в каком случае запрещен обгон в конце подъема ответ маджестик
Как сдать на права на Majestic rp? Правильные ответы
Многие новички на сереве задаются вопросом Как сдать на права на Majestic rp? Я лично потратил на это 50,000 — 70,000$, что довольно много для новичка и сдавать по 2,500 шаг, а если вам нужна CLD лицензия то и все 5000$ за шаг, одна ошибка плати еще 5000$. Формально права на сервере не очень нужны и можно обойтись без них, но все начальные хорошие работы связаны с коммерческой лицензией CLD! Дальнобойщик, мусорщик, инкассатор. В этой статье собраны все ответы на вопросы из авто школы Majestic rp.
Общие правила дорожного движения
В дождливую погоду тормозной путь?
В каких из перечисленных случаев запрещена буксировка на гибкой сцепке?
В каких случаях водитель нарушивший ПДД привлекается к уголовной ответственности повлекшие тяжелые последствия?
При причинении смерти или тяжелого вреда здоровью
В каких случаях стоит начать сердечно легочную реанимацию пострадавшего?
При отсутствии у пострадавшего сознания, дыхания или кровообращения
В каком месте разрешена парковка грузовиков свыше 3,5 тон?
В специально отведенном месте
Простите, что в статье есть не все ответы, сто вопросов все же. За ответы спасибо Логану флеччеру Таблица была создана им, а я всего лишь переписываю оттуда вопросы и просто оформляю их более наглядным способом. Подпишитесь на логана. Надеюсь вы нашли ответ на вопрос Как сдать на права на Majestic rp?
Запрещено ли выполнять обгон на подъеме
Обгон является опасным маневром, и поэтому правила дорожного движения устанавливают ряд запретов на его выполнение в определенных местах и обстоятельствах. Спуски и подъемы ограничивают видимость на дороге, а маневрирование повышает вероятность ДТП. Обгон на подъеме имеет некоторые нюансы, которые подробно разобраны в ПДД РФ.
Что говорится в ПДД
Обгон подразумевает выезд на полосу встречного движения с целью опережения ТС и последующим возвращением на исходную полосу. В пункте 11.4 дан перечень ситуаций, при которых запрещен обгон:
Таким образом, можно сделать вывод, что в начале подъема можно совершить обгон, если этот маневр не запрещен разметкой, знаками или другими обстоятельствами.
Когда запрещено выполнять маневр
Опасность маневра на подъеме заключается в ограниченной видимости. Некоторые крутые подъемы могут завершаться ровной горизонтальной дорогой, а некоторые — резким спуском. Всегда есть риск столкновения со встречным автомобилем. В местах ограниченной видимости невозможно вовремя заметить другое транспортное средство и предотвратить аварию.
Запрещается выполнять маневр в конце крутых подъемов. Они могут быть обозначены знаком 1.14, на котором указан процент наклона (10%, 12%, 20% и т.д.).
Нельзя обгонять, когда ситуация на дороге не является безопасной:
В каких случаях разрешается
Разрешено совершить маневр, если:
Любой обгон должен производиться быстро и только в том случае, если не будет создано аварийной ситуации и помех другим транспортным средствам.
Знаки, запрещающие обгон
Запрет на обгон налагает знак 3.20 «Обгон запрещен». Зона действия заканчивается там, где установлен знак 3.21 «Конец зоны запрещения обгона» или 3.31 «Конец зоны всех ограничений», а также ближайшим перекрестком.
Знак 3.20 может применяться в сочетании со сплошной (в том числе двойной) разметкой или без нее.
Что грозит водителю за нарушение правил
За нарушение правил дорожного движения предусмотрено административное наказание.
Сотрудники ДПС могут занять позицию сразу после подъема. Это позволяет им ловить нарушителей, которые обгоняют в конце горы. Оправдаться, будучи пойманным с поличным, будет почти невозможно. Штраф за нарушения правил обгона может достигать 5 тысяч рублей. Если обгон совершен через сплошную или под знак 3.20, то нарушителя лишат водительских прав на несколько месяцев.
ВАЖНО! За обгон в конце подъема с пересечением сплошной линии или нарушением знака «обгон запрещен» предусмотрен штраф 5 000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев. (ч. 4 ст. 12.15 КоАП).
Нельзя заменить лишение прав на денежный штраф: выбор наказания зависит от суда. Но к нарушителю может быть применена только одна мера — штраф или лишение. За повторное нарушение назначается более строгое наказание. Например, если при первом проступке водителя оштрафовали на 5 тысяч, то при повторном его лишат прав на 4-12 месяцев (в зависимости от типа нарушения).
Можно ли обжаловать наказание
Любое наказание можно обжаловать в судебном порядке. Для обжалования автомобилист должен иметь весомые доказательства своей невиновности. Лучше всего иметь на машине видеорегистратор, который фиксирует все, что происходит на дороге.
Например, такая ситуация: водитель начал обгон на участке с пунктирной разметкой, а во время завершения пересек сплошную. Штраф можно обжаловать, если будет доказано, что в начале маневра не было установлено запретов на его выполнение, а также не стояли предупреждающие знаки о том, что скоро разметка изменится. Конечно, если у водителя нет фото или видео с подтверждением, то оспорить наказание будет весьма проблематично.
Если водителя оштрафовали за обгон в неположенном месте, но маневр был совершен из-за того, что полосу заняло тихоходное транспортное средство, то также есть смысл отстаивать свою невиновность. Тихоходной считается техника, максимальная скорость которой (по ПТС) не превышает 30 км/ч.
Нужно запомнить, что совершение обгона на подъеме допустимо лишь в том случае, если маневр не запрещен разметкой и знаками, а также будет завершен до того, как ТС достигнет его крутой точки (то есть конца).
| Не нашли ответ на свой вопрос? Позвоните юристу! |
Москва: +7 (499) 110-89-42
Санкт-Петербург: +7 (812) 385-56-34
Россия: +7 (499) 755-96-84
На опасных участках устанавливаются камеры, которые автоматически фиксируют нарушение. Поэтому не стоит надеяться, что удастся проскочить: камера видит на несколько сотен метров. Сотрудники ГИБДД не имеют права штрафовать за обгон в начале или в середине подъема, если данный маневр разрешен разметкой и нет запрещающих знаков.
Выполнение обгона по правилам дорожного движения
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье речь пойдет о выполнении одного из самых опасных автомобильных маневров. Безусловно, именно таким маневром является обгон транспортного средства.
Для читателей, которые не следили за изменениями правил дорожного движения, напоминаю, что в 2021 году обгоном является только маневр, связанный с выездом на полосу встречного движения. Подробнее этот вопрос рассмотрен в статье «Обгон и опережение в обновленных правилах дорожного движения».
Проблема выбора правильного места для обгона является весьма актуальной, поскольку неправильный обгон в настоящее время наказывается лишением прав. В этой статье будут рассмотрены правила дорожного движения, относящиеся к обгону, а также штрафы за неправильный обгон.
Для начала рассмотрим актуальное понятие «обгон» из пункта 1.2 ПДД:
«Обгон» – опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
Выполнение обгона по правилам дорожного движения
Выполнению обгона посвящена глава 11 правил дорожного движения. Разберем основные особенности этого маневра.
11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
Это требование весьма актуально, поскольку выезд на встречную полосу всегда связан с определенным риском. Перед выполнением обгона Вы должны убедиться, что Вы не создадите помех другим участникам движения.
Из этого пункта правил вытекает следующий вывод: если в процессе выполнения обгона произошло ДТП, то в нем всегда виноват тот водитель, который выполнял обгон. Единственным исключением из этого правила является пункт 11.3 правил:
11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.
Очевидно, что если Вы хотите выполнить обгон, то не можете заранее убедиться в том, что водитель обгоняемого транспортного средства не будет препятствовать обгону. Согласитесь, на практике весьма не просто определить, что задумал водитель другого автомобиля.
Подчеркну, что во всех остальных случаях в ДТП виноват именно обгоняющий водитель.
При выполнении обгона водитель должен учитывать особенности, которые регламентируются пунктом 11.2 правил дорожного движения:
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
Суть этого пункта сводится к тому, что обгон запрещается выполнять, если автомобиль сзади или спереди от Вас начал маневрировать. Т.е. если соседний автомобиль сам пытается выполнить обгон или поворот налево.
Этот же пункт правил запрещает выполнять обгон в тех случаях, когда скорость Вашего автомобиля для маневра недостаточна.
Например, если скорость обгоняемого автомобиля 85 км/ч, а скорость Вашего автомобиля 90 км/ч, то для выполнения обгона Вам понадобится 180 метров. При этом встречная полоса должна быть свободна на 360 метров (180 метров для Вас и 180 метров для встречного автомобиля), чтобы избежать столкновения.
В том случае, если Вы догоняете автомобиль достаточно медленно, от обгона стоит отказаться, т.к. при завершении маневрирования Вы создадите помехи либо обгоняемому, либо встречному автомобилю. Чуть ниже Вы узнаете, что наказание за подобный маневр весьма суровое.
При выполнении обгона также нужно учитывать требования пункта 9.1 1 ПДД, действующего с 12 июля 2017 года:
Этот пункт запрещает водителю находиться на встречной полосе, отделенной сплошной или двойной сплошной линией разметки. Таким образом, если в процессе обгона Вы видите, что прерывистая разметка заканчивается и начинается сплошная линия, то нужно немедленно отказаться от маневра и вернуться на попутную полосу движения.
Где запрещен обгон?
Рассмотрим, где запрещен обгон транспортных средств, подробнее:
Обгон на перекрестке
Обгон запрещается на всех регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках, если Ваш автомобиль движется по дороге, не являющейся главной.
Рассмотрим единственную ситуацию при которой обгон на перекрестке разрешен:
1. Перекресток должен быть нерегулируемым;
Т.е. главная дорога не должна менять направления на перекрестке. При этом следует иметь в виду, что обгону на перекрестке могут препятствовать и другие условия, например, главная дорога может иметь 4 полосы или более. В этом случае правила запрещают выполнять обгон (выезжать на встречную полосу).
Замечу, что теоретически можно попытаться выполнить обгон на главной дороге и в том случае, если дорога на перекрестке меняет направление. Однако при этом следует помнить, что на участках с ограниченной видимостью обгон запрещен.
На всех остальных перекрестках обгон запрещен вне зависимости от количества полос.
Обгон на пешеходном переходе
Обгон на пешеходном переходе запрещается во всех случаях (начиная с 29 ноября 2014 года).
Обгон на железнодорожном переезде
Обгоны на железнодорожном переезде были подробно рассмотрены в отдельной статье:
Обгон на мосту
Обгон на мосту, эстакаде или путепроводе в 2021 году запрещен правилами дорожного движения. То же самое касается и пространства под этими сооружениями, а также тоннелей.
Имейте в виду, что небольшие мосты могут быть построены таким образом, что заметить их издали совершенно невозможно. При этом если мост располагается в пределах населенного пункта, его границы не должны обозначаться специальными знаками, т.е. идентифицировать мост становится чрезвычайно сложно. Однако несмотря на трудности для водителей, обгон на таком мосту запрещен правилами дорожного движения.
Это еще раз подчеркивает тот факт, что выполнять обгон нужно предельно внимательно, учитывая все особенности сложившейся дорожной ситуации.
Обгон на опасном повороте
Обгон запрещен в конце подъема, на опасном повороте, а также на других участках с ограниченной видимостью.
Для того, чтобы определить наличие на дороге крутого подъема или опасного поворота, следует воспользоваться дорожными знаками 1.14, 1.11.1 и 1.11.2:
При этом важно учитывать, что обгон запрещен в конце любого подъема (т.е. подъем может не быть крутым), а также на любом участке дороги с ограниченной видимостью.
Понятие ограниченная видимость приводится в пункте 1.2 правил:
Очевидно, что самостоятельный поиск участков с ограниченной видимостью на дороге является задачей весьма непростой, т.к. это определение весьма расплывчато. Поэтому если у Вас есть хоть малейшее подозрение в том, что видимость на дороге ограниченная, рекомендую отказаться от маневра.
Обгон на четырехполосной дороге
Пункт 9.2 правил дорожного движения:
9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.
Обгон на четырехполосных дорогах с двухсторонним движением запрещен во всех случаях, в том числе и при отсутствии дорожной разметки.
Штрафы за неправильный обгон в 2021 и 2022 году
Однако не стоит забывать, что выполнение любого обгона сопровождается выездом на полосу встречного движения, поэтому для наказания водителей могут применяться части 4 и 5 статьи 12.15:
влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
Рассмотрим особенности этой статьи:
1. Действие части 4 статьи 12.15 распространяется на выезд в нарушение правил дорожного движения на полосу встречного движения. Т.е. лишением прав должен наказываться только выезд на встречную полосу там, где обгон запрещен.
Например, начало обгона на мосту, через сплошную линию разметки или на опасном повороте повлечет наказание по части 4 статьи 12.15 КоАП.
То же самое относится и к ситуации, когда автомобиль находится на встречной полосе слева от сплошной линии разметки.
Отмечу, что если Вы выехали на встречную полосу без нарушения правил и заметили, что впереди разметка становится сплошной, то лучшим решением будет отказаться от маневра и вернуться на попутную сторону движения через прерывистую разметку. Ведь за завершение обгона через сплошную возможно лишение прав:
Еще раз подчеркну, что начало обгона с нарушением любого пункта правил дорожного движения наказывается лишением прав.
Например, если водитель не убедился в том, что он не создаст помех другим транспортным средствам (пункт 11.1 правил), то он будет наказан лишением водительского удостоверения.
2. Часть 4 статьи 12.15 предусматривает наказание в виде штрафа (5 000 рублей). Довольно часто мне задают вопрос по поводу того, можно ли заменить лишение прав на денежный штраф.
В данном случае выбор наказания целиком зависит от судьи, который рассматривает дело по статье 12.15. Если есть смягчающие обстоятельства, а отягчающих обстоятельств нет, то наложение штрафа вместо лишения вполне возможно.
Кроме того, в случае автоматической фиксации нарушения лишение прав наложено быть не может. В данном случае речь идет о ситуации, когда нарушение фиксируется камерой наблюдения без непосредственного участия человека. В этом случае информацию о штрафе водитель получает по почте.
Не стоит путать этот случай с ситуацией, когда сотрудник ГИБДД фиксирует нарушение на камеру. При подобном развитии событий видеозапись используется в качестве дополнительного доказательства в суде при рассмотрении дела.
Обгон на подъеме
При осуществлении обгонов на участках дорог, где имеется наклон вверх, крайне важна видимость происходящего впереди. Так как в конце подъема это затруднено, то в этих местах закон запрещает совершать объезды движущегося впереди автотранспорта.
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.
Это быстро и БЕСПЛАТНО!
+7 (812) 467-32-77 (Санкт-Петербург)
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.
Это быстро и БЕСПЛАТНО!
Любые нарушения требований ПДД (Правил автодорожного передвижения) чреваты не только финансовым взысканием с автомобилиста, но также и иными видами наказания.
Водителям необходимо знать, когда разрешается обгон на подъеме, а когда нет в свете законодательных норм.
К чему может привести
Каждый грамотный автолюбитель или профессионал знает, как правильно определить такой участок, как подъём.
Подъемами называют те участки дорог, которые уклоняются по вертикали вверх, а спусками называют те, что уклоняются вниз.
Некоторые поднятые места завершаются прямоезжими горизонтальными дорогами, другие же могут иметь почти сразу спуск.
Наклоны определяют следующих видов:
Какой наклон и насколько крут, показывают дорожные знаки, а водители уже на них ориентируются. Это требуется для того, чтобы автомобилистам легче было сразу настроиться на переключение скоростей.
Обгон совершать можно в пределах видимости, которая измеряется приблизительным расстоянием – более 300 м.
А для быстродвижущихся машин, такое расстояние, как правило, удваивается и не может быть для обгона более 600 м. В случае несоблюдения таких правил возникает риск создания аварийных ситуаций.
Когда видимость происходящего на дороге ограничена из-за высоты наклона трассы, то обгон нельзя совершать потому, что нет никакой возможности увидеть, едет ли встречная машина, насколько она близка, рядом ли находится тот автомобиль, который уже переехал крайнюю метку высоты и начал спускаться, ведь его уже не видно и так далее.
Если проигнорировать правила, то можно лоб в лоб столкнуться с встречной машиной, которая покажется из-за уклона ровно в тот момент, когда водитель при обгоне заезжает на встречную полосу.
Что говорится в ПДД
Постулаты для грамотного совершения маневра, когда нужно объехать и продвигаться далее впереди движущегося автотранспортного средства, заключаются в нескольких несложных правилах.
Это общепринятые нормы, которые условно отражают ситуации на дорогах с ровным полотном (горизонтальном). Но практически они вполне применимы и для уклонных поверхностей.
Все запрещающие требования и допущения отражены в ПДД – правилах автодорожного движения и заключаются в нижеследующем.
Не допускается обгонять машины в любой стороны (справа/слева), если события разворачиваются на участке дороги, где имеются любые ограничения видимости.
Такими местами могут быть:
Во многом все зависит от конструкции самих дорог, их благоустройства примыкающих территорий, наличия деревьев и построек, могущих заградить видимость и от других факторов.
Когда запрещено выполнять обгон на подъеме
Категорический запрет для объездов движущихся автомобилей касается только тех участков подъема, которые признаны самой верхней его точкой.
Это связано с тем, что именно в этом месте зона видимости происходящего на встречной и своей полосах, становится не просто ограниченной, а полностью изолированной. Причем такой запрет действует в отношении, как обгонов, так и опережений.
Разница между этими двумя понятиями заключается в нахождении автотранспорта строго в своем ряду при движении (чтобы опередить попутные машины), либо заездом на встречную полосу (чтобы обогнать попутный транспорт).
В целом, следует рассмотреть все существующие запреты:
| Участок дороги | Содержание, пояснение |
| На концевом участке подъема | Ограниченная видимость, либо её полное отсутствие на самой верхней точке уклона, не даёт право на обгон в данном месте. |
| Пересечение сплошной линии | Нельзя для маневра выезжать на полосу встречного движения там, где прорисована сплошная разметочная черта. |
| Регулируемые перекрестки | Если водитель едет по главной, то он может обогнать машину, движущуюся впереди, если же по второстепенной – тогда не может. |
| Нерегулируемые перекрестки | Водители, что едут по второстепенной дороге, не могут совершать обгоны. |
| Главная дорога | Нельзя с заездом на сплошную линию или в местах действия запретных сигналов, знаков. |
| Второстепенная дорога | Обгонять нельзя |
| Близость к ж/д переезду | На участке дороги, приближенной к ж/д переезду менее 100 м. Эти дистанции всегда маркируются по обочинам специальными знаками. |
Полностью обгоны не запрещаются, если их совершат на подъемах. Во многом, всё зависит от конструкции дороги.
Если при подъезде к наивысшей точке наклона сохраняется видимость всей трассы, то это значит, что уклон небольшой и обгон можно сделать на любом отрезке трассы.
Но если наблюдается недостаток просмотра всего пути в целом, тогда обгонять разрешается только в тех участках, которые удалены от 300-метровой дистанции. Одним словом, запрещено начинать обгон позже 300 м, отмерянных до крайней высоты.
Места где запрещен обгон, читайте здесь.
В каких случаях разрешается
Правилами ПДД разрешается:
| Правила для обгона | Содержание правила |
| Расстояние | До свободного пространства в полосе и машины, водитель которой будет совершать обгон, есть определенное расстояние. Именно его следует измерить визуально, чтобы понять, не будет ли мешать машина попутным или встречным авто. |
| Учет задних машин | При плотном потоке, перед тем как перегонять передние машины, необходимо убедиться в том, что задние не собираются сделать того же самого. Если же другие водители тоже намерены обогнать медленно едущую машину, тогда ориентируются на того, кто первый начал маневр – его и пропускают (и так по очередности, когда машин много). |
| Учет передних машин | Такое же правило касается и автомобилей, водители которых могут тоже захотеть сделать обгон (или опережение). |
| Наличие свободного пространства | Прежде чем начинать ускоряться и выезжать на встречную полосу, чтобы опередить транспорт своей полосы, нужно сначала убедиться в том, что впереди есть свободное место в «строю». Иначе есть риск остаться на встречной полосе (при 2-сторннем движении). Это будет создавать помеху для машин, едущих навстречу, и уже может приравниваться как езда по «встречке». |
| Разметка | Если линия, разграничивающая два разных потока движения, прерывистая, то её пересекать можно. Но это разрешается только при условии отсутствия стоп-сигналов других дорожных указателей – светофора или знаков. Если разметочная линия сплошная, то обгон нужно делать так, чтобы не задеть её. |
Ошибки допускаются не только новичками, но даже и шоферами-профессионалами.
Вот несколько рекомендаций от специалистов, помогающих максимально сохранить порядок на автодорогах и исключить высокую степень риска возникновения ДТП:
Если сделать это с 4-х или 5-метрового дистанционного расстояния, то есть риск столкнуться с обгоняемой машиной, если она внезапно уменьшить свою скорость движения.
Переключение с высшего показателя коробки передачи на нижний (на одну ступень достаточно!) показатель даёт возможность водителю сэкономить на мощностях. Как это делается?
Очень просто при переходе с 4-й на 3-тью возникает некоторый «запас мощности», который очень сильно пригодиться затем при езде под уклон.
К тому же еще не следует забывать, что для такого обгона требуется больше повышать скорость движения авто (но постепенно!), чем, если бы это делалось на ровном участке дорожного полотна.
Наказание за нарушение правил
Все меры ответственности в отношении нарушителей обгонов на подъемах описаны в ст. 12.15 КоАП РФ.
Они вменяются в двух вариациях:
| Денежный штраф | 1000-5000 руб. |
| Лишение прав автомобилиста | от 4-6 месяцев до 1 года |
Выписывается протокол сотрудниками ГИБДД, потом со всеми доказательными материалами он отправляется в суд, где уже назначается конкретная мера ответственности.
Наибольший размер штрафа взыскивается тогда, когда имеются фотографические доказательства случившегося нарушения, либо в формате видеосъемки.
Малые сроки ареста автомобильных прав назначаются при первичном нарушении, а самые большие – при вторичном преступлении норм закона.
Во многом правила обгона на подъеме очень похожи на правила, точно такого же манёвра, но только совершаемого на ровной поверхности дороги.
Разница лишь в единственном запрете – нельзя перегонять машины на уклоне вверх, если транспортные средства находятся на его самой вершине.
Общим правилом для всех случаев являет стремление как можно скорее свернуть с «мертвой зоны» (наезда на пунктирную разделительную черту) и встать в свой ряд потока движения, из которого водитель выезжал.