в каком районе самары лучше остановиться туристу
Отели и районы Самары, где остановиться
В Самаре насчитывается несколько сотен отелей различных категории, и большой фонд жилья, сдаваемого на короткий срок. В преддверии Чемпионата Мира по футболу 2018 были открыты новые гостиницы.
Цены на размещение в Самаре примерно такие же, как и в любом другом городе центральной России. Минимальная цена за койко-место в хостеле или за комнату в квартире начинается от 600 рублей, простой номер с минимумом удобств стоит от 1000 рублей, а за более-менее комфортное размещение придется заплатить от 2000 рублей за номер на двоих.
Найти и забронировать размещение в Самаре можете через следующие сайты или форму поиска:
Где поселиться в Самаре туристу
Что касается выбора места для отеля, то, если вы приехали в город с туристическими целями, лучше всего селиться в исторической части города недалеко от пешеходной улицы Ленинградская (пешеходная улица Самары на карте ). Город делится на 9 районов, но как такового туристического центра здесь нет. Однако разместившись в пешей доступности от пешеходной улицы в Самарском районе города, у вас хотя бы рядом будет место, куда можно сходить прогуляться вечером и вкусно покушать. Однако имейте в виду, что зимой улица Ленинградская далеко не такая веселая, как летом.
Еще неплохой вариант – разместиться недалеко от транспортных узлов: железнодорожный вокзал, автовокзал, станции метро. Ну и еще, летом можно приятно разместить недалеко от набережной. Выбрать отель в Самаре по месту расположения вы можете, используя нашу карту Самары с отмеченными на ней достопримечательностями и транспортом.
Самара
В настоящее время Самара по-прежнему сохраняет свой статус промышленного, научного и культурного центра России, является крупнейшим транспортным узлом Поволжья. Из аэропорта Курумоч осуществляются рейсы более чем по 50 направлениям. Крупнейший в Среднем Поволжье речной порт отправляет грузы в 17 регионов России и в 144 порта различных стран мира. Куйбышевская железная дорога связывает центральные районы страны с восточными и Средней Азией. Городской транспорт включает 103 автобусных, 24 трамвайных и 15 троллейбусных маршрутов, а также 10 станций метрополитена. В Самаре существует и такой необычный вид городского транспорта как «речной трамвай», который курсирует по Волге вдоль города, а также за Волгу — на Нижний и Верхний пляжи — излюбленные места отдыха горожан.
Архитектурное наследие города представлено различными архитектурными стилями и представляет несомненную ценность для ценителей старинного зодчества. В городе действуют 5 муниципальных театров и различные сценические площадки, множество музеев и галерей, Самарский государственный цирк им. Олега Попова, зоопарк. Регулярно проводятся музыкальные фестивали и другие культурные мероприятия. Самарский Аквапарк «Виктория» — крупнейший аквапарк Европы. В Самаре также крупнейшая в Европе площадь (им. Куйбышева) и железнодорожный вокзал с 86-метровой башней. Время в Самаре с 2014 года — плюс час к московскому.
Как добраться
Самолет
Самара — крупнейший город Поволжья и развитый экономический и культурный центр данного региона. По этим причинам сообщение с федеральным центром хорошо налажено, самолеты из Москвы летают по нескольку раз в день, также есть ежедневные рейсы из Санкт-Петербурга и других крупных городов России. С помощью формы ниже вы можете подобрать себе билет на нужные даты и купить его в несколько кликов. Самолеты прилетают в аэропорт Самары Курумоч.
Поезд
Поезда в Самару следуют как из российских столиц, так и из других крупных городов. Все поезда прибывают на железнодорожный вокзал Самары.
Показать трансферы из Самары
Ещё 29 предложений
Ещё 27 предложений
История
Датой основания города считается 1586 год, когда по Указу царя Фёдора в месте слияния рек Самара и Волга начала строиться крепость Самарский городок с целью защиты южных рубежей государства от набегов кочевников. До 1850 года, когда император Николай 1 издал Указ о создании Самарской губернии, город успел побывать и в эпицентрах крестьянских бунтов, и познать тихую жизнь заштатного городка.
В начале 20 века Самара была важнейшей сельскохозяйственной житницей России, снабжала зерном и сельскохозяйственной продукцией центральный и северо-западный регионы России и заграницу. Железная дорога из центра страны на восток и одна из лучших на Волге пристань обеспечили городу статус крупного торгового и транспортного центра. Здесь проходили 3 ежегодные 10-дневные торговые ярмарки, совершались крупнейшие торговые сделки. На рубеже 19–20 вв. в Самаре бурно развивалась промышленность, за что город был прозван «вторым Чикаго». Это не только традиционно перерабатывающая промышленность (Жигулевский пивоваренный завод, паровые мельницы, кожевенные, маслоделательные и салотопенные заводы), но и строительные, металлообрабатывающие, оборонные предприятия. Всё это обеспечивало городу экономическое и культурное процветание.
В 1851 году в Самаре появилась первая театральная труппа, а в 1988 г. для неё было построено великолепное здание, известное ныне как Театр Драмы. В городе работали публичная библиотека, художественный и историко-краеведческий музеи, гимназии, женские училища, духовная семинария, издавались газеты. В 1894 г. был построен Кафедральный собор. Действовали православные и старообрядческие разного толка церкви, католический костёл, лютеранская кирха, синагога, мечети. На улицах Самары появилось электрическое освещение, в городе были проложены водопровод и центральная канализация. В 1915 году был пущен электрический трамвай. Словом, перед Первой мировой войной Самара была процветающим городом с большим и светлым будущим. Однако все прекрасные перспективы города были разрушены революцией и гражданской войной. Если провозглашение Советской власти прошло мирно и тихо — об этом просто было объявлено В. Куйбышевым со сцены театра-цирка «Олимп» 26 октября 1917 года, то последующие события ввергли город во все ужасы братоубийственной войны. После становления Советской власти в октябре 1918 года Самара зажила по советским законам.
В 1935 г. Самара лишается своего исторического имени и начинает называться Куйбышев (название, впрочем, среди местных жителей не прижилось).
За время индустриализации город вновь превращается в центр развитой промышленности. За период 1928—1940 гг. объём промышленно производства в Куйбышевской области вырос почти в 15 раз!
После войны Куйбышев становится крупнейшим промышленным и культурным центром страны. Здесь работают предприятия авиационной, машиностроительной, нефтеперерабатывающей, электротехнической, металлургической промышленности. С 1958 г. это центр и космической промышленности — завод «Прогресс» производит ракеты-носители для запуска космических аппаратов. В силу специфики выпускаемой продукции в советское время Куйбышев был закрытым для иностранцев городом. В 1967 г. город стал «миллионником». В связи с этим было начато проектирование метро, которое и было запущено в эксплуатацию в 1987 г.
Перестроечное время отрицательно сказалось на жизни Самары (в 1991 году городу вернули историческое название). Экономический кризис конца 80-х — начала 90-х способствовал падению промышленного производства, особенно предприятий ВПК.
В настоящее время Самара по-прежнему сохраняет свой статус промышленного, научного и культурного центра России, является крупнейшим транспортным узлом Поволжья.
Климат и погода в Самаре
Прогноз погоды
Погода в Самаре по месяцам
| Температура днем, °C | Температура ночью, °C | Количество осадков, мм | |
|---|---|---|---|
| Январь | -9 | -16 | 46 |
| Февраль | -8 | -15 | 35 |
| Март | -2 | -9 | 33 |
| Апрель | 11 | 2 | 39 |
| Май | 20 | 9 | 32 |
| Июнь | 25 | 14 | 58 |
| Июль | 26 | 16 | 64 |
| Август | 25 | 14 | 52 |
| Сентябрь | 18 | 9 | 45 |
| Октябрь | 8 | 1 | 52 |
| Ноябрь | -1 | -6 | 54 |
| Декабрь | -6 | -12 | 51 |
Отзывы по месяцам
Транспорт
Общественный транспорт Самары представлен следующими видами: трамвай, троллейбус, автобус, метрополитен, маршрутное такси, также небольшую долю в перевозках пассажиров по городу занимают электропоезда и речной трамвай.
Стоимость проезда в общественном транспорте с 1 января 2019 года составляет 28 рубля, как при оплате транспортной картой, так и наличными или банковской картой (у кондукторов имеются терминалы для бесконтактной оплаты). В маршрутках проезд стоит 30 рублей. Оплата производится кондуктору. Подробнее прочитать про передвижение по городу, виды транспорта, маршруты и многое другое можно в нашей статье »Общественный транспорт Самары».
Фотографии Самары
Районы
Самара административно разделена на 9 районов: Самарский, Железнодорожный, Ленинский, Советский, Октябрьский, Промышленный, Советский, Кировский, Куйбышевский и Красноглинский. В каждым районе выделяется несколько микрорайонов разной величины со своей спецификой и субкультурой.
Самарский район
Этот район расположен в исторической части города, на правом берегу Самары и левом берегу Волги. Именно с территории нынешнего Самарского района начинался город Самара. Здесь расположены основные памятники архитектуры. Здесь современные здания соседствуют с деревянными домишками с удобствами на улице, что придаёт этому району свой неповторимый колорит. Здесь находится пешеходная улица Ленинградская (Самарский Арбат), практически каждый дом на которой — исторический памятник. На этой улице расположены самые модные бутики, галереи, рестораны. Хлебная площадь, на которой когда-то заключались крупнейшие сделки по продаже хлеба, известна огромным элеватором и археологическим раскопом (который позволит установить более точное время основания города). Этот район, несмотря на обилие старого жилищного фонда, многие жители считают наиболее комфортным для проживания, а туристы — обязательным для посещения. Как в любом историческом центре, здесь существует проблема с парковками.
Ленинский район
Октябрьский район
Октябрьский район был образован в 1939 году (тогда он назывался Сталинским). Территориально это географический центр города. Октябрьский район также является центром экономической и образовательной деятельности. Среди горожан этот район наряду с Ленинским считается одним из самых престижных для проживания. Здесь есть и набережная Волги, и широкие автомагистрали, и большие торговые комплексы, и маленькие магазинчики. В районе 72 учебных заведения, в том числе Самарский государственный аэрокосмический университет и Самарский государственный университет и корпуса ещё 5 ВУЗов, медицинские и развлекательные центры, учреждения науки и культуры, в том числе Универсальная научная библиотека им. Ленина. В районе более 4500 предприятий. Среди них наиболее известны «Самарский подшипниковый завод № 4», «Завод специальных подшипников», «Сокол», «Самарский авторемонтный завод», «Табачная фабрика». Здесь же расположены предприятия связи и Самарский телецентр.
Железнодорожный район
Советский район
Советский район (бывший Молотовский) был образован в 1939 году на месте дачных посёлков. Он находится в южной части города. Это район с развитой промышленностью и инфраструктурой. Здесь находятся образовательные и медицинские учреждения, а также промышленные предприятия, среди которых такие известные как «Самарский подшипниковый завод», «Старт» (бывший «Завод аэродромного оборудования»), «Металлист-Самара» (бывший завод № 525), «Самарский жиркомбинат» и другие. В основном это предприятия авиационной, электротехнической, приборостроительной промышленности. Район считается молодёжным из-за обилия образовательных учреждений, парков и скверов. Здесь находятся парк культуры и отдыха «Молодёжный», парк «Дружба» с культурно-развлекательным центром на площадке бывшего кинотеатра «Дружба». Действуют 5 православных приходов и Соборная мечеть (на границе с Промышленным районом). В Советском районе также находится огромный ТРЦ «Космопорт», являющийся эпицентром семейного досуга и шоппинга.
Промышленный район
Промышленный район был создан в 1978 году. Он вытянулся по северо-восточной части города от Волги до реки Самара на 12 км при средней ширине в 2,4 км. Он делится на 11 микрорайонов и является самым густонаселённым районом Самары, здесь проживает более 267 тыс. человек. Из названия района следует, что основной его имидж — промышленный комплекс. На его территории 18 средних и крупных промышленных предприятий, продукция которых поставляется не только в города России, но и в страны ближнего и дальнего зарубежья. Среди них заводы Гидроавтоматика, Авиаагрегат, завод им. Тарасова, завод Экран, Самарский кислородный завод, 2 завода ЖБИ, Безымянская ТЭЦ, Самарский булочно-кондитерский комбинат и др. Промышленный район имеет развитую инфраструктуру и разнообразную застройку. Промышленные зоны, многоэтажные районы, элитные дома и частные коттеджи мирно соседствуют друг с другом. В районе действуют 13 торговых центров, крупнейшие из которых — «Парк-Хаус» и «Империя-Центр».
Кировский район
Кировский район расположен в северо-восточной части города Самара. Он официально образован в марте 1942 года на местности в районе станции Безымянка, куда осенью 1941 года были эвакуированы предприятия с востока страны. Сегодня это крупнейший район города, площадь которого 87,5 кв.км, население составляет 230 тыс. человек. Район имеет мощнейший промышленный, экономический и научно-технический потенциал. Ведущим предприятием района был и остаётся Самарский завод «Прогресс» — одно из основных предприятий ракетно-космической отрасли, производитель ракет-носителей «Союз». ОАО «Авиакор» — Самарский авиационный завод, на котором производятся самолёты Ту-154 М и региональные самолёты Ан-140. На этих заводах в годы ВОВ выпускались самолёты МиГ- 3 и знаменитые штурмовики ИЛ-2, который фашисты прозвали «Чёрная смерть». Памятник этому самолёту установлен на перекрёстке Московского шоссе и проспекта Кирова. Все самолёты испытывались на Безымянском аэродроме. С 1960 года начал работу крупнейший в Европе металлургический завод, сейчас ЗАО «Алкоа СМЗ», принадлежащий американцам. Завод выпускает алюминиевые сплавы и другую металлургическую продукцию. В 1970 году построена крупнейшая в Европе шоколадная фабрика «Россия», ныне принадлежащая швейцарской компании Nestle.
Всего на территории района по данным ЕГРП зарегистрировано более 6000 предприятий различных форм собственности. Основная застройка района велась в 60–80 годы ХХ века, в основном для работников предприятий. На территории района расположены 4 техникума, 4 стадиона, Парк имени 50-летия Октября (в просторечии — Парк Металлургов). В 2001 году на 18 км Московского шоссе был открыт самый большой в Европе Аквапарк «Виктория». В 2014 году утверждён проект строительства на территории Кировского и Крсноглинского района нового стадиона на 45 тыс. мест к ЧМ — 2018. На территории района расположен также посёлок Зубчаниновка, пользующийся дурной репутацией из-за наличия там цыганских особняков со всеми вытекающими последствиями.
Красноглинский район
Красноглинский район Самары был создан в 1942 году. Он находится на склонах Сокольих гор на берегу реки Волгн и состоит из 6 посёлков: Мехзавод, Управленческий, Козелки, Красная Глинка, Береза, Прибрежный и села Ясная Поляна. При площади в 147 кв. км его население составляет всего около 83 тыс. человек. По сути — это зелёный пригород Самары, ставший частью города. Реликтовые леса Сокольих гор делают этот район своеобразной экологически рекреационной зоной в черте промышленного города. Район не имеет культурно-исторических достопримечательностей и значительно удалён от центра (около часа езды). В районе находятся несколько предприятий аэрокосмической и электротехнической отрасли, строительные предприятия и заводы по производству безалкогольных напитков. Для гостей города будет интересна вертолётная площадка в пос. Управленческий, в просторечии « Ветролётка » — прекрасно оборудованное место, с которого открывается изумительный вид на Сокольи и Жигулёвские горы и р. Волга. Адрес площадки: пос. Управленческий, ул. Ветвистая, 2А. Доехать можно автобусом или маршрутным такси. Для автомобилей есть платная стоянка. Ещё одной достопримечательностью района является пещера братьев Греве, в которой обнаружена стоянка бронзового века. Пещера расположена между Студёным и Коптевым оврагами на берегу р. Волга.
Куйбышевский район
Куйбышевский район создан в августе 1943 года из посёлков Кряж и Засамарская слобода и прилегающих к ним земель. Он расположен на левом берегу реки Самара в южной части города. Район состоит из 5 микрорайонов и 20 рабочих посёлков. Здесь расположено множество предприятий нефтяной и строительной отраслей, в том числе предприятие компании «Роснефть» — Куйбышевский НПЗ. В районе плохо развита инфраструктура, нет ни достопримечательностей, ни мест культурного отдыха, ни торговых центров. Из застройки в основном частный сектор, много общежитий и ведомственного жилья. Исключение составляет микрорайон Сухая Самарка — новые дома между реками Татьянка и Волга. Жители Самары считают Куйбышевский район «загородным» (ввиду его удалённости от центра) и довольно криминальным. Особенно в этом плане известен посёлок 116 км