в хантах мост через какую реку

Ханты-Мансийск — административный центр Ханты-Мансийского автономного округа, Югры. Округ входит в состав Тюменской области и является крупнейшей в России нефтегазоносной территорией и одним из мировых лидеров по добыче нефти. Город Ханты-Мансийск превосходит по численности населения все прочие российские центры автономных округов — почти 100 000 человек. Словом Югра в средние века называли народы и территории за Северным Уралом. В 2003 году это слово стало частью официального названия округа.

1. В исторических летописях впервые упоминается в 1582 году как селение князя народа остяков Самара, чьи дружины на этом месте были разгромлены казаками Ермака. Образовавшееся в XVII веке скромное село со временем разрослось и стало зажиточным. В XX веке село Самарово объединилось с новым административным центром Остяко-Вогульском. Единый населённый пункт вскоре был переименован в посёлок Ханты-Мансийск, который в 1950 году получил статус города. В 1953 году здесь открыли газ, ещё через 7 лет нефть, и у Ханты-Мансийска началась буквально новая жизнь.

2. Ханты-Мансийск расположен в таёжной зоне на правом берегу реки Иртыш в 20 км от слияния с Обью, на гряде из семи холмов. Одна из отличительных особенностей города — его компактность.

3. Центральная площадь Ханты-Мансийска.

4. Торгово-деловой центр «Гостиный двор».

5. «Гостиный двор» начал работу в мае 2006 года, с тех пор стал своеобразным символом Ханты-Мансийска, центром торговой и деловой жизни города.

6. Здесь расположены магазины крупных федеральных и зарубежных брендов, а также офисы компаний из Москвы, Екатеринбурга, Тюмени и самой Югры.

7. Здание правительства Югры.

Ханты-Мансийский автономный округ получил статус субъекта Российской Федерации в 1993 году. Тогда округ получил право формировать собственный бюджет.

8. Пешеходный участок улицы Карла Маркса.

9. Ханты-Мансийск отличается сравнительно молодой и невысокой застройкой. Небоскрёбов здесь не встретишь.

10. В городе не жалеют средств на эффектную подсветку зданий и прочих архитектурных объектов.

11. Город органично вписан в окружающую природу. Буквально в нескольких шагах от центральной площади расположен лесопарковый массив.

12. Улица Гагарина. Одна из самых протяжённых в городе.

14. Храм Воскресения Христова. Кафедральный собор Ханты-Мансийской епархии. Собор освятили в июне 2006 года.

15. Высота колокольни храма 62 метра. В 2003 году на неё подняли 10-тонный колокол.

16. Место на возвышенности для постройки будущего храма выбрали в 1988-м году, в год празднования 1000-летия Крещения Руси.

17. В оформлении новогоднего городка в Ханты-Мансийске традиционно используют как классические, так и национальные этнографические мотивы.

18. Улица Чехова. Суд Ханты-Мансийского автономного округа. Большинство административных и социальных объектов были построены относительно недавно и выглядят «с иголочки».

19. Доля коренных народов Ханты-Мансийска (хантов и манси) по данным переписи 2010 года составляет около 3,75% и 1,5% соответственно.

20. Здание Югорской шахматной академии. Город несколько раз принимал соревнования на Кубок мира по шахматам среди мужчин.

21. Академия была построена в 2010 году по проекту голландского архитектора. В 2020 году здесь пройдёт всемирная шахматная Олимпиада.

22. Основной источник бюджета Ханты-Мансийска — налоги крупных предприятий. На фото: здание межрайонной ИФНС России №1 по ХМАО-Югре.

23. Здание ООО «Газпромнефть-Хантос». Дочерняя компания ПАО «Газпром нефть». Ведёт добычу нефти на месторождениях в ХМАО и Тюменской области.

24. Среднемесячная заработная плата в Ханты-Мансийске (по данным официального портала города) — более 64 тысяч рублей.

25. Центральный парк имени Бориса Лосева.

26. Фонтан «Обь и Иртыш» в честь слияния двух могучих сибирских рек. В центре — 16-метровая гранитная скала. В композицию включены фигуры волков, медведя, лося, оленей и других символичных для Югры животных.

27. Мост «Красный Дракон».

Автомобильный мост через реку Иртыш на автодороге Ханты-Мансийск–Нягань (она является частью строящейся федеральной автотрассы Северный широтный коридор). Мост получил прозвище из-за нестандартной формы и цвета металлоконструкций.

28. Мост был открыт в сентябре 2004 года. Он соединяет восток и запад Югры, ведёт в центр России. В 2013 году занял второе место в интернет-голосовании Росавтодора «Самый красивый мост России» (первым был признан Муромский мост через Оку).

29. Одна из самых популярных туристических достопримечательностей — комплекс «Археопарк», Музей природы и человека. Расположен у подножия Самаровского останца – уникального природного памятника Югры. На поверхность здесь выходят древние геологические породы земли. В комплекс также входят скульптурные группы, изображающие мамонтов, пещерных медведей и других реликтовых животных.

30. Микрорайон «Южный». Объездная улица — подобие кольцевой дороги, проходящей по границе черты города.

31. В Ханты-Мансийске несколько горнолыжных спусков. Также город регулярно принимает крупные международные соревнования по лыжным гонкам и биатлону.

32. Самарово — пригород и бывшее село-предшественник Ханты-Мансийска.

33. На вершине 80-метрового холма над Самарово возвышается Памятный знак в честь Первооткрывателей земли Югорской. Высота пирамиды 62 метра. Каждая из трёх граней имеет тематический алюминиевый рельеф: посвящённый коренным народам ханты и манси, казакам-землепроходцам и героям-нефтяникам.

34. Комфорт в лесу. Малоэтажный микрорайон «Солдатское поле».

35. Ханты-Мансийск — один из самых освещённых городов России. Наружным освещением оборудовано 100% улиц города.

36. Жилой комплекс на улице Гагарина.

37. Жилые дома на улице Чехова.

38. Ханты-Мансийск — один из немногих населённых пунктов Земли, который может похвастаться наличием на его территории особой географической точки — пересечения под прямым углом параллели и меридиана. Таким местам молва приписывает особую атмосферу, энергетику и даже замедленный ход времени. В Ханты-Мансийске на перекрёстке 61-й параллели и 69-го меридиана городские власти хотят построить «Стелу времени» — архитектурную композицию с устремлённым в небо лучом света и парком вокруг.

39. Штаб-квартира АО «Югорская региональная электросетевая компания» (АО «ЮРЭСК»).

40. Ежегодно в Ханты-Мансийске строится порядка 100 тысяч квадратных метров жилья.

41. Гостей города обслуживают 36 гостиниц, включая частные. Общая емкость номерного фонда – более 2200 мест. На фото крупнейшая гостиница Ханты-Мансийска «Олимпийская». Построена в 2010 году к Всемирной шахматной олимпиаде.

43. Храм Воскресения Христова.

45. Здание правительства ХМАО-Югры.

46.

47. Международный аэропорт «Ханты-Мансийск» принимает большинство типов воздушных судов. Длина полосы 2800 метров. Пассажиропоток более 250 тысяч человек в год.

Источник

Проект моста через Обь в ЯНАО появится до конца года – без него поддержанный Путиным проект невозможен

Опубликовано: 13 мая 2021, 18:04 | Служба новостей ЯмалPRO

Проектирование моста через реку Обь, который является одним из ключевых участков Северного широтного хода (СШХ), завершится до конца текущего года, сообщил губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов вице-премьеру РФ Марату Хуснуллину.

Глава округа представил модель проекта Северного широтного хода в ЯНАО. Артюхов отметил, что на Ямале необходимо сформировать «надежный транспортный каркас», и его основой станет как раз СШХ.

«В перспективе это позволит обеспечить выход к Северному морскому пути. Понимая значимость проекта, регион делает все необходимое, чтобы как можно скорее приступить к его реализации», — добавил губернатор.

Марат Хуснуллин рекомендовал проект СШХ к реализации с использованием инфраструктурных кредитов. «Необходимо в кратчайшие сроки принять все решения и приступить к его реализации», — резюмировал он.

Предполагается, что Северный широтный ход протяженностью 707 километров свяжет западную и восточную части ЯНАО, а также Северную и Свердловскую железные дороги. Железнодорожная магистраль должна сократить протяженность доставки грузов из Западной Сибири в порты Балтийского моря, а также разгрузить существующий южный маршрут, выходящий на Транссибирскую магистраль.

Источник

Сколько мостов через Амазонку? Ответ вас удивит

Представьте, что вы одним из первых отправились в путешествие по девственным тропическим лесам Южной Америки. Местные рассказывали о могучей реке, протекающей через джунгли, и на н-ный день своего путешествия вы слышите шум воды где-то рядом. Вы активно орудуете мачете, чтобы пройти вперед, и через какое-то время наконец оказываетесь на берегу легендарной реки Амазонки. Вам нужно перебраться на другую сторону, но как это сделать?

Самая длинная река

Если вы совершите поездку по Амазонке от ее истока в горах Перу до Атлантического океана, куда она впадает, вы преодолеете расстояние в более чем 6 500 километров.

В течение многих лет считалось, что самая длинная река в мире — это Нил в Египте. Однако бразильские ученые заявили, что Амазонка длиннее. Они считают, что река начинается в другой части перуанских гор, что увеличивает ее длину на сотни километров.

Независимо от того, как вести подсчеты и какую реку считать длиннее, Амазонка бесспорно считается самой полноводной рекой в мире. Она проходит через Перу, Колумбию и Бразилию, и в ней водятся страшные пираньи, опасные черные кайманы и самые большие в мире речные дельфины.

Где все мосты?

Однако Амазонке не хватает одного — мостов. За 6 500 километров ни один мост не пересекает реку. В современном мире удивительных технологий и впечатляющей инженерии это кажется странным. Почему же мост через Амазонку до сих пор не построен?

Берега Амазонки состоят из мягких речных отложений, которые постоянно размываются. Река также заполнена мусором и плавучими островками растительности, площадь которых порой достигает 4 гектаров. Чтобы построить мост, необходимо вбить его опоры очень глубоко в землю.

К тому же уровень воды в Амазонке непостоянен. Ширина реки — от четырех до пяти километров, а в самом узком месте — лишь 1,8 километра. Но когда наступает сезон дождей, река растекается до ширины в двадцать километров.

Однако главная причина отсутствия мостов — они просто не нужны. Бассейн реки Амазонки настолько малонаселен, что там мало дорог, которые можно было бы соединить с помощью моста. Если вы хотите путешествовать по тропическим лесам Амазонки, вы просто делаете это на лодке по самой реке. Миллионы людей, живущих в регионе, так и делают каждый день.

Один мост все же есть, но не через саму Амазонку

Один мост в регионе все же есть. Он построен в Бразилии через Рио-Негро, крупнейший приток Амазонки, и соединяет города Манаус и Ирандуба. Его длина — чуть более трех километров.

Жители Манауса и Ирандубы приветствовали мост, но экологи забеспокоились о сохранности тропических лесов. Мост — это шаг к дальнейшему развитию региона, но по опыту прошлого, это приводило к масштабной вырубке лесов.

Источник

• ← в хабаровске какие войска служат
• в ханты мансийске карантин до какого числа →