rns 510 длинное кодирование
RNS-510. Установка и кодирование
На следующий день после разблокировки магнитолы RNS-510 я установил ее в свой автомобиль.
У меня стояла магнитола RNS-315 NAR Американская, в которую невозможно установить европейские карты, меню на английском и радио только с нечетными частотами.
Процедура физической установки достаточно проста: снимаем декоративную накладку (вокруг магнитолы), откручиваем 4 винта, снимаем разъемы, подключаем новую магнитолу и собираем все в обратном порядке.
После установки прошивки SW 4120_mod у меня слетела кодировка.
Кодируем магнитолу RNS-510
Подключаем диагностический адаптер
Входим в 19 блок — Список оборудования. Тут нужно убедиться что установлены галочки напротив 37 и 56 блока.
Входим в 37 блок (или 56 блок — все равно) — Кодирование и устанавливаем свою кодировку
Полный расклад байтов и битов (взято со статьи pvc1 Кодирование RNS-510):
Байт 0 — Radio Configuration I
Бит 1 — CD-чейнджер, iPod, USB, контроль подключения включен
Бит 2 — вход AUX, контроль подключения включен
Бит 3 — контроль датчиков парковки / парковочного автопилота отключен
Байт 1 — Sound System Correction
Бит 0-7 — Выбор из списка акустической системы:
00 — акустическая система не установлена — простые динамики
01 — акустическая система Volkswagen
02 — акустическая система Skoda (CAN DSP)
05 — акустическая система Dynaudio
06 — акустическая система Volkswagen Sound System (BAP DSP) – если стоит Sound System
07 — акустическая система Dynaudio Sound System (BAP DSP) – если стоит Sound System
09 — акустическая система Fender Sound System (BAP DSP) – если стоит Sound System
Байт 2 — Speaker Channels
Бит 0-7 — Выбор из списка вида динамиков:
00 — акустическая система (активные динамики)
02 — 2 канала динамиков (только спереди)
04 — 4 канала динамиков (спереди и сзади)
Байт 3 — Radio Configuration II
Бит 1 — диагностика микрофона включена (только для Япония/Китай)
Бит 6 — установлена камера заднего вида без блока управления (блок траектории)
Байт 4 — Treble Speaker Monitoring
Бит 0-7 — Выбор из списка проверки динамиков:
00 — не кодирован
01 — контроль динамиков: отключен (акустическая система)
02 — контроль динамиков: спереди включен, сзади отключен
03 — контроль динамиков: спереди отключен, сзади включен
04 — контроль динамиков: спереди и сзади включен
Байт 5 — Vehicle Specific Frequency Response
Бит 0-7 — Выбор варианта эквалайзера:
00 — эквалайзер: линейный
01 — эквалайзер: Seat Altea (5P), Skoda Octavia (1Z)
02 — эквалайзер: Seat Leon (1P)
03 — эквалайзер: Seat Toledo (5P)
04 — эквалайзер: Seat Altea XL (5P), Skoda Superb (3T)
Байт 6 — Radio Configuration III
00 — Standard/Not Relevant
Байт 7 — Navigation System Configuration I
Бит 0 — мультифункциональный руль установлен
Бит 1 — голосовое управление отключено (не для Япония/Китай)
Бит 2 — Speed Threshold for Destination Input active
Бит 3 — Speed Threshold for Speech Destination Input active
Бит 4-5 — Выбор из списка оформления (только для RNS-510):
————00 — оформление Highline
————10 — оформление Sportsline
————20 — оформление Premium
————30 — оформление VW (красно-белая схема) для Columbus (недокументированная возможность, вписывайте значение вручную в длинной кодировке)
Бит 7 — связь с комбинацией приборов через протокол BAP
Байт 8 — Navigation System Configuration II
Бит 3 — Limited Output to Instrument Cluster (Только Китай)
Бит 4 — заставка при загрузке»FAW Volkswagen» (Только для Китая и Японии)
Бит 5 — Распознавание дорожных знаков (если установлена камера ассистентов)
Байт 9 — Optical Park System & Interior Graphics
Бит 0-7 — Выбор варианта отображения картинки машины при работе парктроника:
00 — Standard (via CAN)
01 — VW Polo (6R1)
02 — VW Beetle (5C1)
03 — VW Beetle Cabrio (5C7)
04 — VW Scirocco (137)
05 — VW Golf (5K1)
06 — VW Jetta (162)
07 — VW Golf Variant/Wagon (AJ5)
09 — VW Touran (1T)
0B — VW Passat (A32/NMS)
0C — VW Tiguan (5N2)
0D — VW Sharan (7N1) & Seat Alhambra (710)
0F — VW Passat CC (357/358)
10 — VW Passat (362)
11 — VW Passat Variant/Wagon (365)
13 — VW Caddy (2CA)
14 — VW Transporter/Multivan (7E/7F)
15 — VW Amarok (2HA) Single Cab
16 — VW Amarok (2HB) Double Cab
24 — Seat Alhambra (710)
В моем случае кодировка: 08000400040000A3200F
Для активации сервисного меню заходим в 37 блок — Адаптации — Канал 50 — Устанавливаем 1
Для установки региона DVD заходим в 37 блок — Адаптации — Канал 130 — Устанавливаем регион из таблицы ниже (я установил 5й регион)
1 — Canada, United States, U.S. territories; Bermuda
2 — Western and Central Europe, Western Asia, Egypt, Japan, South Africa, Swaziland, British overseas territories, French overseas territories
3 — Southeast Asia; South Korea; Hong Kong
4 — Oceania, Central and South America, Caribbean, Mexico
5 — Eastern Europe, Africa, Central and South Asia, Mongolia, North Korea, Russia
6 — Mainland China
Так как у меня установлена камера ассистентов, то идем в блок A5 — Кодирование и устанавливаем 10 байт в 12
Всё о RNS-510
Обновление прошивки на RNS-510
Для начала нам потребуется выяснить:
а) Версия железа аппарата.Подключаемся шнукром ВАГ_КОМа к машине и лезем в 56 блок и смотрим номер HW, точнее последний его символ/букву. Для примера с моего аппарата:
б) Версия программного обеспечения. Для выяснения текущего номера прошивки потребуется вывести сервисное меню. Для этого нажимаем на кнопку «SETUP» и держим более 5 секунд, пока не появится на экране скрытое меню (активирование в этом отчете в разделе Кодирование RNS-510). Далее выбираем «Version info» и смотрим значение в строке «SW-version», пример моей (уже после первой прошивки):
в) Версия GATEWAY. Для авто ДО 2009 модельного года желательно посмотреть версию блока GATEWAY, т.к. в некоторых случая пользователи после обновления софта в RNS сталкиваются с проблемой — разряд аккумулятора!
Есть несколько выходов из ситуации:
1. замена блока GATEWAY на более новый
2. для прошивки выбирать ту прошивку которая на обновляет прошивку блока GATEWAY
3. прошивка FIX-прошивкой исправляющей данный баг
Для RNS 510 в настоящее время выпущены прошивки, которые позволяют качественно русифицировать навигацию и получить истинной наслаждение от управления авто со встроенной навигационной системой. Еще большее удовольствие от обладания навигационной системой придают обновленные и частично русифицированы карты для Восточной Европы v.9 (7894).
Поддержка русского языка включена в прошивки с индексом 3ХХХ. Благоприятная самостоятельная установка прошивок с поддержкой русского языка возможна на аппараты не ниже версии В (выпуск не старше мая 2008 года). Однако надо учитывать, что все операции по обновлению прошивки RNS связаны с риском повреждения устройства.
Русификация радионавигационной системы версии А возможна исключительно с помощью модернизированной прошивки, в описании такой прошивки прямо указывается об этом.
Узнать версию системы можно по маркировке RNS или с помощью диагностической аппаратуры (VAG-COM).
Переход с прошивок 1ХХХ-2ХХХ на высшие сопровождается форматированием жесткого носителя и его переразбивкой на новые разделы.
Информация содержащаяся в разделах выделенных для карт и мультимедийных файлов удаляется.
КЛЮЧ В ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ НЕ ВСТАВЛЯТЬ!
1.Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания из замка.
2.Включить систему RNS 510 и подождать, пока не появится информация на экране магнитолы/медиа.
3.Установить загрузочный CD и подождать: Процесс загрузки инициализируется.
4.Подтвердить процесс обновления нажатием программной кнопки OK.
Во время загрузки программного обеспечения возможны щелчки из динамиков. Кроме того, дисплей системы RNS 510 временами будет кратковременно отключаться. Если система RNS 510 в очень редких случаях остаётся отключённой в течение нескольких минут, нужно один раз нажать поворотно-нажимной выключатель (‘On-Tipper’), и актуализация продолжится.
5.Дождитесь окончания загрузки, при этом появиться сообщение «You system has been succesfully update! Pleas…».
Диск с программным обеспечением должен извлечься автоматически и RNS-510 выполнит перезагрузку.
Набираемся терпения, приблизительное время обновления составляет 55 минут.
Обновление карт на RNS-510
В RNS-510 в качестве поставщика карт используется NAVTEQ, заменить поставщика карт нельзя, зато можно обновить. Процедура проста и не грозит никакими последствиями.
Для обновления необходимо найти диск в картами. Это можно сделать на различных ресурсах в Интернете или заказать у официального дилера по номеру запчасти.
Когда на руках окажется нужный диск — переходим к обновлению:
RNS-510 USA, ставим, правильно кодируем и подключаем не штатную камеру
Не давно заехал в сервис к другу чайку попить и тут подходит ко мне парнишка и говорит мне что он первый хозяин моего пассата и он его в 2015 году привез с Америки, ну познакомились поговорили и тут он мне говорит что хотел бы у меня купить ту самую китайскую гав магнитолу о которой я писал в прошлом посте и которая меня сильно раздражает, говорит что она ему очень нравилась и он скучает по ней) я с радостью согласился но далее он делает еще более заманчивое предложение, говорит у него в машине стоит родная магнитола и он может в замен отдать ее, ну ладно идем к нему в машину смотреть что там стоит и тут я чуть не падаю, это же RNS 510 да еще и с HDD на 30 гигов))), быстренько и не думая и даже не проверяя я снимаю RNSку и отдав ему Китай быстро ставлю ее себе, о да, как она четко смотрится в отличии от Китая, да и звук на голову лучше стал)
когда ставил обнаружил у себя за магнитолой iPod адаптер который к сожалению оказался без шнура(
После установки диагностикой активировал блоки навигации и радио в гетвее и подтер ошибки, остались ошибки только по антенам GPS и цифрового радио, нашел на работе две GPS антенны и подключив их эти ошибки тоже ушли, теперь машинка без единой ошибки и чиста как с завода)))
Теперь о проблемах с которыми я столкнулся после установки
1-На утро следующего дня после установки машина еле завелась хоть и акб в машине новый, вечером выйдя с работы произошло то же самое, замерил напряжение после долгого простоя и понял что что то сажает акб так как он разрядился до 10.5в за 9-10 часов простоя, как оказалось это RNS разряжает акб
2-На экране приборки пропало отображение треков и радиостанций и частично перестал работать мультируль, громкость на руле работала а вот треки и станции не переключает
3-я остался без камеры, на Китай магнитоле камера показывала а вот в RNS нет возможности соединить аналоговую камеру так как RNS поддерживает только RGB
4-Частоты FM диапазона американского стандарта и ловят не все станции у нас (но это для меня не критично так как радио я мало слушаю
5-Нет ни где карт Закавказья и снг
Ну раз есть проблемы то нужно их решать
Решаем проблему номер 1
Начал искать информацию в нете про разряд акб и как оказалось я не первый кто столкнулся с этим, оказывается блоки CAN шины бывают версии 1.6 и 2.0, у меня оказался CAN 3C0 907 530 C версии 1.6 и с ним как все пишут RNS дает разряд акб, есть несколько вариантов решений
1-замена CAN на версию 2.0
2-отрубить в CAN радио и навигацию
3-прошить RNS измененной прошивкой в которой устранили эту проблему
4-правильно закодировать радио (но как правильно ни кто не знает и не пишет)
Первый вариант пока отпал из за бюджета
Второй попробовал но результата он не принес, на утро опять был разряд правда немного меньше, напряжение упало до 11.2в, и еще в тот день заметил что RNS как то очень шустро включается, только вставил ключ а он уже запустился и поет.
Третий вариант немного опасен да и модифицированной прошивки под версию USA пока я не нашел
Четвертый вариант о котором ни где не написано казался темным из за отсутствия информации но из за безвыходности пришлось самому изучать и на ура менять биты в длинном кодировании, и как говорится кто не рискует тот не пьет шампанского, первый же эксперимент оказался удачным
И так нас интересует блок 56 радио, длинное кодирование, байт 7, в бите 0 ставим галочку, а в бите 7 убираем
Но по началу сделав это я ни каких изменений не заметил но потом вернувшись в байт 0 увидел в низу надпись красным цветом гласящую о том что магнитолу нужно рестартануть для того чтоб некоторые изменения вошли в силу
Сделав перезагрузку я в первую очередь увидел на экране приборки пункт аудио с отображением играющего трека
RNS-510. Подбор и смена PIN кода. Разблокировка
После процедуры восстановления и прошивки магнитолы RNS-510, о которой я написал ранее в бортовом журнале, я решил оставить эту магнитолу у себя.
Напомню это магнитола RNS-510 1T0 035 680 B (1T0035680B) HW: H11 (0xC201) SW: 5274_mtv SN: VWZ6Z7J7064066
пока я ждал этот код, мне стало интересно и я подключил магнитолу к com-порту. Скачав программу RNS510 Pin Finder, я запустил процесс перебора. Программа нашла код 0342, но когда я ввел этот код меня ждало разочарование — магнитола писала код неверный, хотя на других магнитолах при аналогичном подходе такой проблемы не наблюдалось. Другая программа подбора также выдавала код 0342, и, действительно, подключившись терминальной программой я вызвал функцию TpPvVerifyPIN(0342) на что пришел ответ PIN/Hash is valid. На этом этапе я предположил, что возможно изначально была повреждена не только прошивка но и ячейки памяти, которые отвечают за защиту (где неверный хеш или что-то еще).
И тут я начал искать методы смены пин кода без покупки программаторов и шнурков. Прозвонил коллег и знакомых на наличие программатора Carprog, который умеет заменять код разблокировки (PIN). Пока ждал ответа начал дезассемблировать программы, которые умеют менять PIN код, чтобы найти необходимую функцию, которую нужно отправить в RNS-510 в debug порт чтобы сменить код, но залез в дебри. Также изучал прошивку магнитолы с надеждой найти хоть какую-то зацепку.
На самом деле процедура смена кода блокировки сводиться к отправке нескольких команд в RNS:
— Команда/ы установки загрузки RNS в тестовый режим Test Software CPx by TSW Group Rbg
— Команда/ы установки нового кода в RNS
— Команда/ы установки загрузки RNS в обычном режиме
Пока я всем этим занимался, мне отзвонился коллега и сообщил, что у наших партнеров в Харькове есть Carprog да еще и со шнурком для RNS-510. Я помчался к ним. Процедура заняла 10 минут, из низ минут 6-7 — подключение магнитолы к питанию и ПК. В статье levzha RNS 510 раскодировка с помощью Carprog есть описание и видео процесса установки кода с помощью Carprog.
После установки нового кода магнитола его благополучно «съела» и больше не запрашивает.
Спустя 2 дня после разблокировки продавец www.ebay.com/usr/stepheeato-8 с ebay прислал мне код 0226, но я уже решил свой вопрос и непонятно подошел бы этот код или нет (((
В итоге я получил рабочую магнитолу с последней прошивкой, которую я установлю в свой CC и скопирую в нее последние карты в следующей части …
Установка и кодировка RNS 510
Доброго всем дня!
После долгих поисков купил РНС-510 LED, 40 Gb.
Голова мультивеновская, поэтому потребовалось небольшое программное изменение – смена идентификатора. Можно конечно и без этого, но тогда не будет отображаться информация на приборке и не будет работать «перемотка» на рулевом колесе. После перепрошивки, русификации и обновления, с установкой самых свежих карт, магнитола благополучно поселилась в машине. Перекоммутацию антенн сделал ранее, при установке RDС-310
Теперь про инсталляцию. Потребуется шнурок. Сначало прописываем навигацию: Заходим в 19 блок, открываем список установленного оборудования, ставим галочку на против строки 37 блок — Навигационная система.
Если есть Media-IN, то его надо тоже прописать. — Заходим в 19 блок, открываем список установленного оборудования, ставим галку напротив пункта «2Е — Медиа-проигрыватель, позиция 3».
Теперь переходим в 37 блок (или 56 блок — все равно) и в длинном кодировании в 7 байте — 4 бит выбираем цветовое оформление.
Для себя выбрал оформление «Premium»
Вход в тест-режим осуществляется длительным нажатием на клавишу Setup. С начало появляется сервисный режим, потом через несколько секунд тест-режим.
Для полного счастья не хватает громкой связи и камеры заднего вида, но со временем и это появится =)
Volkswagen Touareg 2008, двигатель дизельный 0.5 л., 1 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — автозвук
Машины в продаже
Volkswagen Touareg, 2008
Volkswagen Touareg, 2009
Volkswagen Touareg, 2004
Volkswagen Touareg, 2008
Комментарии 39
Здравствуйте 🤝 каким образом прошивали (через SetConfig для RNS ) свою RNS под туарег? Аналогичная ситуация только нужно с туарега в Мультиван видимо прошить тк не хочет она дружить с мультирулем и в состоянии покоя работает кулер и греется ни как не можем победить
Здравствуйте. Возил к спецам.
Интересно получилось. А номера домов может находить, или только улицы?
По номерам тоже прокладывает
Установил rns 510 B SW1100. Вместо своей rns 300.Также установил аукс.
Музыка отлично играла. отображалась на MFA нави и музыка.С мультуруля тоже все работало. Парктроники все отображались. Телефон по блютузу отлично работал.
Прошил RNS.Шил на SW 5274.
После этого пропала с панели приборов нави и управление музыкой.
С мультируля проверил только регулировку громкости она работает.
Это еще пол беды, стало хуже по качеству играть мызыка+ ооочень плохо играть аукс.
Как моно кажется играет а не стерео.Именно аукс, с диска получше но все равно не так как было.
2009 год пасат.
Комплектации тренд.
Комплектация с завода:
9Q5 P MFA Многофункциональный дисплей ‘Plus’
8AY P RAO Мультимедийная система Lamborghini
RNC G «RNS 300», 4 x 20 W, 8 speakers
2ZB P LRA Кожаное многофункциональное рулевое колесо
7X2 E EPH ParkPilot — акустические предупредительные сигналы при наличии препятствий спереди и сзади
8RM P LSE 8 пассивных динамиков
8ZG P ANT Антенна для приёма в диапазонах AM/FM
9W9 P VTV Сопутствующие оборудование мобильной связи
9WC L AUD Без мультимедийного оборудования в ТС
U5A L INS Комбинация приборов с электронным спидометром, суммирующим и суточным счётчиком пути в км и тахометром
Фото полной комплектации есть в бортжурнале.
Как узнать старую кодировку чтоб все как раньше было?
посмотри по логам (результаты диагностики), там кодировка прописывается.
Нету к сожелению логов
caraux.ru/instrukcija-po-…eniju-volkswagen-mdi.html
После установки у меня, блок мидиа-ин Вася почему-то не видел, хотя в списке оборудования я его прописал. Но через некоторе время, при очередной диагностики, я он появился =)
В магнитоле блок был виден сразу же.
Спасибо за оперативный ответ, буду разбираться!
первым делом проверьте провода кан шины и питание
беспокоит то, что в магнитоле нет блока медиа ин, есть аукс но он не активен.
caraux.ru/instrukcija-po-…eniju-volkswagen-mdi.html
После установки у меня, блок мидиа-ин Вася почему-то не видел, хотя в списке оборудования я его прописал. Но через некоторе время, при очередной диагностики, я он появился =)
В магнитоле блок был виден сразу же.
Вы хотите установить медиа-ин и CD ченджер вместе?
На экране MDI отображается?
Нет не отображается. Есть только AUX. СД Ченджер не нужен.У меня все также, но вместо Mdi AUX
при условии, что блок рабочий, проверять правильность подключения, что еще сделать я не знаю.
Наверное ограничусь выводом AUX. Он то уж точно есть. Спасибо.
Для Рнс надо МедиаИн, ятур работать не будет. Чтоб отображалось на приборка, надо в кодировки убрать галочку «передача по протоколу… «
Кнопки на руле работают?