в каком случае крюк грузоподъемной машины должен быть забракован
Приложение 13. Предельные нормы браковки элементов грузоподъемных машин
Элементы грузоподъемных машин бракуются при наличии следующих дефектов:
6. Накладки тормозные
1.2. Выработка реборды до 50% первоначальной
толщины;
1.3. Выработка поверхности качения с
уменьшением первоначального диаметра
колеса на 2%;
1.4. Разность диаметров колес, связанных между
собой кинематически, более 0,5% (для
механизмов с центральным приводом).
2.1. Износ ручья более 40% первоначального его
радиуса.
3.1. Трещины любых размеров;
3.2. Износ ручья барабана по профилю более 2
мм.
4.1. Трещины и надрывы на поверхности;
4.2. Износ зева более 10% первоначальной
высоты вертикального сечения крюка.
5.1. Трещины и обломы, выходящие на рабочие и
посадочные поверхности;
5.2. Износ рабочей поверхности обода более 25%
первоначальной толщины.
6.1. Трещины и обломы, подходящие к отверстиям
под заклепки;
6.2. Износ тормозной накладки по толщине до
появления головок заклепок или более 50%
первоначальной толщины.
Откройте актуальную версию документа прямо сейчас или получите полный доступ к системе ГАРАНТ на 3 дня бесплатно!
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вопрос 1. По каким признакам крюк должен быть забракован?
Крюк бракуется, если:
· Износ крюка в зеве превышает 10% от первоначальной высоты сечения
· На крюке имеются сколы, трещины
Вопрос 2. Кто и когда должен производить осмотр стропов?
Стропальщик ежедневно перед началом работы должен проверить исправность съемных грузозахватных приспособлений. Лицо ответственное за исправное состояние съемных грузозахватных приспособлений – каждые 10 дней. Осмотр производится согласно инструкции, определяющей порядок и методы осмотра, браковочные показатели. Выявленные в процессе осмотра, повреждённые стропы, должны изыматься из работы. Результаты осмотра стропов заносятся в журнал осмотра съемных грузозахватных приспособлений.
Вопрос 3. Что называется разрывным усилием каната?
Разрывное усилие (Р) – усилие, под действием которого канат разрывается. Разрывное усилие зависит от конструкции каната и прочности проволок на разрыв.
При проектировании канаты должны быть проверены расчётом по формуле:
P ≥ kxS
где k – коэффициент запаса прочности (определяется по таблице),S – наибольшее натяжение ветвей каната.
Если в сертификате дано суммарное разрывное усилие проволок каната, то разрывное усилие может быть определено по формуле:
Р = Рс х 0,83
где Рс – суммарное разрывное усилие,0,83 – коэффициент.
Вопрос 4.Периодичность замера сопротивления заземления и его величина.
Сопротивление заземляющих устройств необходимо замерять не реже 1 раза в год.Сопротивление заземляющих устройств должно быть не более 4 Ом.
Вопрос 5. Подобрать стропа к грузу весом _____ т.
Билет №10
Вопрос 1.Какие данные должны быть указаны на трафаретной доске крана?
Находящиеся в работе краны должны быть снабжены табличками с указанием:
· Даты следующего ЧТО
· Даты следующего ПТО
Вопрос 2. Когда и какими нагрузками испытывается кран? Полное и частичное техническое освидетельствование.
Краны в течение нормативного срока службы подвергаются периодическому техническому освидетельствованию:
· Частичному (ЧТО) не реже 1 раза в 12 месяцев
· Полному (ПТО) не реже 1 раза в 3 года, за исключением редко используемых кранов
Редко используемые грузоподъёмные краны подвергаются ПТО не реже 1 раза в 5 лет.Отнесение кранов к категории редко используемых производится владельцем по согласованию с органами Ростехнадзора.
Техническое освидетельствование должно производиться инженерно-техническим работником по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных кранов, при участии инженерно-технического работника ответственного за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии (механик цеха).
При ПТО кран должен подвергаться:
Осмотру подлежат крюки, блоки, металлоконструкции крана, кабина, лестницы, площадки и ограждения, провода и заземление, крановые пути, канаты и их крепления, приборы освещения и сигнализации.
Статическое испытание крана производится нагрузкой, на 25% превышающей его паспортную грузоподъемность. Кран устанавливается над опорами кранового пути, а его тележка в положении, отвечающем наибольшему прогибу моста. Контрольный груз поднимается краном на высоту 200-300 мм и выдерживается в таком положении в течение 10 минут. По истечении времени груз опускается, после чего проверяется отсутствие остаточной деформации моста крана. При наличии остаточной деформации, явившейся следствием испытания крана грузом, кран к работе не допускается.
Динамическое испытание крана проводятся грузом, масса которого на 10% превышает его паспортную грузоподъемность, и имеет целью проверку действия его механизмов и тормозов. При данном испытании проводятся многократные (не менее 3 раз) подъем и опускание груза, а так же проверка действия всех других механизмов при совмещении рабочих движений, предусмотренных в руководстве по эксплуатации крана.
При ЧТО статические/динамические испытания не производятся.
Дата добавления: 2019-02-22 ; просмотров: 3329 ; Мы поможем в написании вашей работы!
В каком случае крюк грузоподъемной машины должен быть забракован
Требования к механизмам
Cranes. Requirements for mechanisms. Part 1. General*
Дата введения 2016-01-01
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены в ГОСТ 1.0-92 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2-2009 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, применения, обновления и отмены»
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН Закрытым акционерным обществом «РАТТЕ» (ЗАО «РАТТЕ»)
2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт)
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 5 декабря 2014 г. N 46)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации
Минэкономики Республики Армения
Госстандарт Республики Беларусь
Госстандарт Республики Казахстан
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 24 июня 2015 г. N 797-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 33166.1-2014 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 января 2016 г.
ВНЕСЕНА поправка, опубликованная в ИУС N 12, 2017 год
Поправка внесена изготовителем базы данных
Введение
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает общие требования к механизмам грузоподъемных кранов для обеспечения безопасности в процессе эксплуатации.
Невыполнение требований настоящего стандарта может привести к увеличению риска использования грузоподъемных кранов или к сокращению срока их службы.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 191-82 Цепи грузовые пластинчатые. Технические условия
ГОСТ 228-79 Цепи якорные с распорками. Общие технические условия
ГОСТ 1451-77 Краны грузоподъемные. Нагрузка ветровая. Нормы и метод определения
ГОСТ 1643-81 Основные нормы взаимозаменяемости. Передачи зубчатые цилиндрические. Допуски
ГОСТ 1758-81 Основные нормы взаимозаменяемости. Передачи зубчатые конические и гипоидные. Допуски
ГОСТ 2105-75 Крюки кованые и штампованные. Технические условия
ГОСТ 2185-66 Передачи зубчатые цилиндрические. Основные параметры
ГОСТ 3241-91 Канаты стальные. Технические условия
ГОСТ 6619-75 Крюки пластинчатые однорогие и двурогие. Технические условия
ГОСТ 6627-74 Крюки однорогие. Заготовки. Типы. Конструкция и размеры
ГОСТ 6628-73 Крюки двурогие. Заготовки. Типы. Конструкция и размеры
ГОСТ 9563-60 Основные нормы взаимозаменяемости. Колеса зубчатые. Модули
ГОСТ 12289-76 Передачи зубчатые конические. Основные параметры
ГОСТ 12840-80 Замки предохранительные для однорогих крюков. Типы и размеры
ГОСТ 13754-81 Основные нормы взаимозаменяемости. Передачи зубчатые конические с прямыми зубьями. Исходный контур
ГОСТ 13755-81 Основные нормы взаимозаменяемости. Передачи зубчатые цилиндрические эвольвентные. Исходный контур
ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды
ГОСТ 16202-81 Основные нормы взаимозаменяемости. Передачи зубчатые конические с круговыми зубьями. Исходный контур
ГОСТ 16532-70 Передачи зубчатые цилиндрические эвольвентные внешнего зацепления. Расчет геометрии
ГОСТ 18460-91 Пневмоприводы. Общие технические требования
ГОСТ 19274-73 Передачи зубчатые цилиндрические эвольвентные внутреннего зацепления. Расчет геометрии
ГОСТ 19326-73 Передачи зубчатые конические с круговыми зубьями. Расчет геометрии
ГОСТ 19624-74 Передачи зубчатые конические с прямыми зубьями. Расчет геометрии
ГОСТ 21354-87 Передачи зубчатые цилиндрические эвольвентные внешнего зацепления. Расчет на прочность
ГОСТ 23002-87 Единая контейнерная транспортная система. Спредеры для контейнеров серии 1. Общие технические требования
ГОСТ 24599-87 Грейферы канатные для навалочных грузов. Общие технические условия
ГОСТ 25032-81 Средства грузозахватные. Классификация и общие технические требования
ГОСТ 25835-83 Краны грузоподъемные. Классификация механизмов по режимам работы
ГОСТ 27555-87 (ИСО 4306-5-85) Краны грузоподъемные. Термины и определения
ГОСТ 27913-88 (ИСО 7752/1-83) Краны грузоподъемные. Органы управления. Расположение и характеристики. Общие принципы
ГОСТ 30321-95 Краны грузоподъемные. Требования безопасности к гидравлическому оборудованию
ГОСТ 31592-2012 Редукторы общемашиностроительного применения. Общие технические условия
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 27555, [1] и [2], а также следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 рабочий тормоз: Устройство для снижения скорости движения или для остановки и/или удержания механизма крана в неподвижном состоянии при выполнении рабочих операций оператором крана (крановщиком).
3.2 стояночный тормоз: Устройство для удержания механизма крана в неподвижном состоянии в течение неопределенного периода времени.
3.3 аварийный тормоз: Устройство для остановки движения (движений) механизма крана в случае неисправности в системе управления, срабатывания элементов системы безопасности или активации аварийного выключателя.
3.4 контролируемое торможение: Поддержание желаемой скорости механизма крана при помощи двигателя автоматически или вручную оператором крана (крановщиком).
3.5 электрический привод (электропривод): Совокупность устройств, предназначенных для приведения в движение механизмов и управления ими путем преобразования электрической энергии в механическую.
3.6 гидравлический привод (гидропривод): Совокупность устройств, предназначенных для приведения в движение механизмов и управления ими путем преобразования гидравлической энергии в механическую.
3.7 пневматический привод (пневмопривод): Совокупность устройств, предназначенных для приведения в движение механизмов и управления ими путем преобразования энергии сжатого воздуха в механическую.
В каком случае крюк грузоподъемной машины должен быть забракован
Крюки кованые и штампованные. Технические требования
Cranes. Forged and stamped hooks. Technical requirements
Дата введения 2021-06-01
Предисловие
Цели, основные принципы и общие правила проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены»
1 РАЗРАБОТАН Акционерным обществом «РАТТЕ» (АО «РАТТЕ») и Федеральным государственным унитарным предприятием «Российский научно-технический центр информации по стандартизации, метрологии и оценке соответствия» (ФГУП «СТАНДАРТИНФОРМ»)
2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 30 сентября 2020 г. N 133-П)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации
ЗАО «Национальный орган по стандартизации и метрологии» Республики Армения
Госстандарт Республики Беларусь
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 22 октября 2020 г. N 915-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 34680-2020 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 июня 2021 г.
Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего стандарта и изменений к нему на территории указанных выше государств публикуется в указателях национальных стандартов, издаваемых в этих государствах, а также в сети Интернет на сайтах соответствующих национальных органов по стандартизации.
В случае пересмотра, изменения или отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована на официальном интернет-сайте Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации в каталоге «Межгосударственные стандарты«
Введение
Настоящий стандарт устанавливает общие требования к однорогим и двурогим крюкам с цилиндрическим хвостовиком, изготовляемым методом горячей объемной штамповки и методом свободной ковки и применяемым в грузоподъемных кранах и других подъемных механизмах.
Применение положений настоящего стандарта на добровольной основе может быть использовано при подтверждении и оценке соответствия грузоподъемных кранов требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает технические требования к однорогим и двурогим крюкам, применяемым в грузоподъемных кранах и других подъемных механизмах, а также методы их контроля.
Настоящий стандарт не распространяется на крюки для судостроения и крюки специального назначения.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие межгосударственные стандарты:
ГОСТ 9.032 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Группы, технические требования и обозначения
ГОСТ 12.4.026 Система стандартов безопасности труда. Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная. Назначение и правила применения. Общие технические требования и характеристики. Методы испытаний
ГОСТ 1050 Металлопродукция из нелегированных конструкционных качественных и специальных сталей. Общие технические условия
ГОСТ 1497 (ИСО 6892-84) Металлы. Методы испытаний на растяжение
ГОСТ 2789 Шероховатость поверхности. Параметры и характеристики
ГОСТ 4543 Металлопродукция из конструкционной легированной стали. Технические условия
ГОСТ 7505 Поковки стальные штампованные. Допуски, припуски и кузнечные напуски
ГОСТ 8479 Поковки из конструкционной углеродистой и легированной стали. Общие технические условия
ГОСТ 9012 (ИСО 410-82, ИСО 6506-81) Металлы. Метод измерения твердости по Бринеллю
ГОСТ 9454 Металлы. Метод испытания на ударный изгиб при пониженных, комнатной и повышенных температурах
ГОСТ 9562 Основные нормы взаимозаменяемости. Резьба трапецеидальная однозаходная. Допуски
ГОСТ 14034 Отверстия центровые. Размеры
ГОСТ 15150 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды
ГОСТ 16093 (ИСО 965-1:1998, ИСО 965-3:1998) Основные нормы взаимозаменяемости. Резьба метрическая. Допуски. Посадки с зазором
ГОСТ 19281 Прокат повышенной прочности. Общие технические условия
ГОСТ 21014 Прокат черных металлов. Термины и определения дефектов поверхности
ГОСТ 24297 Верификация закупленной продукции. Организация проведения и методы контроля
ГОСТ 25347 (ISO 286-2:2010) Основные нормы взаимозаменяемости. Характеристики изделий геометрические. Система допусков на линейные размеры. Ряды допусков, предельные отклонения отверстий и валов
ГОСТ 33709.1 Краны грузоподъемные. Словарь. Часть 1. Общие положения
ГОСТ 34017 Краны грузоподъемные. Классификация режимов работы
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 21014 и ГОСТ 33709.1.
4 Общие положения
4.1 Крюки и заготовки крюков следует изготовлять в соответствии с требованиями настоящего стандарта по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.
4.3.5 Заготовки крюков, изготовленные методом свободной ковки, должны иметь припуск в хвостовой части по ГОСТ 8479.
В каком случае крюк грузоподъемной машины должен быть забракован
Cranes. Load-lifting attachments. Safety requirements
Дата введения 2018-01-01
Предисловие
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены в ГОСТ 1.0-2015 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2-2015 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены»
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН Акционерным обществом «РАТТЕ» (АО «РАТТЕ») и Обществом с ограниченной ответственностью «СКБ «ВЫСОТА» (ООО «СКБ «Высота»)
2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 22 ноября 2016 г. N 93-П)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации
Минэкономики Республики Армения
Госстандарт Республики Беларусь
Госстандарт Республики Казахстан
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 17 марта 2017 г. N 149-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 34016-2016 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 января 2018 г.
Введение
Настоящий стандарт устанавливает требования безопасности к съемным и несъемным грузозахватным приспособлениям, используемым совместно с грузоподъемными кранами по классификации стандарта ГОСТ 33709.1.
Стандарт не распространяется на грузозахватные приспособления, используемые с кранами, устанавливаемыми на судах и иных плавучих сооружениях, на воздушных судах, космических аппаратах, в шахтах горнодобывающей промышленности, а также кранами оборонного назначения.
Применение положений данного стандарта на добровольной основе может быть использовано при подтверждении и оценке соответствия грузоподъемных кранов требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».
1 Область применения
— съемным, подсоединяемым к несъемным грузозахватным приспособлениям (грузозахватным органам) кранов.
Настоящий стандарт не распространяется на ГЗП, используемые с кранами, устанавливаемыми на судах и иных плавучих сооружениях, на воздушных судах, космических аппаратах, в шахтах горнодобывающей промышленности, а также кранами оборонного назначения.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие межгосударственные стандарты:
ГОСТ 9.032-74 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Группы, технические требования и обозначения
ГОСТ 9.301-86 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия металлические и неметаллические неорганические. Общие требования
ГОСТ 9.402-2004 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Подготовка металлических поверхностей перед окрашиванием
ГОСТ 12.2.003-91 Система стандартов безопасности труда. Оборудование производственное. Общие требования безопасности
ГОСТ 12.2.049-80 Система стандартов безопасности труда. Оборудование производственное. Общие эргономические требования
ГОСТ 12.4.026-91* Система стандартов безопасности труда. Цвета сигнальные и знаки безопасности
* В Российской Федерации действует ГОСТ Р 12.4.026-2001.
ГОСТ 12.4.040-78 Система стандартов безопасности труда. Органы управления производственным оборудованием. Обозначения
ГОСТ 1575-87 Краны грузоподъемные. Ряды основных параметров
ГОСТ 2105-75 Крюки кованые и штампованные. Технические условия
ГОСТ 2224-93 Коуши стальные для стальных канатов. Технические условия
ГОСТ 2991-85 Ящики дощатые неразборные для грузов массой до 500 кг. Общие технические условия
ГОСТ 3241-91 Канаты стальные. Технические условия
ГОСТ 3242-79 Соединения сварные. Методы контроля качества
ГОСТ 6619-75 Крюки пластинчатые однорогие и двурогие. Технические условия
ГОСТ 12969-67 Таблички для машин и приборов. Технические требования
ГОСТ 12971-67 Таблички прямоугольные для машин и приборов. Размеры
ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды
ГОСТ 18477-79 Контейнеры универсальные. Типы, основные параметры и размеры
ГОСТ 21753-76 Система «Человек-машина». Рычаги управления. Общие эргономические требования
ГОСТ 23002-87 Единая контейнерная транспортная система. Спредеры для контейнеров серии 1. Общие технические требования
ГОСТ 24599-87 Грейферы канатные для навалочных грузов. Общие технические условия
ГОСТ 25573-82 Стропы грузовые канатные для строительства. Технические условия
ГОСТ 29329-92 Весы для статического взвешивания. Общие технические требования
ГОСТ 33709.1-2015 Краны грузоподъемные. Словарь. Часть 1. Общие положения
ГОСТ 33715-2015 Краны грузоподъемные. Съемные грузозахватные приспособления и тара. Эксплуатация
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 33709.1 и ГОСТ 33715.
4 Сокращения
В настоящем стандарте приняты следующие сокращения:
5 Общие требования
5.1 ГЗП должны проектироваться с учетом требований и/или мер безопасности, приведенных в настоящем стандарте и с учетом указаний ГОСТ 12.2.003 в части опасностей, не предусмотренных настоящим стандартом.
5.2 При проектировании ГЗП, предназначенных для эксплуатации в исполнении У по ГОСТ 15150 должна предусматриваться температура рабочего состояния в диапазоне от плюс 40°С до минус 40°С, нерабочего состояния и хранения на открытом воздухе до минус 50°С.
При проектировании ГЗП, предназначенных для эксплуатации при температуре ниже минус 40°С, должно предусматриваться исполнение ХЛ по ГОСТ 15150.
Диапазон температур для ГЗП, предназначенных для эксплуатации в других условиях, должен быть оговорен в техническом задании на их разработку (договоре, контракте).
5.3 Грузоподъемность ГЗП рекомендуется устанавливать в соответствии с нормальным рядом грузоподъемностей по ГОСТ 1575.
5.4 Допускается устанавливать грузоподъемность ГЗП в соответствии с техническим заданием на их разработку (договором, контрактом), параметрами транспортных средств и особенностями технологических процессов, для которых они предназначены.
5.6 Грузоподъемность ГЗП, имеющих в составе ветви из каната со стальным сердечником, и используемыми для грузов, имеющих температуру от 250 до 400°С, снижают на 25%; использование для грузов, имеющих температуру свыше 400°С, не допускается.
5.8 Размеры траверс должны быть таковы, чтобы их наружные элементы не выступали (либо выступали не более чем на 100. 150 мм с каждой стороны) за контуры груза (рисунок 1); допускается отступление от этого требования, если оно препятствует сохранной перегрузке груза (рисунок 2).
