анапский тягун что такое
Это явление может возникнуть на пляже океана, моря и даже крупного озера. Из за пологого дна Анапских песчаных пляжей, даже небольшой шторм вызывает сильное отбойное течение (тягун). Интересно, что тягун может наблюдаться как во время сильного волнения на море, так и при штиле.
Самыми опасными считаются отбойные течения в мелководных морях с пологим берегом, который обрамляют песчаные отмели, косы и островки (Азовское море и т. п.). В этих местах во время отлива возвращению массы воды в море препятствуют песчаные косы. Давление воды на узкий пролив, соединяющий море с лиманом, многократно возрастает. В итоге образуется быстрый поток, по которому вода движется со скоростью 2,5–3,0 м/с.
Визуально определить тягун можно по нескольким признакам:
Если вы попали в тягун, не пытайтесь плыть против него. Скорее всего, у вас это не получится (скорость потока достигает 3 м/сек). Обычно ширина отбойного течения небольшая. Чтобы спастись, достаточно немного проплыть вдоль берега, и только течение перестанет ощущаться вернуться на берег.
Течение довольно быстро ослабевает, «тягун» теряет свою силу там, где волны достигают пика и начинают разбиваться. На серферском сленге это место называется «лайн ап» (line up). Как раз в нем собираются все серферы, готовящиеся покорять приходящие волны. Обычно он расположен не далее, чем в 100 метрах от берега.
marafonec
marafonecМарафонец
Бег на месте к горизонту
ЛЕТО-МОРЕ- ОПАСНОСТЬ. «Тягуны» уносят сотни жизней в год, но уберечься от них и спастись легко
23.05.2017/https://marafonec.livejournal.com/tag/
Оригинал взят у alexandr_palkin в «Тягуны» уносят сотни жизней в год, но уберечься от них и спастись достаточно легко
Оригинал взят у t_34_111 в Это уносит сотни жизней в год, но сберечься очень легко
Многие люди, которые хорошо плавают или неплохо держатся на воде, не понимают, как можно утонуть у самого берега. Услышав сводки новостей в сезон отпусков о туристах, «погибших возле берега», они думают, что жертвы либо не умели плавать, либо находились в состоянии алкогольного опьянения. Но причина совсем в другом.
Речь идет об очень опасном, но малоизвестном явлении – отбойных течениях, которые часто еще называют «тягунами» и «рипами» (англ. – rip current). Они есть во всех уголках планеты – и в Мексиканском заливе, и на Черном море, и на острове Бали. С ними могут не справиться не только обычные люди, но и первоклассные пловцы, потому что просто не знают, как себя вести.
Все происходит неожиданно:
вот вы плыли от берега, потом повернули назад, но ничего не получается… Вы плывете изо всех сил, но остаетесь на одном месте или даже удаляетесь еще дальше. Все попытки безуспешны, силы на исходе и вы близки к панике…
Для начала важно понимать принцип действия рипа. Это тип морских и океанических течений, направленных под прямым углом к берегу и образующихся в процессе отхождения потока прилившей воды в сторону моря.
Самыми опасными считаются отбойные течения в мелководных морях с пологим берегом, который обрамляют песчаные отмели, косы и островки (Азовское море и т. п.). В этих местах во время отлива возвращению массы воды в море препятствуют песчаные косы. Давление воды на узкий пролив, соединяющий море с лиманом, многократно возрастает. В итоге образуется быстрый поток, по которому вода движется со скоростью 2,5–3,0 м/с.
Схематически это выглядит так:
обратное течение в сторону моря идет перпендикулярно берегу:
Эти «коридоры» появляются в разных местах у самого берега во время приливов. Волны накатываются и приносят водную массу, а затем с разной скоростью уходят в море или океан, образуя при этом обратное течение.
Обычно коридор рипа узкий: 2-3 метра со скоростью течения 4-5 км/ч. Это неопасно. Однако могут возникать отбойные течения шириной до 50 метров и длиной до 200-400 метров, со скоростью до 15 км/ч! Рипы такой длины нечастые, но все-таки бывают.
Как же определить это течение, чтобы в него не попасть? Обращайте внимание на следующие опознавательные знаки:
1.Видимый канал бурлящей воды, перпендикулярный берегу.
2.В прибрежной зоне имеются участки с другим оттенком воды: например, вокруг все светло-голубое или зеленоватое, а какая-то зона белая.
3.Участок пены, какой-то морской растительности, пузырей, который устойчиво движется от берега в открытое море.
4.В сплошной полосе приливных волн имеется 5–10-метровый разрыв.
Если вы видите что-то из описанного, считайте, что вам повезло, и просто не ходите плавать в это место. Но не стоит забывать, что 80% опасных спонтанно возникающих рипов никак визуально себя не проявляют.
Отбойные течения возникают у берега. То есть, даже если вы стоите в воде по пояс, а тем более по грудь, вас может подхватить рип и понести в море. А ведь как раз те, кто не умеют плавать, так и делают — просто стоят в воде и наслаждаются.
Поэтому не купайтесь в одиночку и не игнорируйте красные флаги и знаки на пляже.
Самый важный момент: Как себя вести тем, кто попал в такое течение?
Правила поведения в отбойном течении:
1. Преодолейте панику! Возьмите себя в руки, ведь люди, знающие правила поведения в рипе, спасаются в 99% случаев.
2. Берегите силы! Не нужно изо всех сил грести против течения, теряя запасы энергии. Плыть нужно не к берегу, а в сторону, параллельно пляжу. Если рип узкий (до 5 метров), вы очень быстро из него выберетесь.
3. Анализируйте! Если вы гребете по правилам – в сторону, а выбраться не удается, значит рип широкий (от 20 метров и больше). Тогда сразу прекращаем тратить силы и паниковать! Обратное течение обычно недолгое и уже через 3–4 минуты оно прекратится. После этого отплывите на 50–100 метров в сторону, а уже потом возвращайтесь с передышками на берег.
Важно учесть и помнить следующее:
1. Рип не утащит вас на дно.
Это не водоворот и не воронка. Чаще всего отбойные течения коротки и с большой скоростью движется только верхний слой воды, который тащит от берега вдоль поверхности, но не на глубину!
2. Рип не особо широкий.
Его ширина не превышает 50 метров. А в большинстве случаев составляет всего 10–20 метров. В результате, проплыв вдоль берега буквально 20–30 метров, вы заметите, что выплыли из рипа.
3. Длина рипа ограничена.
Течение довольно быстро ослабевает, «тягун» теряет свою силу там, где волны достигают пика и начинают разбиваться. На серферском сленге это место называется «лайн ап» (line up). Как раз в нем собираются все серферы, готовящиеся покорять приходящие волны. Обычно он расположен не далее, чем в 100 метрах от берега.
Пожалуйста, поделитесь этой информацией со своими друзьями. Пусть как можно больше людей узнает об отбойных течениях. Возможно, вы тем самым спасете не только свою жизнь, но и жизни других людей.
Опасное морское течение «тягун» ежегодно уносит сотни жизней
Пока во многих регионах стоит жаркая и сухая погода, люди, что естественно, устремляются к воде. Опасность, о которой стоит знать каждому: крайне коварное течение, одно из названий тягун, ежегодно уносит сотни жизней. Так в Калининградской области студент из Нигерии бросился на помощь тонущей девушке, но сам выбраться из моря уже не смог.
Отбойное, откатное, донное, разрывное, обратное или тягун. Именуется подобное течение по-разному. Чаще всего у нас появляется на песчаных отмелях Черного, Азовского и Балтийского морей. Выглядит примерно так. Вода с большой скоростью перпендикулярно начинает полосой отходить от берега. Тягун иногда можно увидеть, в этом месте волны словно разрываются, а цвет воды становится темнее или наоборот светлее, чем все вокруг.
На этих кадрах тягун, который случился на пляже Зеленоградска Калининградской области в минувшую субботу. Несколько мужчин бросаются в штормящее море. Они пытаются спасти девушку. Потоком воды ее уносит все дальше и дальше на глубину.
Среди тех, кто, не раздумывая кинулся на помощь, оказался студент Ричард Оказия. Уроженец Нигерии. В тот день вместе с женой Натальей просто пришел полюбоваться закатом. Он первый подплыл к утопающей девушке. Но в какой-то момент Ричарда накрыло волной и стало относить в сторону. Выбраться из опасного течения уже не смог. Сейчас в обстоятельствах его гибели разбираются следователи.
А в начале июля под Анапой жертвами течения стали трое взрослых и один ребенок.
Вот то самое место, где произошла трагедия, пляж Тортуга недалеко от поселка Витязево. В тот день сильно штормило. Волны были высотой до полутора метров. Впрочем как и сейчас отдыхающих это не останавливало от купания в море.
– Насчет тягуна вот этого нужно какие-то прямо писать рекомендации, что не сопротивляться, вдоль берега, все вот это. Люди не знают, что такое тягун, не знают, – считает Ольга Николаевская.
Не сопротивляться, а просто держаться на воде, основное правило спасения при этом опасном явлении. Ни в коем случае не стоит плыть против течения. Нужно оценить направление потока и постараться грести от него влево или вправо. Тягун на дно, как правило, не тащит. И в какой-то момент заканчивается.
Для спасения из тягуна есть и специальное снаряжение. Например, длинная веревка с поплавками. Воспользоваться ей не придется, если просто внимательно относиться к предупреждениям. Так, красный или черный флаг на вышке спасателей означает — купаться в такую погоду запрещено, в море опасное течение.
В Анапе волна-тягун тащит туристов на дно
В Анапе стало опасно купаться. За минувшие выходные там утонуло несколько человек. Местные жители винят во всем так называемую волну «тягун». Это природное явление встречается в некоторых местах и опасно не только для туристов, но и для моряков. Ученым известны случаи, когда тягуны разрушали портовые сооружения и топили большие суда. Эксперты, впрочем, сомневаются, что Анапское побережье может стать местом образования таких природных явлений. Тем не менее, местные власти решили на время закрыть пляжи. Подробности выяснял корреспондент «Вестей ФМ» Николай Осипов.
Четыре утонувших за выходные: даже для протяженных анапских пляжей это слишком. И хотя полностью запретить всем купаться на деле невозможно, многие пляжи вывесили предупреждающие знаки об опасности, подстерегающей людей в море. Руководитель пресс-службы ГУ МЧС по Краснодарскому краю Татьяна Кобзаренко подтвердила нам информацию о жертвах:
«Дежурили там спасатели, но к каждому спасателя на приставишь, меры безопасности были предусмотрены, запрещено купание, но факты имели место быть, волнение моря было до 4 баллов».
Спасатели говорят, что пляжи закрыты исключительно из-за штормовой погоды, сейчас море успокаивается, и скоро купальный сезон вновь откроют. Но кто-то уже запустил слух о коварной волне, называемой тягуном, мол, это она утащила на дно пловцов. За выходные погибли четверо мужчин, сейчас ищут 15-летнюю девушку.
Побережье Анапы почти везде мелкое, надо долгое время идти до глубокого места, причем следом может вновь быть отмель. И трудно поверить, что на таком мелководье так уж опасно. Но ученые поясняют, что волнообразное дно образуется за счет движения волн. В отдельных местах вода, уходя назад, образует бреши, где появляется сильное течение, утягивающее в море, поскольку песчаная гряда больше является препятствием. Тяга может быть настолько сильной, что даже физически крепкий пловец не в состоянии с ней справиться. Во многих районах земного шара такие волны устраивают еще большие беды: ломают причалы, топят суда, причем тягун может быть очень длинными и действовать как в направлении берега, так и обратно. Создавая определенные колебания, они рушат портовые сооружения, рвут швартовые канаты, впечатывая суда в пирсы и унося в море обломки. Тягуны встречаются на Дальнем Востоке, в Индийском океане, на Карибах и на Черном море. Правда, эксперты уверяют, что Анапа не подходит для образования тягунов: там нет бухт, а именно бухты и есть наиболее вероятные места для таких явлений, комментирует заместитель директора по физическому направлению Института океанологии им. П.П.Ширшова РАН Петр Завьялов:
«Это распространенное явление в прибрежных районах, в бухтах. Представляет оно из себя периодическое движение воды от берега в сторону моря, может довольно далеко унести пловца. Волна возникает в результате взаимодействия ветра с рельефом берега и дна. Для Анапы это не очень характерно. В России, на Черном море, наиболее тягуноопасен скорее город Туапсе».
Тем не менее, эксперты не исключают вероятности, что и в акватории Анапы могли образоваться тягуны. Хотя ранее такие волны фиксировали, к примеру, в Батуми и Туапсе. Ученые объясняют образование тягунов не просто донным ландшафтом, а появлением резонанса волн, который в состоянии спровоцировать ветер определенного направления силы. По слухам, некий «нехороший ветер» дул и в Анапе, но в МЧС все же не склонны однозначно утверждать, что все именно так. Комментирует представитель краевого управления Татьяна Кобзаренко:
«Этот ажиотаж кто-то поднял. У нас есть люди, которые поступили в морг, но причины смерти пока не установлены, надо дождаться заключения медэкспертизы и тогда делать вывод».
Популярное
Грязный след «зелёной» энергетики
МИХАИЛ ЛЕОНТЬЕВ: Есть такой аспект, о нем за пределами экспертного сообщества мало кто говорит, – это грязный след «зелёной» энергетики. В каких масштабах для того чтобы «зелёная» энергетика существовала, нужно увеличивать производство металлов – лития, никеля, меди? Всё это производство абсолютно, при нынешних технологиях и при всех известных технологиях, связано с огромным углеродным выбросом.
Украинская элита умеет только делить и отнимать
РОСТИСЛАВ ИЩЕНКО: У Украины есть два варианта – либо долго и упорно перестраиваться и возвращаться к тому, с чего начинали, то есть к кооперации с Россией, либо дальше прозябать… Украинские политики умеют только делить и отнимать, добавлять и приумножать они не в состоянии, это не их специальность.
Принцип работы украинских политиков – от плохого к худшему
РОСТИСЛАВ ИЩЕНКО: Хороших вариантов для Украины сейчас нет. Эти «талантливые» ребята за последние годы смогли начисто отрезать возможность любого хорошего варианта, даже просто не очень плохого. Я уже говорил, что украинские политики работают от плохого к худшему – каждый следующий президент хуже предыдущего, если вы хотите понять, какое решение примет украинский политик, включая президента, придумайте наихудший вариант.
Тягун в Черном море
Одним из малоизученных в настоящее время вопросов, связанных с волнами, является так называемый «тягун».
Сущность этого явления заключается в том, что во многих портах Черного моря (и в некоторых других портах мира) суда, пришвартованные у причалов, начинают время от времени двигаться вдоль причалов более или менее периодически под действием какой-то силы. Иногда эти движения настолько сильны, что даже стальные швартовые концы не выдерживают и лопаются, иногда судно вынуждено прекращать грузовые операции и отходить на рейд. Тягун может наблюдаться как во время сильного волнения, так и при полном штиле.
О происхождении тягуна в настоящее время имеется несколько гипотез. Все они определяют тягун как следствие подхода к воротам порта особого рода морских волн, не видимых простым глазом. Эти волны носят название длинно-периодных, так как они имеют период колебания гораздо больший, чем обыкновенные видимые волны. Воздействуя периодически на массу воды, заключенную в пределах акватории порта, такие волны вызывают колебания пришвартованных судов. Изучение этого опасного явления ведется как в России, так и за рубежом. В результате исследовательской работы даются практические рекомендации по швартовке судов при тягуне и по строительству портов, безопасных в отношении тягуна.