в какую автошколу лучше пойти учиться в рязани

Автошколы Рязани

Сдавал год, при том что не плохо все делал, деньги будете отдавать рекой и в итоге сдадите через 2 года (была ситуация когда из 18 человек не сдал ни 1!).

По итогу права так и не получил (ушёл в другую автошколу) потратил более 50.000 и уйму времени

В Рязани мы нашли 17 автошкол: «ВОА», «ВОА Автоимпорт», «Вояж», «Доверие-авто», «ДОСААФ» и многие другие. Они имеют 27 отдельных адресов, где можно заключить договор и записаться на курсы вождения на интересующую вас категорию. А значит, перед вами достаточно широкий выбор, где именно получать права.

Стоимость обучения в автошколе Рязани бывает от 13 990 руб. до 30 100 руб. При этом средняя цена равняется 25 500 рублей.

Список автошкол с наиболее привлекательными ценами на категорию «B»:

Вы можете отсортировать список по цене и увидеть, где курсы вождения будут дешевле. При этом важно понимать, указанная стоимость может быть как по системе «Все включено», так и подразумевать доплату за практические занятия, ГСМ и др. Поэтому, при заключении договора, обязательно поинтересуйтесь, что входит в цену. Большинство школ предоставляют обучение в рассрочку, так что вам не придется вносить всю сумму единовременно.

Помимо категории «B» в Рязани можно получить права следующих категорий: A, A1, M, AI, BE, C, CE, D и E.

У нас есть 81 отзыв об автошколах Рязани. Прочитайте их перед тем, как принимать решение, в какой автошколе учиться. Отзывы могут помочь вам узнать положительные и отрицательные стороны той или иной организации, чтобы меньше сталкиваться с сюрпризами при обучении, и без проблем сдать на права.

На основе этих отзывов, мы формируем рейтинг автошкол Рязани. Мы рекомендуем обращать на него внимание при выборе, так как он основан на опыте предыдущих учеников. Над списком школ вы можете выбрать сортировку автошкол по рейтингу, чтобы наиболее оценённые были вверху.

Сравнивайте цены и скидки во всех школах города, оценивайте рейтинг, выбирайте лучшую и записывайтесь на обучение через наш сайт. Любые оставшиеся вопросы можно задать нажав кнопку «Задать вопрос» ниже.

Источник

В какую автошколу лучше пойти учиться в рязани

Какую автошколу выбрать в РязаниФото галерея [3]

Обзор рынка автошкол в Рязани

Выбор автошколы — очень важный шаг, ведь от него зависит, насколько грамотно вы научитесь водить и соблюдать правила безопасности на дороге. Есть ученики, которые поверхностно относятся к изучению ПДД и после получения прав создают постоянные аварийные ситуации на дороге. К ним обычно относятся гневные возгласы автомобилистов: «Ты где права купил?». Но чаще проблема заключается не в нерадивых водителях, а в самих автошколах, где их готовят из вон рук плохо. В этой статье мы поможем вам выбрать подходящую автошколу с высоким уровнем подготовки, расскажем об их особенностях, правилах приема и ценах на обучение.

Одной из самых старейших автошкол города является Рязанская областная автошкола ВОА (ул. Соборная, 52, т. 253-957, 253-382, http://voa62.ru/). За 42 года работы школы было выпущено больше 37 тысяч водителей. В школе есть хорошая учебная база, свой автодром, автотренажеры, компьютеры для итоговой аттестации, современные мультимедийные обучающие программы. Здесь можно получить права категории «Б» и «A». Главный плюс этой автошколы — сильная теоретическая подготовка. Правила дорожного движения в ВОА преподают с особой тщательностью, поэтому, приступив к вождению в городе, ученики уже уверенно чувствуют себя на дороге. Срок обучения в ВОА — около трех месяцев. Теоретические занятия проходят от начала до конца обучения. Через месяц после начала занятий начинается практическое вождение, на которое отводится 2 часа в день (всего 56 часов). Занятия по практическому вождению включают в себя подготовку на закрытой площадке (автодром) и вождение в реальных городских условиях.

Стоимость полного курса обучения — около 24 000 рублей.

Филиалы школы «Форсаж» (www.forsazh62.ru) расположены почти во всех главных районах города — в Канищево (ул. Интернациональная, 22 а, 0 этаж, т. 511-504), в центре (ул. Павлова, д. 24, т. 511-504), в Горроще (ул. Гагарина, д. 42, т. 511-502). Вы можете выбрать школу рядом с вашим домом или работой. Еще один плюс автошколы, помимо расположения — возможность составлять индивидуальный график обучения по вождению и свободный график посещения теоретических занятий. Еще один бонус — вы можете пройти медкомиссию прямо в автошколе, потратив на это всего полчаса. Обучение на категорию «В» будет стоить 21 500 рублей.

Свободное посещение школы возможно и в «Автоклассе» (ул. Пушкина, д. 18, т. 248-670, 248-671; ул. Крупской, д. 25, т. 350-278, www.avtoclass-rzn.ru). «Автокласс» — единственная школа в городе, в которой проводится уникальный курс безаварийного теоретического вождения, в который входят следующие темы — расположение, маневрирование, проезд перекрестков, знаки дорожного движения, действия при ДТП, психология вождения, мастерство вождения, контраварийные приемы вождения. По каждой теме есть подборка видеосюжетов самых типичных ДТП для их анализа и с целью неповторения таких ошибок. После обучения в целях повышения и поддержания мастерства и знаний по правилам и вождению можно бесплатно посещать все занятия по теоретическому вождению. В случае возникновения любых вопросов и проблем на дороге, в том числе и ДТП, можно немедленно и бесплатно получить консультацию.

Не забывайте, что ваша успешная сдача на права еще не значит, что вы отличный водитель. Подойдите к обучению в автошколе ответственно, не бойтесь задавать инструкторам вопросы, изучайте сложные ситуации на дороге, регулярно перечитывайте ПДД. Тогда на дорогах города появятся грамотные, вежливые водители, охраняющие безопасность движения.

Источник

Автошколы Рязани

Стоимость обучения на категорию «B»

AUTO IN LINE

Автокласс

Доверие-авто

Фаворит

ФОРСАЖ

Канищево

Магистраль

Перспектива

РГРТУ

РОУСАШ

На сегодняшний день в Рязани представлены 18 автошкол: «AUTO IN LINE», «Автокласс», «ВОА», «Водитель. Общество. Автомобиль», «Вояж», «Доверие-авто», «Канищево», «Магистраль», «Перспектива», «РГРТУ», «РОУСАШ», «Рязанская автомобильная школа ДОСААФ России», «Рязанская городская автошкола», «Рязанская областная автомобильная школа», «Рязанский автотранспортный техникум им. С.А. Живаго», «Рязанский центр профессиональной подготовки и повышения квалификации кадров Федерального дорожного агентства», «Фаворит», «ФОРСАЖ».

Суммарно эти автошколы имеют 35 учебных классов.

Самые крупные из всех автошкол в Рязани:

• «Доверие-авто» – 4 класса
• «Перспектива» – 3 класса
• «РГРТУ» – 3 класса.

Эти 35 учебных классов расположены по 7 округам Рязани:

В автошколах Рязани есть возможность пройти обучение на автомобиле как с механической, так и с автоматической коробкой передач.

При выборе автошколы обратите внимание. В Рязани есть школы которые указывают цену без ГСМ, имейте ввиду, что это неокончательная цена поэтому придётся доплачивать.

Автошколы предоставляют будущему курсанту возможность выбрать курс обучения, это либо короткий курс (30-40 часов вождения), либо полный курс (56 часов вождения). Короткий курс подойдёт тем, кто уже имеет опыт управления автомобилем, а полный подойдёт тем, кто хочет научиться управлять автомобилем с нуля.

В Рязани представлена только одна автошкола, которая обучает по короткому курсу – «Рязанская автомобильная школа ДОСААФ России» стоимость обучения составляет 19500 рублей.

Средняя стоимость полного курса по городу Рязань составляет 23290 рублей.

Минимальная стоимость полного курса – 13000 рублей, а максимальная цена составляет 29000 рублей.

Самые интересные цены на полный курс в Рязани у автошкол:

• «Автокласс» – 13000 рублей
• «Доверие-авто» – 19000 рублей
• «Перспектива» – 20990 рублей.

Обучение на автомобиле с автоматической коробкой передач обойдётся дороже на 4000-7000 рублей.

Почти во всех автошколах на оплату действует система рассрочки на период обучения.

Большинство автошкол Рязани имеют разнообразную систему скидок, которая позволяет снизить стоимость обучения.

К примеру, при оплате предоставляют скидку пенсионерам автошколы:

• «Магистраль» – 1500 рублей
• «Рязанский центр профессиональной подготовки и повышения квалификации кадров Федерального дорожного агентства» – 1000 рублей
• «Водитель. Общество. Автомобиль» – 500 рублей
• «Рязанская городская автошкола» – 500 рублей.

Скидку студентам и учащимся предоставляют:

• «Рязанская автомобильная школа ДОСААФ России» – 2000 рублей
• «РОУСАШ» – 1000 рублей
• «Рязанский центр профессиональной подготовки и повышения квалификации кадров Федерального дорожного агентства» – 1000 рублей
• «Рязанская городская автошкола» – 500 рублей.

Готовы дать скидку тем, кто приведёт с собой друга на обучение:

• «Рязанская областная автомобильная школа» – 1000 рублей
• «Автокласс» – 10% от стоимости обучения
• «Рязанский центр профессиональной подготовки и повышения квалификации кадров Федерального дорожного агентства» – 1000 рублей.

Источник

В какую автошколу лучше пойти учиться в рязани

Оставляйте свои отзывы об автошколах Рязани.

Отзыв пишется в свободной форме, но желательно чтобы там было:

1. Название (и желательно местоположение)
2. Качество обслуживания (к примеру, хорошее, отлично, ужасное, среднее и т.п.)
3. Качество товара/услуги
4. Уровень цен (средний, высокий, низкий)
5. Прочее или пару слов от себя (не обязательно)
6. Оценка по 10-бальной шкале.

Пример отзыва (названия выдуманные):

«Учился в прошлой году в автошколе «Авто» на Театральной. Качество обучения оставляет желать лучшего. Учеником за людей не считают. Инстурктора ваще дебилы. Машина постоянно ломалась. Хорошо хть цены относиельно небольшие. Экзамен сдал с 3 раза. Никому бы не посоветовал идти туда учиться.

P.S. Помните, что оставляя отзыв, вы помогаете другим людям:)

училась в декабре в рязанской обласной авто школе (обучение на иномарках) по адресу первомайский проспект д 21\24.
Качество обучения хорошее.Теоретический курс выдают на 5 с плюсом.Инструктора по вождению есть хорошие есть не очень,а есть просто отвратительные,так что как попадешь.стоимость обучения приемлимая 19000 была зимой. вообще не советовала бы идти туда учится потому что део матиз это не та машина на которой стоит учится ездить. )

Пожалуй поставлю оценку в «7» баллов.

Не знаю как щас, а тогда была вот такая жесть. Директор там нормальный и возможно уже принял меры к устранению этих неудобств.

Источник

Девять мифов об автошколах Рязани

Перед принятием любого важного решения мы взвешиваем все «за» и «против», спрашиваем совета у друзей, родных и интернета (что чаще в наше время). Рассмотрим поход в автошколу: внутренний страх перед чем-то новым, неуверенность в своих силах рождает сомнения и как следствие — мифы.

Для получения достоверной информации лучше обращаться к профессионалам в данной сфере деятельности.

Портал YA62.ru попросил директора автошколы «ФОРСАЖ» Романа Кузнецова развеять самые распространенные мифы об обучении вождению.

Миф 1 — «Отучиться дешево!»

Зачастую акции и скидки обещают нам удивительно низкую стоимость, однако в ходе обучения могут возникнуть какие-либо дополнительные платежи, которые до этого никем не были озвучены. Например, плата за бензин.

— В Рязани есть несколько автошкол, где цена обучения ниже 15 000 рублей. Ни одна автошкола не будет делать такую цену, она нерентабельна: эта сумма уйдет только на зарплату администратора, преподавателя теории, инструктора по вождению. Если взять аренду машин и другие расходы, то получится гораздо большая сумма. На данный момент средняя цена по городу Рязани 25 000 рублей. И вы можете быть уверены, что после ее оплаты от вас не потребуют ничего сверх указанной суммы, — пояснил Роман Кузнецов.

На вопрос, откуда он так хорошо знает ценовую политику конкурентов, генеральный директор автошколы «ФОРСАЖ» сообщил, что часто рассказывают сами клиенты, и сам он мониторит рынок цен.

— Бывали случаи, когда люди бросали обучение в другой автошколе и приходили к нам, в силу того, что устали там платить деньги, — добавил Роман.

По словам специалиста, некоторые школы «набивают» цену за счет платы за пересдачу внутреннего экзамена (ВЭ). Иногда за эту услугу берут по 2 500 рублей. Достаточно несколько раз не сдать внутренний экзамен и скидка уже растаяла.

— Мы, к примеру, берем за пересдачу ВЭ по 700 рублей. В эту сумму входит оплата работы инструктора, предоставление машины на ВЭ, выход экзаменатора, затраты на бензин. Это, я считаю, адекватная цена, ведь часто люди нервничают на экзамене и наносят машине урон, рвут сцепление, например, — рассказал директор автошколы.

По его словам, к данному мифу очень подходит поговорка «скупой платит дважды».

Миф 2 — «Неадекватный инструктор!»

Роман Кузнецов отметил, что в России есть три типа претензий учеников к инструкторам: пьет, ругает и проявляет лишнее внимание к девушке-ученице. Директор автошколы «ФОРСАЖ» подчеркнул, что основная причина в том, что часто инструкторами берут таксистов. Особенно маленькие автошколы, там 90% инструкторов — таксисты.

— Недавно нам тоже нужен был новый инструктор, пришел на собеседование таксист. Я его спросил, почему оставил предыдущую работу и решил пойти в автошколу, он ответил, что из такси он не собирается уходить, просто мало заказов, поэтому ищет подработку. Естественно, я такого человека на работу взять не могу. Чему может научить таксист? О каком индивидуальном подходе к ученику может идти речь в такой ситуации? Все, чему он сможет научить, — это лихачить и гонять. Кто такой инструктор в автошколе? Это самое важное звено в обучение клиента, так как именно он учит первичным навыкам вождения и вселяет уверенность в ученика. Именно от того, как он научит, зависит безопасность на дороге не только ученика, но и всех участников дорожного движения, — отвечает на свои же вопросы Роман Кузнецов.

Насчет нетрезвых водителей эксперт отметил, что перед выходом на занятия каждый инструктор проходит предрейсовый медицинский осмотр.

— У нас за все время существования автошколы не было ни одной жалобы, что инструктор в алкогольном опьянении был на работе. Насчет повышения тона на учеников, как выражаются ученики: инструктор орет,— такие случаи имеют место быть. Но и инструктора понять можно — иногда в 15-й раз повторить какую-либо информацию спокойным тоном достаточно сложно. Даже самый спокойный наш инструктор пару раз не выдержал, — признался Роман.

Он отметил, что лично подбирает всех мастеров производственного обучения и выбирает молодых, спокойных людей, способных грамотно донести информацию до обучающихся.

— Также часто ученика не устраивает инструктор, просто не сошлись характерами, что свойственно в целом людям. Ученик боится подойти к руководителю автошколы, вместо этого сначала теряет энтузиазм и настрой на учебу, жалуется администратору и умоляет не сообщать руководителю, что его не устраивает инструктор, так как потом вообще не сдаст в ГАИ. Как вообще это все взаимосвязано? Всегда говорил и повторюсь, для решения проблемы о ней, как минимум, нужно знать, следовательно, не надо бояться подойти и озвучить ее. Мы работаем для клиента, нам важно, чтобы каждый ученик был доволен обучением, — добавил Кузнецов.

Миф 3 — «Плохие машины!»

По словам генерального директора «ФОРСАЖА», сейчас каждая автошкола обязана иметь свой сайт. Поэтому, чтобы лично удостовериться в том, на чем вы будете учиться вождению, достаточно просто зайти на сайт автошколы. К тому же, он рассказал, что сейчас практически не осталось школ, где был бы отечественный автопарк. Такие машины можно найти в госучреждениях, например, училищах, либо в очень старой автошколе.

— Есть один минус. Допустим, человек отучился у нас на Renault Logan, не сдал экзамен в ГАИ. Потом его могут отправить на пересдачу на другой автодром с другой автошколой на их машинах. И не факт, что это будет качественная импортная техника, — отметил Кузнецов.

Также плохо обстоят дела с машинами в области. Там ученикам приходится мириться со старым автопарком. Хотя ситуация потихоньку все же меняется, и рязанские автошколы переходят в область. Так, «ФОРСАЖ» открыл филиал в р. п. Шилово Рязанской области.

— Естественно, машины имеют свойство ломаться, это неизбежность для любой техники. Вопрос в том, как часто это происходит и как быстро это исправляют. Нужно понимать, что именно ученики и подталкивают технику к поломке: то же сцепление, ручники отрывают и так далее. Наш плюс в том, что мы своевременно решаем вопрос по устранению неисправности. Если это затягивается, наша автошкола предоставляет другой исправный автомобиль, — рассказал директор.

Миф 4 — «Люди с ограниченными способностями не могут учиться в автошколе!»

Помимо банального страха перед чем-то новым и нехватки времени перед человеком может стоять вполне конкретная преграда в виде ограниченных возможностей по здоровью.

— Мы можем обучать людей на машине с автоматической коробкой передач — Mitsubishi Lancer, в том числе инвалидов, — сообщил Кузнецов.

Однако он отметил, что обучение людей с ограниченными возможностями здоровья ведется при условии получения ими справки о том, что они могут водить машину с автоматической коробкой передач.

— Люди, которые имеют проблемы с ногами, могут проходить обучение лишь на машине, у которой полностью ручное управление. В Рязани таких машин нет. Но мы сейчас стараемся решить этот вопрос, — добавил Роман.

Миф 5 — «Большой срок обучения в автошколе!»

— Это время исчисляется с момента, как человек заключил договор в автошколе. В некоторых автошколах клиенты ждут по месяцу начала обучения из-за неукомплектованности группы. В моей автошколе набор ведется круглый год, максимальное время ожидания до начала обучения — одна неделя, — поделился специалист.

Стоит отметить, что речь идет об учениках, которые не прогуливают теоретические или практические занятия. В противном случае им придется снова и снова пересдавать зачеты, так как допуск к экзамену они не получают.

— У тех, кто не пропускает, занимается по графику, вообще никаких проблем нет, все, согласно установленному графику на сформированную группу, сдают зачеты, потом внутренний экзамен и получают допуск на сдачу экзаменов в ГИБДД, — отметил Роман Кузнецов.

Отсюда вытекает еще один миф.

Миф 6 — «Изучение теории самостоятельно на дому!»

Как часто друзья рассказывают, что на теоретические занятия не ходили и выучили все сами. Да и кому эти «пары» нужны? Однако расклад здесь такой же, как и в университете: прогуливал — не сдал.

— Есть даже автошколы, где так говорят ученикам: «Учите теорию дома!». Но дома он самостоятельно не разберется, лишь зазубрит ответы на вопросы к картинкам, а понимания у него никакого не возникнет, что в последствии приведет к не пониманию элементарных дорожных ситуаций, — пояснил Кузнецов.

Миф 7 — «Легче заплатить, чем сдавать самому!»

— Бывают случаи, когда ученики умоляют, пытаются дать денег, чтобы их только выпустили на экзамен в ГАИ, при этом добавляя шепотом: «У нас там все договорено!». Никогда не иду навстречу таким ученикам. Однажды был случай, когда на ВЭ старший мастер производственного обучения получил от клиента определенную сумму денег, чтобы тот ему поставил сдачу на ВЭ. Естественно, инструктор был уволен сразу, как только до меня дошла эта информация. С тех пор желающих отправиться на рынок труда больше нет, сейчас ВЭ я принимаю сам лично, — рассказал генеральный директор автошколы.

Также Роман Кузнецов отметил, что по роду деятельности он часто общается с сотрудниками ГИБДД и уверен, что истории о взятках ими точно мифичны.

— Я считаю, что если человек подойдет на экзамене и предложит инспектору деньги, то сдавать он будет очень долго. Ни один инспектор на это не пойдет, да и наша автошкола посредником в данном случае никогда не выступает. Зачем подставлять их, себя, да и выводить на дорогу людей, которые не умеют водить автомобиль? — задал риторический вопрос Кузнецов. — Для инспектора важна безопасность на дороге.

Миф 8 — «Для обучения в автошколе существует определенное время года!»

Всех моих знакомых можно поделить на тех, кто считает, что учиться стоит летом, и тех, кто голосует за зиму. Причем оба лагеря приводят резонные аргументы: летом водить проще, зимой научишься водить в темное время суток.

— «Чем сложнее в учебе, тем легче в бою»— эта народная мудрость применима и тут. Если вы обучаетесь зимой, то уже знаете манеру езды при гололеде, снегопаде. Однако у обучения летом тоже есть весомый плюс: к зиме человек уже приобретает опыт и уверенность на дороге. Так что плюсы есть во все времена года, — пояснил Роман.

Единственное, в чем можно быть уверенным на 100%, так это в том, что учиться лучше в Рязани, а не в области. В облцентре есть все, о чем говорится в правилах дорожного движения: круговое движение, три полосы в одном направлении и так далее. Человек, обучившийся в области, будет чувствовать себя в Рязани, как рязанец, впервые приехавший на машине в Москву.

Миф 9 — «Возрастные ограничения!»

По мнению директора автошколы, золотая середина — от 22 до 40 лет. Он подчеркнул, что от 17 до 21 года люди не представляют, какую опасность представляет дорога, другие машины и они сами.

— Я соглашусь с этим мифом только в отношении граждан пенсионного возраста, когда уже могут быть проблемы со здоровьем. Отговаривать я никого не буду, но человек должен рассчитывать свои силы. Мужчинам и женщинам старше 40 лет я бы посоветовал обучаться на автомате. Причина в том, что эта категория граждан часто смотрит на педали, коробку передач, а это категорически запрещено и опасно, — заметил Роман.

Он добавил, что ограничений по полу никаких нет. Половина всех учеников в автошколах — девушки и женщины.

— На мой взгляд, машина нужна всем и каждому. На общественном транспорте передвигаться дешевле, но гораздо дольше. Берегите свои нервы!— добавил, улыбаясь, в конце беседы Роман Кузнецов.

Помогла развеять мифы об автошколах Кристина Феофанова

Источник