота то какая за бортом! 😊
З.Ы. Причем многие как раз во время взлета и посадки откровенно пугаются 😊 что, кстати, вплоне обоснованно 😊
прир мне на пограничном контроле в Ганновере одного такого любителя выпить в полицию забрали
пускают, к сожалению.
авиакомпании очень дорого снимать пассажира с рейса.
Прикольная история. Надо все ж таки помимо красивых девушек на борту иметь хотя бы одного бортпроводника мужчину, специально для таких случаев. Но где ж их взять то. Надеюсь тем гражданам впаяли на земле по полной за бузу в воздухе.
Анекдот вспомнился. Перед взлетом в салон самолета заходит бортпроводница в сильно помятом состоянии. «Увазамы пассыжиры». Пассажиры резонно недовольствуются: «Как Вы можете, Вы же пьяная». Стюардесса: «Хто пьяная? Я пьяная? Да вы еще экипаж не видели!».
Чем больше летаю, тем мне кажется, что больше боюсь.
В самолёте пью редко и не много.
Иногда чуть-чуть (не больше 0,3) полезно.
Но это всё же всё индивидуально.
ГСС
Для тех кто боится (бывает, это нормально, адекватная реакция для ПЗП (по земле ползающих :-))людей) Вообще, чтобы не трястись в полете, надо тупо понимать как самолет летает, тогда полет будет доставлять только удовольствие. [B]
Живу в городе в 10-ти минутах от Шереметьево-1 и 2.
В городе 45% работники аэропорта, так что кто-что и как летает, знаю из первых уст. Летать после этого, точно не хочется.
А при чём здесь парашютный спорт.
В самолёты парашюты не выдают, а если бы и выдавали, то всё равно бесполезно.
Опыт прыжков имею, поэтому без парашюта ещё хуже себя чувствую.
RAYNGER
Опыт прыжков имею, поэтому без парашюта ещё хуже себя чувствую.
ГСС
Да эт по аватаре понятно 🙂
. десАнтам ваще на гражданке летать должно по кайфу. Сиденья мягкие, летуны своих задач не отрабатывают, никаких те приготовились, сирена, побежали.
В 19 лет я тоже так думал, но вот почти в 40, жить хочется.
Высоты совсем не боюсь.
Летать и прыгать с АН-2, у нас как-то считалось не серьёзно.
С ИЛ-76 и АН-22 (Антей) в рампу в 4-ре потока при полном вооружении, совсем другое дело.
Кстати, говорят самый «мягкий» прыжок. Именно с АНов, именно в рампу. Сам со скоростных не прыгал, но там и не получится так как с «Аннушки» Фишка в том, что на нашему АНу в воздухе положено быть всего не более 10 минут (так было, как сейчас не знаю). По причине экономии топлива, ну и чтоб диспетчер аэропорта не заметил. Ну и понятно, как это выглядело. Когда одного надо бросить на 200 м. Остальных на 800. Но будет только 600. На виражах такие перегрузочки, что к борту припечатывает. Плюс летчик очень хороший. В смысле высокого класса, выброску расчитывает идеально. Ну и класс свой показывает.
P.S. Только в четыре потока в рампу это круто 🙂 Понятно что имелось ввиду вообще 4 потока, но неужели тогда еще так прыгали? Или учения были? Сейчас то разрешено только 2 потока.
ГСС
. но неужели тогда еще так прыгали? Или учения были? Сейчас то разрешено только 2 потока.
я летаю трезвый. потому что боюсь. а если принять то очень трудно страх контролировать. летаю много. высоты не боюсь.
Хороший кстати вопрос!
В свое время был связан с авиацией, то есть к полетам привык конкретно.
Затем новая работа стала сопрягаться с перелетами и вот что получилось:
Раньше пил в полете достаточно много, ибо чувствовал себя как на работе, не мог расслабится и толком отдохнуть перед работой.
Затем заметил прогрессию чувства утомленности от пьянки сопряженной с полетом. Тем более что перелеты были долгие.
Сейчас многое изменилась, могу выпить немного в начале полета, для расслабона или, второй вариант, лечу с кем то из своих, можем посидеть спокойно попить до 0.7 на двоих словно на кухне, под разговор как говорится.
Так-что мой совет такой, чем дольше полет, тем меньше пьянки.
культурно пить нужно В ЛЮБОЙ обстановке 😊 по крайней мере СТАРАТЬСЯ это делать 😊 😊 😊
в том числе и на борту самолёта! 😛
Не пить в ЛЮБОЙ обстановке, это круто! Пусть даже и культурно 😀
А сколько можно брать с собой на борт? в литрах?
Есть какие-то нормативы?
ИванИваныч
А сколько можно брать с собой на борт? в литрах?
Есть какие-то нормативы?
А это и не важно! Нечего будет ввозить! 😊
12 часов в воздухе тут тяжелее не курить, чм не бухать
я то более менее терпел, а жена чуть не померла, курит цобако аж жуть!
терпеть не могу а пристрелить-жалко! 😊
Когда утром в командировку летишь, можно не пить, и так кемаришь. А вечером, практически ночью, обратно. Мне кажется, что у соседей начинается слюнотечение, когда я себе к горячему ужину стопочку наливаю 😊
Zhendos
Один раз спросил немец-турист, интеллигентный такой, что это у вас, ответил, что лекарство. Правда, и флакон был не из под спиртного.
Пожадничали немцу, все понятно. А я однажды на чеха пивом плеснул, извинился, платок чистый! предложил, потом 250 коньячку на двоих распили. Думаю, он не обиделся. 😊
Originally posted by Zhendos:
И не придеруться на досмотре.
Zhendos
. Да, кто-то спрашивал:
в самолет на российских местных рейсах можно брать только емкости до 100мл общей емкостью не более литра. Так что выпивать из шкаликов приходится. Кто хочет набраться: 10 х 100мл = 1 л. И не придеруться на досмотре.
ИванИваныч
имел ввиду международный рейс.
Там тоже существуют ограничения?
Zhendos
международных затаритесь в Duty free столько, что можно неделю не просыхать.
По России тоже раньше в бизнес-классе неплохо разливали. В основном, Трансаэро нравился. Начать можно еще в их зале в аэропорту.
Раз во Владик летал. 8 часов беспосадочно. При взлете принял, подремал пару-тройку часиков и нормально.
Сейчас, летая семейством на отдых, практически не употребляю на борту.
Если только когда компанией летим.
Согласен с тем, что нужно контролировать себя. Если и пить в воздухе, то в таких кол-вах, чтобы адекватно себя чувствовать и не досаждать окружающим.
IT Director
Если и пить в воздухе, то в таких кол-вах, чтобы адекватно себя чувствовать и не досаждать окружающим.
Originally posted by Zhendos:
международных затаритесь в Duty free столько, что можно неделю не просыхать.
Zhendos
Ограничения есть, но обычно сквозь пальцы смотрят (гарантировать не могу, но знаю товарища, эту норму раза в три легко превышал).
НУ, это как повезет 😊 обычно, все таки, жОстко ограничения соблюдать приходиться. помнится, в каком-то фильме на таможне мужик выжрал бутылку водки, так как у него «сверхлимит» был, а дарить таможне не хотелось 😊
Укачивание в самолете
Воздушная болезнь для многих людей становится все более актуальной проблемой, ведь частота перелетов, связанных с отдыхом и командировками, постоянно возрастает. От укачивания в самолете спасение требуется не меньше, чем во время передвижения на корабле или в машине. Такая неприятность может произойти с каждым, причем приступы тошноты, рвоты и другие неприятные симптомы необязательно будут повторяться каждый рейс. Попробуем разобраться, в чем причины воздушной болезни и как избавиться от дискомфорта при полетах.
Причины воздушной болезни
Каковы симптомы укачивания
Зачастую страх перед полетом является первопричиной воздушной болезни. Страх в значительной степени влияет на нервную систему, поэтому ребенка или взрослого укачивает при перелетах. Симптомы укачивания чаще всего следующие:
Полет – не самое естественное для человека состояние, поэтому многие испытывают страх, особенно от такого слова, как «турбулентность».
Что делать, если укачивает в самолете
В целях заботы о пассажирах перед полетом на борту традиционно раздаются леденцы, что зачастую позволяет отвлечь человека от мыслей о том, что его может укачать. Однако этого может оказаться недостаточно. Что же делать, если укачивает в самолете? В настоящее время симптомы воздушной болезни (головокружение, рвота, тревожность и др.) можно значительно уменьшить или снять полностью, если следовать полезным рекомендациям.
Если симптомы воздушной болезни появились у ребенка, необходимо принять дополнительные меры и сделать следующее:
Настраиваться на воздушное путешествие лучше заранее, избегая при этом негативных мыслей о возможном недомогании. Кинетоз можно преодолеть: избавление от страхов, зачастую становящихся причиной укачивания, и уверенность в себе помогут перенести перелет спокойно.
Как себя вести при панических атаках в самолете
Паническая атака при авиаперелете провоцируется у тревожных личностей душевным волнением, нервно-психическим напряжением, аэрофагиями и другими фобиями. Приступ вызывают перепады давления, гипоксия, сгущение крови из-за обезвоживания. Переживать панику, страх, когда на тебя смотрят люди, тяжело и неприятно. Но ПА — не повод отказаться от благ цивилизации. Если знать, как себя вести можно не бояться и спокойно лететь на самолете (и даже не раз в год).
Подготовка к полету
Если вы боитесь летать:
В ночь перед полетом не спите — это поможет быстрее расслабиться. Но не принимайте снотворное перед взлетом, чтобы контролировать ситуацию и свое состояние.
Надевайте в полет удобную одежду — приветствуются натуральные ткани, многослойность, свободный крой. В таком костюме не страшна духота, нестабильная температура, которые могут спровоцировать приступ.
Что делать при панической атаке в самолете?
Признаки начинающейся паники схожи с проявлениями ВСД — тошнота, головокружение, скачок давления. При атаках постепенно учащается пульс, нарастает тревога. Вам хочется куда-то бежать, забиться под кресло, кричать. Руки начинают отстегивать/пристегивать ремень, включать вентилятор. Не делайте никаких резких движений:
Через 15-20 минут симптомы исчезнут и ваш полет пройдет нормально. Если с приступом паники вы не справляетесь самостоятельно, позовите стюардессу для оказания помощи.
Если вы подвержены паническим атакам на земле и в небе, вам необходимо разобраться с причиной этого явления. Врач высшей категории психолог-психотерапевт. И. Г. Гернет проведет диагностику, разработает программу лечения, которая решит вашу проблему. Вы почувствуете себя более уверенно и станете спокойно летать в отпуск или по делам.