в каком районе лучше работать в яндекс про
Как работают режимы «Мой район», «По делам» и «Домой»
Сами выбирайте район, в котором хотите выполнять заказы, а Яндекс.Про может подбирать вам заказы по пути.
«Мой район»
Многим водителям приятнее выполнять заказы в том районе, который они хорошо знают.
С этим поможет режим «Мой район». Он позволяет выбрать район для заказов: и точка А, и точка Б будут внутри него.
«Мой район» пригодится, если вы хотите недолго поработать в том районе, из которого не хочется далеко уезжать — например, рядом с домом. Либо можете включить режим под конец дня, чтобы точно не получить длинный заказ перед тем, как соберётесь уходить с линии.
Будьте внимательны: комиссия в режиме «Мой район» выше, чем у обычных заказов.
Как включить
Передвигайте картинки влево и вправо пальцами или стрелочками.
Выбирайте 30 минут, если вы не уверены, сколько времени хотите провести в режиме. В этом случае вы потом сможете взять дополнительное время.
Если вы выберите 120 минут «Моего района», но проведёте там всего 30 минут и выключите режим, все 120 минут сгорят.
Кстати, если выключить «Мой район», то комиссия станет обычной для следующего заказа.
Радиус получения заказов в «Моём районе» тоже можно регулировать. Для этого нужно подвинуть бегунок «Укажите радиус работы» вправо до упора.
Отличия «Моего района» от обычных заказов
Вопросы и ответы
Почему пользоваться режимом можно только 2 часа в день?
Заказы в «Моём районе» подбираются только внутри зоны действия — их может быть меньше, чем без режима, а короткие поездки дешевле длинных.
Тестирование показало, что у водителей, которые долго пользовались режимом, доход в сутки оказался меньше, чем мог бы быть. Поэтому мы решили ограничить время, на которое можно включать «Мой район».
К тому же, если у многих водителей будет постоянно включен режим, пользователям будет тяжело найти машину для дальней поездки.
Почему в режиме не действуют бонусы на карте и «Минимальный доход»?
В режиме много коротких поездок: бонусы у водителей, которые пользуются «Моим районом», будут намного выше, чем у тех, кто просто выполняет заказы.
Персональных бонусов, в которых нужно выполнить определённую цель по поездкам, это не касается. Если вы получите такой бонус, он будет действовать и в «Моём районе».
«Домой» и «По делам»
Если в конце рабочего дня заказы увели вас далеко от дома, ехать обратно без пассажира вовсе не обязательно. Включите режим «Домой» — и Яндекс.Про подберёт заказ по направлению к адресу, который вы указали.
Кнопку можно использовать только пару раз в день.
Когда вы выполняете заказы, то тоже можете выбрать район, в который хотите поехать, но не готовы делать это вхолостую. Нажмите на «По делам» и укажите любой адрес — система подберёт заказ по направлению к этому адресу.
Чтобы каждый раз не вводить новый адрес, можете сохранить любимые места — адреса, по которым часто бываете.
Использовать кнопку «По делам» можно 7 раз в неделю. Яндекс.Про всегда подскажет, сколько возможностей у вас осталось. Водители с платиновым статусом в программе поощрений могут включать режим в два раза чаще.
В 2020 году, приложение Таксометр стало называться Яндекс.Про.
Теперь это приложение не только для водителей, но и для пеших курьеров.
Пешим курьером можно работать как через таксопарк, либо быть самозанятым.
Регистрация.
При первом запуске приложения, нужно выбрать тариф Доставка, по умолчанию, приложение открывается под таксопарком.
Пешему курьеру в работать через таксопарк я не вижу никакого смысла, поэтому сразу же меняем настройки на самозанятого. Скачиваем Мой налог(если вы еще не самозанятый), вводим реквизиты банковской карты.
Заходим в пункт меню Опции, ставим галки на то что имеется. 2 недели можно работать без медкнижки, по истечении этого срока необходимо ее оформить.
Смс-коды это доставка из магазинов и ценных грузов, пеший курьер до 10кг, авто до 20кг.
Что по заработку?
Я работал в данном сервисе немного. Когда только начинал в Яндекс. Про было 330рублей за каждый заказ, минус комиссия Яндекса 17%, максимум получалось сделать 6-7 заказов за 11-12 часов. Далее система мотивации изменилась, вместо 330 рублей за каждый заказ, сумма уменьшилась. Теперь нужно ориентироваться на гарантию (гарантия была и раньше, просто ранее практически всегда она перебивалась суммой за заказы). Как работает гарантия? Гарантия — это сумма которую курьер получает в любом случае, к примеру вы отвезли первый заказ за 120 рублей, а гарантия за 1‐й заказ составляет 150 рублей, Яндекс добавляет 30 рублей при этом забирая комиссию в размере 17%, и так далее по нарастающей. За каждый заказ гарантия увеличивается. Если вы работаете через таксопарк, то к комиссии Яндекса 17% добавляется комиссия таксопарка от 3-5 %. На момент написания статьи, гарантия в городе Екатеринбург составляет до 4875 рублей за 15 заказов.
Еда из ресторанов. Таких заказов большинство.
Заказы с смс подтверждением. Это заказы из магазинов Детский мир, Мвидео, аптек и прочего.
Частные заказы. Перевозка чего угодно, такие заказы исходят от обычных людей.
Плюсы :
Когда есть заказы можно неплохо заработать
Нет штрафов за опоздания к отправителю или получателю.
Заработанные деньги отображаются в режиме реального времени прямо в приложении.
Минусы :
Невозможность отменить заказ, без звонка от поддержки (ранее это было возможно)
Для алгоритмов Яндекса нет никакой разницы пеший ты или на авто. Может быть такое, что до отправителя недалеко, а получатель находится там куда не ходит общественный транспорт, только на авто. Приходится отменять, а это потеря времени.
Курьер, который выходит на линию с термосумкой имеет преимущество перед курьером с обычными термопакетами. У термопакетов и у термосумки есть свои плюсы и минусы. Если хотите быть мобильнее, то конечно термопакеты, да заказы с пиццей будете проклинать, зато мобильность). У термосумки другое преимущество, большая вместимость, удобство переноски, +2 балла к приоритету, из минусов для пешего это неудобство в поездках в общественном транспорте, очень тщательный досмотр в метро.
Заметил одну особенность, если сумма дохода меньше 900 рублей, то Яндекс может что то не доплатить, удержать без объяснения причин. Суммы выше 900 приходят в полном объеме.
Служба поддержки лучше чем в Яндекс.Еде, однако все равно не идеально, на 3 из 5.
В среднем на выполнение заказа уходит до 2 часов. Я работал пешим курьером с безлимитным проездным.
Заказов может и не быть. Ранее была минимальная оплата 100рублей в час если нет заказов, потом ее сократили до 60р в час. Важное условие, нужно было находится в синей зоне минимум 4 часа, если отменяется 2 заказа, курьер лишается минимальной оплаты на 24 часа. Сейчас для пеших курьеров, данный бонус убрали.
Лично для меня Яндекс.Про не очень выгоден, по тем или иным причинам. Да, конечно если есть автомобиль, тогда эта работа идеальна, не нужно возить людей. Ездишь себе из точки А в точку Б, перевозишь небольшие грузы. По заработку сильно выше чем у пешего курьера. Задавайте свои вопросы в комментариях. Всем удачи!
Работа курьером в Яндекс.Про или как кидают на деньги (часть 1 предисловие)
Всем привет!
Это мой первый пост здесь и надеюсь, что сильно пинать не будете)
Пост пишу не рекламы ради, а пользы для, может разберут мой вопрос))
Сразу предупреждаю, что вырываюсь с длиннопостом в двух частях)
Как вы понимаете, если бы всё было хорошо, этого поста не было бы.
Хочу рассказать про чудесный и всем знакомый Яндекс, который имеет несколько подразделов доставки, которыми пользуются как заказчики, так и исполнители. Есть и Яндекс.Еда и Яндекс.Такси и другие сервисы. Речь пойдёт не про «заказ не доставили/курьер съел еду и не сознаётся», а про обратную сторону, про этих курьеров и оплату по разным заказам.
Я работаю пешим курьером в Санкт-Петербурге и сейчас расскажу про приложение Яндекс.Про для таксистов и курьеров, которое предоставляет возможность «. получать информацию о заказах. «, ведь как прямым работодателем они себя не позиционируют, но деньги в парк перечисляют они. Выплаты всегда происходят регулярно и у меня нет никаких претензий к автопарку, через который меня подключили автоматически, чтобы получать выплаты от Яндекса.
С 23 ноября у нас приходит обновление, что теперь обязательно надо работать с термопакетами/терморюкзаками, чтобы получать минимальную гарантированную сумму за доставку, если она вдруг оказалась слишком копеечной. Если ты не хочешь работать с термоёмкостями, то твой минимальный гарантированный заработок становится меньше.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! ГРАФА С ТЕРМОПАКЕТОМ И БЕЗ ТЕРМОПАКЕТА ПЕРЕПУТАНЫ ПО СТОИМОСТИ!
Я, как ответственный человек, который не хочет потерять тот же уровень по оплате, добавляют эту функцию, её одобряют и вот я работаю «на линии» с термопакетами. За день выполняю 7 (семь) заказов и довольный, что завтра «недостающие» деньги до минимальной суммы мне оплатят, возвращаюсь домой.
Утром, открыв приложение, чтобы опять начать работать и увидеть начисленный мне бонус, я вижу, что бонус мне начислили за 7 (семь) заказов и ещё пришло оповещение, что я выполнил 1 (один) заказ и бонус мне не положен. Я подумал, что может был сбой с переходом на новую систему гарантированных выплат и мне посчитали только 1 (один) выполненный заказ вместо (7) семи. Начинаю смотреть по начислениям, что тут происходит и вижу непонятную для себя картину.
Вроде бонус начислили, но почему-то списали. Я не понял, почему было списание и решил уточнить этот момент у поддержки. Вопрос я задал, но ответ говорит сам за себя.
Продолжение поста, часть 2
P.S. Все скриншоты, которые вы видите использовались в качестве моих аргументов для службы поддержки.
Найдены дубликаты
Лига Яндекса Пикабу [ЛЯП]
550 постов 1.3K подписчиков
Правила сообщества
— Размещать контент не по теме сообщества (последнее решение за модератором)
— Размещать рекламный контент
Бан можно получить:
— За регулярное нарушение правил
//Ваш пост может быть не одобрен к публикации в сообществе без объяснения причин.
Вроде ж это вопрос операционной ошибки, которую надо решить с работодателем путем обращения.
Чего ты ждешь от присутствующих?
А раньше вы еду как доставляли? В целлофановом пакетике в котором ресторан заказ выдал?
Всем привет!
Это мой первый пост здесь и надеюсь, что сильно пинать не будете)
Пост пишу не рекламы ради, а пользы для, может разберут мой вопрос))
Сразу предупреждаю, что вырываюсь с длиннопостом в двух частях)
Как вы понимаете, если бы всё было хорошо, этого поста не было бы.
Хочу рассказать про чудесный и всем знакомый Яндекс, который имеет несколько подразделов доставки, которыми пользуются как заказчики, так и исполнители. Есть и Яндекс.Еда и Яндекс.Такси и другие сервисы. Речь пойдёт не про «заказ не доставили/курьер съел еду и не сознаётся», а про обратную сторону, про этих курьеров и оплату по разным заказам.
Вот надо разместить в правилах, как не надо начинать на Пикабу, если не хочешь быть посланным.
Вам с такими навыками надо воду разносить, а не еду.
Почему нельзя написать так:
Работаю Курьером в Яндексе Еде, вынудили носить термосумку и неправильно посчитали бонусы. <Математика>.
А раньше смеялись над «свободнааая кааассааа». Прогресс, однако.
Почему же людей?) Сейчас погода позволяет людей возить и без пакета, даже не обязательно термо 😉
Да без проблем, держи свои бонусы
Яндекс GO и отношение к курьерам
Тема не новая,но достаточно актуальная.
Так получилось что я устроился пешим курьером в Yandex Go.Возможность доставлять заказы пешком,ставки и моментальные выплаты меня полностью устраивали.
В первые же проблемные моменты я прочувствовал на себе то самое отношение поддержки Яндекса о которой я был очень наслышан.
Теперь сама ситуация
Приходит заказ из небольшого магазина.Нужно было доставить дорогие наушники до клиента в общежитии
На самом пункте выдачи проблем не возникло,но по прибытию к клиенту он просто был не доступен а вахтёр отказывался меня пропускать в здание.
Я,как и полагается написал в поддержку и в течении 15 минут наблюдал тишину,далее я позвонил в свой таксопарк и добрая девушка написала в Яндекс по поводу моей ситуации.
В итоге поддержка никому ничего не отвечая закрыла мне заказ как доставлений.
Я находился в тот момент на слоте и мне снова начали приходить заказы которые я отменял теряя активность.
Таксопарк постоянно был на связи,но Яндекс постоянно закрывал запросы от них и не проявлял никаких признаков жизни.
Спустя час безуспешных попыток связаться с поддержкой мне позвонил клиент и сонным голосом поинтересовался о моем местонахождении.К этому времени Яндекс уже и со слота меня снял не понятно по какой причине.
Я связываюсь с таксопарком и отдаю заказ клиенту,параллельно жду ответа от Яндекса
В конечном счёте прошло уже почти полтора часа,от Яндекса никакого ответа,упала активность,скорее всего будет штраф за отменённые на слоте заказы и потерянное время
Яндекс,вы же вроде большая и не бедная компания,неужели сложно сделать адекватную поддержку для курьеров и таксистов?Человек просто из за вашего бездействия теряет своё время силы и нервы
Просто есть такое ощущение неприятное что просто в меня плюнули и я какой то расходный материал
Ответ на пост «Работа курьером»
Я тоже работала курьером. Вот мои несколько историй.
1. На дворе стоял 2010 год, и чтоб найти адрес, надо было сначала поискать его в большом атласе ещё в офисе, а потом тут же позвонить клиенту, уточнить автобус, остановку, выход из метро и тд и тп. И с этими письменами ехать.
2. Однажды мне открыл парень лет 15-ти, а за спиной у него был огромный дог. И этот дог начал рычать. «Не бойтесь, не кусается», ага ага. До сих пор помню эту картинку.
3. Достался мне заказ в Саларьево (работала в дефолт-сити). Метро тогда там не было, и ехала я туда черти сколько. В темноте бродила по пафосному коттеджному посёлку, а обратно нужно было ловить маршрутку. Только из-за света фар номера маршруток были не видны, пока приглядывалась, они мимо уже проезжали. Думала, все, приплыли. Интернета не было тогда в мобильном. Подмосковье, темно, мне 20 лет, мозгов нет. В общем, спустя минут сорок автобус подъехал)
5. Однажды чаевые дали евро) я их тут же обменяла в ближайшем пункте, чего кота за яйца тянуть.
6. Жуткий мороз был. Заказ в Алтуфьево. Открывают дверь бабушка и дедушка. Пригласили чай попить, согреться. Я только за, спасибо им большое)
7. Вне работы познакомилась с парнем, он мне не то чтобы очень нравился, сомневалась ещё. А вот он ко мне клинья подбивал. Катает меня на машине по Москве, рассказывает «а вот этот дом такой-то интересный. А вот эта улица такая-то знаменитая.» и тд. А я еду, скучая смотрю в окно, и отвечаю. «Ага, я была в этом доме, заказ отвозила. Ага, и на улице этой была, заказ был. Ага, и в этом доме тоже была»
Ответ на пост «Работа курьером»
По первой истории вспомнил свою. 90-е, мне было 20+, занимался ремонтом телевизоров. Прихожу на одну заявку, открывает девушка в короткой юбке и с таким декольте что не сразу смог выдавить из себя «Телемастера вызывали?». Вхожу и слышу девичьи голоса. Если короче, это был для меня самый сложный ремонт, трудно было сконцентрироваться на ремонте, когда девушки с соблазнительными и полуоткрытыми формами ходили туда сюда. Напомню что мне было 20+. Думаю если бы предложили расплатится натурой, я бы не раздумывая согласился, поскольку в штанах уже было все на грани взрыва.
PS это был бордель.
Работа курьером
В 2017 году, отучившись первый курс в институте, решил устроиться на лето курьером, первая официальная работа. И решил рассказать вам пару интересных историй.
1. Первый и самый интересный случай произошел в первую же неделю работы. Заказ был в тот же дом, где и располагался наш офис доставки. Вот это удача, подумал я и, обойдя дом зашел в подъезд, поднялся на 10 этаж и. Мне открывает дверь молодая девушка, на вид лет 20, в шикарном нижем белье. И вроде бы похоже на сюжет взрослых фильмов, но нет. Открыв дверь по шире, я вижу еще примерно 4 девушки, но уже одетых и одна из них снимает все на телефон. Пранк! Но сама ситуация прикольная. У них видимо был то ли девичник, то ли просто подружки решили собраться и выпить. Рассчитавшись за заказ, она предложила зайти. Сославшись на большое количество заказов, я любезно отказался, но тут в ход пошли козыри: «У нас водка есть!». Отказавшись второй раз, я поспешил уйти, но эту историю помню до сих пор.
2. А этот заказ мне запомнился больше как жизненная мудрость: «Не суди книгу по обложке»! Был вечер, уже стемнело и шел сильный дождь. Заказ на неизвестную мне улицу, смотрю по карте, гаражный кооператив. Первая мысль, и как я там должен найти клиента? Приехав по адресу, я вижу в концу открытые настежь ворота и свет. Подъезжая ближе слышится прям жесткий рок и перед мной открывается картина, около 8 байкеров, все в кожаных куртках и размером 2 на 2 (хотя может это сейчас мое сознание дорисовывает картинку, но на тот момент казалось именно так). До сих пор не знаю почему, но я тогда очень напрягся и было страшно. Но они оказались очень хорошими. Несмотря на сильный дождь, один из них подбежал к машине, чтобы забрать заказ и дал на чай около 200р. Эти чаевые входят в топ 5 самых крупных, что я получал, т.к. в целом, давать чаевые курьерам не принято. Домой я поехал в отлично настроении!
3. Если говорить про чаевые, то как правило, это была сдача, от которой отказывались клиенты. Но был один заказ, когда Клиент спустился на улицу, чтобы забрать заказ (что тоже редкость) и, оплатив заказ по карте, достает из кармана сотку и протягивает ее мне. И это было в сто раз приятнее стандартного «сдачи не надо».
4. Был случай, когда доставив заказ и рассчитав клиента он мне говорит: «Слушай, выкини мусор, пожалуйста, а я тебе за это 100р дам». Ну ладно, мне не сложно, а сотка лишней никогда не будет)
Это был интересный опыт первой работы. В дальнейшем, за время учебы в институте, я успел поработать в рекламном агентстве в качестве монтажника рекламных конструкций и супервайзера, грузчика и таксиста. И там тоже было несколько интересных историй)
Ответ на пост «Я просто хотел поесть»
У меня с деливери один раз круче было 🙂
Целый день поесть небыло возможности и решил вечером заказать доставку. Все сделано, все оформлено, сидите, ожидайте, предвкушайте.
Сижу, ожидаю и предвкушаю. Все как наказано сервисом.
Время доставки подходит к концу, курьер уже подходит к точке и. статус меняется на «выполнено». Я, удивленно, посмотрел на свои пустые руки. Осмотрел квартиру. Выглянул в коридор. Заказа не нашел. Связываюсь с ТП:
-Здрасьте! а где мой заказ?
-Так вам его доставили!
-Да? Что-то я этого не заметил.
-Минутку, сейчас все узнаем.
-Вы знаете, мы связались с курьером и он подтвердил, что передал Вам заказ лично.
-. В смысле? Я уже больше 2х часов не видел ни одной живой души.
-Сейчас узнаю подробности.
-Вы знаете, мы связались с курьером, он сказал, что когда подходил к подъезду, у него человек, заходящий в подъезд, спросил: «Вы сюда?». Он ответил: «да». Человек: «А давайте я передам?» и курьер согласился. Вам должны были передать заказ.
-. Вы сейчас без тени иронии заявляете, что мой долгожданный и столь желанный ужин просто отдали первому встречному?!
-. Простите, деньги за заказ сейчас вернем.
Вводные данные: Я ИП на УСН, дополнительно подрабатываю в яндекс доставке на личном автомобиле, есть аккаунт, работаю через таксопарк. Никаких проблем с регистрацией и работой.
Поработав авто курьером понял, что с понедельника по пятницу в Москве ловить нечего. По пробкам много заказов не выполнишь, больше простоя и сжигания бензака, да и машина у меня на механике, а в Московских пробках это изрядно напрягает.
Решил попробовать работать в будни вело-курьером, а в выходные авто-курьером, Но как оказывается мечтать не вредно.
Оформил на сайте яндекс еда заявку, прошёл онлайн-обучение, позвонил сотрудник яндекса уточнить информацию, выбрал время для посещения офиса для авторизации.
И тут начинается самое интересное:
по прибытие мне сперва молодой человек на стойке регистрации сказал что нельзя быть одновременно авто-курьером и вело-курьером, я сказал что готов стать только вело, меня отправили к старшему менеджеру, так как они не знают что делать.
Возвращаюсь назад на стойку регистрации, объясняю молодым людям что так можно.
Выдают талон, сижу жду.
Подходит моя очередь и тут происходит самое обидное для меня, что и заставило писать этот пост.
Тот же молодой человек объясняет мне что Курьером(вело, пешим, авто) может стать Гражданин РФ только в статусе Самозанятого.
Молодой человек говорит: Может быть сайт старый или информацию не обновили, но мы граждан РФ регистрируем только как самозанятых и все.
То что ты об этом не знал и у нас об этом нигде не написано, это твои проблемы, не ты первый кто приехал к нам и кому мы отказываем, так как ты не можешь быть самозанятым.
Старший менеджер его слова подтвердил.
в приложении фото с приложения, где указано что можно работать не как самозанятый.( дабы не прослыть пустословом) и нет ни слова, что Граждан РФ они не оформляют, если он не самозанятый.
Я просто хотел поесть
Яндекс снова в своём стиле. Вроде уже был пост где пикабушнику не привезли заказ, но списали деньги и утверждали, что курьер ему звонил, хотя звонков не поступало, вот сегодня я попал в ровно такую же ситуацию.
Решили сделать заказ в ресторане через Яндекс
Спустя час когда я решил проверить где курьер, я позвонил ему и он сказал мне, что заказ отменён диспетчером, так как со мной связаться не удалось, однако у меня нет пропущенных вызовов и в домофон никто за это время не звонил. Поддержка естественно отвечает стандартными отписками
Так что видимо теперь если делаешь заказ в Яндекс.еде нужно караулить курьера у подъезда, чтобы у него не было шанса обвинить вас в том, что вы сами не приняли оплаченный заказ
@yandex будут какие то комментарии, кроме заскриптованных отписок?
Профдеформация
Проработал больше года курьером доставки еды. Около 2.5 тысяч доставок в убер и где-то 1000 в деливероо. Работал каждый день, порой по 7 дней в неделю. В период пандемии оказалась очень востребованная профессия.
Естественно, 99% всех диалогов состояли из фраз «добрый день/вечер» и «приятного аппетита, до свидания».
Теперь каждый раз когда мне привозят доставку еды на дом на автомате говорю «приятного аппетита, удачи» курьеру и с покерфейсом закрываю дверь.
Доставка грузов. Как раз за три года сорвался.
Заезжаем в Зиму, передаем подарочек с Бирюсинска. Нам рады.
Я за рулем. Жена откинула сиденье и засыпает.
Звонок. Беру трубу. Опять смоленская дама. Сколь у ней телефонов?! Или у детей и мужа экспроприирует?!
Опять визг.
Еще один номер в черный список.
Утром увез документы, отдал недоставленную посылку на склад, пообщался с логистом, рассказав про то, что за 3 года впервые клиентку послал.
-Не переживай, Сергей. (я и не переживал, кстати). Ты ж не того послал, кто в накладной написан. А кто тебе звонил-ты его и знать не знаешь, просто незнакомый номер. Заказы отдаются ТОЛЬКО по паспорту, мало того, по написанной в накладной фамилии.
Такие дела, такие люди, такие дороги.
Всем доброго!