в каком суде рассматриваются дела о дтп
Какие суды рассматривают дела о ДТП? По установлению вины, ОСАГО и при иске к виновнику
Суд для обращения при ДТП
Законодательство в России далеко не идеально регулирует правовые отношения в 2021 году. Поэтому нередко автолюбителям приходится обращаться в суд. Но нужно понимать, в какую именно инстанцию и по какому адресу необходимо писать исковое заявление, чтобы не потерять время и деньги. В данной статье мы рассмотрим, когда нужно подавать в мировой суд, когда в районный или Верховный после ДТП. И в зависимости от конкретных ситуаций: в каких судах рассматриваются дела по ОСАГО, куда подавать на виновника происшествия для возмещения ущерба или где именно можно обжаловать виновность в аварии и установить вину каждого из участников.
В какой суд нужно подавать при ДТП в 2021 году?
Подсудность дел зависит от целого ряда факторов. В данной статье пойдёт речь о 3 их видах:
Но и это ещё не всё! В 2021 году то, куда подавать в суд, зависит ещё от целого ряда факторов, которые влияют на то, куда следует обращаться:
Ну и в любом случае нужно знать адрес конкретного участка, куда необходимо обращаться. Но не беспокойтесь, если уже успели запутаться. Ниже мы приведём всё в доступном, последовательном виде, и вы найдёте свою ситуацию и поймёте подсудность конкретно вашего дела.
Можно ли обращаться сразу в Верховный?
Когда речь идёт о спорах после ДТП, практически никогда нельзя будет сразу подать в Верховный суд. Обратите внимание, что вообще таковыми называют 2 вида инстанций:
Так вот, в ВС РФ вы не сможете подать исковое заявление, не пройдя сначала нижестоящие инстанции. Всё так, потому что Верховный, согласно Федеральному закону №3-ФКЗ осуществляет надзорную функцию. В качестве исключений по этой же ссылке в пунктах 5-6 статьи 2 указанного закона суд может являться и первой инстанцией, но это практически исключено, если мы говорим о спорах именно по ДТП.
Примерно также обстоит дело даже с вышестоящими судами субъектов России. Вы можете подать иск сразу в них только после решений иностранных судов, он рассматривает дела по государственным тайнам. Как видим, ни одно из таких дел не связано с ДТП.
Что будет, если я ошибусь с выбором суда?
На самом деле, ничего страшного. Но вы потеряете время и, возможно, стоимость госпошлины, так как последняя оплачивается в конкретную инстанцию. Поэтому, если вы заплатите не в тот суд, то придётся ещё раз платить в уже правильный. Но ошибочно уплаченную можно вернуть. Но это, опять же, время.
Вышеописанное касается гражданских дел: по ОСАГО, при иске к виновнику о возмещении вреда и компенсации морального ущерба. Что касается административных дел, то они могут быть перенаправлены в нужный суд по подведомственности.
Какой суд рассматривает дела о ДТП?
Теперь давайте рассмотрим главный вопрос – определим, куда нужно подавать в суд при тех или иных обстоятельствах аварий.
По общему правилу подсудность гражданских дел – по адресу жительства ответчика, а административных – по месту совершения нарушения. Но есть в этом правиле целый ряд исключений и послаблений.
Если подавать на страховую компанию по ОСАГО
Если речь идёт о спорах по страховому случаю при ДТП, то здесь в полной мере работает закон О защите прав потребителей – пункт 2 статьи 16.1 закона Об ОСАГО. И это накладывает определённые условия на подсудность. Мы говорим о следующих случаях:
То, что на споры по ОСАГО распространяется закон о защите прав потребителей, означает в первую очередь то, что вы можете подавать в суд при ДТП на страховую компанию по месту вашего жительства. Это главное отличие общей нормы законодательства 2021 года, когда исковое подаётся по месту жительства ответчика.
А вот в мировой или районный суд необходимо обращаться, зависит от суммы иска. И это регулирует статья 23 ГПК РФ.
Но не спешите с поиском адреса нужного суда. Во-первых, ниже мы ещё расскажем, как его правильно найти. Во-вторых, именно в случае со страховщиками необходим целый ряд этапов для попыток досудебного урегулирования спора.
А примут ли мой иск в суде?
Статья 16.1, которую мы уже указывали выше, регулирует порядок досудебного разбирательства по ОСАГО. Именно она устанавливает, что до того, как вы обратитесь с иском, необходимо обязательно пройти 2 шага:
Более подробно мы рассказывали об этом в нашей специальной статье про незаконность отказа или недостаточные выплаты по ОСАГО.
Таким образом, без обязательного обращения сначала в страховую, а затем к финупу ваш иск из суда просто вернут без рассмотрения.
Если иск на виновника ДТП о возмещении ущерба
В этом случае обращаться нужно уже по адресу регистрации ответчика. А вот мировой или районный суд будет рассматривать дело, зависит также от запрашиваемой вами в иске суммы. Однако, лимит здесь несколько иной, нежели при спорах по ОСАГО:
Обратите внимание, что указанный порог в 50 тысяч включает в себя полную сумму иска, включая само возмещение ущерба, а также моральный вред, судебные издержки и другие расходы.
Если иск на вред здоровью и моральный, а также при смертельном ДТП
Здесь всё также, как мы описали выше про виновника аварии, в том числе сумма искового заявления. Вы обращаетесь либо в мировой, либо в районный суд по адресу жительства ответчика.
Единственное отличие в данной ситуации в том, что гражданское производство при тяжком вреде здоровью или гибели потерпевших рассматриваются после уголовного дела. То есть только когда виновность нарушившего ПДД лица будет полностью доказана и установлена, можно подавать в суд на виновника.
На сайте TonkostiDTP работают профессиональные юристы по ДТП, с опытом во всех основных видах споров (ОСАГО, виновность, административные наказания).
Если виновник – юридическое лицо
Сразу исключим возможную ошибку – юридическое лицо виновником ДТП быть не может в принципе. Виновником признают только водителя (в контексте дорожного происшествия, конечно же). И лишь автомобиль может принадлежать юридическому лицу.
В этом случае требования потерпевшего водителя направляются в страховую при наличии действующего полиса ОСАГО. Если страховки у виновника не было, то вот здесь и вырисовываются различия. Дело в том, что в этом случае в суд нужно подавать на организацию (статья 1068 ГК РФ).
На юрлицо также следует подавать иск по адресу его нахождения. Пробить его можно, зная ИНН организации (он определённо должен быть в документах о ДТП), через сайт Налоговой инспекции. Но в случае наличия у организации филиалов вы уже можете выбрать, куда подавать жалобу – на ваш выбор подсудность по основному адресу регистрации юридического лица или любого из её филиалов.
Единственный случай, когда иск нужно будет писать на водителя-виновника ДТП – это если он во время злополучной поездки не выполнял служебные обязанности, а ехал по своим делам. Это также должно быть указано в документах об аварии в ГИБДД (в объяснениях водителя). Если вы их не видели, то можете обратиться в подразделение ГАИ, которое оформляло аварию, и запросить на основании статьи 25.2 (часть 2) КоАП РФ их.
Также в любом случае на водителя подаётся иск, если он является ИП и использовал автомобиль для личных нужд.
Для обжалования виновности в ДТП
Собственно, всё, что мы рассмотрели выше – это гражданские дела. Однако, в начале статьи мы указали, что есть ещё административные. Именно таковые рассматриваются в рамках, соответственно, административного производства – при обжаловании вынесенного в отношении вас постановления.
Оспорить виновность в ДТП можно в районном или городском суде по месту совершения вменяемого вам нарушения. Здесь речь идёт именно о подаче жалобы на вынесенное в отношении вас постановление.
Причём, нужно подавать в суд именно по месту совершения, а не нахождения отделения ГИБДД или мирового суда, которые вынесли постановление. Так указал Верховный суд в своём старом Постановлении Пленума №5 (пункт 30).
Если же речь идёт об обоюдной вине, и вы хотите подать в суд на определение степени виновности каждого из участников, то следует обращаться также в районный суд по месту совершения нарушения. Но это будет уже гражданский иск, не административный.
Куда обращаться при апелляции?
В общих случаях каждое обжалование постановления или решения судьи нужно подавать в последующую вышестоящую судебную инстанцию:
Это относится и к административным, и к гражданским судопроизводствам. Выбирать суд нужно по месту совершения нарушения или тот, который подведомственен нижестоящему суду.
Как узнать адрес ответчика?
Все реквизиты ответчика должны содержаться в документах о ДТП. В том числе о его месте жительства. Напомним, что вы имеете право знакомиться со всеми этими документами по запросу в ГИБДД или в суде (статья 25.2 КоАП). В случае, если адреса там нет, то вы можете подать в суд по месту нахождения имущества ответчика, если оно известно.
Как узнать адрес суда?
Итак, прочитав вышеописанное, вы выяснили, в какой суд нужно подавать после ДТП. Теперь осталось найти нужный участок или инстанцию.
Сделать это можно на официальном портале ГАС Правосудие. Для этого выберите сначала на главной странице, в мировой или районный суд вы будете подавать иск:
И далее уже с помощью выбора региона и введя название вашего населённого пункта, можно найти нужный вам судебный участок или суд общей юрисдикции:
Если суд в другом городе – возместят ли мне расходы на проезд?
Выше мы указали на то, что иск к виновнику ДТП – например, если у того не было страховки ОСАГО – приходится подавать по месту его жительства. Но как быть, если ДТП произошло в другом городе? Увы, но придётся обращаться туда.
А вот что касается издержек из-за этого факта, то здесь ситуация неоднозначная. Да, так как расходы в данном случае напрямую связаны с защитой ваших прав, то они должны быть компенсированы. Другое дело, что не все суды их удовлетворяют. А ещё далеко не все судьи удовлетворяют расходы именно на топливо для автомобиля, указывая, что вы могли поехать в другой город общественным транспортом, и это стоило бы дешевле.
Для примера, в одном из таких решений истец требовал 1 000 рублей в качестве издержек за поездку. Но суд присудил только 320 рублей.
Но Верховный суд разъяснил, что транспортные расходы в любом случае должны быть возмещены, но в разумных пределах.
Нужно ли подавать досудебную претензию?
В ситуации, когда вы подаёте в суд по ОСАГО на страховщика, мы рассказывали, что нужна не только досудебная претензия, но и обратиться к финансовому уполномоченному, а перед этим – с заявлением о разногласиях в страховую компанию.
В случае же иска к виновнику досудебная претензия не обязательна. Но желательна. Дело в том, что практически любой судья сочтёт за уважение к суду вашу попытку урегулировать спор досудебно.
Когда можно самому выбирать, в какой суд подавать иск?
Как вывод вышеописанного, в также в качестве дополнительной информации приведём список случаев, когда вы можете выбирать сами суд.
Все эти и иные тонкости выбора инстанции устанавливает в 2021 году статья 29 ГПК РФ.
Куда обращаться со встречным иском?
В тот же суд, куда подали на вас. Речь идёт именно о встречном исковом заявлении – то есть таком, которое должно рассматриваться исключительно совместно с основным, а не когда вы просто решили тоже подать в суд в ответ на иск к вам.
Потребуется ли проводить независимую экспертизу?
Это зависит от конкретных обстоятельств дела и наличия калькуляции без такой экспертизы.
Так, в случае с подачей в суд на страховщика по ОСАГО экспертиза вам вряд ли понадобится. Потому что она уже есть в материалах дела. Если страховая компания насчитала мало, то сделала это на основе калькуляции. Далее вы обращались к финупу, который делал свой расчёт. Если речь идёт об отказе в выплате, то финансовый уполномоченный всё равно делает экспертизу. И в суде рассматривают именно её.
При подаче иска к виновнику независимая оценка чаще всего потребуется. Но если у вас восстановление автомобиля, к примеру, уже сделано, и есть все чеки и документы об этом, то в суде могут подойти и они как обоснование исковых требований. Но и экспертизу в большинстве случаев судья обяжет возместить проигравшую сторону.
Что после суда?
По результату судебного заседания возможны 3 варианта:
В первых 2 случаях по гражданскому делу будет изготовлен исполнительный лист. Это, соответственно, приведение решения суда по делу в исполнение – выплату вам присужденного с ответчика. Этот лист вы можете передать в 2 инстанции:
ВС пояснил, какие обстоятельства подлежат доказыванию в спорах о взыскании убытков по ДТП
Судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда вынесла Определение № 66-КГ20-3 по спору о взыскании убытков владельцем авто, пострадавшего в ДТП, с его виновника.
В сентябре 2017 г. в Иркутске произошло ДТП с тремя автомобилями, виновным в совершении которого признали одного из водителей – Михаила Смирнова. Впоследствии владелица одного из поврежденных автомобилей Анастасия Нагорская обратилась в страховую компанию за прямым возмещением убытков, однако ей было отказано в этом из-за отсутствия полиса ОСАГО у виновника ДТП. В связи с этим женщина предъявила Михаилу Смирнову иск о взыскании убытков на сумму свыше 515 тыс. руб., расходов на проведение экспертизы в размере 18 тыс. руб. и уплаченной госпошлины более 11 тыс. рублей.
Суд отказал как в удовлетворении иска, так и во взыскании расходов по составлению рецензии на заключение эксперта. При этом он исходил из того, что вина Михаила Смирнова в совершении ДТП не нашла своего подтверждения в материалах дела. В дальнейшем это решение суда устояло в апелляции, которая сочла, сославшись на заключение эксперта общества «ПРОФ-ЭКСПЕРТ» от 8 января 2018 г., что в ДТП виновна именно истица, а не ответчик.
В кассационной жалобе в Верховный Суд Анастасия Нагорская обжаловала судебные акты как незаконные.
После изучения материалов дела Судебная коллегия по гражданским делам ВС РФ со ссылкой на ст. 86 и 87 ГПК РФ напомнила, что заключение эксперта должно содержать подробное описание проведенного исследования, сделанные в результате его выводы и ответы на поставленные судом вопросы. В случаях недостаточной ясности или неполноты экспертного заключения суд может назначить дополнительную экспертизу, поручив ее проведение тому же или другому эксперту.
Как пояснила Коллегия, в рассматриваемом деле представитель Анастасии Нагорской ходатайствовал о назначении повторной экспертизы, ссылаясь на недопустимость заключения эксперта общества «ПРОФ-ЭКСПЕРТ» в связи с допущенными при ее выполнении существенными нарушениями, а также имеющимися в нем противоречиями. Тем не менее суд первой инстанции отказал в удовлетворении такого ходатайства, но не дал оценки доводам представителя истца о недостатках заключения эксперта и допущенных им нарушениях в нарушение ст. 198 ГПК РФ.
При этом из установленных судом обстоятельств следовало, что столкновение двух автомобилей, принадлежащих участникам спора, произошло вследствие перестроения автомобиля под управлением ответчика в правый ряд, по которому двигался автомобиль под управлением Нагорской. На момент столкновения маневр перестроения Смирновым завершен не был.
«Отказывая в иске, судебные инстанции сослались на заключение эксперта о том, что Анастасия Нагорская превысила допустимую скорость движения, а если бы она двигалась с разрешенной скоростью, то имела бы возможность предотвратить столкновение автомобилей. Однако суды не учли, что в силу п. 2 ст. 1064 ГК РФ обязанность доказать отсутствие вины возложена на причинителя вреда, а в силу п. 8.4 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров – Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090, при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. Отказывая в удовлетворении иска о возмещении вреда в полном объеме по мотиву вины в дорожно-транспортном происшествии самой Анастасии Нагорской, судебные инстанции не приняли во внимание положения ст. 1083 ГК РФ, согласно которой вред, возникший вследствие умысла потерпевшего, возмещению не подлежит», – отметил ВС.
Верховный Суд добавил, что при наличии вины причинителя вреда основанием для отказа в иске является умысел потерпевшего, а для уменьшения размера возмещения – грубая неосторожность потерпевшего (за исключением возмещения отдельных расходов, указанных в законе). Однако нижестоящие инстанции не сделали выводов о доказанности невиновности Смирнова либо о доказанности умысла Нагорской. В связи с этим Верховный Суд отменил определение апелляции и вернул ей дело на новое рассмотрение.
Адвокат МКА «Центрюрсервис» Илья Прокофьев отметил, что суды первой и апелляционной инстанций, отказывая в удовлетворении требований истца, фактически не установили обстоятельства, имеющие существенное значение для дела, и не приняли во внимание, что вина ответчика в ДТП была установлена органами ГИБДД, а руководствовались исключительно заключением эксперта, представленным в судебном заседании. «При этом суды формально подошли к рассмотрению ходатайства стороны истца о проведении повторной экспертизы в связи допущенными нарушениями и несогласием с выводами эксперта. Такой подход не соответствует принципам всесторонности, полноты и объективности рассмотрения дела, что, безусловно, не могло остаться незамеченным Верховным Судом», – полагает он.
По словам адвоката, отменяя судебные акты и направляя дело на новое рассмотрение, ВС указал на необходимость полного и всестороннего рассмотрения дела с целью установления обстоятельств, подлежащих обязательному установлению по данной категории дел, а именно: степень вины каждого из участников ДТП или отсутствие таковой. «Данная позиция в целом согласуется с судебной практикой, но и дополняет ее, поскольку зачастую суды закладывают в основу решения суда первоначальный административный материал, составленный сотрудниками ГИБДД, в котором устанавливается виновник ДТП, и на основании выводов, изложенных в этом материале, и выносят решение по делу. Позиция ВС, возможно, изменит практику преюдициального значения административного материала органов ГИБДД для данной категории споров», – предположил Илья Прокофьев.
Руководитель арбитражной практики АБ «Халимон и Партнеры» Игорь Ершов заметил, что установление состава гражданского правонарушения, в том числе вины правонарушителя, требует тщательности и аккуратности со стороны участников процесса и суда: «Однако это определение Верховного Суда не ограничено только непосредственно вопросом вины лица в совершении ДТП, поскольку Судебная коллегия по гражданским делам ВС обозначает одновременно несколько проблем, вопросов, интересных и сами по себе».
По словам эксперта, во-первых, в рассматриваемом случае возникает проблема соотношения императивных норм. «С одной стороны, закон обязывает водителя уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения, но, с другой стороны, водители обязаны соблюдать скоростной режим. Очевидно, указанные императивные нормы создают противоречие, влияющее в значительной степени на определение вины причинителя вреда и вины потерпевшего в противоправных действиях. Во-вторых, Верховный Суд подчеркивает в развитие положений законодательства, что экспертное заключение необязательно для суда и оно не является исключительным средством доказывания. Следовательно, судам предложено установить некий баланс между экспертным заключением и положениями нормативно-правовых актов, устранив противоречие между ними», – пояснил Игорь Ершов.
Он добавил, что суды должны сделать выводы не только о доказанности виновности/невиновности причинителя вреда, но и о доказанности умысла или грубой неосторожности потерпевшего. «Таким образом, Верховный Суд, рассмотрев частный случай возмещения убытков, вызванных ДТП, делает более широкие выводы, способные повлиять не только на дела о возмещении убытков, но и на иные категории споров», – резюмировал эксперт.
ДТП с пострадавшими
В 2020 г зарегистрировано более 168 000 дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими. Ежегодно тысячи людей получают травмы или гибнут на дорогах. Кто является пострадавшим в ДТП: лицо или группа лиц, чьи права были нарушены вследствие преступления. Нарушения затрагивают состояние здоровья и имущества. Порядок действий при ДТП определяется, в зависимости от обстоятельств. Если в аварии пострадали люди, в первую очередь необходимо вызвать врачей и оказать первую помощь. В ближайшее время водители уведомляют страховые компании для получения выплат.
Что делать после ДТП пострадавшему?
В сети достаточно рекомендаций для водителей участников аварий на дорогах. Алгоритм действий при ДТП для пострадавших менее понятен. Последовательность действий после дорожно-транспортного происшествия зависит от статуса потерпевшего. В первую очередь, важно сохранять хладнокровие, не паниковать. Спокойствие и рациональный подход могут сохранить чью-то жизнь в автокатастрофе. Оптимальный порядок действий при ДТП с пострадавшими подскажет адвокат со специализацией в этой сфере.
Пострадавший – водитель
В авариях пострадать могут и водители, и пассажиры, и пешеходы. Часто виновники пытаются уйти ответственности или скрыться с места ДТП. Это отягчающее обстоятельство, ужесточит наказание в будущем. Порядок действий в ДТП с пострадавшими, если водитель также получил травмы:
При первой возможности необходимо убрать автомобили с дороги, не создавать препятствия движению (пункт 2.6.1 ПДД РФ). Когда всем участникам оказана помощь и водители удостоверились, что жизни окружающих в безопасности, нужно позвонить в страховую компанию и юристу. Юрист поможет скоординировать дальнейшие действия. Поведение в первые часы после происшествия очень важны. Адвокат подскажет правильный порядок действий при ДТП: какие документы проверить, какие контакты взять, что можно говорить и т.д.
Дополнительно
Люди реагируют на стрессовые ситуации по-разному. Дорожно-транспортное происшествие способно напугать, ввести в состояние аффекта или ступор. Важные рекомендации сразу после аварии:
При серьезных травмах водителю нельзя передвигаться самостоятельно. Постарайтесь оставаться на месте, пока не прибудет помощь.
Пострадавший – пассажир
Автомобиль – объект и источник повышенной опасности. Пассажиры вверяют свою жизнь водителям на период передвижения по дороге. Оба водителя при участии в аварии несут ответственность перед пассажирами. Что делать после ДТП, если ты – пострадавший пассажир:
Порядок рассмотрения в ГИБДД дорожно-транспортных происшествий предусматривает опрос свидетелей. Если пассажиры нуждаются в госпитализации, сбор показаний проводится позже. При незначительных травмах протоколы составляются на месте. В диалоге с участниками проще выяснить, чья страховая оплачивает расходы на восстановление, обменяться контактами и т.д.
Ответственности виновника ДТП с пострадавшими
Ответственность водителя и последующее наказание за ДТП с пострадавшими зависят от тяжести травм, полученных участниками происшествия. В зависимости от обстоятельств ДТП и характера травм участников, виновнику инкриминируется определенный тип ответственности (гражданская, административная, уголовная). Что грозит обвиняемому в правонарушении на дороге:
Если по мнению жертв виновник не был привлечен к ответственности в достаточной мере, они вправе обратиться в суд после первичных разбирательств. Также суд поможет получить компенсацию, если страховая выплата не покрыла все расходы. В судебных процессах важно выбрать опытного юриста. Адвокаты со специализацией на ДТП и помощи пострадавшим приведут клиента к успешному разрешению дела с большей вероятностью.
Ответственность за ДТП по степени тяжести
Как уже говорилось выше, жесткость наказания зависит от степени ущерба здоровью. Ответственность за ДТП с пострадавшими средней тяжести может достигать 2-х лет лишения свободы, а также лишения водительского удостоверения. При тяжких травмах или гибели пострадавших наказание достигает 5-7 лет.
Административные штрафы при легкой степени травм составляют 2,5-5 тыс. руб. В зависимости от обстоятельств автокатастрофы, водитель оплачивает компенсацию или может быть лишен прав на срок до полутора лет. Ответственность водителя определяется по степени тяжести вреда здоровью людей:
Серьезность наказания во многом зависит от качества юридической подготовки сторон и профессионализма адвокатов. В компетенцию юридических помощников входит поиск смягчающих обстоятельств для уменьшения санкций к обвиняемому.
Если пострадавший оставил место ДТП
Согласно ч. 1 ст. 12.27 КоАП, пострадавшие не вправе покидать место происшествия без уважительной причины. Даже если в аварии пострадал пассажир, ему необходимо остаться для составления протокола и дачи свидетельских показаний. Сокрытие с места ДТП допускается только в случае необходимости госпитализации или получения медицинской помощи. В случае, когда пострадавший уехал с места ДТП самовольно, ему может грозить административная ответственность в форме штрафа.
Если пострадавший уехал с места ДТП, разыскать его в интересах других участников. Особенно важно отыскать участников аварии, чья страховая оплачивает ущерб. Для поиска пешеходов и пассажиров используют показания очевидцев и знакомых, фотографии с уличных камер. При отъезде пострадавшего водителя рекомендуется записать номера автомобиля. Это поможет сотрудникам ГИБДД найти владельца транспорта.
Куда обращаться после ДТП с пострадавшими
Компания, куда обращаться после ДТП по ОСАГО пострадавшему, определяется страховым полисом водителя. Согласно ст. 1064 ГК РФ, виновник обязан возместить вред, причиненный другим участникам дорожного движения в полном объеме. В чью страховую обращаться:
Выплаты по ОСАГО назначаются на каждого пассажира и водителя, получивших повреждения. Также компенсации предоставляются пешеходам, если они были задеты.
Расчет компенсации ведется, исходя из тяжести травм. На одно пострадавшее физическое лицо от одной страховой компании возможны выплаты по ОСАГО до 500 тыс. руб. В случае невозможности компенсировать весь ущерб по ОСАГО, пассажиры могут обратиться в суд с иском. Ответчиком выступит виновник дорожно-транспортного происшествия. Последний обязан устранить весь вред здоровью потерпевших по страховке и из собственных средств.
Должен ли виновник ДТП выплачивать деньги пострадавшим
Автоматических выплат со стороны виновного в аварии законом не предусмотрено. Гражданский Кодекс четко регламентирует, кто платит пострадавшему: страховая компания при наличии полиса ОСАГО. Как получить выплату страховщика:
Обратите внимание, страховые компании не компенсируют моральный ущерб. Компенсации причиненных душевных страданий взыскиваются в судебном порядке непосредственно с виновника. По иску возможно взыскание дополнительных средств, если выплаты страховщика недостаточно для полного восстановления здоровья пострадавшего.
Сколько длится дело по ДТП с пострадавшими
Законодательно не регламентировано, сколько длится расследование по ДТП с пострадавшими. Фактический срок зависит от квалификации правонарушения:
Сроки исковой давности по дорожно-транспортным происшествиям относятся к общему порядку, установлены Гражданским Кодексом и составляют 3 года. Срок отсчитывается с даты фиксации правонарушения (составления протокола). В течение трех лет стороны могут подавать иски, относящиеся к делу. По истечению СИД обратиться к суду также возможно, но ответчик прекратит процесс ходатайством о завершении срока исковой давности.
Обратитесь к адвокату по ДТП в Тюмени за консультацией и помощью в делах по авариям с пострадавшими. Адвокат проконсультирует сразу после происшествия, поможет определить дальнейшие действия, не растеряться и не допустить нарушений в составлении протокола. Автоюрист сопроводит в судебном процессе, поможет взыскать компенсацию пострадавшим или снизить жесткость наказания обвиняемым.
Остались вопросы?
Заполните форму и адвокат свяжется с вами