в каком такси лучше работать в нижнем новгороде на своей машине

Таксисты Нижнего Новгорода

Зазулин Дмитрий запись закреплена

АКЦИЯ до 25.11.2021:
-ПОДКЛЮЧИСЬ К ПАРКУ и 2 недели покупай смены без % парка
-ПРИВЕДИ ДРУГА и получи 500₽ на баланс за КАЖДОГО водителя

ПОДКЛЮЧЕНИЕ к Яндекс такси во всех городах РФ
Показать полностью.
КОМИССИЯ ПАРКА 2%/3₽ НА ВЫБОР
НИЗКАЯ СТОИМОСТЬ СМЕН
МОМЕНТАЛЬНЫЙ ВЫВОД СРЕДСТВ 1% осуществляется на любую карту 24/7*365
Приглашаем к взаимовыгодному сотрудничеству!
+7900 567 20 45 (WhatsApp, Viber, Telegram)

Эдуард Мондшайн запись закреплена

Маргарита Войнаровська запись закреплена

Зазулин Дмитрий запись закреплена

АКЦИЯ до 25.10.2021:
-ПОДКЛЮЧИСЬ К ПАРКУ И 2 НЕДЕЛИ ПОКУПАЙ СМЕНЫ БЕЗ % ПАРКА
-ПРИВЕДИ ДРУГА И ПОЛУЧИ ЕЩЕ НЕДЕЛЮ В ПОДАРОК
-КОМИССИЯ ПАРКА 1.5%/3₽ С ЗАКАЗА БЕССРОЧНО

Показать полностью.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ к Яндекс такси во всех городах РФ
НИЗКАЯ СТОИМОСТЬ СМЕН
МОМЕНТАЛЬНЫЙ ВЫВОД СРЕДСТВ 1% осуществляется на любую карту 24/7*365
Приглашаем к взаимовыгодному сотрудничеству!
+7900 567 20 45 (WhatsApp, Viber, Telegram)

Артём Ермаков запись закреплена

Сертифицированный таксопарк «Радиус» набирает водителей в дружный коллектив на своих авто и на авто компании
.
Условия:
— свободный график работы
— комиссия парка 2%
Показать полностью.
— вывод средств через программу «taxiCRM» на любую банковскую карту самостоятельно, круглосуточно (вывод средств 1,5% или минимум 25 руб.)
— поддержка диспетчера 24/7
— ЕЖЕНЕДЕЛЬНЫЕ бонусы для лучших водителей от парка 5 т.р.
.
Требования для водителей:
— водительский стаж от 3 лет
— возраст от 21 года
— аккуратное и безаварийное вождение
— вежливость и стрессоустойчивость!
.
Подключение на своих авто онлайн, без посещения офиса( на мессенджер отправить фото В/У с двух сторон, фото паспорта с разворотом страницы с фото и пропиской, СТС с двух сторон, номер телефона для работы в таксометре и вывода средств)
.
Бонусная программа для водителей-Приведи друга, снизим процент %

Телефон (What’s App, Viber) 89504777567 или л/с

Зазулин Дмитрий запись закреплена

АКЦИЯ до 25.10.2021:
-ПОДКЛЮЧИСЬ К ПАРКУ И 2 НЕДЕЛИ ПОКУПАЙ СМЕНЫ БЕЗ % ПАРКА
-ПРИВЕДИ ДРУГА И ПОЛУЧИ ЕЩЕ НЕДЕЛЮ В ПОДАРОК
-КОМИССИЯ ПАРКА 1.5% С ЗАКАЗА БЕССРОЧНО (действует, кто подключится на момент акции)
Показать полностью.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ к Яндекс такси во всех городах РФ
КОМИССИЯ ПАРКА 2%/3₽ С ЗАКАЗА
НИЗКАЯ СТОИМОСТЬ СМЕН
МОМЕНТАЛЬНЫЙ ВЫВОД СРЕДСТВ 1% осуществляется на любую карту 24/7*365
Приглашаем к взаимовыгодному сотрудничеству!
+7900 567 20 45 (WhatsApp, Viber, Telegram)

Марина Иванова запись закреплена

Показать полностью.
Для регистрации переходите по ссылке
https://play.google.com/store/apps/details?id=tl.taxi

Приглашаем вас на работу к официальному партнеру Яндекс.

Сотрудничайте с нами и работайте на себя всегда!

Выплаты моментальные (2-3 минуты). Круглосуточно 24/7

Выплаты на карты любых банков (Сбербанк, Тинькофф и др). Без посещения офиса

Выплаты для лиц любого гражданства

Реальный заработок от 24000 рублей в НЕДЕЛЮ.

Повышенный тарифы в час пик.

1. Оплата на заправке с баланса таксометра.

— Моментальное подключение. От регистрации до первой прибыли всего 15 минут.

— Обучение. Вы узнаете, как зарабатывать в такси больше!

— Курирующего менеджера. Помогает решить любой вопрос 24/7

— Свободный график и безоплатное открытие смены. Выходите на линию,

когда есть возможность.

— Доход не ограничен.

Гарантируем: работа есть всегда! Более 5 000 заявок ежедневно.

— Имеете личный автомобиль.

— Безаварийно отъездили более 3 лет.

— Аккуратно водите и соблюдаете ПДД.

подключение к яндекс такси на своем авто

Уже оформлены в Яндекс.Такси? Для вас специальное денежное

вознаграждение при переходе в наш парк и сохранение всех рейтингов.

Мы ставим интересы водителя на первое место!

Звоните прямо сейчас! Осталось всего 7 вакансии

НАС ТАКЖЕ ИЩУТ ПО СЛЕДУЮЩИМ ЗАПРОСАМ:

# Подключение Яндекс такси, водитель такси, водитель Яндекс такси, подключение такси, подключиться к такси, подключиться яндекс, низкий процент, Яндекс подключиться, Яндекс подключение, агрегаторы такси, такси яндекс, такси Подключение, такси подключиться, такси Подключение к агрегаторам, работа на себя,экспедитор, курьер,без опыта, яндекспро, яндекс.про, яндексгоу, яндекс.go. uberdriverussia, лидертакси, везет, Работа на своем авто, автомобиле, подработка, перевод в яндекс, личный водитель, семейный водитель, подработка, аренда авто, переподключение, водитель категории В, работа в такси.
Тел.88003006632

Зазулин Дмитрий запись закреплена

АКЦИЯ до 25.10.2021:
-ПОДКЛЮЧИСЬ К ПАРКУ И 2 НЕДЕЛИ ПОКУПАЙ СМЕНЫ БЕЗ % ПАРКА
-ПРИВЕДИ ДРУГА И ПОЛУЧИ ЕЩЕ НЕДЕЛЮ В ПОДАРОК
-КОМИССИЯ ПАРКА 1.5% С ЗАКАЗА БЕССРОЧНО

Показать полностью.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ к Яндекс такси во всех городах РФ
КОМИССИЯ ПАРКА 2%/3₽ С ЗАКАЗА
НИЗКАЯ СТОИМОСТЬ СМЕН
МОМЕНТАЛЬНЫЙ ВЫВОД СРЕДСТВ осуществляется на любую карту 24/7*365
Приглашаем к взаимовыгодному сотрудничеству!
+7900 567 20 45 (WhatsApp, Viber)

Tk Dalexcar запись закреплена

Подключение к Яндекс Go Такси, Uber Driver Russia и DiDi такси на выгодных условиях:

Яндекс Go такси, UBER:
Низкая комиссия парка фиксированная в рублях или в %
Моментальные выплаты безнала 24/7 через приложение
Показать полностью.
Покупка смены в долг (по договорённости)
Бонус за акцию «Пригласи друга»
В Uber Driver Russia сразу видно конечную точку и сумму заказа.

DiDi такси:
Низкая комиссия парка 2 %
Моментальные выплаты безнала на карту любого банка
Бонус за акцию «Пригласи друга».
Регистрация по ссылке парка: vk.cc/c08v3B

+79877411977 Viber, Whats’App или Telegram.

Также приглашаем водителей из ненадежных таксопарков, которые задерживают выплаты или не платят!

Подпишись на Сообщество водителей DiDi по ссылке:
https://vk.com/diditaxidriver

Источник

Что такое работа в Яндекс.Такси, отзыв водителя 🙂

Последние 3 месяца я на вольных хлебах, ну и интереса ради решил затестить, что такое возить людей в такси. Когда нет другой работы можно просто покататься по городу, после чего залить полный бак и принести вкусной еды домой. Ко всему, в такси ездят самые разные люди, бывают интересные и полезные знакомства, к примеру у меня были проблемы с байком и я подвозил мастера по мотоциклам домой, он мне дал пару полезных советов, которые реально помогли.

Ну вы наверно скажете сразу — на Subaru Impreza WRX с расходом 20 литров таксовать это безумие. А вот и нет, те самые Поло брендированные Яндексом, которые к вам приезжают, это арендные для водителей автомобили, за которые водители платят Яндексу 1500р в день, даже если они вообще никого в этот день не возили. При этом вся сумма за бензин у меня за день выходила оба раза около 1200р (расход около 13 литров при неспешной езде), т.е. на такой машине, даже если сюда прибавить амортизацию, я в более выгодной ситуации, чем те, кто берет экономные машины у Яндекса, а ведь им ещё их заправлять.

Вывод 1: Брать машину в аренду у таксопарка не выгодно.

Итак, мы разобрались, что на своем авто, даже если у него расход считается большим, возить людей выгоднее, чем на арендованных брендированных экономных авто. На какие же цифры рассчитывать? Ниже вариант эталонной смены 9 часов + обед. На надпись «за неделю» не обращайте внимание, это первый день недели. Столько мне заплатили клиенты, наличкой и безналом.

Из них:
1. 1200 я сразу отдал за бензин (мерил по полному баку, выходил на смену с полным, закончил — заправился до полного)
2. 300 рублей амортизация авто (

500 000 рыночная стоимость,

5 лет срок службы — потом дрова, ставка за 1 день полезного использования)
3. Ещё 390 рублей текущим способом расчетов с Яндексом, я буду вынужден заплатить позже в налоговую в качестве 13% НДФЛ. Дада, Яндекс выплачивает вам на карту деньги, сопровождая их комментарием о том, что это деньги за работу, соответственно квитанция из налоговой практически неотвратима, вопрос сроков.

Тут я не включаю обязательную для работы в такси мойку авто, и салона, неприятности вроде прокола шин или пролитого молока из супермаркета в багажнике, за которые тоже придется платить.

Итого заработок за день — 1 110р.
Заработок в месяц при пятидневке — 24 420р.

Вывод 2: Сидя вахтером на КПП и ничего не делая, можно получать больше, чем водителем в Яндекс.Такси.

Техподдержка и адекватность сервисов Яндекс для водителей

Если объединить все в одно слово, то оно получится матерным. Уровень наплевательского отношения и неадекватности крайне высокий, вот список радостей с которым вам, как водителю, придется столкнуться:

1. Вы заранее не знаете, куда нужно отвезти пассажира. Т.е. оценить адекватность оплаты при приеме заказа практически невозможно. Пример — заказ на краю города на N км, с суммой 500р. По городу он был бы достаточно выгодным, но только приехав на место вы понимаете, что это поездка загород в село Кукуево, где само собой заказа на обратную дорогу можно ждать месяц. Соответственно для водителя такой заказ не на N км, которое вам нарисует приложение и посчитает сумму от него, а на Nx2 км, ведь водителю придется возвращаться обратно за свой счет. Такие заказы не только получаются бесплатными для водителя, но и, зачастую вы с ними уходите в минус. Приводит это к тому, что водители приезжают на место и отказываются от поездки, узнав полные условия, а клиент, заказавший такси и прождавший 2-3 машину, которая отказывается его везти, устраивает ВАМ скандал, звонит в поддержку пользователей и жалуется на ВАС. Этого легко можно было избежать, если бы водители заранее знали полные условия заказа. Но Яндекс на это не пойдет, ведь придется поднять цены для таких заказов, проще обманывать водителей.

3. Общение только с ботами (даже если это люди) — в любой нестандартной ситуации, проблемах и трудностях, когда приложение глючит, не начислят денег и т.п., все что вы сможете сделать — зайти в раздел техподдержка и прочитать стандартный ответ. Там есть кнопка написать в техподдержку, но техподдержка вежливо отправит вас читать тот же FAQ, в котором нет не только ответа на ваш вопрос, нет даже такой проблемы о которой вы спрашиваете. При этом любое общение за гранью скрипта — «дать ссылку на FAQ» просто игнорируется.

4. Мухлеж с бонусами и коэфицентами. В ВК есть группа Яндекс.Такси, где раздел для водителей заполонен историями о том, как Яндекс.Такси заманивает водителей выполнять невыгодные им заказы дополнительными бонусами, которые потом просто не начисляются, это прямой обман. Можно почитать вот тут: vk.com/topic-99946133_37333507

5. Яндекс так же осуществляет фото контроль вашей машины, чтобы она была чистой и целой. Его проходить нужно примерно раз в неделю (по разному), фотографировать авто можно только через само приложение, т.к. загрузить фото из галереи телефон невозможно. При этом, неведомым мне образом, фото через приложение получают такого качество, будто сделаны на нокии из 90-х годов. Настолько темные, размытые, шумные, что например, черный салон в пасмурную погоду фотографировать бесполезно, там просто ничего не видно, черное пятно. Само собой, пока вы не пройдете фотоконтроль, заказы принимать не сможете. Нужно ли говорить, как часто в Питере пасмурная погода?

6. Эпилогом у меня лично стало отключение тарифа «Комфорт». Для большинства автомобилей по умолчанию доступно два тарифа «Эконом» и «Комфорт», первый — вы ездите только за бензин, ничего не зарабатывая, второй чуть подороже и что-то да перепадает. У меня отключили тариф комфорт. По сообщению ботов техподдержки — «я не могу принимать заказы, причину смотреть в классификации автомобилей». Но в их классификации нет моего автомобиля. У меня Subaru Impreza WRX, в классификации есть только обычная Impreza, рыночная стоимость который в 2 раза ниже моей и она все равно попадает по классификации в оба тарифа. Короче там просто решили, что я могу возить клиентов и подешевле…

Основной вывод:
Вообще, если принципиально посмотреть на ситуацию со стороны, Яндекс является просто посредником, между тобой и клиентом, который берет свой % за сводничество, т.е. условия поездки должно быть вашим с клиентом делом. Раньше люди махали рукой на дороге, подъезжала машина и они договаривались о цене, сейчас же водителю диктуется не только цена, но и оценка адекватности заказа, потому как отказ от по умолчанию неадекватного заказа не остается для тебя без последствий. Клиентам я тоже не рекомендую Яндекс в текущем виде, отношение к водителям обязательно скажется как на качестве услуг, так и на решении жизненных ситуаций с их стороны, которые иногда возникают.

Источник

Отзывы водителей такси: Нижний Новгород

Работаю в группе финансовых обращений водителей (в чате). Зарплата сдельная. Обучение 2 недели за которое заплатили 3 000 ₽. Обещали з/п около 20 000 ₽, что оказалось главной ложью. В первый месяц заработал 8 000 ₽, во 2 и 3 около 12 000 ₽. На вопрос почему так мало, ссылались на то, что лето,жара водителей на линии мало,лето закончится и тут мол пойдут большие деньги.

Ваша компания как-то может воздействовать на арендодателя автомобиля, который снял с моего баланса лишнюю арендную плату, да ещё и не компенсировал затраты на расходники. Там сумма то копеечная 2100, и то мозги парят. И вообще вы водителей защищаете? Или скажите, в суд идти за копейками

Самое поганое место работы куда я устраивалась

К сожалению так случилось что у меня начались проблемы со здоровьем

И сотрудник [М.] Кованов

Напал на меня в офисе такси » везёт «

Сейчас мое состояние здоровья находятся в крайне тяжёлом.

Сначала он сказал что ему нужна квартира

Не сливать заказы и работать честно. То, что диспетчера пишут в заказах это уму непостижимо! Судя по всему города совсем не знают. Зарабатывают там только свои да наши, остальные возят сплошную алкашню, наркоманов, бомжей и тех, кто едет за три копейки, а гонору как за мерседес заплатили. Согласна с теми, кто говорит, что снимают заказы даже если ты уже на месте и подъезжает кто-нибудь из своих приближенных. Это не такси, а шарашкина контора, цены ниже плинтуса.

Сейчас тут можно заработать если машинка расклейка и ты ип, в остальных случаях Вы будите стоять по 2–3 часа ждать заказ на сумму 100–150 рублей, так как все остальные заказы сначала идут расклейкам с ип, потом расклейкам без ип, потом авто без расклейки, но есть лицензия, а вот потом Вам что останется, а не останется ничего. Даже если вам дадут заказ, но потом рядом окажется расклейка с Вас заказ снимут и отдадут расклеенному ип.

Улучшить что-то можно тогда когда берёшь на себя ответственность, а яндекс это делать не хочет у него всё хорошо, а когда у тебя хорошо на остальных наплевать. Не при этой власти конечно, но я надеюсь что яндекс со своей политикой сойдёт на нет.

Не устраивайтесь на работу в эту компанию оператором call-центра. сплошное кидалово. на собеседовании обещают золотые горы, но едва вы соглашаетесь там работать, все сразу меняется. при трудоустройстве обещают оформление, но на деле собрав документы про него забывают. график тоже очень неоднозначен. сначала говорят, что с 9 до 15. но, оказывается, что работать надо до 15.30. условия жуткие. операторы сидят в маленькой душной комнатке, проветривать ее можно только находясь в помещении.

Источник

Заработок таксиста в Нижнем Новгороде с Яндекс и Gett такси История одного дня

Я очень много пишу о том, сколько зарабатывает таксист в Москве. А вот про другие города как-то не особо. На то есть своя причина, так как сам я нахожусь в Москве, поэтому про него мне писать привычнее и проще. Но немного подумав, я решил исправиться и рассказать о том, а сколько же зарабатывают таксисты в других городах России. Начнем с Нижнего Новгорода и посмотрим, так ли на самом деле отличаются заработки таксиста в нем от московских.

Смена с Яндекс.Такси и Gett

Забегая немного вперед скажу, что работа велась в пятницу, но с 6:30 утра до полудня (так как автору необходимо ехать за ребенком). Московским таксистам точно будет с чем сравнивать. Ведь пятница — один из самых лучших дней для заработка. Буду расписывать каждый заказ и выкладывать скриншоты каждой поездки, чтобы любители этого дела, мои насладиться. Посмотрим, как обстоят дела с ним в Нижнем.

Первый заказ пришел быстро по Комфорту от Яндекса, но водителю пришлось отказаться, та как подача была 10 минут. Второго ждать пришлось всего 1 минуту. Подача 500 метров. Все тот же Яндекс. Эконом, но с коэффициентом 2.

Сразу пришел второй заказ, уже по Gett.

Чуть постояв у вокзала, снова прилетел заказ по Gett. Клиентка, перепутав адрес, тут же отзвонила и сказала, где ждет машину.

Не успев высадить клиентку, тут же поступил новый заказ. И как это обычно бывает, когда работаешь по нескольким агрегаторам, тут же прилетает заказ от Яши. Пришлось отменить. По Gett заказ коротенький, 4 студента, которые поняли, что им на такси будет дешевле, чем на общественном транспорте.

Затем пришлось отменить несколько заказов. Так как подача была слишком долгой. Время небольшого простоя снова остановил Gett.

Затем поступил заказ по Яндексу с коэффициентом 1.6

Высаживая клиента, прилетел заказ по Gett. Совсем коротыш, поездка 800 метров. Так что не только в Москве бывают такие заказы.

Затем небольшой перерыв на кофе и снова в бой. Время на линии 2 часа 30 минут. Попил кофе и снова заказ по Gett.

Следующего заказа пришлось подождать 20 минут. Прилетел Яша, комфорт. Подача 1 минута.

И тут же пришел заказ по Gett комфорт с того же места.

Так как время подходило к заветному полудню, были выставлены точки «домой». И тут же прилетел заказ по Gett.

Чуть чуть подождал и снова стреляет Gett.

Клиентка попросила отвезти ее обратно. Но так как ждать на том же заказе ее было не выгодно, водитель попросил сделать новый заказ. И они поехали с ней обратно.

Итоги по дню

По итогам получилось 10 поездок по Gett и 3 по Яндексу. Общая сумма заказов на 2.320 рублей. За 5 часов работы.

Вместо эпилога

К сожалению, водитель не стал работать вечером, а закончил именно на этом. Но даже глядя на этот результат, можно смело заявить, что результат в Москве, вряд ли отличался бы. Заработок примерно одинаков. Поэтому, желающие из Нижнего приехать в Москву на заработки таксистом, тысячу раз подумайте, а надо ли оно вам или нет?

Видео о рабочем дне

Получай выплаты после каждого заказа

Проблемы с безналом у таксистов постоянно. Но теперь есть выход. Теперь ты можешь подключиться к моментум и получать выплаты после каждого заказ. Для этого достаточно подключиться к РиалТакси — официального партнера Яндекс.Такси, Uber, Gett и Ситимобил.

Источник