60th anniversary land cruiser что это такое
60th anniversary land cruiser что это такое
13 июля 2010 года в Японии была представлена юбилейная версия для Японии Toyota Land Cruiser 200 «60th Anniversary Black Leather Selection« и «G 60th Anniversary Black Leather Selection«
Land Cruiser «60th Anniversary» спроектирован на базе 5-ти местных комплектаций GX.
Также существуют версии для Англии, Австралии, Объединенных арабских эмиратов и наконец России и стран Восточной Европы. Автомобили юбилейных выпусков отличаются эксклюзивной отделкой черной кожей сидений и подлокотников с белой отсторочкой. Кроме того, новинки приобрели эксклюзивную эмблему на элементах кузова и специальный логотип Land Cruiser на черных ключах, светлые релинги на крыше, пороги с подсветкой и шильдик на кузове. Выпуск окончен в сентябре 2011.
Версия для Японии .
Она существовала в двух вариантах «60th Anniversary Black Leather Selection« и «G 60th Anniversary Black Leather Selection« начнем с первой.
«60th Anniversary Black Leather Selection« создана на основе комплектации «ZX»
эта комплектация не слишком бедная и не слишком богатая, самой топовой у японской 200 идет «АX G Selection» на основе этой комплектации и была создана «60th Anniversary Black Leather Selection«. «G 60th Anniversary Black Leather Selection» создана на основе самой простой комплектации «AX».
«60th Anniversary Black Leather Selection« была самой топовой комплектацией в «60th Anniversary» а базовой была «G 60th Anniversary Black Leather Selection» Также появилась новая комплектация GX которая расчитана на 5-ть человек. Стоимость юбилейного Land Cruiser составляет от 4 350 000 до 6 920 000 иен (с учетом налога).
Версия для России и Европы .
Юбилейные версии продавались на Российском рынке и рынке СНГ почти что весь 2011 год. Цве та кузова с которыми предлагались юбилейные версии : белый (040), чёрный (202), золотистый (5А5), серебристый (1F7), красный (3Q3), темно-зеленый (6U2), пепельно-серый (1G3), бежевый (4R3), сине-серый (8R3). Цена: бензиновая версия 3 130 000 рублей, турбодизель 3 152 000 рублей, + доплата за цвет «металлик» составляла 28 000 рублей.
Отличия от обычной версии:
Версия для Австралии .
Отличия от обычной версии:
Версия для Англии .
Отличия от обычной версии:
Версия для ближневосточных рынков .
Для Арабских стран Land Cruiser «60th Anniversary» предлагался в двух комплектациях GX-R и VX-R, и одной лимитированной версией «Extreme» от Исландской тюнинг фирмы «Arctic Trucks».
VX-R «60th Anniversary».
GX-R «60th Anniversary».
Отличия от обычной версии:
Land Cruiser 200 «Xtr eme» 2011.
Лимитированная версия для рынка ОАЭ. Эта внедорожная версия Land Cruiser, сотрудничество арабского подразделения Toyota с эксклюзивным дистрибьютором «All-Futtaim Motors» которая представляет Toyota в ОАЭ.
Отличия в колёсах и подвеске которая была поднята на 4 см. Появились расширители колёсных арок для более широких колёс, которые в свою очередь получили новые колёсные диски. Также появились новые металлические подножки, низ переднего бампера получил хромированную защиту. Из за всех этих изменений машина стала шире на 10 см, по сравнению с обычным Land Cruiser 200.
Выпуск «60th Anniversary» был прекращен в сентябре 2011.
Обзор land cruiser 200 60th anniversary
Внедорожникам Land Cruiser уже более 60-ти лет. В честь этой знаменательной даты японская компания Toyota презентовала лимитированные модели. Land Cruiser 200 юбилейная серия — это девятое поколение легендарного рамного внедорожника, вобравшие в себя лучшие традиции и памятные черты.
Дата выхода и обзор модели
Toyota Land Cruiser 200 60th Anniversary была представлена 13 июля 2010 года. Выпуск данных моделей был завершен в сентябре 2011 года. Для Японии, Англии, Восточной Европы, ОАЭ, России и США были выпущены индивидуальные лимитированные LC200. Разница заключается в вариациях характеристик и цветов кузова.
Выпущен ленд крузер 200 60 anniversary на базе нескольких комплектаций. Юбилейные LC200 выпускались на не слишком богатой комплектации ZX. Топовой для 60th Anniversary является AX G, а базовой стала пятиместная GX. Цена зависит от наполнения и стартует от 4 млн. рублей.
Land cruiser 200 юбилейная версия представляет собой классический рамный внедорожник с зависимой задней и независимой передней подвеской. Автомобиль представлен в двух базовых вариантах цвета кузова: Midnight Black Metallic и Blizzard Pearl. Отделка салона выполнена из черной кожи с контрастной бронзовой строчкой.
Для рынков России и Европы японцы расширили цветовой ряд кузовов. Можно купить золотистый, бежевый, белый и темно-зеленый юбилейный крузер.
Отличительные черты юбилейпппппной версии
Лимитированная серия land cruiser 200 60th anniversary получила отличии от стандартного LC200, заключающиеся прежде всего в дизайне. Юбилейные модели украшает эксклюзивная эмблема в ретро-стиле на багажнике, шильдик и затемненный декор. Накладки на пороги оснащены подсветкой и памятной надписью о юбилеи. Еще одна отличительная черта — обновленный черный Smart key с надписью “Land Cruiser” и функцией бесконтактного открытия.
Ленд крузер 200 юбилейная серия претерпела изменения и в салоне, которые коснулись мультимедиа. Она дополнена 9-ти дюймовым экраном. С технической точки зрения юбилейные модели ничем выдающимся не отличаются, за исключением усиленной подвески и дополнительной защиты радиатора.
Комплектация
Под капотом могут скрываться бензиновый двигатель или турбодизель. Ленд крузер 200 11 года (юбилейный,дизель) выпускается в семиместной комплектации. Модели оснащены коробкой автомат с функцией переключения и характерным для крузеров полным приводом. В стандартную комплектацию опций вошли:
Автомобиль оснащен функцией Crawl Control, для регулировки скорости движения по бездорожью, системой Multi-Terrain Monitor, которая обеспечивает 360-градусный угол обзора на узких трассах, и опцией Toyota Safety Connect, оповещающей о преградах и столкновениях.
Примечательная функция Toyota Safety Sense P, с адаптированным круиз контролем, для автоматического переключения дальнего света на ближний, резкого торможения, отслеживания слепых зон.
В ней реализована также функция обнаружения пешеходов и впереди идущего транспортного средства.
Если подытожить, Тойота ленд крузер 200 юбилейный (2011) имеет отличия от обычного LC200, которые, в первую очередь коснулись дизайна. Бытует мнения, что такого обличия Тойота представит модельный ряд внедорожников в 2020 году.
60 лет Land Cruiser
ООО «Тойота Мотор» сообщает, что в течение 2011 года в официальной продаже на территории Российской Федерации будут представлены юбилейные версии внедорожников Toyota Land Cruiser Prado и Toyota Land Cruiser 200. Продажа юбилейных версий автомобилей легендарного семейства Land Cruiser приурочена к модели на мировом рынке.
Датой рождения знаменитого семейства внедорожников Toyota считается 1951 год, когда началось серийное производство модели BJ, получившей название Land Cruiser в 1955 году. Спустя всего 6 месяцев после ее разработки, BJ стала чемпионом, сумев покорить шестую станцию горы Фудзи на высоте 2500 метров. В 1966 г. в ответ на становящуюся все популярнее в Америке тенденцию приобретения более комфортных полноприводных автомобилей компания Toyota выпустила автомобиль Land Cruiser 55 серии (в дальнейшем — Land Cruiser серии 60, 80, 100 и 200). Этот модельный ряд был запущен параллельно с основной концепцией внедорожника классического стиля Land Cruiser 70, который с минимальными изменениями выпускается до сих пор. В 1984 г. в компании Toyota пришли к выводу о необходимости разработать новую серию, сочетающую в себе маневренность и бескомпромиссность внедорожника Land Cruiser 70 с утонченностью и комфортабельностью Land Cruiser 60. Так в 1985 г. была выпущена серия Land Cruiser 70 Light, дополняющая две модельные линейки: Land Cruiser 70 и Land Cruiser 60. В 1993 году самая роскошная динамичная версия Land Cruiser 70 Light получила официальное название Prado. Именно автомобили Land Cruiser Prado второго и третьего поколений (модели 90 и 120, появившиеся в 1996 г. и 2002 г. соответственно) закрепили за Land Cruiser репутацию автомобиля, обладающего непревзойденным сочетанием дорожного комфорта и утонченности, несравненных внедорожных характеристик и технологических инноваций. За годы своего существования Land Cruiser покорял Арктику, проходил через пустыни и прокладывал путь через тропические леса. На сегодняшний день автомобили Land Cruiser уже покорили сердца более 5 миллионов человек в 188 странах мира.
Land Cruiser 200 60th anniversary
По случаю юбилея Land Cruiser, в течение всего 2011 года вниманию российских покупателей будут предлагаться юбилейные версии внедорожников Land Cruiser Prado и Land Cruiser 200.
Изменения в юбилейной версии модели Land Cruiser Prado коснулись комплектации «Люкс» в вариантах с и кузовом. В экстерьере автомобиля добавились новые памятные детали — фирменный значок «60th Anniversary» на задних стойках, рейлинги серебристого цвета, прозрачный корпус задних фонарей, задняя защита кузова, накладки на пороги с подсветкой с надписью «Land Cruiser Prado» и надпись «Land Cruiser» на новом ключе Smart Key. Внедорожные качества Land Cruiser Prado остаются на неизменно высоком уровне. В зависимости от комплектации, данная модель оснащена системами помощи при езде по бездорожью Crawl Control и MTS, системой стабилизации положения кузова KDSS, адаптивной подвеской (AVS) и центральным дифференциалом повышенного трения Torsen. Land Cruiser Prado предлагается с двумя типами двигателей — бензиновым рабочим объемом 4,0 литра и дизельным рабочим объемом 3,0 литра, оба агрегируются автоматической трансмиссией. Всего для Land Cruiser Prado предлагается богатый выбор из 6 комплектаций — «Комфорт», «Элеганс», «Престиж», «Престиж Плюс», «Люкс (5 мест)» и «Люкс (7 мест)», где комплектации «Люкс» (5 мест) и «Люкс» (7 мест) представлены в ограниченных юбилейных версиях.
Land Cruiser Prado 60th anniversary
Юбилейная версия модели Land Cruiser 200 в России представлена роскошной комплектацией «Люкс». В данной комплектации экстерьер автомобиля приобрел новые черты — значок «60th Anniversary » на задних стойках, рейлинги серебряного цвета, накладки на пороги с подсветкой и надписью «60th Anniversary », также на ключе Smart Key появилась надпись»Land Cruiser«. В юбилейной комплектации «Люкс» Land Cruiser 200 изменения также коснулись интерьера — покупателям предлагается черный кожаный салон с контрастной светло-серой прострочкой и ярлыком «60th Anniversary». Стандартная комплектация «Люкс» осталась без изменений. Land Cruiser 200 доступен с двумя типами двигателей: мощный бензиновый и дизельный. Помимо системы Crawl Control и системы стабилизации положения кузова KDSS, Land Cruiser 200 также оснащен антиблокировочной системой тормозов c выбором режима работы в зависимости от покрытия (Multi-terrain ABS) и системой активной безопасности Pre-Crash.
Toyota Land Cruiser: 60 лет в строю
Настоящие внедорожники — те же реликты. Мамонты. Они вымирают. Верхние строчки рейтингов продаж возглавляют кроссоверы (недоприводные). То, что еще вчера было серьезной машинкой для грязи, сегодня становится хэтчбеком с клиренсом в 17 см (см. KIA Sportage и Sorento).
И вот в мире, где распоследний «Туарег» лишается блокировок, где даже Range Rover выпускает переднеприводный (!) как бы хэтчбек, где любую машинку с дорожным просветом больше 15 мм называют кроссовером, остается только два кондовых внедорожника. Если не брать УАЗик, конечно. И «Ниву». Которая 2121.
Это Land Rover Defender и Land Cruiser 200. C той только разницей, что на «англичанине» в здравом уме каждый день передвигаться не будешь. А на «Крузаке» — очень даже.
Линейке внедорожников Land Cruiser в этом году исполнилось 60 лет. В честь этой явно круглой даты японцы выпустили по ограниченной партии «двухсоток» и Prado.
Отличия от стандартных версий — в комплектациях и шильдиках 60th anniversary. И. все, пожалуй.
В остальном — LC200 как LC200. Знакомиться с юбиляром мы отправились далеко — почти до границы с Башкирией. По пути сменили четыре вида покрытия и даже поездили по воде «Иисус-style».
Первый тип покрытия — понятное дело, асфальт. Причем, добротный. Причем, чем дальше от Екатеринбурга, тем он лучше. Если Московский тракт раздавлен и изрезан колеями от бесконечных фур, то ближе к Н.Сергам и Михайловску асфальт становится более гладким. Ну, а в Нязепетровском районе Челябинской области он вообще прекрасен: ни волн, ни колей, ни ям. Жаль! Посмотреть, как подвеска LC200 справляется с неровностями, негде. Пока что.
Зато поворотов — в избытке. Дорога от Московского тракта до поворота на Акбаш — одна сплошная волнистая линия. И это тоже плохо. Мы же не на спорткупе, а на высоченной машине с высоким центром тяжести и длинной колесной базой. Не для пируэтов, в общем. Не для виражей. Оттого тщательно соблюдаем скоростной режим и волнуемся от каждого крена.
Зато комфортно! Не как это обычно бывает — мягко, значит, укачает. Нет, не укачало. Зато с добротной шумкой и плавной работой подвески меньше устаешь. Как итог — 200 км в одну сторону, пара часов пути, а тело не болит и не ноет. Мысленно ставим галочку.
на грунтовке хорошо держался за прямую, с разбега запрыгивал на каменные уступы у подножья холма и, даже не поперхнувшись, заехал на самую верхнюю его точку.
С которой видно все окрестности на многие километры во все стороны.
Однако, молодец. И не скажешь, что «60th anniversary». До пенсии ему еще ой как далеко.
Хотя Land Cruiser 200 и балансирует на тонкой грани махровой старомодности и изящной олдскульности. А это не одно и тоже. С одной стороны, на авторынке как-то принято регулярно модернизироваться, колдовать с движками, трансмиссиями, облегчаться и снижать выбросы СО2, выдумывать экологичные версии полного привода.
С другой стороны, в случае с LC200 идти за рынком и этими трендами не следует. Потому что в таком случае мы получим карбоновую трехдверку с передним приводом и возможностью выбора оттенка салона. От кремово-голубого до лазурно-розововатого.
Такие машины надо консервировать. Пока не пришли зеленые (сделать его «экологичнее») и голубые (сделать его чуть гламурнее).
Потому что немногие оставшиеся в живых реальные «джипы» еще пока несут на себе саму суть такого автотранспорта. Доставлять пассажиров и груз туда, куда не пройти. То есть в горы и чащобы. А не к воротам клуба.
Toyota Land Cruiser 200 60th anniversary: комплектации и цены
Еще разок остановимся на отличиях юбилейной версии: рейлинги серебристые, сзади есть защита кузова, есть накладки на пороги и значки, обозначающие юбилейность!
В Екатеринбурге прайсы на такую комплектацию начинаются с 3 130 000 (бензиновый мотор) и заканчиваются на отметке 3 152 000 рублей (за версию с дизелем).
В чем отличия Юбилейного от простой 100-ки!
Всем привет. мне вот задавали вопросы чем Юбилейный отличается от простой 100-ки. Давай те разберемся и посмотрим в чем отличия.
В августе 2001-го года Toyota отметила полувековой юбилей модели Land Cruiser. В честь этого знаменательного события Toyota выпустила ограниченную серию Land Cruiser 100 и 90 «50th Anniversary» в количестве 800 единиц Land Cruiser 100 для Европы и России, из них 400 машин были для самой Европы, а остальные 400 для России. 390 единиц бензиновых версий и всего 10 турбодизельных, 1000 единиц для Австралии 100-х серий, сколько было выпущено 90-х серий пока не известно. Для Англии было выпущено 250 единиц 100-х. Для Японии 100-х серий и Land Cruiser Cygnus выпущено 300 единиц. Также Toyota выпустила ограниченную версию серии 90 для Европы, и Prado для Австралии. Все выпущенные юбилейные 90-е серии были только 5-ти дверными, 3-х дверки не предлагались. Для Японии юбилейных 90-х Prado серий не было, за место них была выпущена модель Land Cruiser Cygnus. В честь этого события была выпущена специальная книга на английском языке. Land Cruiser 100 «50th Anniversary Book»
Версии для Европы и России.
Версия для Европы.
100-я серия.
Юбилейные версии отличаются от обычных:
Экстерьер
Юбилейная эмблема «50th Anniversary» на задних стойках
Хромированные алюминиевые колесные диски от Lexus
Цвет кузова для Европы был четырёх вариантов: серый 6S5 (Silbergrun Mica Metallic), синий 8L4 (Cosmic Blue Mica), серебристый металлик 1B1 (Karelias Silver) и темно-зеленый перламутр 6Q7 (Britiseh Green Mica)
Интерьер
Подсветка панели приборов «Optitron»
Кожаный салон «Camel» «цвета слоновой кости» (аналогичный Lexus)
«TOUH SCREEN» Монитор (управляется прикосновением пальцев к экрану)
Отделка салона руля и дверных панелей высококачественным деревом (корень ореха)
Специальные «светящиеся» накладки на порогах «50th Anniversary»
Центральная консоль и рычаг КП отделанная высококачественным деревом (корень ореха)
Юбилейная эмблема «50th Anniversary» на центральной консоли между сидениями переключения передач с металлической и деревянной отделкой (корень ореха)
Ручки открывания дверей из полированного метала (как на Lexus)
Электропривод стекол (AUTO) автоматический для всех стекол (на обычных экземплярах автоматическое только водительское стекло)
Двигателя с которыми предлагалась юбилейная версия были прежними это 8-ми цилиндровый 4,7 литровый бензиновый мотор 2UZ-FE, а так же 4,2 литровый турбодизель 1HD-FTE
Версия для России.
Была немного попроще чем версия для Европы, не было «TOUH SCREEN» монитора, за место кнопок обычные крутилки, не было отделки под дерево на центральной консоли, не было панели приборов «Optitron» от Lexus. Стояла простенькая, штатная, кассетная магнитола. А в остальном всё было точно также как и на европейской версии. Тот же салон от Lexus и те же колеса.
На Российских версиях панель приборов была от обычной 100-ки.
Ну вот примерно и все отличия Юбилейной версии, от простой 100-ки.
Надеюсь инфа была интересной. всем удачи и удачи на дорогах…