в какую группу входит аэрофлот
Аэрофлот
Авиационный холдинг, авиаперевозчик
Группа «Аэрофлот» — современный авиационный холдинг, крупнейший авиаперевозчик России, входит топ-20 авиаперевозчиков мира по пассажиропотоку. По итогам 2019 года Группа «Аэрофлот» занимает 41,3% российского рынка по пассажиропотоку. В течение года авиакомпании Группы перевезли 60,7 млн пассажиров, в том числе 37,2 млн пассажиров рейсами авиакомпании «Аэрофлот».
Головной компанией Группы является ПАО «Аэрофлот». В состав Группы «Аэрофлот» входят сетевые авиакомпании «Аэрофлот», «Россия», «Аврора», а также лоукостер «Победа». Мультибрендовое предложение позволяет максимально охватить все основные сегменты рынка на внутренних и международных направлениях. Группа «Аэрофлот» стремится к лидерству среди глобальных перевозчиков. Помимо авиакомпаний в Группу «Аэрофлот» также входят профильные сервисные компании.
Помимо авиакомпаний в Группу «Аэрофлот» также входят профильные компании в смежных отраслях:
Авиакомпания «Аэрофлот» входит в число лидеров глобальной отрасли по качеству обслуживания пассажиров, что подтверждается высокими позициями в признанных международных рейтингах. Аэрофлот обладает рейтингом «четыре звезды» от британской консалтинговой компании Skytrax, восемь раз был удостоен премии Skytrax World Airline Awards в категории «Лучшая авиакомпания Восточной Европы», а также завоевал рейтинг «пять звезд» от американской авиационной ассоциации APEX. В 2019 году авиакомпания «Аэрофлот» получила высшую оценку «пять звезд» от британского агентства OAG за пунктуальность выполнения полетов, а также стала самой пунктуальной авиакомпанией в мире на основе глобального рейтинга On-Time Performance Review от аналитического холдинга Cirium.
Одно из ключевых преимуществ Группы «Аэрофлот» — современный парк воздушных судов. Парк авиакомпании «Аэрофлот» является одним из самых молодых в мире: средний возраст самолетов составляет пять лет (по Группе — семь лет). По состоянию на конец 2019 года парк Группы «Аэрофлот» насчитывал 359 воздушных судов, 245 из которых эксплуатировались авиакомпанией «Аэрофлот».
В 2019 году сеть маршрутов Группы «Аэрофлот» охватывала более 340 регулярных направлений в 57 стран мира. Авиакомпания «Аэрофлот» является участником глобального альянса SkyTeam, что позволяет расширить сеть маршрутов и предложить своим клиентам уникальный продукт глобального альянса.
51,17% акций ПАО «Аэрофлот» принадлежит Российской Федерации в лице Федерального агентства по управлению государственным имуществом. В свободном обращении у институциональных и розничных инвесторов находится 40,9% капитала.
Акции ПАО «Аэрофлот» торгуются на Московской бирже (тикер — AFLT) и включены в котировальный лист первого уровня. За пределами Российской Федерации акции Аэрофлота обращаются в виде глобальных депозитарных расписок на внебиржевом рынке Франкфуртской фондовой биржи.
Руководство текущей деятельностью ПАО «Аэрофлот» осуществляется единоличным исполнительным органом — генеральным директором и коллегиальным исполнительным органом — Правлением. Исполнительные органы подотчетны Совету директоров и Общему собранию акционеров. Генеральный директор осуществляет также функции председателя Правления. Назначение членов Правления и досрочное прекращение их полномочий осуществляется Советом директоров. Правление действует на основании Устава ПАО «Аэрофлот», а также Положения о Правлении, утвержденного Общим собранием акционеров ПАО «Аэрофлот».
В состав правления ПАО «Аэрофлот» входят:
Савельев Виталий Геннадьевич — Председатель Правления, генеральный директор; Антонов Владимир Николаевич — Первый заместитель генерального директора по производству; Авилов Василий Николаевич — Заместитель генерального директора по административному управлению; Александров Владимир Борисович — Заместитель генерального директора по правовым и имущественным вопросам; Богданов Кирилл Игоревич — Заместитель генерального директора по информационным технологиям; Матвеев Георгий Николаевич — Директор департамента управления безопасностью полетов; Парахин Игорь Викторович — Заместитель генерального директора — технический директор; Чалик Игорь Петрович — Заместитель генерального директора — летный директор; Чиханчин Андрей Юрьевич — Заместитель генерального директора по коммерции и финансам.
Совет директоров ПАО «Аэрофлот» осуществляет общее руководство деятельностью Компании и отвечает за решение вопросов общего руководства деятельности Компании, за исключением вопросов, отнесенных к компетенции Общего собрания акционеров. Порядок созыва и проведения заседаний, а также иные вопросы деятельности Совета директоров регулируются Положением о Совете директоров ПАО «Аэрофлот» в соответствии с Федеральным законом «Об акционерных обществах». Ключевыми приоритетами в работе Совета директоров являются обеспечение долгосрочного устойчивого развития Компании, обеспечение надзора за деятельностью ее исполнительных органов, неукоснительное соблюдение и защита прав и законных интересов акционеров.
В состав Совета директоров ПАО «Аэрофлот» входят:
Дитрих Евгений Иванович — Министр транспорта Российской Федерации, действительный государственный советник Российской Федерации 1 класса; Савельев Виталий Геннадьевич — Председатель Правления, генеральный директор ПАО «Аэрофлот»; Шадаев Максут Игоревич — Министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации; Каменских Игорь Александрович — Независимый директор. Управляющий директор ООО «Ренессанс Брокер»; Кузьминов Ярослав Иванович — Ректор Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики»; Ликсутов Максим Станиславович — Заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы; Пахомов Роман Викторович — Генеральный директор ООО «Авиакапитал-Сервис»; Песков Дмитрий Николаевич — Специальный представитель Президента Российской Федерации по вопросам цифрового и технологического развития; Полубояринов Михаил Игоревич — Генеральный директор ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания»; Слюсарь Юрий Борисович — Генеральный директор ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация»; Чемезов Сергей Викторович — Генеральный директор Госкорпорации «Ростех»
Пресс-служба ПАО «Аэрофлот»
Факты о компании Аэрофлот. Кому принадлежит Аэрофлот
Бонусная программа
Для своих часто летающих пассажиров компания ввела программу лояльности. По ее условиям зарегистрированные участники получают на свой счет мили за каждый перелет, совершенный по платным тарифам. Премии также зачисляются за транзакции по совместным с программой Бонус банковским картам. Используя накопленные баллы можно:
Подробнее о том как получить карту по программе Аэрофлот Бонус читайте здесь.
Участником программы может стать любой пассажир старше 2 лет. Каждый новый пользователь, самостоятельно зарегистрировавшийся на сайте компании получает в подарок 500 подарочных миль.
Премиальные билеты не являются абсолютно бесплатными. Милями покрывается только тарифная часть стоимости билета. Таксы и сборы аэропорта необходимо оплатить деньгами. Количество премиальных билетов на каждом рейсе ограничено!
Авиакомпании партнеры
В альянс Скайтим помимо Аэрофлота входят еще 19 авиакомпаний (). Совместными рейсами с этими перевозчиками можно попасть в любую точку мира. Билеты на каждую из них можно приобрести на сайте Аэрофлота. Участники программы лояльности могут накапливать мили, совершая перелеты рейсами этих компаний и тратить свои бонусы, оплачивая билеты них же.
Основная информация
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик России. Пассажиропоток ежегодно увеличивается в среднем на 10-12% и в 2016 году составил 26,8 млн. человек.
Авиакомпания получила множество премий и наград в области авиаперевозок как отечественных, так и международных. В 2016 году международная премия Skytrax World Airline Awards в номинации «Лучшая авиакомпания Восточной Европы» в пятый раз была присуждена Аэрофлоту.
Международное агентство Skytrax является главным мировым оценщиком качества сервиса в сфере авиации. Оно присвоило компании 4 звезды, что является показателем абсолютной безопасности перелетов, надежности перевозчика, а также высочайшего уровня обслуживания как наземного, так и на борту. Этот сертификат позволяет уравнять отечественную авиакомпанию с мировыми гигантами, как Air France, Lufthansa, British Airways, Emirates.
Отличный видеоролик: Лучшая авиакомпания Восточной Европы
Контакты
В Москве работает 5 офисов прямых продаж компании Аэрофлот, не считая расположенных в Шереметьево. Головным является офис по адресу ул. Новый Арбат, д.10. Представительства компании также есть практически во всех городах России и мира, куда выполняются регулярные рейсы.
Для дистанционного решения различных вопросов круглосуточно работает контакт-центр. Бесплатный номер для звонков из России 8-800-444-5555, для звонков с московских стационарных телефонов 8-495-223-5555. Для стран Европы и США также действуют бесплатные телефонные номера.
Если пассажир звонит на горячую линию из-за границы по местному бесплатному номеру, ему ответит оператор на языке соответствующей страны. Но разговор можно продолжить по-русски, так как на всех иностранных линиях обязательно работают русскоговорящие сотрудники.
Если нет возможности обратиться в офис или по телефону, найти всю необходимую информацию можно на сайте Аэрофлота www.aeroflot.ru. Оформить претензию или задать вопрос пассажиры могут через форму обратной связи. Все запросы обрабатываются в течение нескольких дней. Ответы направляются на электронный адрес, указанный при обращении.
Питание на борту
Помимо стандартных наборов еды пассажирам предоставляется специальное питание. Его разрабатывали с учетом пожеланий пассажиров, а также их потребностей. В меню входят виды такие виды питания, как:
Помимо этого существуют еще 2 вида детского питания:
В случае если родители на борту хотят кормить ребенка до 2 лет собственным питанием (определенной марки, например), они могут взять его в салон самолета в необходимых для ребенка количествах.
Чтобы заказать специальное питание, необходимо не позднее 36 часов до вылета обратиться в контакт-центр по телефону. Замена стандартного питания на специальное не требует дополнительной оплаты.
Регистрация на рейс
В аэропорту
Регистрация открывается за 2,5 часа до вылета рейса и завершается за 40 минут. Причем если вылет происходит из терминала D Шереметьево, действует ранняя регистрация. Она начинается за 6 часов. В некоторых аэропортах (США, Шанхай, Дубай, Дели, Тель-Авив) регистрация закрывается за час до отправления, при вылете из Швейцарии — за 45 минут.
Регистрация пассажиров на рейс происходит в компьютерной программе, которая в назначенное время закрывается автоматически. Если пассажир опаздывает, то его зарегистрировать уже технически невозможно, при этом по правилам он к перелету не допускается.
Онлайн регистрация
За 24 часа до вылета рейса на сайте компании открывается онлайн регистрация. Воспользовавшись ею, можно заранее выбрать места в салоне и сразу же распечатать посадочный талон. Если пассажир путешествует только с ручной кладью и посадочный талон у него на руках, он может не подходить на стойку сдачи багажа, а сразу идти на паспортный контроль, досмотр и проходить на посадку. Посадка завершается за 20 минут до взлета.
При перелете с животными, сверхнормативным багажом, младенцами, которым заказана люлька на борту, услуга онлайн регистрации не доступна.
Сервис онлайн регистрации достаточно капризен. Чтобы не возникало проблем, нужно пользоваться браузером Google Chrome. При прохождении регистрации с мобильного устройства необходимо перейти в полную версию сайта. В мобильном приложении регистрация часто не работает корректно.
Дочерние авиакомпании Аэрофлота
В группу компаний Аэрофлот входят 3 дочерние:
Авиакомпания появилась в 1934 году в Ленинграде. Первые рейсы выполнялись в Москву. С тех пор география полетов значительно расширилась. В 2011 году Россия начала интегрировать в Аэрофлот. С 2014 года коммерческое управление передано Аэрофлоту. Под собственным кодом Россия выполняет только чартерные рейсы. Домашний аэропорт — Пулково. В Москве перелеты совершает из Шереметьево и Внуково.
Была основана в 2013 году. Ее рейсы выполняются между городами Сибири и Дальнего Востока, а также в Южную Корею, Японию и Китай. Базовые аэропорты находятся в Южно-Сахалинске, Владивостоке и Хабаровске. Несмотря на молодой возраст, компания очень перспективна, стремительно развивается и постоянно добавляет в свое расписание новые маршруты.
Авиакомпания Победа появилась в 2014 году. Является лоукостером, т.е. ее билеты имеют низкую базовую стоимость. Это достигается путем исключения из цены опций бесплатного багажа, питания, возможности выбора места в салоне. За свою короткую историю авиакомпания перевезла уже более 10 млн пассажиров. Рейсы выполняются в 37 пунктов России и Европы.
Прочие дочерние предприятия
К ним относятся АО «Шеротель», ЗАО «Аэромар», «Авиационная школа Аэрофлота», ООО «Аэрофлот-Финанс» и ООО «А-Техникс».
Акционерное общество “Шеротель”
У него довольно обширная деятельность — от управления четырехзвездочного отеля Novotel до обеспечения комфортного пребывания пассажиров в аэропорту “Шереметьево”. Отель находится рядом с тем же аэропортом, в 100 м от него.
Для пассажиров до отеля от терминала курсирует бесплатный трансфер каждые 20 минут днем и каждые 30 минут ночью.
При отеле есть и ресторан с баром и 6 конференц-залов, где можно проводить любые мероприятия. Из оздоровительных процедур предлагается фитнес-зал, бассейн и сауна-хаммам.
ЗАО “Аэромар”
Это компания, которая занимается кейтерингом, обеспечением питания пассажиров Первого, Бизнес и Эконом-класса. Она предоставляет и свежую прессу на борт самолетов и выполняет услуги по уборке и экипировке воздушных лайнеров.
“Аэромар” сотрудничает с такими крупными авиакомпаниями, как Air France, Korean Air, China Eastern, China Southern и рядом других перевозчиков из разных стран.
Компания основана еще с 1989 года и успешно развивается в своем направлении.
“Авиационная школа Аэрофлота”
Это тоже одна из дочерних компаний Аэрофлота. Она занимается подготовкой пилотов и бортпроводников. У школы есть и отдельные курсы узкопрофильного назначения, как “Авиационный английский язык для пилотов”.
В школе «Аэрофлота» готовят бортпроводников и пилотов.
На базе школы готовят и наземный, технический персонал и авиакассиров, обучая их работать на 4 системах бронирования.
Курсы есть и краткосрочные и долгосрочные. Возможно и дистанционное обучение.
ООО “Аэрофлот-Финанс”
Дочерняя компания аэрофлота Россия, которая ориентирована на коммерческую деятельность.
ООО “А-Техникс”
Она занимается техническим обслуживанием Боингов и Аэробусов. Базируется в аэропорту “Внуково”, в Москве.
Другие дочерние компании
В заключение следует отметить, что среди дочерних предприятий «Аэрофлота» имеется еще несколько организаций, которые не осуществляют деятельность по авиаперевозкам. К ним относятся:
Деятельность каждой из этих организаций подконтрольна «Аэрофлоту» и осуществляется от имени головной компании.
Тарифы, акции, скидки
Существуют 3 базовых тарифа:
Группа тарифов, билеты по которым являются полностью возвратными вне зависимости от времени аннуляции. Штраф за изменения по дате и направлению перелета не взимается. Даже после вылета рейса билет можно менять и сдавать без финансовых потерь.
Это условно-возвратные тарифы. Если отказ от перелета происходит более чем за 40 минут до отправления, то пассажиру возвращается стоимость билета, из которой удерживается сбор за аннуляцию. После закрытия регистрации возврату подлежат только таксы и аэропортовые сборы. Правила на изменение даты либо направления билета действуют те же, что и для группы Сэйвер.
Имеет низкую стоимость, но при этом билет, приобретенный по нему, будет не сдаваемым. При отказе от перелета более чем за 40 минут до отправления возврату будут подлежать только неиспользованные таксы и аэропортовые сборы. На большинстве российских направлений таксы и сборы аэропортов отсутствуют либо являются незначительными.
Вносить изменения в билеты группы Бюджет возможно, оплатив штрафной сбор (размер его зависит от направления перелета). Если на новую дату нет билетов с той же стоимостью, необходимо доплатить разницу. Если пассажир опоздал на свой рейс, после времени вылета невозможно ни вернуть деньги за билет, ни внести в него какие-либо изменения.
Билеты по нему можно приобрести в период акций и распродаж. Аэрофлот устраивает их регулярно и сообщает пассажирам о них заранее в рассылках. Промо-тариф отличается значительно сниженной стоимостью и жесткими правилами.
В классах Бизнес и Комфорт, действуют только две первых тарифных группы. В экономе работают все 3.
Компания предоставляет скидки для детей.
Даже если младенец летит бесплатно, на него необходимо оформить билет. Для этого и при посадке обязательно предъявляют свидетельство о рождении малыша либо его загранпаспорт.
Аэрофлот в фактах
Компания входит в состав крупнейших авиаперевозчиков Европы и обладает самым молодым воздушным флотом в Европе. Техническое оснащение впечатляет. Современные центры по подготовке летного персонала, центры по обучению новых пилотов гражданской авиации, собственные ситуационные центры и службы поддержки пассажиров.
Скорость технологического переоснащения компании на новейшие образцы на 20 % опережает темпы создания воздушной инфраструктуры в России. Компания создает собственную инфраструктуру для обучения и тренировок персонала, в том числе и за рубежом. В 2011 году была открыта собственная авиационная школа, которая выпускает и трудоустраивает более 160 пилотов гражданской авиации в год. В распоряжении у компании “Аэрофлот” находится крупнейший и не имеющий аналогов в Европе
Акции “Аэрофлота” являются выгодным и перспективным вложением на сегодняшний день. Они дают право на получение дивидендов и доли в капитале авиакомпании. Кроме того, можно воспользоваться изменчивостью рынка ценных бумаг и продать акции подороже.
“Аэрофлот” не имеет прямых конкурентов в России и является самой успешной отечественной авиакомпанией.
Парк самолетов
Компания по праву гордится своим самолетным парком. Возраст каждого воздушного судна не превышает 5 лет. Благодаря этому сведен к минимуму риск технических неисправностей. В активе компании более 200 самолетов 7 типов:
Количество машин увеличивается. Сейчас компания ожидает поступления новых судов:
В самолетах Боинг 777 есть дополнительный класс обслуживания. Комфорт отличается от эконома более удобными креслами и увеличенным расстоянием между ними.
Все самолеты названы именами известных людей: полководцев, писателей, поэтов, летчиков. Стандартная ливрея — серебристая, хвостовая часть окрашена в синий цвет, на него нанесено изображение российского флага.
Сухой Суперджет 100-95В
Аэробус A320
Аэробус A321
Аэробус A330
Боинг B737
Боинг B777
Правила провоза багажа
У Аэрофлота самая высокая норма бесплатного провоза багажа. Для тарифов Сэйвер и Оптимум в эконом-классе она составляет 1 место багажа на человека, при этом вес не должен превышать 23 кг, а сумма длины, высоты и ширины — 158 см.
На некоторых направлениях (Китай, Армения, Вьетнам, Нью-Йорк, Вашингтон) все пассажиры эконом-класса имеют право на повышенную норму багажа (2 багажных места).
По тарифу Премиум в эконом-классе и для пассажиров класса комфорт разрешается провоз 2 мест багажа тех же параметров на одного пассажира. Пассажиры бизнес-класса провозят 2 места багажа по 32 кг, 158 см по сумме 3 измерений.
Определяющим является не общий вес багажа, а масса каждого чемодана или сумки. Если у пассажира комфорт-класса 2 чемодана, из которых один весит 15 кг, а другой — 30 кг, то пассажир оплатит превышение веса второго багажного места, несмотря на то, что в сумме вес обоих чемоданов не превышает установленной нормы.
Ручная кладь
В салон самолета эконом и комфорт-класса каждый пассажир может взять с собой ручную кладь: одно место весом не более 10 кг, по сумме 3 измерений до 115см. В бизнес-классе максимальный вес ручной клади — 15 кг. Сверх этого разрешается взять дамскую сумочку, фото либо видеокамеру, планшет или ноутбук, букет цветов, костюм или платье в одежном чехле, зонт.
На провоз жидкостей существуют ограничения. На борт можно взять не более 10 емкостей, каждая из которых по объему не более 100 мл. Все емкости должны быть упакованы в прозрачный пакет с молнией.
Помады, блески для губ, тушь для ресниц, крем, зубная паста считаются жидкостями.