варшавское шоссе какой округ и район москвы
Варшавское шоссе
ЮАО: (1) Донской (№ 7, 9, 13, 25, 29, 31 и 2-6,10 (корп. 1-4), 16, 18 (корп. 1-3) — жилые), (№ 1-5, 9 (со стр.)-33 и 8-16б) — нежилые), Нагатино-Садовники (№ 47-59, 65) — жилые), (№ 35 (со стр.) — 396 (со стр.), 43б-61а — нежилые); (2) Нагорный (№ 48-52/22, 62-80, 84, 88-110 — жилые), (№ 67, 71, 73, 79, 83, 89а-95 г и 26 (со стр.)-46 (со стр.), 60, 66 (корп. 2), 70 (корп. 3), 74 (корп. 3), 82 (стр. 1), 86-102 (стр. 2,3) — нежилые), Чертаново Северное (№ 114 (корп. 1-4)-118, 122—128 (корп. 1, 2) — жилые), (№ 95а, 95в, 125 (стр. 1-23), 125д, 125ж (стр. 1-4)-129б и 114 (стр. 2), 114а, 116, 122 (стр. 1), 122а, 124 (корп. 8), 124а, 124б-128 (стр. 1-3) — нежилые), Чертаново Центральное (№ 134, 142, 144 — жилые, (№ 133а, 141, 141в (с корп.) и 132, 132а, 136—144а — нежилые), Чертаново Южное (№ 131, 143—149) и 60, 62, 148, 152, 154, 158, 170, 170е, 172 — жилые), (№ 131 (корп. 1), 143, 143в, 145, 145в, 149, 21-й км (со стр.) и 56 (со стр.), 58 (со стр.), 146, 148 (корп. 1), 152—158 (корп. 1), 170в (со стр.), 170 г (со стр.), 170е (со стр.), 172 (со стр.) — нежилые); ЮЗАО: (3) Южное Бутово (№ 201а-213, 217—263 и 170—176, 180—186, 190, 194—208, 214—252, 258—262) — жилые, (№ 201 и 166в, 166 г (со стр.), 188, 196д (стр. 1-3), 208а — нежилые)
117105 (№ 1-43 и 2-32), 115230 (№ 45-65 и 34-46), 117638 (№ 48-58), 117556 (№ 67-97 и 60-100), 117639 (№ 102-110), 117587 (№ 114-128), 117545 (промзона и № 125-131); 117519 (№ 132-148); 117405 (№ 141-149 и 152-170), 117535 (№ 133а и 156, учреждения), 117623 (№ 167б, 179, 201-213, 219-239, 243-249, 253, 255, 259-263 и 172-176, 180-186, 190 (корп. 1,2), 194-200,204, 206а, 208, 216-224, 228-234, 238, 244-252, 260, 266 (стр. 1-3)).
За МКАД разделяется на две трассы:
От эстакады Курского направления Московской железной дороги и вплоть до первых домов города Щербинка Варшавское шоссе является границей между Московской областью и районом Южное Бутово, в состав района входит полотно шоссе и западная его сторона. Вдоль шоссе стояло много частных домов чётных номеров (170—262), которые были снесены при расширении шоссе от МКАД до Щербинки.
Содержание
Происхождение названия
Название дано по названию города Варшавы. Вероятно, это связано с направлением «старой польской» дороги, через Подольск (где от «старой» трассы М2 ответвляется дорога, поворачивающая на запад), Рославль, Кресты (где она соединяется с Калужским шоссе А101 ), далее через Белоруссию в Польшу.
История
Варшавское шоссе было проложено в середине XIX века вместо старой Серпуховской дороги после решения шоссировать все идущие от Москвы важные дороги. Оно отделилось от Серпуховской дороги перед деревней Волхонкой и пролегло в основном на месте существующей менее известной Ростовской дороги.
Варшавское шоссе
Из Википедии — свободной энциклопедии
Именно здесь проходила Старая Польская дорога, издавна ведущая в Варшаву. Нынешнее название шоссе носит с 1950 года, когда в его состав были включены бывшее Серпуховское шоссе, улицы Верхние и Нижние Котлы.
Старинная дорога из Москвы в Варшаву вела когда-то сначала на юг и шла через Подольск, лишь далее уклоняясь на запад. При реконструкции Серпуховского шоссе (так называлась эта дорога в течение последнего столетия — по имени старого подмосковного города Серпухова) в обновлённую улицу были включены улицы двух подмосковных сёл — Верхн. и Нижн. Котлов. Тогда и было принято решение восстановить для реконструированной магистрали (к югу от Б. Тульской улицы) имя старинной дороги. «Имена московских улиц», Путеводитель, 1988 [2]
От эстакады Курского направления Московской железной дороги и вплоть до первых домов в районе Щербинки Варшавское шоссе является границей между Московской областью и районом Южное Бутово, в состав которого входит и полотно шоссе, и западная его сторона.
Вдоль шоссе стояло много частных домов чётных номеров (170—262), которые были снесены в середине 2000-х годов при расширении шоссе от МКАД до Щербинки.
Варшавское шоссе
Из Википедии — свободной энциклопедии
Именно здесь проходила Старая Польская дорога, издавна ведущая в Варшаву. Нынешнее название шоссе носит с 1950 года, когда в его состав были включены бывшее Серпуховское шоссе, улицы Верхние и Нижние Котлы.
Старинная дорога из Москвы в Варшаву вела когда-то сначала на юг и шла через Подольск, лишь далее уклоняясь на запад. При реконструкции Серпуховского шоссе (так называлась эта дорога в течение последнего столетия — по имени старого подмосковного города Серпухова) в обновлённую улицу были включены улицы двух подмосковных сёл — Верхн. и Нижн. Котлов. Тогда и было принято решение восстановить для реконструированной магистрали (к югу от Б. Тульской улицы) имя старинной дороги. «Имена московских улиц», Путеводитель, 1988 [2]
От эстакады Курского направления Московской железной дороги и вплоть до первых домов в районе Щербинки Варшавское шоссе является границей между Московской областью и районом Южное Бутово, в состав которого входит и полотно шоссе, и западная его сторона.
Вдоль шоссе стояло много частных домов чётных номеров (170—262), которые были снесены в середине 2000-х годов при расширении шоссе от МКАД до Щербинки.