speed limit info bmw кодирование

Урезанный Speed Limit Info (S8THA) без KAFAS

Практически в любом навигаторе, будь это портативное устройство, приложение для смартфона или штатная нави 99% других автомобилей, есть отображение информации о разрешенной на данном участке дороги максимальной скорости. В BMW же решили включить эту функцию в большую опцию S8THA — Speed Limit Info. И решение это вполне здравое.

Наличие этой опции предполагает не только трансляцию на приборку и HUD записанной в памяти навигации скоростного режима для каждого участка дороги, но и распознавание временных знаков и знаков ограничения обгона. Без этого опция была бы не полной, согласен. Можно отвлечься, пропустить временный или недавно установленный знак на трассе «50» и т.д.
Но дооснащение этой опцией — дорогущее удовольствие: требуется установка ЭБУ KAFAS, камеры на лобовое, само лобовое тоже нужно менять под камеру. Плюс проводка и прочее. Это имеет смысл, пожалуй, только если активировать все доступные с камерой KAFAS опции: отслеживание полосы, предупреждение о пешеходах и прочее. Только лишь Speed Limit Info (SLI) — это, конечно, не повод.
По сути, мне не хватает только информации о разрешенной скорости здесь и сейчас, ведь эта информация уже есть на борту в навигации, неужели нельзя заставить ее транслироваться на приборку? Оказалось, что кодированием — никак, машина просит KAFAS и не понимает, что от нее хотят. Т.е. для функционирования опции не хватает одного звена — железок KAFAS.

В итоге нашел способ оживления этой функции при помощи коробочки. Родом которая, кстати, из Украины, а не Китая. Контора Carsystems, которая много различного рода коробочек делает для BMW (особенно популярна для желающих установить NBT в старые кузова), сделала крошечную универсальную коробочку, которая может использоваться как для активации навигации в доустановленной NBT, так и для активации б/у-шных KAFAS или камеры ночного видения. А еще в ней есть опция имитации этого самого ЭБУ KAFAS.

Т.е. NBT начинает думать, что камера KAFAS установлена, просто она молчит и от нее не прилетает более актуальной инфы. Ну так я себе это представляю =)
Инсталл несложный: коробочке требуется питание и параллельный доступ к шине PT-CAN.
Проще всего это реализовывается непосредственно у блока ZGW. Короче подключил все так, как это было бы с завода. И даже саму коробочку установил на место, куда ставится блок KAFAS.
Затем кодирование, тестовый выезд на улицу, и вуа-ля.

Источник

Активация SLI (Speed Limit Information)

Всем привет! Решил протестировать бюджетное решение активации опции 8TH (Speed Limit Information) по информированию об ограничении скорости с помощью эмулятора SLI. Изначально опция предусмотрена на работу с камерой KAFAS, для считывания знаков в режиме онлайн, а в данном случае, работает только по базе из навигации в CIC.
К моему удивлению, работает очень даже точно, во дворах отображает 20кмч, на МКАД 100кмч, в городе где нужно 60кмч, а на крупных шоссе 80кмч…периодически сверял с Яндекс Навигатором. Даже знает где 20кмч ограничение у пешеходных переходов. Но временные знаки, само-собой не учитывает.
В целом, таким простым, но приятным дооснащением очень доволен!

Для снятия панели приборов использовал два Г-образных TORX. На первый раз конечно пришлось помучиться, нащупывая фиксаторы) На второй раз уже можно за минуту управиться.

Устанавливается Bolt-on фишка в фишку, без дополнительных манипуляций с проводкой, демонтировать можно за 3-5мин, если надоест.

Для активации, потребовалось закодировать CIC и KOMBI:
1) HU_CIC, 3001 EXBOX, SPEEDLIMIT_INFO = aktiv
2) KOMBI, 3000 Anzeige_Konfiguration, SPEED LIMIT GENERATION = sli_gen2
3) KOMBI, 3003 FZG_Ausstattung, SPEED_LIMIT = aktiv
4) Для тех, у кого проекция — KOMBI, HUD_PIA_SPEED_LIM = activ

Источник

SPEED LIMIT INFO [SLI] без KAFAS опция S8THA чтение дорожных знаков BMW F10

После установки Black Panel 6WA захотелось добавить опцию S8THA чтения дорожных знаков SLI [SPEED LIMIT INFO] через эмулятор, как ее еще называют на драйве “KAFAS для бедных”.
Уж очень хорошо знак ограничения скорости дополняет эту замечательную приборную панель, к тому же я уже не раз делал это на комбинации 6WA + NBT

Недавно узнал, что существуют не только эмуляторы, работающие с NBT, но и есть работающие с CIC. За наводку спасибо Артему FRANCH-ART

Поскольку настоящий KAFAS берет данные не только при помощи камеры с дорожных знаков, но и с навигации, когда дорожных знаков нет, логично, что с эмулятора данные берутся только из навигации, а следовательно навигация должна быть всегда самая свежая! Обновляем

Думаю действительно полезная опция для поездок на дальние расстояния, на моря, юга и в Европу — потестируем.

Сам эмулятор [конечно же OEM]

Приобретенную приборную панель я отполировал, и результатом остался доволен на все 146%. Панель как новая. Проходил двумя пастами и кругами. Могу помочь с полировкой.
Старую приборку тоже отполировал за компанию.

Установка очень простая:
Снимаем приборную панель заранее подготовленными крюками
Разбираем штекер с MOST и в разрыв подключаем адаптер.

Кодируем:
KOMBI > SPEED_LIMIT_GENERATION > Sli_Gen_2
KOMBI > KI_PIA_SPEED_LIMIT > Aktiv
KOMBI > HUD_PIA_SPEED_LIM > Aktiv (HUD Only)

HU_CIC > SPEEDLIMIT_INFO > Aktiv

Проверяем галочку в ГУ

Проверяем, чтобы все заработало и ставим приборную панель на место

Выезжаем и видим 60 км/ч

Большой плюс CIC перед NBT: во дворах показывает 20 км/ч, а не 150 км/ч.

Машина теперь видит знаки скорости, а так я вижу дорожные знаки:

Продолжайте в комментариях, друзья)

Источник

Bimmercode или кодирование BMW для «чайников» на русском языке

Изначально эта информация собиралась для моих друзей живущих в разных уголках Европы, далеких от кодирования и практически не имеющих возможности активировать разные «плюшки» даже за деньги. По моему совету они приобрели приложение BimmerCode, адаптер OBD, закончили выносить мне мозг по ночам и стали немного счастливее 🎅
Уверен, что эта информация многим здесь тоже пригодится. Сохраняйте в закладки, следите за обновлениями, подсказывайте, исправляйте и задавайте вопросы.

Внимание! Описанные здесь варианты кодирования актуальны в основном для NBT_Evo G-серии и зависят от комплектации автомобиля.
Я не знаю какие блоки и функции может кодировать это приложение в других сериях и головных устройствах, поэтому вряд ли смогу ответить на вопрос «А можно ли закодировать включение трека Боба Марли при включении задней передачи на Е90» и им подобные.

Приложение позволяет кодировать определенные функции как в режиме не требующем специальных знаний (это о тех кто по клавиатуре одним пальцем), так и в экспертном режиме (для продвинутых пользователей). На данный момент в приложении нет мультиязычного интерфейса, в т.ч. поддержки русского языка, и это конечно его серьезный недостаток. Здесь будут описаны только предустановленные кодировки. Можно даже сказать, что это просто мой вариант перевода приложения на русский язык, который со временем наполнится комментариями.

О возможностях кодирования в экспертном режиме не спрашивайте, устанавливайте и изучайте E-sys самостоятельно.

Итак, BimmerCode это приложение, которое позволит Вам кодировать свой BMW или Mini самостоятельно, настраивать его в соответствии с вашими пожеланиями и разблокировать скрытые функции (с). Купить его можно в Google Play или AppStore.

Рекомендованный разработчиком приложения адаптер OBD, например, UniCarScan UCSI-2000 Bluetooth смотрите здесь. Выбор конкретного адаптера только за Вами.

——
📍 Если возникнут проблемы с покупкой адаптера UniCarScan UCSI-2000 Bluetooth, то пишите на Wladi@wgsoft.de (Владимир), можно на русском языке. На клубном форуме пишут, что он помогает с доставкой в Россию и принимает оплату через PayPal.
Еще, читатели просили дополнить, что самостоятельно проще заказать адаптер OBDLink MX + Bluetooth, как я понял это official store на Али или на amazon.com
✅ Однако, считаю необходимым процитировать одного товарища (источник) «Дело то не только в скорости передачи данных, а в обьеме памяти, куда вычитываются блоки, и у юникарскана там 32 Гб, а у ОБД линка только 4Гб. Не знаю достаточно ли это.»

⛔ Адаптеры Vgate iCar (Pro, 2 и 3) больше не рекомендуются для кодирования. Обратите на это внимание!
——

Для азартных «чайников» сгодится разлоченный BimmerСоde (ищите на форуме 4pda) и сканер Vgate icar2 от дядюшки Али. Но их использование остается только на совести Вашего ангела хранителя))

В G30 разъем OBD для подключения адаптера находится со стороны водителя под отделением для мелких вещей рядом с ручкой открытия капота.

После подключения адаптера в разъем OBD, необходимо в настройках телефона включить режим ✈ «Полет», затем включить Bluetooth и выполнить сопряжение, а после открыть приложение BimmerCode и нажать кнопку CONNECT.

Приложение выполнит считывание основных блоков автомобиля, каждый из которых отвечает за определенные функции (см. ниже, все ссылки здесь кликабельны). Далее, пользователь может открыть любой из них и воспользоваться предустановленными возможностями кодирования. В основном включить или выключить (Active или Not active) функцию, либо задать функцию самостоятельно (Unassigned vallue означает, что параметр не назначен), или выбрать один из предложенных вариантов (например, логотип М или любой другой в комбинации приборов) и нажать кнопку CODE.

Кодирование всех блоков можно выполнять при заведенном двигателе, за исключением блока управления двигателем (DME).

Вернуться в первоначальное состояние можно всегда, нажав в правом верхнем углу «три точки» и кнопку Restore. После кодирования некоторых блоков, как правило, автомобиль выполнит перезагрузку и потребует заново настроить дату и время, положение зеркал и сидений, выполнить сопряжение с телефоном и другие индивидуальные настройки водительского профиля.

Перехожу к возможностям кодирования блоков.

🏁 Advanced Crash Safety Module это Модуль безопасности при столкновении (ACSM).

PDC/Top View speed switch-off Парктроник/Круговой обзор, отключение при заданной скорости
Rear view camera distance switch-off threshold Отключение камеры заднего вида при заданном расстоянии
Rear view camera speed switch-off threshold Отключение камеры заднего вида при заданной скорости

Selt belt reminder driver (passenger) seat Напоминание о непристегнутом ремне безопасности сиденье водителя (пассажира)
Selt belt indicator driver (passenger) seat Индикатор ремня безопасности сиденья водителя (пассажира)
Selt belt reminder duration Продолжительность напоминания о ремне безопасности
Selt belt reminder distance Расстояние напоминания о ремне безопасности
Selt belt reminder speed Скорость напоминания ремня безопасности
Initial selt belt reminder after start Напоминание о необходимости пристегнуть ремень безопасности после старта
————

🏁 Air Conditioning это Встроенная автоматическая система отопления и кондиционирования (IHKA).

Можно установить по умолчанию:
Air conditioning on in AUTO mode Кондиционер включен в автоматическом режиме
Air conditioning setting memory Память настроек кондиционера
Air circulation setting memory Память настроек циркуляции воздуха
Automatic Air Recirculation Автоматическая рециркуляция воздуха
AC on in air recirculation mode Автоматический кондиционер включен в режиме рециркуляции воздуха
Apply AUTO settings to manual mode Применить настройки AUTO к ручному режиму
————

🏁 Body Domain Controller это Центральный блок управления кузовной электроники (BDC).

Ambient lighting color contour Окружающее освещение, верхний цветовой контур (по-умолчанию)
Ambient lighting color Цвет окружающего освещения, нижний цветовой контур, (по-умолчанию)

Brake Force Display activation speed Тормозная сила, активация отображения скорости
Brake Force Display activation brake force Тормозная сила, активация тормозного усилия

Convenient opening Удобное* открытие
* здесь и далее имеется ввиду функция и временной интервал закрытия/открытия оконных стекол и люка когда вы удерживаете (долгое или однократное нажатие) кнопку на ключе или ручке с комфортным доступом.
Convenient opening with remote control Удобное открытие с дистанционным управлением
Convenient opening delay Удобная задержка открытия
Convenient opening rear windows Удобное открывание задних стекол
Convenient opening delay sunroof Удобная задержка открывания люка
Convenient closing Удобное закрытие
Convenient closing with remote control Удобное закрытие с дистанционным управлением
Convenient closing with Comfort Access Удобное закрытие с использованием Комфортного Доступа
Convenient closing delay Удобная задержка закрытия
Convenient closing front windows Удобное закрытие передних стекол
Convenient closing delay sunroof Удобная задержка закрытия люка

Horn signal when locking the carwith engine running Звуковой сигнал при блокировке автомобиля с работающим двигателем. У себя отключил, а то пешеходы шарахаются.
Time until automatic lock Время до автоматической блокировки дверей
Window lifter interrruption when opening a door Остановка стеклоподъемника при открытии двери
Rear window lifter interrruption when opening a door Остановка подъемника заднего стекла при открытии двери

Default driving mode Режим вождения по умолчанию (изначально у всех установлен Comfort, я себе закодировал Sport).

Headlight washers Омыватели фар
Number of washing operations for headlight cleaning Количество помывочных операций для очистки фар
Water injection duration for headlight cleaning Продолжительность впрыска воды для очистки фар
Headlight cleaning pause between injection pulses Пауза очистки фар между импульсами впрыска
Number of water injection pulsea during headlight cleaning Количество импульсов впрыска воды при очистке фар

Rain-light-sensor sensitivity Чувствительность датчика дождя

Automatic light control Автоматическое управление светом. В положении переключателя «0» не будет ничего гореть. Не забудьте в Headunit закодировать Checkbox daytime running light (флажок для отключения дневных ходовых огней).

Automatic mirror tilt Автоматический наклон зеркала
Automatic mirror tilt value Значение автоматического наклона зеркала в %
Unfold mirrors with convenient opening Разложить зеркала с открытием
Fold mirrors with convenient closing Сложить зеркала с закрытием

Front backrests temperature level 1,2,3 Уровень температуры спинок передних сидений 1,2,3
Front seats temperature level 1,2,3 Уровень температуры передних сидений 1,2,3
Rear backrests temperature level 1,2,3 Уровень температуры спинок задних сидений 1,2,3
Rear seats temperature level 1,2,3 Уровень температуры задних сидений 1,2,3

Wipe cycles after front washing Количество циклов протирки после включения омывателя ветрового стекла
Wipe cycles after rear washing Количество циклов протирки после включения омывателя заднего стекла
Rear wiper interval Интервал работы очистителя заднего стекла

Fog lights off with high beam. Противотуманные фары с дальним светом
(СТРОБОСКОП).
Enable/disable the automatic switch-off of fhe fog lights when the high beam is turned on.
Включить / отключить автоматическое отключение противотуманных фар при включении дальнего света.

Fog lights with parking lights. Противотуманные фары с габаритными огнями.
Allows the fog lights to be turned on with parking lights.
Включать противотуманные фары вместе с габаритными огнями.

Hazard warning signal after emergency braking. Предупреждающий сигнал об опасности после экстренного торможения (это когда включается аварийка).
The hazard warning signal is activated automatically after an emergency braking.
Сигнал предупреждения об опасности активируется автоматически после экстренного торможения.

🏁 Camera-based Driver Assistance System это Системы поддержки водителя на базе видеокамеры (KAFAS).

«Speed Limit Info» road sign type Определение типа дорожного знака «Информация об ограничении скорости»
Lane depature warming activation speed Активация предупреждения о выходе из полосы движения при заданной скорости (изначальная активация установлена на 70 км/ч, я себе установил на 55 км/ч/).
————

🏁 Engine Control Unit это Цифровая электронная система управления двигателем (DME).

Auto Start Stop function memory Автоматическое запоминание положения кнопки Cтарт Стоп
————

🏁 Headunit это Головное устройство High (HU-H).

Checkbox acoustical lock confirmation. Флажок подтверждения акустической блокировки.
(Enable/Disable the checkbox in the settings for doors/keys in the iDrive system to Enable/Disable the acoustical lock confirmation. If checkbox in the iDrive system does not allow selection, pleas check if «Acoustical lock/unlock confirmation» in the «Roof Function Center» ECU is set to «Active» also. Tо make this work, the car has to be equipment with an alarm system.)
(Включите / выключите флажок в настройках дверей / ключей в системе iDrive, чтобы включить / отключить подтверждение акустической блокировки. Если флажок в системе iDrive не разрешает выбор, пожалуйста, проверьте находится ли в значении «Активный» параметр «Акустическая блокировка / разблокировка подтверждение» в меню «Фукционального центра в крыше». Для этого автомобиль должен быть оборудован системой сигнализации.)

Maximum volume at start-up Уровень максимальной громкости при запуске
Warning chime Звуковое предупреждение. (Звучит, когда температура за бортом +3. Можно выбрать: BMW, BMW I, Mini или Rolls Royce)
Ringtone. Рингтон, который используется в случае входящего звонка (можно выбрать: BMW, BMW I, Mini или рингтон телефона)

Checkbox daytime running light. Флажок дневных ходовых огней

Start animation Выбор стартовой анимации на экране дисплея
Volime popup Всплывающее окно при регулировке громкости
Tire pressure control Контроль давления и температуры шин. При условии, что установлены соответствующие датчики, а не обычные нипеля.
Rear view camera zoom Режим увеличения камеры заднего вида (режим фаркопа)
Display full text messages Режим показа полнотекстовых сообщений

Sport Displays Спортивные приборы
Sport Displays color Выбор цвета спортивных приборов

Video in motion Видео в движении

Источник

Дооснащение НБТ, расширенной приборкой и опцией Speed Limit Info

В июне 2019 принял решение оставить F21 еще на несколько лет, и задно дооснастить любимую топовыми плюшками, которые не доустановил ранее.

Напомню, что головное устройство с завода у меня было самое базовое, без экрана, но в сочетании с HiFi Alpine kit меня эта конфигурация устраивала.

Однако, решил поставить NBT с навигацией (купил у московских барыг с авито), usb+ bluetooth без микрофона (ибо нехочу:)), а до кучи — расширенную приборку (подвернулась не-спортлайн от F46)

Сложно было найти комплект НБТ с родным экраном от F20, а не от F30, чтобы по-фэншую.

Но кому доверить ответственную работу по установке? Выбор пал на Алексея Cebep-spb Федорова, договорились что я в ходе командировки в СПб на полдня оставлю машину ему на дооснащение.

Короче, в 15.45 я уже выезжал из Питера с дооборудованием, и все бы ничего, но не успел Алексей полностью разобраться с приборкой — круиз и лим на ней не работали корректно.
А для корректной работы надо было бы приборку прошить, блоки «поднимать», а для этого нужно в машине проложить Ethernet, а времени уже не оставалось.

Также, уже будучи в москве, приобрел у Леши «Севера» коробочку (кан фильтр?) для того, чтобы на приборке отображалось ограничение скорости, зашитое в карту навигации))

Теперь оч удобно — на приборке и подсказки навигации, и ограничение скорости, хотя в моем дворе в Москве ограничение скорости показывает 150 км в час. (это только у меня во дворе, везде где ездил — ограничения корректно отображает))

По ценнику — не спрашивайте, цены везде на всё плюсминус одинаковые)

Источник