Микрорайон Парковый расположен на левобережной части Дзержинского района (который принято назвать воротами города) на западе Перми.
Микрорайон начинается на правом берегу Мулянки и развивается, начиная с Паркового проспекта, в восточном направлении до микрорайонов Центральный, Заимка и Светлый. Мулянка отделяет его от микрорайона Заостровка и пересекается на этом участке тремя мостами:
С южной стороны микрорайона Парковый находится самый большой лесной массив в черте города — Черняевским лесопарк. В нём расположены городской ПКиО «Балатово», спортивные комплексы, санаторно-оздоровительные комплексы и другое.
Микрорайон Парковый связан улицей Встречной, проходящей в южном направлении вдоль Мулянки и Черняевского лесопарка с микрорайоном Верхние Муллы — одним из древнейших населенных пунктов Перми (починок известен с 1597 года).
Мулянка напротив Паркового проспекта достигает своей максимальной ширины 483 м и через 1,5 км впадает в Каму.
Социальная сфера
На территории микрорайона Парковый находится 10 школ:
Промышленность и потребительский рынок
ОАО «Пермский мясокомбинат»
ОАО «Пиломатериалы «Красный Октябрь»
История
До революции — район Балашихинский [2]
Построен на месте поселков Шпальный, Красный Октябрь, Скандаловка и других.
Фасадный облик вдоль Паркового проспекта сложился в конце 1970-х — начале 1980-х годов. Парковый проспект был застроен домами 97-ой серии от 9 до 16 этажей. Проект планировки выполнен архитектором А. П. Загородниковым совместно с руководителем архитектурно-планировочной группы института «Пермгражданпроект» И. А. Плотниковой. Первые новоселы начали въезжать в новые дома в 1976 году. [3]
При строительстве микрорайона для засыпки заболоченных территорий производилась выемка грунта из Мулянки.
Постепенно Парковый стал одним из престижных «спальных» микрорайонов Перми, благодаря хорошей экологической обстановке и развитой инфраструктуре и индивидуальной застройке. Большое значение для развития микрорайона имеет продолжение Паркового проспекта до соединения с центральными улицами города. Живописный сосновый бор, создающий прекрасный экологический фон, давно привлекает строителей для возведения санаториев, профилакториев и госпиталей.
В 1910 году в шести верстах от Перми состоялось открытие лесопильного завода Е. А. Балашевой (по летописи В.Верхоланцева), работниками на которой стали жители близлежащих деревень.
В 1914 году появились первые дома и началась разбивка улиц.
В 1924 году землемером Поломожных выполнен план расположения земель города Перми в поселке Шпальном, значительную часть территории в центре зарезервирована под спортивные сооружения и места отдыха, целые кварталы отведены для училища, больничного городка, бани и других социальных объектов. Проект отклонен.
В 1937 году открыта первая школа (бывшая школа № 35).
В 1937 году к лесокомбинату «Красный Октябрь» проложена трамвайная линия.
В 1930-х годах выстроен небольшой военный городок ОСОАВИАХИМа, состоящий из летних домиков. Здесь проходил подготовку младший командный состав. Снесен 1980-е годы.
16 февраля 1951 года — открыта школа № 86.
С 1950-х по 1970-е годы работал кинотеатр «Заря». Он находился недалеко от сегодняшней автобусной остановки «Паркового проспекта».
В начале 1970-х годов построен санаторий-профилакторий «Энергетик».
В 1970-е на базе Парковой дачи (старое название Чернявского лесопарка) построен городской ПКиО (архитектор И. А. Плотникова).
В 1976 году построен санаторий-профилакторий «Сосновый бор».
В 1981 году восточная часть Парковой дачи внесена в список ботанических памятников природы Пермской области.
В 1984 году построена Городская курортная поликлиника с водогрязелечебницей. Построена школа № 44.
В 1986 году закрыт шпалопропиточный завод (располагался вблизи трамвайного кольца маршрута № 3).
20 июля 1989 года Проспект К. Е. Ворошилова переименован в Парковый проспект. Новое название указывает на принадлежность его к конкретной части города. Предложено доктором филологических наук, профессором ПГУ Е. Н. Поляковой, кроме того рассматривались названия: проспект Тухачевского, маршала Жукова, Российский.
В 1995 году построен госпитальный комплекс для ветеранов войны.
В 1997 году на базе городского ПКиО открыт центр отдыха ветеранов.
В 1999 году открыто здание УВД Дзержинского района — первое в городе здание специально спроектированное и построенное для районной милиции (главный инженер проекта Н. И. Виноградов, архитектор А. И. Петров).
В 2007 году, в рамках действующей в Пермском крае программы «Обеспечение личной и общественной безопасности в Прикамье», Парковый стал первым микрорайоном города, где была установлена интеллектуальная система видеоконтроля для наблюдения за общественным порядком. Система включает в себя более 70 камер, установленных на зданиях и высокоскоростные камеры на перекрёстках для наблюдения за нарушителями правил дорожного движения и обнаружения угнанных машин. Юрий Горлов, начальник ГУВД по Пермскому краю сказал по этому поводу: [4]
… необходимо, чтобы сама система выявляла правонарушения, такие как пересечение сплошной линии и выезд на встречную полосу. Любой автотранспорт, находящийся в розыске, въезжая на Парковый, сразу должен появляться у оператора на экране и задерживаться нарядом, несущим службу. Губернатор сделал ряд указаний и замечаний разработчикам новой системы. В ближайшее время они будут учтены и проработаны.
22 июня 2007 года на улице Зои Космодемьянской, вблизи здания УВД Дзержинского района, проходили испытания первого в России патрульного робота Р-БОТ 001. [5]
Музей района, созданный в 1982 году Б. Ф. Субботиным на базе лесокомбината «Красный октябрь, не сохранился.
Микрорайон Парковый сегодня
Начиная с 2009 года в микрорайоне реализуется общегородская концепция развития велосипедной транспортной сети, которая связывает все микрорайоны города, торговые и культурные центры, а также учебные заведения. Введение в эксплуатацию новых велосипедных дорожек производится начиная с конечной остановки Паркового проспекта «Микрорайон Парковый» разветвляясь в направлении центра города (к международному экстрим-парку и ПКиО «Балатово»). Велодорожки выделены дорожной разметкой на тротуарах и обозначены соответствующими знаками. Работают велопрокаты с широким выбором велосипедов. В плане организация велогаражей и велопарковок. В Черняевском лесопарке планируется установка уникальной «тропы здоровья», представляющей собой километровый круг, разделенный на пешеходную и велосипедную части, обрудованный светом, качественным покрытием, небольшими зонами отдыха.
По инициативе Главы города Игоря Шубина ведутся работы по ландшафтному оформлению внешних границ Черняевского лесопарка (для обеспечения видимости зелёного массива вглубь лесопарка) и оформлена зона «Золотые пески» — место отдыха горожан возле естественного водоема по руслу ручья Светлый. Проект максимально приближен к природе и учитывает необходимость экологического просвещения у школьников [6]
Построено здание в 20 этажей на улице Куфонина.
Проекты, связанные с микрорайоном Парковый
В микрорайоне Парковый планируется построить храм (на высокой площадке в самом начале проспекта Парковый) [7]
Новая дорога свяжет вокзал Пермь-II и микрорайон Парковый (дорога от улицы Строителей до площади Гайдара для обеспечения альтернативного выезда из центра города на объездную трассу Перми) [8]
Компания «Сатурн-Р» займется застройкой микрорайона Парковый (жилой дом переменной этажности в соответствии с идеологией мастер-плана застройки Перми по индивидуальному проекту архитектурной мастерской компании [9]
Улицы
Микрорайон Парковый включает в себя 34 улицы.
Крупнейшие широтные улицы (с запада на восток):
Крупнейшие меридиональные улицы:
Известные люди, связанные с микрорайоном Парковый
С. В. Борисевич — директор школы искусств № 13, в 2004 году присвоено звание «Заслуженный работник культуры Российской Федерации».
Т. И. Томашева — воспитанница спортивного клуба «Дзержинец», российская легкоатлетка. 2 — кратная чемпионка мира, серебряный призёр Олимпийских игр 2004.
К. Е. Ворошилов — советский военачальник, государственный и партийный деятель, участник Гражданской войны, один из первых Маршалов Советского Союза. Его именем назывался проспект Парковый с момента основания с 1975 по 1989 год.
И. И. Свиязев — архитектор, академик. Автор множества архитектурных работ в Перми, среди них ротонда в Парке Горького, дом гражданского губернатора, принимал участие в проектировании колокольни Кафедрального собора. Уроженец села Верхние Муллы, в Перми есть улица его имени.
Парковый в других городах
См. также
На юго-восточной части Перми в Мотовилихинском районе располагается микрорайон Садовый, строившийся с микрорайоном Парковый в одно время.
Эволюция Перми. Путь Паркового от производственной окраины до спального микрорайона
Парковый считается чуть ли не самым молодым микрорайоном Перми, но если мы посмотрим на дореволюционную карту Перми, то вместо ожидаемой пустоты на месте знакомых сегодня улиц района увидим сразу несколько объектов — лесопильный и шпалопропиточный заводы, а также несколько деревень, среди которых Заболото и Екатерининский поселок. Последний предположительно был назван так в честь графини Екатерины Балашовой, чья семья владела лесопильным заводом на Мулянке. Историки упоминают и другие местные топонимы — Скандаловку и Новую деревню.
Часть территории будущего микрорайона Красный октябрь на карте Перми 1917 года.
Другое дело, что территория эта, как и находившаяся восточнее неё промышленная Заимка, частью города не считалась. Да и буквоеды справедливо возразят, что перечисленные деревни относятся не собственно к Парковому, а к территории вокруг будущего лесопильного завода. А на территории построенного в 80-е годы прошлого века микрорайона когда-то находились пахотные земли, пруд и протекала река Светлая (в других источниках — Светлушка). С начала 20 столетия вода из этой реки в течение четверти века снабжала водой всю Пермь. Правда, накануне Первой мировой войны к водопроводу были подключены всего 4% пермских домов.
Эволюция Перми. Что объединяет скотобойню, пароходы и первый на Урале университет?
Современный микрорайон Парковый, возникший в своем нынешнем виде в 80-е годы прошлого столетия и вошедший в состав Дзержинского района, имеет определенные исторические корни, хотя и не столь богатые, как у соседствующего с ним поселка Верхние Муллы, известного с конца 16 века.
Панорама поселка Шпальный (микрорайон Парковый). Дата съемок неизвестна.
Название поселку Шпальный, как нетрудно догадаться, дал шпалопропиточный завод, после революции перешедший Пермской железной дороге. Географически предприятие располагалось около современного трамвайного кольца маршрута №3 и просуществовало до 1986 года.
Заводским духом по-прежнему пропитаны названия нескольких улиц. О предприятии напоминают и сохранившиеся дома разных лет постройки, среди которых как дореволюционные бараки, так и шлакоблочные здания конца 50-х годов.
Жилые двухэтажные дома в микрорайоне Парковый.
С северо-востока к сегодняшнему Парковому примыкает территория уже упоминавшегося «Красного Октября», бывшего предприятия лесопромышленников графов Балашовых. Пожалуй, самым известным представителем семьи был депутат Государственной думы от Подольской губернии, лидер «Всероссийского национального союза» Пётр Балашов.
«Красный Октябрь». 1920-е годы.
Поселок лесопильного завода начинает застраиваться в 90-е годы 19 века. Сам завод был построен в 1910 году при впадении реки Мулянки в Каму, поставлял продукцию в Западную Европу и, как принято считать, был крупнейшим во всей Российской империи. Расположение лесоперерабатывающего завода рядом со шпалопропиточным диктовалось логистическими удобствами: после обработки дерева материал для шпал поступал из «Красного октября» на соседнее предприятие.
Во время гражданской войны лесокомбинат сгорел, но, в отличие от многих других предприятий, прекративших свое существование после революции, его восстановили уже в 1927 году.
Плоты на берегу Камы у завода «Красный Октябрь». 1920-е годы.
История собственно Паркового начинается в середине 1970-х, когда архитектор Алексей Загородников совместно с руководителем архитектурно-планировочной группы института «Пермгражданпроект» Ириной Плотниковой выполнили проект детальной планировки микрорайона.
Поселок Шпальный. Дата съемки неизвестна.
Дни поселка Шпальный были сочтены, хотя, как свидетельствуют архивные фотографии, на стадии планирования застройки старое название поначалу было «перенесено» на новый микрорайон.
Планировка микрорайона Шпальный (Парковый).
Деревянные дома на проспекте Ворошилова (Парковом), приготовленные под снос.
Путь от поселка до городского микрорайона Парковый проделал достаточно быстро. Его главной улицей сразу стал проспект Ворошилова, соединивший разрозненные «очаги цивилизации» этой окраины Перми. Многие улочки, оставшиеся от поселка Шпальный, прекратили существование, а вместо них появились широкие — по тогдашним меркам — магистрали.
Строительство микрорайона Парковый (чтобы сравнить фотографии двигайте бегунок в центре).
Строительство новых домов, как пишет пермский краевед Семянников, велось с подсыпкой частично заболоченной территории: грунт для этих целей брали прямо из реки Мулянки.
Застройка микрорайона Парковый. 1980-е годы.
Новый микрорайон застраивался 9–16 этажными панельными домами 97-й серии. Первый дом был сдан и заселен в 1976 году.
Поселок Шпальный (микрорайон Парковый). 1977 год.
Стоит отметить, что в пределах «большого» микрорайона строилось сразу несколько самостоятельных кварталов, в каждом из которых предусматривались объекты социальной инфраструктуры: детский сад, школа, торговый центр, контора ЖЭК, столовая и различные бытовые службы.
Новый детский сад в микрорайоне Парковый.
Строительство панельных домов в микрорайоне Парковый.
Здание детского сада на Парковом. 1980-е годы (чтобы сравнить фотографии двигайте бегунок в центре).
Строительство магазина в микрорайоне Парковый.
Проспект Ворошилова возник на месте улицы, которая когда-то называлась Переселенческая. В 1988 году на почве разговоров о переименовании улицы развернулась бурная дискуссия. Подобное повторилось в городе несколько лет назад, когда Пермь разделилась на сторонников и противников избавления от советских топонимов. Правда, в нашем случае спор скорее возник вокруг не самого переименования, а различных вариантов.
Пермяки предлагали разные названия — «Проспект маршала Тухачевского», «Проспект маршала Жукова» и даже просто «Проспект Российский». Победу, в конце концов, одержало наиболее нейтральное название, и вряд ли кто-то скажет, что власти города сделали тогда неправильный выбор. Сегодня проспект Парковый, простирающийся почти на 2,5 километра, остается главной магистралью микрорайона.
«Идя на встречу пожеланиям трудящихся», Горисполком переименовал проспект Ворошилова в проспект Парковый. 20 июля 1989 года.
Проспект Ворошилова (чтобы сравнить фотографии двигайте бегунок в центре).
Автобус в микрорайоне Парковый.
Магазин «Товары для дома» (чтобы сравнить фотографии двигайте бегунок в центре).
Интерьер старого жилого дома на проспекте Ворошилова в Перми. Дата съемки неизвестна.
Вторая главная улица Паркового — Подлесная — тоже имеет свою историю, хотя и не такую яркую. В 1930-е годы в начале будущей улицы был построен поселок ОСОАВИАХИМа, снесенный уже в 1980-е. Впоследствии для прокладки автомобильной дороги градостроителям пришлось буквально отвоевывать пространство у леса.
Строительство дороги в микрорайон Парковый (чтобы сравнить фотографии двигайте бегунок в центре).
Сегодня улица Подлесная проходит по опушке Черняевского лесопарка, созданного в 1970-е годы на базе Парковой дачи, от реки Мулянки и до шоссе Космонавтов.
Вид на Центральный парк культуры и отдыха Балатово (Черняевский лесопарк).
Также к крупнейшим улицам микрорайона относятся Куфонина, Желябова, Комиссара Пожарского и Зои Космодемьянской. Сегодня Парковый — один из самых крупных микрорайонов Перми, привлекающий своей транспортной доступностью, близостью Черняевского лесопарка и реки Мулянки.
21 век внёс в развитие этой территории значительные коррективы. Исчез знаменитый китайский рынок, выросли новые жилые и торговые комплексы, появился качественный стрит-арт — портрет поэта-футуриста и авиатора Василия Каменского на одноименной улице.
Портрет Василия Каменского (ул. Василия Каменского, 4). Автор — Александр Жунев.
И хотя многим претит панельная серость и общая архитектурная безликость Паркового, а наследие поселка Шпальный накладывает отпечаток на восприятие микрорайона как своеобразного «гетто», это не мешает старожилам ностальгировать по магазину «Ямка», соревнованиям на стадионе «Дзержинец» и другим атрибутам ушедшей эпохи.
Парковый застраивают быстрее, чем город может «переварить». Но чиновников, кажется, все устраивает
Кто и где строит?
В 2018–2019 годах на Парковом появилось четыре ЖК с общей жилой площадью 51,5 тыс. кв.м:
Кроме этого, согласно данным Единой информационной системы жилищного строительства (наш.дом.рф), в 2021–2022 годах в микрорайоне построят, как минимум, еще три ЖК общей площадью 31,8 тыс. кв.м:
Все дома построены точечно. Кроме парковок у дома (которых явно не хватит всем жителям) застройщики ничего не дают району. Они претендуют на ту инфраструктуру, что была готова до них.
Зелёные — построенные дома, фиолетовые — в стадии строительства
По данным «Росстата», в среднем по России на одного жителя приходится 25 кв.м жилья. В общей сложности, учитывая сданные и строящиеся жилые комплексы (суммарно 83,3 тыс. кв.м), к концу 2022 года население Паркового вырастет примерно на 3332 человека. Учитывая, что в Пермском крае уровень автомобилизации составляет 242 легковых автомобиля на 1 тыс. человек (данные «Автостата» на июль 2019 года), то вместе с новоселами микрорайон «обогатится» в среднем на 806 частных автомобилей.
Как власти пытаются сделать жизнь района комфортной
Социальная инфраструктура
В администрации Перми не знают, насколько сильно выросло количество жителей Паркового за последние пять лет. На вопрос Properm.ru об изменении числа жителей с 2015 по 2020 годы, в пресс-службе мэрии лишь смогли ответить, что население микрорайона составляет более 40 тыс. человек.
Сейчас жителям Паркового доступны четыре школы, которые в сумме рассчитаны на 4 217 обучающихся и четыре детских сада на 3 286 воспитанников. Абсолютно все школы учатся в две смены. Что касается больниц, то по данным Минздрава Пермского края, территорию микрорайона обслуживают три медицинские организации:
В министерстве заявляют, что мощностей этих медучреждений достаточно, чтобы покрыть нужды населения микрорайона. При этом у Минздрава нет понимания, как новая застройка скажется на пропускной способности больниц. В пресс-службе министерства журналисту Properm.ru сообщили, что расчетов прогнозируемой нагрузки у ведомства нет.
Очередь в кабинет неотложной помощи в ГКП №4 на ул. Куфонина, 12 (2 октября 2020 года)
В планах краевых властей совместно с АО «РЖД» наращивать мощности больницы «РЖД-Медицина». Железнодорожники и чиновники собираются:
При этом конкретных сроков, в которые будет проведена модернизация больницы, нет. Также не стоит забывать, что «РЖД-Медицина» — частное медицинское учреждение. Это значит, что при усложнении отношений с краевыми властями, РЖД может отказаться от обслуживания жителей по ОМС.
Из новой социальной инфраструктуры в микрорайоне в 2018 году открылся корпус школы №59 на проспекте Парковый, 8а, а в 2021 году должен быть сдан детский сад на 360 мест по ул. Желябова, 16 б.
Новый корпус школы №59, построенный в 2018 году
Также в планах властей построить региональный центр по фигурному катанию на ул. Шпальная, 2 и физкультурно-оздоровительный комплекс (там же). Но когда спортивные объекты появятся — непонятно. Разговор об их строительстве ведется несколько лет и срок постоянно переносят. Сейчас оба здания власти региона и города обещают построить к концу 2022 года.
Дорожный вопрос
Уровень автомобилизации микрорайона, как и точное количество жителей, городским властям неизвестно. Такой учет в департаменте дороги и благоустройства не ведется. При этом чиновники считают, что существующая улично-дорожная сеть микрорайона соответствует транспортному спросу жителей Паркового, а проблемы на дорогах возникают из-за транзитного автомобильного трафика с Красавинского моста в сторону центра города и шоссе Космонавтов.
Решить этот вопрос, как утверждают в мэрии, должна реконструкция ул. Строителей от ул. Куфонина до площади Гайдара, заказчиком которой выступает краевое управление автомобильных дорог и транспорта. Когда завершатся работы, сказать сложно. Отставать от сроков подрядчики начали в первые же дни. Сначала обнаружили инженерные сети, которые не были учтены проектной документацией, затем затянулись сроки выкупа участков для расширения трассы. Сейчас региональные чиновники заявляют, что завершение реконструкции этого участка городской магистрали запланировано на 2024 год. Ранее дедлайном был 2022 год.
Также разгрузить улицы микрорайона власти попытаются при помощи реконструкции проспекта Парковый и ул. Куфонина (здесь может появиться новая трамвайная ветка). Но когда это произойдет, сказать сложно. Только в следующем году мэрия собирается начать разработку проектно-сметной документации (закупка по поиску подрядчика еще не объявлена).
Еще один большой дорожный проект властей — строительство ул. Углеуральской до пересечения с реконструированной в будущем ул. Строителей. По словам замглавы Перми Анатолия Дашкевича, проектные работы по этой улице, как и по реконструкции проспекта Паркового должны начаться в 2021 году. Когда начнутся сами дорожные работы — неизвестно. Не стоит сбрасывать со счетов, что, как и в случае с ул. Строителей, дорожники и чиновники «упрутся» в проблемы с выкупом земель у собственников. Например, прямо сейчас на участке, через который должна пройти новая часть ул. Углеуральской, строится здание. По словам местных жителей, здесь должна открыться автомойка.
Зацикленность на лесе
Безусловно, шаговая доступность Черняевского леса — конкурентное преимущество микрорайона перед другими территориями города. Однако его наличие расслабило городские власти. Об этом говорит и тот факт, что единственное общественное пространство, которое на Парковом собираются развивать в ближайшие годы — парк отдыха «Балатово».
Если обратите внимание на карту микрорайона, то заметите, что кроме леса, для прогулок у жителей микрорайона есть только аллея на проспекте. Однако и она чаще всего используется, чтобы дойти из точки А в точку Б. Из-за дорожной пыли и шума автомобилей задерживаться здесь не хочется.
Также из зоны внимания властей полностью выпала набережная Мулянки, хотя в летний сезон здесь каждый день проводят время пермяки. К сожалению, сейчас формат отдыха горожан на берегу реки, как правило, связан с употреблением алкоголя. Но этот подход можно изменить, благоустроив территорию, чтобы она стала привлекательной и доступной для разных групп населения: пенсионеров, родителей с детьми, зрелого население и молодежи.
«Мулянка — Берег». Проект Инны Аристовой
Концепция развития набережной реки с созданием экологического парка «Мулянка — Берег» еще в 2018 году предложила выпускница кафедры архитектуры и урбанистики ПНИПУ Инна Аристова. Девушка работала над проектом совместно с экоактивисткой и жительницей Паркового Еленой Плешковой.
Однако пока в планах властей развивать набережную Мулянки только в качестве площадки для застройки. В ноябре в Перми прошли публичные слушания, где жителям представили проект строительства храма на пересечении проспекта Паркового и ул. Куфонина.
Растущий Парковый — часть проблемы
Говоря о развитии Паркового и его проблемах, нельзя сбрасывать со счетов микрорайоны-сателлиты — Заостровку и ДКЖ. Они хоть и имеют формальный суверенитет, но во многом связаны с Парковым, который выполняет негласную роль центра этой агломерации, назовем ее «Большой Парковый». Здесь находится подавляющее большинство крупных магазинов, аптек, кафе, школ, детских садов и мест отдыха (Черняевский лес, река Мулянка). Поэтому жители новых домов, которые уже построены и будут строиться в Заостровке и районе ДКЖ, во многом претендуют на ту же инфраструктуру, что и жители Паркового. Им тоже понадобятся школы, больницы, детские сады, дороги и места отдыха.
Несмотря на то, что создание «социалки» и строительство дорог на Парковом стоит в плане городских и краевых властей, судьба таких проектов кажется весьма неопределенной из-за отсутствия конкретных дат реализации проектов и стабильного переноса сроков. Надеяться на строительство детских садов и школ застройщиками тоже не приходится. Пока единственная в Перми школа, построенная в рамках сотрудничества девелоперов и властей в ЖК «Арсенал», оказалась в центре политического скандала.
