казанский собор исаакиевский собор расстояние
Самостоятельная пешеходная прогулка с посещением Казанского и Исаакиевского собора.
Этот маршрут может продолжаться от трех до шести часов, в зависимости от скорости передвижения и вдумчивости при осмотре объектов.
Экскурсия примечательна тем, что можно сравнить два самых больших собора Санкт-Петербурга.
Построенные с небольшим интервалом, оба собора появились в период правления Александра 1.
Оба собора в разные времена были главными кафедральными соборами Санкт-Петербурга.
Хотя проект Казанского собора был утвержден за год до смерти предшественником Александра, но по восшествии на престол он не стал ничего менять и сразу финансировал строительство.
Исаакиевский собор в том виде, который дошел до нас целиком обязан Александру. Проект Монферана был утвержден Александром 1. Астрономические деньги из казны выделил тоже он. И хотя строительство продолжалось 40 лет, а стройка пережила двух императоров, но, появлением величайшего здания Санкт-Петербурга мы обязаны именно Александру Первому.
При этом путешественнику будет интересно увидеть и сравнить, насколько отличались технологии, материалы, да и сама помпезная «статусность» двух соборов.
Отсчет прогулки начнем от станции метро «Гостиный двор» (выход на канал Грибоедова).
Казанский собор находится прямо напротив (точнее – по диагонали, через перекресток на Невском проспекте).
Но не спешите переходить Невский. Лучше сперва перейти Казанский мост и вблизи посмотреть дом Зингера (дом книги). Это шикарное, очень красивое здание начала 20 века. Здесь же можно будет перейти Невский.
Пройдя вдоль парадного фасада (колоннады Казанского собора) надо повернуть налево, на Казанскую улицу, где находится вход в Казанский собор.
Так как храм действующий, посещение собора бесплатное, но при этом существует запрет на фото и видеосъемку внутри собора. *
На осмотр храма обычно тратится около 20-30 минут. Если повезет – можно попасть на время проведения церковной службы.
По выходе из Казанского собора Вы снова оказываетесь на Казанской площади, выходящей на Невский проспект.
Стоя лицом к Невскому мы снова увидим дом Зингера, на этот раз охватывая взглядом весь его парадный фасад.
Вдалеке, по каналу Грибоедова будут видны купола Спаса-на-Крови.
Снова поворачиваем налево, и идем по Невскому проспекту в сторону Адмиралтейства. (его шпиль всегда виден с любой точки Невского).
Через 150 метров Невский пересекает река Мойка. Здесь на углу находится Строгановский дворец.
Хотя ближайшими людьми Елизаветы считаются братья Разумовские, Шувалов, Воронцов и Бестужев-Рюмин, но такое уникальное место для своего дворца получил только Сергей Строганов.
Хотя соблазн пойти дальше к Адмиралтейству и Александровскому саду велик, но сейчас не это цель нашей прогулки.
На Мойке мы поворачиваем налево, вдоль бокового фасада Строгановского дворца.
Дальше с исторической точки зрения оба берега Мойки будут равноценны. Поэтому выбирайте набережную, по которой идти по времени суток так, чтобы оказаться на солнечной стороне.
Питер не балует теплыми деньками и пройти по солнышку приятно вдвойне.
Следующие 700 метров по набережной Мойки не будут насыщенны выдающимися достопримечательностями. Ровный ряд опрятных домов разночинной знати интересен постольку-поскольку. Но все равно почти в каждом доме можно найти интересные архитектурные элементы и лепнину.
Основным развлечением на этом отрезке будет наблюдать за проплывающими экскурсионными теплоходами и катерами причаленными по обеим берегам реки. Зато потом мы попадаем сразу на Исаакиевскую площадь.
Здесь Мойку перекрывает самый широкий в Санкт-Петербурге – Синий мост. Его ширина почти 100 метров, и можно смело говорить, что в этом месте Мойка превращается в подземную реку, а мост – не мост, а целиком перекрытая площадь.
Если встать лицом к Исаакиевскому собору, за спиной останется Мариинский дворец.
По обилию дорогих иномарок, стоящих на парковке перед Мариинским дворцом легко читается его сегодняшняя принадлежность.
С утра до вечера здесь трудятся избранники народа – депутаты городского законодательного собрания.
Не обходите автобусы стороной, но смело вклинивайтесь в самый центр парковки.
Только тогда Вы сможете попасть к одному из лучших памятников города – монументу Николаю 1.
Подойдя ближе не относитесь к скульптуре, как к «мужику на лошади». Посмотрите на уникальные, невероятно сложной работы барельефы, вмурованные в гранитное основание памятника. Здесь ценна не столько историография, запечатленная в барельефах, сколько уникальной сложности работа скульпторов и литейных мастеров.
Маршрут — Сердце Северной столицы
Хотим предложить вам прогулку по сакральному Санкт-Петербургу, чтобы вы увидели его великие культовые достопримечательности, побывали в святых местах, открыли для себя его самое сокровенное, узнали, что теплится в сердце Северной столицы, как живёт духовный город на Неве и чем дух полон.
Соборы города на Неве — душа России. Величие, великолепие и красоту храмов и церквей Санкт-Петербурга невозможно описать. Их нужно только видеть, ощущать их атмосферу, энергетику, историю и жизнь. С этим не поспоришь.
Отправляйтесь на экскурсию, чтобы взглянуть своими глазами на жемчужины российского ожерелья — легендарные исторические памятники и духовные храмы Санкт-Петербурга. Почти все из них являются символами города на Неве. О них много говорят и пишут. Но лучше 1 раз увидеть, чем 1 000 000 раз о них послушать и прочитать.
Маршрут
Маршрут пеший, протяжённостью — 24 километра, рассчитан на длительность примерно — 4 часа 45 минут. Начинаем экскурсию по святым местам с самого первого и знакового, символичного и важного, исторического и духовного. Это то место, с которого возник, вырос, создавался, строился и формировался великий Санкт-Петербург — Петропавловская крепость. Для этого нужно выйти на станции метро «Горьковская», и следовать по нашему маршруту.
Пеший маршрут
Если денёк погожий, вы полны сил и готовы потратить целый день на осмотр главных духовных мест сердца Санкт-Петербурга, тогда хорошо подкрепитесь, берите с собой чай в термосе и тормозок в корзинке, отправляйтесь в путь с легким и благостным сердцем. По пути можно делать привалы с перекусами. Петербург — город садов и парков.
Если маршрут окажется непосильным для ног и физического состояния, или в связи с неблагоприятными погодными условиями, можно его сделать транспортным, т.е. передвигаться от пункта к пункту на автобусах, троллейбусах, маршрутках, метро. Указываем самые оптимальные способы передвижения.
Транспортный маршрут
Описание маршрута
Начнем наш путь со станции метро «Горьковская». Отсюда до первого духовного места — Петропавловского собора 12 минут ходьбы через прекрасный Александровский парк, потом нужно пройти по мосту через Кронверкский пролив на Заячий остров, на котором расположена Петропавловская крепость. Петропавловскую крепость называют историческим ядром Санкт-Петербурга, откуда город берёт свое начало, откуда началась история города на Неве. Пройдя на Заячий остров, вы прикасаетесь к истории великого Петрова детища, града на Неве.
Заложив крепость на берегу Финского залива, царь подумал о её духовной защите. В том же году, в 1703-м спустя лишь короткий промежуток времени, Петр I приказал отстроить деревянную церковь. Закладка произошла 29 июня или 10 июля по новому стилю, в тогдашний День святых апостолов Петра и Павла, сейчас этот праздник отмечается 12 июля. Поэтому храм сразу назвали в честь апостолов Петра и Павла. Позже церковь отделали камнем и придали ей статус собора. Петропавловский собор или Собор во имя первоверховных апостолов Петра и Павла — православный храм, усыпальница русских императоров, памятник архитектуры петровского барокко.
Следуем дальше по маршруту. Покидаем Заячий остров и двигаемся к Смольному собору. До него придётся добираться в течение часа или даже с лишним. А можно вернуться на станцию метро «Горьковская» и быстро доехать до станции метро «Чернышевская» и идти пешком придётся всего около получаса. Или можно сесть на Троицкой площади на автобус № 46 и за 11 остановок = 45 минут благополучно с комфортом доехать до площади Растрелли, где в доме № 1 располагается на левом берегу Невы Смольный собор.
Смольный у людей, рождённых в СССР, ассоциируется с событиями Октябрьской революции. Но вы будете удивлены, когда перед вами предстанет необычайно утонченный ансамбль. Потому что, прежде всего, его история связана с благородными девицами, а революционеры выбрали здание учебного корпуса исключительно из-за близости к Финскому вокзалу и легкости им овладения.
На остановке, которая находится на улице Красного Текстильщика, 10-12, нужно сесть на маршрутку К-4 и доехать до станции метро «Площадь Александра Невского», что займет у вас около 22 минут. Здесь на восточной оконечности Невского проспекта находится мужской православный монастырь Александро-Невская лавра, первый и самый крупный монастырь города. В 1797 году ему был присвоен статус лавры. В состав архитектурного комплекса входит несколько знаменитых некрополей, где покоятся многие выдающиеся деятели XVIII—XIX веков.
Идти до следующего пункта нашего маршрута — Храма Воскресения Христова Спаса на крови, который находится на набережной канала Грибоедова, нужно около часа, быстрым шагом 55 минут. Либо от станции метро «Площадь Александра Невского» можно доехать до станции метро «Невский проспект», откуда до Спаса на крови 7 минут ходьбы.
Или можно на станции метро «Площадь Александра Невского» сесть на любой из автобусов №№ 191, 24, 27 или на троллейбус № 1 или 22, проехать 7 остановок до станции метро «Невский проспект». Храм Спас на крови выглядит неожиданно празднично и радостно на фоне окружающих его строгих построек. Но при этом он так органично вписался в облик города, что невозможно представить себе канал Грибоедова без этого строения. Городская дума Санкт-Петербурга выступила инициатором возведения Часовни на месте трагически погибшего императора Александра ІІ. Это решение поддержал сын императора — Александр ІІІ, и уже 17 апреля 1881 года, в день рождения Александра ІІ, была освящена деревянная часовня спроектированная Леонтием Николаевичем Бенуа. В этой часовне ежедневно служили панихиду об упокоении души императора. На этом месте часовня просуществовала до начала возведения храма — 1883 года.
От Спаса на крови к следующей точке нашего маршрута — Казанскому собору легко добраться, нужно лишь пересечь Невский проспект, что займёт 10 минут ходьбы. Казанский кафедральный собор располагается на главной магистрали города — Невском проспекте и является одним из крупнейших храмов Санкт-Петербурга. Казанский собор был возведён в 1801—1811 годах архитектором Андреем Воронихиным. Строился храм для хранения чтимого списка чудотворной иконы Божией Матери Казанской, найденной в останках сгоревшего дома в Казани в конце XVI века.
Дальше на нашем маршруте встречается не менее знаменитый храм, символ Санкт-Петербурга — Исаакиевский собор. До него пешком 15-16 минут. От Казанского собора нужно следовать по Невскому проспекту, дальше на светофоре свернуть налево на Малую Морскую улицу, идти по ней и справа будет Исаакиевский собор. Вот уже 150 лет одной из самых ярких достопримечательностей Санкт-Петербурга является Исаакиевский Собор. По своей величине главный православный кафедральный собор находится на 4-м месте в мире, уступив первенство собору Святого Петра в Риме, собору Святого Павла в Лондоне и собору Святой Марии во Флоренции.
Направляемся дальше к Андреевскому собору, который находится на Васильевском острове. Пешком можно добраться за полчаса. Для этого нужно выйти на Английскую набережную, пройдя по улице Якубовича до пересечения с улицей Труда и следовать по ней, либо выйти на Конногвардейский бульвар и пересечь улицу Гальонную. Далее пройти по мосту через Неву, и идти мимо Музея-квартиры Т. Г. Шевченко, Академического сада до 6-й линии Васильевского острова.
Ближайшая станция метро от Исаакиевского собора — «Адмиралтейская». До нее идти 7-8 минут по Малой Морской улице до Кирпичного переулка, 1. На Васильевском острове есть станция метро «Василеостровская». От неё до Андреевского собора 520 метров — 6-7 минут ходьбы.
Если добираться на наземном транспорте. От Исаакиевского собора нужно пройти на остановку на Малой Морской улице, сесть на автобус № 24 и проехав 6 остановок прибыть на 8-ю и 9-ю линии В.О. Отсюда Андреевский собор будет в 220 метрах, которые преодолеть можно за 3 минуты. Андреевский собор или Собор Святого Апостола Андрея Первозванного — действующий православный собор, памятник архитектуры XVIII века. От Андреевского собора происходит название Андреевского рынка. История Андреевского собора берт своё начало с времен правления Петра I. Император пожелал, чтобы на Васильевском острове построили церковь.
От Андреевского собора выдвигаемся к последнему пункту нашего маршрута — Часовне Блаженной Ксении Петербургской. Александр Невский и Ксения Петербургская являются святыми покровителями Санкт-Петербурга. До Часовни от Андреевского собора 32-35 минут ходу пешком. Нужно идти по 6-й и 7-й линиям В.О. до пересечения с Малым проспектом. Далее следовать по нему до 10-й и 11-й линиям, идти по этой улице до набережной реки Смоленки, следовать по набережной, выйти на Камскую улицу, идти по ней, пересекая линии: 12-ю и 13-ю, 14.-ю и 15-ю, 16-ю и 17-ю, дойти до дома № 24.
Или можно дойти за 6 минут до станции метро «Василеостровская». Ближайшая станция метро от Часовни Блаженной Ксении Петербургской — «Приморская» на улице Одоевского, 29. Правда, от неё 20 минут ходу. Этой станцией мы завершаем наш маршрут. А до Часовни от Андреевского собора лучше добраться, если нет желания идти пешком, наземным транспортом.
Можно добраться за 20 минут. От Андреевского собора нужно пройти на остановку на 8-ю и 9-ю линии, сесть на автобус № 41 или маршрутку № 186, проехать 4 остановки до улицы Камской. Отсюда до Часовни Блаженной Ксении Петербургской 5-6 минут ходьбы. Действующая Часовня Блаженной Ксении Петербургской расположена на территории Смоленского кладбища. В этой земле покоится с миром и святая Ксения, помогавшая простым людям при жизни, продолжающая это делать и по своей кончине. Она приводила многих просящих к православной вере, поддерживая и сохраняя в ней.
Завершаем нашу духовную прогулку на станции метро «Приморская». Для этого нужно пройти мимо Смоленского кладбища до улицы Бекетовской. На пересечении её с улицей Беринга потребуется свернуть на последнюю. Идти потребуется все время по улице Беринга до Наличной улицы. Далее необходимо пройти по мосту через реку Смоленка, пересечь улицу Одоевского и скоро вы увидите павильон станции метро «Приморская».
Надеемся, что вам понравилась экскурсия. Вы много узнали о самых знаковых и духовных местах Санкт-Петербурга, не сильно устали, а вдохновились и получили удовлетворение по полной. Гуляйте вместе с нами. У нас немало эксклюзивных, интересных и познавательных маршрутов.
Сенсация. Часть 2. Казанский.
— гранитные монолитные колонны верхней колоннады в количестве 24 штук имеют длину 11,05 метра с допустимой погрешностью в 1-2 см в сторону уменьшения. Вес колонн предположительно рассчитан в 39,6 тонны. Диаметр юбки колонн составляет 151 см, диаметр ствола колонны в нижнем сечении составляет 141 см. Официально до сего дня считалось что колонны длиной 14 метров при весе в 64-67 тонн.
Ладно, отвлекаться не будем, перейдем к основной теме.
После того, как я выяснил истинные размеры колонн Исакия, разумным делом было бы отправиться в Казанский собор. Что я и сделал. И мои ожидания меня не подвели. Все точно так же как и с Исаакиевским собором. Напомню что до сегодняшнего дня официально во всех справочниках высота гранитных колонн Казанского собора считалась как 10,7 метров. Вот скрин из официального сайта Казанского собора.
Собственно и все мои логические цепочки рассуждений все годы исходили исходя из официальных цифр. Включая и возможную принадлежность колонн из Выборгского залива. Понимаете, официальные историки изначально создали ложную историческую базу, ложный фактический материал, а мы как дети неразумные пытаемся свести концы с концами, которые никак не сходятся. И не сойдутся никогда. Однако теперь пришло понимание того, что веры официальным историкам нет никакой вообще. Всю историю нужно писать с нуля. Всю, абсолютно всю. Нужно заново поднимать всю макулатуру, проверять её подлинность, заново систематизировать и так далее.
В общем к нашим баранам. То есть к колоннам. На самом деле колонны Казанского собора имеют высоту 8,86 м.
Как и в случае Исаакиевского собора луч лазера бил в окантовку и я приспустил рулетку чуток вниз на предполагаемую толщину окантовки. Примерно на 8-10 см. Так что погрешность в 1-2 см вполне возможна.
Диаметр юбки колонн составляет 127,5 см. Свес составляет порядка 4 см, то есть диаметр ствола колонны в нижнем сечении составляет 120 см.
Как и в случае с Исаакиевским собором измерений в верхнем торце колонн я не проводил, крыльев у меня нет. На меня и так там смотрели как на антихриста пока я с лазером и рулеткой во время службы ползал. Даже охранник прибежал. Когда я в прошлый раз там с фонариком ползал, года три назад где-то, ко мне прибежал самолично главный реставратор собора господин Дмитрий Попов с которым мы весьма любезно пообщались около часа. Хороший мужик, но сказочник. Хотя кое-что полезного у него всё же удалось выведать. Очень ценной информацией оказалось то, что сваи под собором забиты под наклоном, крест-накрест, что увеличивает как несущую способность, так и добавляет пружинящих свойств. По его словам это сделано потому, что собор спроектирован как оборонительное сооружение. Ладно, опять отвлекся.
Давайте теперь посчитаем вес колонн. Приблизительный конечно, ведь верхнего диаметра мы не знаем. Давайте возьмем для расчета заужение радиуса колонн кверху на 10 см. Это примерно где-то так и есть. Тогда диаметр окантовки колонны получится 108 см, а диаметр ствола колонны в верхнем сечении будет 100 см. Считаем диаметр колонны в среднем сечении (120 см+ 100 см) : 2 = 110 см. Радиус получается 55 см. Считаем вес. 0,55 х 0,55 х 3.14 х 8,86 (длина колонны) х 2,7 (плотность гранита рапакиви) = 22,72 тонны.
В плане общей информации еще пара технических цифр. Высота базы колонны около 34 см.
Расстояние от пола до потолка (свода) 10,73 метров. Это та цифра, которую официальные историки нам втюхивали как длину гранитной колонны.
Здесь хорошо видно зал.
Теперь давайте вспомним размеры колонн из Выборгского залива. Их две.
Следующий абзац изменен с целью корректировки, ибо цифры крайне принципиальные. Правка от 11.11.2020 г.
Они длиной 9,18 и 9,16 м. Одна имеет диаметр в торцах 112 и 130 см, другая 123 и 127 см. Это размеры по меньшему диаметру, окружность не правильной формы. Максимальный диаметр до 132 см. Подробнее в статье здесь.
Далее исходный текст статьи.
Могут ли они подходить к колоннам Казанского собора? Вероятно могут. Одна то уж точно может, которая потолще. Вторая, которая на узком торце всего 112 см под вопросом. Дело в том что нам не известен диаметр окантовки колонны. Обратите внимание на фото.
Окантовка относительно ствола колонны выпирает достаточно сильно. Юбка внизу выступает меньше. Тут всё очень на тоненького, нужно замерять. Мне это сделать никто не позволит. У колонны из Выборгского залива очень эрозированная поверхность, плюс это полуфабрикат который возможно имеет не правильную геометрию по окружности. Это я к тому, что в чистом варианте колонна должна получиться с значительными сокращениями. Исходя из того что диаметр торца в черновом варианте 112 см, в чистом варианте он не может быть более 108 см. Это как раз та цифра, которая у нас получилась при приблизительных расчетах когда мы просто все размеры радиусов сократили на условные 10 см. Если по факту заужение колонны окажется в меньшей степени, а исходя из фото окантовки это скорее всего так и есть, то одна из колонн Выборгского залива автоматически выпадает из списка возможного отождествления с колоннами Казанского собора.
Есть рапа исключительных размеров, я нашел одну аж в 55 см.
Кстати. Вспомнил. Время от времени возникают разговоры о том, что колонны из некого геополимерного бетона имитирующего гранит. И как доказательство приводятся фото нескольких колонн вот с такими размазанными следами.
Так вот, еще раз объясняю. Нет, это не следы брака заливки бетона. Это нормальные следы нормального гранита. Спуститесь в метро в Петербурге и внимательно посмотрите на гранитный пол по которому вы ходите. Вы увидите нечто похожее. Вот вам пара примеров, сегодня по пути сфоткал.
Обратили внимание что гранит в метро очень схож с гранитом Казанского собора? Да, похож, но все же это другой гранит. Очень примечательно то, что плитка пола в метро из разных пород гранита. Вроде примерно похоже, но все эти плитки из разных карьеров. Таким образом я плавно подвожу к так называемому паспорту гранитов. Я очень хотел сравнить фактуру колонн из залива и из Казанского собора. Гранит схожий. Но все же однозначного ответа дать нельзя. Разное освещение, полировка, обработка мастиками в случае Казанского собора и так далее.
Вот более-менее четкое фото из залива.
Это фото примечательно тем, что мокрая поверхность хоть чуточку имитирует шлифовку и полировку. Рапу можно видеть и понимать её форму и размеры. Очень похоже на то что мы видели в Казанском соборе. Еще показательный пример. Это след вандализма одного популярного блогера. По срезу болгаркой так же можно понять примерную фактуру камня.
Однако «похоже» не означает «одно и тоже». Нужно более детальное исследование, желательно лабораторное. Чтобы вы поняли совсем наглядно, я вам покажу заплатку колонны Исаакиевского собора. Очень похоже, но это разный камень из разных карьеров.
Теперь выводы. Мои выводы на сегодняшний день. Еще недавно я полностью исключал причастность колонн Выборгского залива к Казанскому собору. Хотя бы потому что официальные размеры в 10,7 метров никак не вписывались. Сейчас ситуация изменилась. Как минимум одна колонна допускает возможность быть отождествленной с Казанским собором. Возможно и вторая по размерам подойдет, если окажется что окантовка колонны имеет диаметр менее 108 см. Фактура камня очень похожая, но тут нужны дополнительные исследования, как минимум одинаковые условия для зрительного сравнения. Тем не менее, моя самая первая версия, вернее самая первая попытка объяснения, до сих пор остается приоритетной. Как минимум для меня. Я склонен полагать что эти две колонны предназначались для другого.
Логическая цепочка. Везли их парой. При том что они обе усеченные по конусу, но степень усеченности разная. Зачем? Они изготавливались на станке, зачем перенастраивать станок, это тот еще гемор? Значит была причина. Нужны были заготовки именно такого размера. Исходя из факта примерно одной длины, но разной степени усеченности, напрашивается логичный вывод о том, что подразумевалась установка одной колонны поверх другой. Стела? Очень может быть. Например вот так.
Или терраса из двух уровней колонн, о чем я писал в статье в июне. Что-то типа такого как на картинке, условно конечно. В этом случае предполагалась как минимум ещё одна такая пара колонн.
Но это всё предположения.
Ладно, пора заканчивать. И я устал, и вы наверное устали. Всем спасибо.
Добавлено 23.10 20.
Измерил лазером окантовку колонн в Казанском соборе. Колонны выборгского залива не подходят к Казанскому собору. Подробности в следующей стаье, следите!