кодирование магнитолы ауди а6 с5
кодирование магнитол
окажу (бесплатно) консультацию по кодированиюи изменению комплектации магнитол:
1 Radio System (Generation I)
2 Radio System (Generation II)
3 Radio System (Generation II+)
4 Radio System (Generation III)
5 Radio/Navigation System (RNS-E)
6 Radio/Navigation System (RNS-Low)
как показывает практика что магнитола настроена под комплектацию авто, и чтобы раскрыть потенциал нужно просто ввести другой код и вуаля.Вот как например с моим CHORUS был обычный 2 динамика впереди и всё, перекодировал и появились линейные входа и выходы и активировал BOSE sound system и просто больше ничего не нужно, поверьте хоть магнитолы на с5 уже старые но у них потенциал огромен, современные балалайки нервно курят в сторонке.
вот для примера коды активации для RNS-E
___________кодирование________
0?xxxxx: Model
1 = Lamborghini
2 = Audi A3 (8P)
3 = Audi A4 (8E)
4 = Audi A4 Cabriolet (8H)
5 = Audi A6 (4B)
6 = Audi TT (8J)
7 = Audi R8 (42)
0x?xxxx: Высокочастотный динамик Диагностика / Оптический датчики парковки
+1 = Передний высокочастотный динамик Диагностика неактивный
+2 = Оптический датчики парковки установлены / активный
0xx?xxx: Звуковая Характеристика
0 = Звуковая Характеристика линейная
1 = Audi A4 (8E)
2 = Audi A6 (4B)
3 = Audi A4 Cabriolet (8H)
4 = Audi TT (8J)
5 = Audi A3 (8P)
9 = Sound System
0xxx?xx: Телефонная Подготовка
1 = Телефонная Подготовка не установленна
2 = Телефонная Подготовка без комфортной функциональности
3 = Телефонная Подготовка (Aftermarket дооснащения)
4 = Опорная плита (Nokia — Дистанционное напряжение питания для микрофонов не активен)
5 = Телематика для Европы (удаленный поток напряжения для микрофона неактивный)
6 = Телефонная Подготовка к североамериканском регионе (NAR)
7 = Телефонная Подготовка с комфортной функциональностью
0xxxx?x:оборудование
+ 1 = Стандартный / Базовая стоимость
+ 1 = Audi музыкальный интерфейс (АМI / PR-UF7) установлен
+ 2 = установлен Спутниковое радио (SIRIUS / XM)
4 = Аналоговый вход (AUX / PR-UF0 / UF1 / UF2) установлен
0xxxxx?: оборудование
+ 1 = Стандартный / Базовая стоимость
+ 1 = ТВ-тюнер (PR-QV1 / QV9) установлен
+ 2 = CD-Changer или IPOD / USB-интерфейс (PR-7A2 / 7A5 / UF1 / UF2) установлен
4 = Многофункциональный-руль (MFSW) установлен
Channel 001: Шины (диаметр)
Диаметр шины приспособлены в «мм».
Channel 002: рулевое колесо импульсное
рулевое колесо импульсное, описывает количество колесных импульсов на оборот.
Если введено значение 0 системы калибровку автоматически сам после нескольких километров и вводит значение.
43 = Audi A3 (8P) / Audi TT (8J)
45 = Audi A4 (8E)
Channel 003: Язык (экран)
0 = German
1 = English (UK)
2 = French
3 = Italian
5 = Spanish
6 = Portuguese
7 = English (UK)
Channel 004: задняя камера
0 = задняя камера не установленна
2 = задняя камера установленна
Channel 005: Скорость / Порог (Видео)
0 = max. 0 kph or 0 mph
1 = max 5 kph (Standard for Europe)
Channel 008: объемная Характеристика
Channel 010: регион для видео
0 = Europe/North America
1 = Australia/South America
2 = South Africa
Channel 011: Язык (распознавание речи)
0 = German
1 = English
2 = French
3 = Italian
5 = Spanish
Channel 018: Приветственная заставка
Приветственная заставка должна соответствовать с модулем управления кодирования, например, Экран запуска S3 не работает с кодировкой А4.
0 = Standard Start Screen
1 = Audi S3 Start Screen
2 = Audi S4 Start Screen
3 = Audi RS4 Start Screen
4 = Audi TT Start Screen
5 = Audi R8 Start Screen
Channel 065: тест готовности
Channel 066: самодиагностика
Channel 067: CD / DVD-привод
000 — Normal/Eject-Button enabled
001 = Извлечь CD / DVD (не будет сохранен)
255 = Извлечь-кнопка отключена / заблокирован (Анти угон)
Channel 068: тест дисплея
Значения не будут сохранены, они действуют только в качестве начала для каждого изображения испытания.
0 = Нет Тест изображения
1 = Тест изображения: Красный
2 = Тест изображения: Зеленый
3 = Тест изображения: Синий
4 = Тест изображения: Белый
5 = Тест изображения: Черный
6 = Тест изображения: Шахматная доска
7 = Тест изображения: Шахматная доска (перевернутая)
8 = Тест изображения: 64 градаций серого (вертикальные полоски)
9 = Тест изображения: Специальный
Channel 069: механизм дисплея
000 = Отображение скрытых
001 = Дисплей открыт
200 = Дисплей полуоткрытым (препятствие)
255 = Позиция не определено
Channel 070: Яркость дисплея
0 = 0% Яркость (дисплей выключен)
1 = 20% Яркость
2 = 40% Яркость
3 = 60% яркость
4 = 80% Яркость
5 = 100% Яркость
Channel 099: Транспортный режим
Только для моделей без шлюза / диагностический интерфейс для шины данных
0 = Transport Mode inactive
1 = Transport Mode active
Channel 111: сброс
Для выполнения сброса системы / перезапуска сохранить 1 в качестве нового значения.
Channel 114: радио частота
Range: 875…1080
Channel 117: тест сигнал аудио выходов
0 = Fader Center & Balance Center
1 = Fader Front & Balance Left
2 = Fader Front & Balance Right
3 = Fader Rear & Balance Left
4 = Fader Rear & Balance Right
Channel 136: Расположение водителя
RNS-E Basic
03226 = Left-Hand-Drive (LHD)
02632 = Right-Hand-Drive (RHD)
RNS-E High/US
00005 = Left-Hand-Drive (LHD)
00013 = Right-Hand-Drive (RHD)
Как разблокировать автомагнитолу ауди: советы профессионалов
Калькулятор кода для автомагнитол audi
Данная статья повествует о том, как разблокировать автомагнитолу ауди. Штатные автомагнитолы, установленные в автомобилях этой марки, специально закодированы для защиты от их взлома и воровства.
Данная кодировка заключается в том, что при отключении автомагнитолы от источника питания на десять – пятнадцать минут магнитола блокируется и для снятия защиты требует ввести код разблокировки.
Внимание! Помимо блокировки автомагнитолы при отключении питания существует вторая степень защиты, которая блокирует магнитолу при троекратном неверном введении варианта кода раскодировки. Данная блокировка делает воровство автомагнитолы ауди просто нецелесообразным мероприятием.
Советы
При блокировке штатной автомагнитолы многие автовладельцы видят только один вариант развития событий – обращение за помощью к специалистам дилерского центра, которые владеют специальной документацией и программным обеспечением.
Мысль конечно хорошая и даже правильная, однако я бы хотел предостеречь вас от данного шага, и вот почему:
Как мы можем предполагать (а в данном случае и утверждать) цена вопроса при обращении в сервисный центр значительно выше, если бы мы провели все вышеперечисленные действия своими руками. А для того чтобы у нас все получилось, вашему вниманию представлена настоящая инструкция о том, как разблокировать автомагнитолу ауди.
Разблокировка автомагнитолы ауди
Итак: имело место быть отключение электропитания магнитолы + на экране высвечивается многообещающая надпись «SAVE» + на нажатие клавиш устройство не реагирует, вопрос – что делать? Для начала магнитолу необходимо снять.
Демонтаж автомагнитолы
Для демонтажа автомагнитолы необходимо воспользоваться специальными съемниками, которыми мы будем отжимать фиксаторы креплений устройства (на фото).
Съемники для демонтажа автомагнитолы ауди
Ну а так как эти данные вспомогательные «девайсы» можно найти только у «официалов», то предлагаю своими руками изготовить эти несложные приспособления:
Самодельный съемник автомагнитол ауди
Далее устанавливаем левый и правый съемник в отверстия на головном устройстве…
Калькулятор кодов автомагнитолы audi
…при этом вы должны почуствовать щелчок, который означает, что запорная защёлка отодвинута и съемник зафиксировался в пазу. Вытаскиваем автомагнитолу, вытягивая устройство на себя.
Совет! При демонтаже двудиновых автомагнитол, как правило, требуется четыре съемника, однако можно справиться и двумя, если поочередно проделовать вышеописанную операцию для каждой из сторон.
Код разблокировки
Номер кода разблокировки и индифекационный номер автомагнитолы изначально указывается на первой странице инструкции пользователя, под содержанием. Данное место с номером кода называется радиокартой, её необходимо хранить в безопасном месте (не в автомобиле!).
Если же данная информация отсутствует, тогда скачиваем программу «калькулятор кодов автомагнитол audi» (http://rusfolder.com/26809933) и запускаем её…
Калькулятор кода автомагнитол audi
…вводим идентификационный номер магнитолы указаный на задней панели…
Идентификационный номер автомагнитолы ауди
…получаем сгенерированный четырёхзначный код разблокировки и прописываем его в автомагнитоле.
Разблокировка автомагнитолы
На включенной автомагнитоле с высвечивающейся на дисплее надписью «SAFE», в зависимости от модели проделываем следующие действия:
Модели «Beta», «Gamma» и «Delta»
Модели «Concept», «Chorus» и «Symphony»
Разблокировка происходит по аналогии с предыдущими моделями, с одной лишь оговоркой, что в данных типах автомагнитол для активации/завершении операций ввода шифра задействуются клавиши «RDS» и «TP».
Модели «Symphony» производства Matsushita и «Concept Plus» производства Blaupunkt
Модели «Gamma II» и «Gamma III» производителя Blaupunkt
Модель «Gamma CC» производителя Matsushita
Модель «Gamma S» производителя Blaupunkt
Активация операции ввода, его ввод и подтверждение проводятся аналогично вышеописанному, с одной лишь оговоркой, что в данной модели автомагнитолы задействуются клавиши «DX» и «F1/2».
Модель «Navigator Plus» производителя Blaupunkt
Особенность системы: CD – приёмник предназначен только для навигации по диску:
Калькулятор кода автомагнитол audi
Модель «Sumphony» производителя Matsushita Communication Deutschland
Модель «Gamma CD» производителя Blaupunkt
Внимание! После введения трёх раз подряд некорректного ввода кода разблокировки аудио система заблокируется на срок от трёх до восьми часов. После чего опять станет возможным ввести правильный код.
На этом инструкция о том, как своими руками разблокировать автомагнитолу ауди подходит к концу. Если что-то не понятно — смотрите видео, читайте «мануалы» и тогда точно всё получится!
ⒶⓊⒹⒾ⇒Разблокировка автомагнитолы Ауди (обновлено) Распиновка
Штатные автомагнитолы, установленные в автомобилях этой марки, специально закодированы для защиты от их взлома и воровства. Данная кодировка заключается в том, что при отключении автомагнитолы от источника питания на десять – пятнадцать минут магнитола блокируется и для снятия защиты требует ввести код разблокировки.
Помимо блокировки автомагнитолы при отключении питания существует вторая степень защиты, которая блокирует магнитолу при троекратном неверном введении варианта кода раскодировки. Данная блокировка делает воровство автомагнитолы ауди просто нецелесообразным мероприятием.
Номер кода разблокировки и индифекационный номер автомагнитолы изначально указывается на первой странице инструкции пользователя, под содержанием. Данное место с номером кода называется радиокартой, её необходимо хранить в безопасном месте.
Если отсутствуют ключи для снятия магнитолы Vag (4D0051530)- 2 ключа.
Особенности ввода кодов на разных магнитолах:
Audi Gamma CC (Blaupunkt)
Включаете питание автомагнитолы. На дисплее высветится»SAFE». Нажимаете одновременно кнопки «FM 1/2» и «DX» и удерживаете нажатыми до тех пор, пока на дисплее высветится число «1000». Кнопками 1-2-3-4 (для меня 0105) ввести корректный код, нажимая каждую кнопку неоднократно. Когда на дисплее высветится корректный код, следует нажать и удерживать 2-3 сек. кнопки» FM 1/2″ и «DX». Магнитола включится.
Включение фирменной функции под названием GALA (автоподстройка уровня громкости в зависимости от скорости):
Нажимаем кнопку GALA, потом вытягиваем на себя и поворачиваем вправо. Затем устанавливают желаемую основную громкость регулятором громкости (скорость движения должна составлять максимум 40 км/ч).
При скорости между 90 и 140 км/ч при помощи регулятора GALA громкость соответственно двигательным шумам приподнимают. Кнопку путем нажатия вставляют обратно. Теперь громкость автоматически меняется в зависимости от скорости начиная с 40 км/ч. Обратите внимание, что изменение громкости наступает через определенную задержку.
Инструкция по использованию есть у меня.
Audi Concert Plus (Blaupunkt)
Включаете питание автомагнитолы. На дисплее высветится»SAFE». Нажимаете одновременно кнопки «TP» и»RDS» и удерживаете нажатыми до тех пор, пока на дисплее высветится число «1000». Кнопками 1-2-3-4 ввести корректный код, нажимая каждую кнопку неоднократно. Когда на дисплее высветится корректный код, следует нажать и удерживать 2-3 сек. кнопки «TP» и «RDS». Магнитола включится.
Audi Gamma II (Blaupunkt)
Включаете питание автомагнитолы. На дисплее высветится»SAFE». Нажимаете одновременно кнопки «M» и «VF» и удерживаете нажатыми до тех пор, пока на дисплее высветится число «1000». Кнопками 1-2-3-4 ввести корректный код, нажимая каждую кнопку неоднократно. Когда на дисплее высветится корректный код, следует нажать и удерживать 2-3 сек. кнопки»M» и «VF». Магнитола включится.
Audi Gamma III (M327)
(Blaupunkt) Включаете питание автомагнитолы. На дисплее высветится»SAFE». Нажимаете одновременно кнопки «M» и «VF» и удерживаете нажатыми до тех пор, пока на дисплее высветится число «1000». Кнопками 1-2-3-4 ввести корректный код, нажимая каждую кнопку неоднократно. Когда на дисплее высветится корректный код, следует нажать и удерживать 2-3 сек. кнопки»M» и «VF». Магнитола включится.
Audi Gamma CC (Matsushita)
Включаете питание автомагнитолы. На дисплее высветится»SAFE». Нажимаете одновременно кнопки «U» и «M» и удерживаете нажатыми до тех пор, пока на дисплее высветится число «1000». Кнопками 1-2-3-4 ввести корректный код, нажимая каждую кнопку неоднократно. Когда на дисплее высветится корректный код, следует нажать и удерживать 2-3 сек. кнопки»U» и «M». Магнитола включится.
Audi Navigation Plus (Blaupunkt)
Особенность магнитолы: CD приёмник предназначен только для CD навигации. Включаете питание автомагнитолы. Крутящейся правой ручкой выбираете цифры от «0» до «9». Убедившись, что выбранная цифра верна, подтверждаете ввод нажатием на ту же ручку. Повторяете эти операции до тех пор, пока не введете все цифры кода. Когда на мониторе будет корректный код, выбрать в меню «ОК» и подтвердить нажатием на ручку. Магнитола включится.
Audi Symphony (Matsushita)
Включаете питание автомагнитолы. На дисплее высветится»SAFE». Нажимаете одновременно кнопки «TP» и»RDS» и удерживаете нажатыми до тех пор, пока на дисплее высветится число «1000». Кнопками 1-2-3-4 ввести корректный код, нажимая каждую кнопку неоднократно. Когда на дисплее высветится корректный код, следует нажать и удерживать 2-3 сек. кнопки»TP» и «RDS». Магнитола включится.
Audi Symphony
(Matsushita Communication Deutschland) Включаете питание автомагнитолы. На дисплее высветится»SAFE». Нажимаете одновременно кнопки «SCAN» и «RDS» и удерживаете нажатыми до тех пор, пока на дисплее высветится число «1000». Кнопками 1-2-3-4 ввести корректный код, нажимая каждую кнопку неоднократно. Когда на дисплее высветится корректный код, следует нажать и удерживать 2-3 сек. кнопки»SCAN» и «RDS». Магнитола включится.
Audi Gamma CD (4A0 035 196 NP2 AUZ5Z5. Made in Japan Выпуск 10.1991г.Blaupunkt)
После включения питания на дисплее высветится»SAFE». Нажать в строгой последовательности «DX+U+M» и удерживать около 5 секунд. На дисплее высветится «1000». Нажмите кнопку «1» неоднократно, пока первая цифра не станет корректной. Нажмите кнопку «2» неоднократно, пока вторая цифра не станет корректной. Нажмите кнопку «3» неоднократно, пока третья цифра не станет корректной. Нажмите кнопку «4» неоднократно, пока четвёртая цифра не станет корректной. Вновь нажать в строгой последовательности»M+U+DX» и удерживать около 5 секунд. На дисплее появится «SAFE» и через 2 секунды магнитола включится.
Полезные функции и кодировки Audi A6, A7 (пополняется!)
Всё интересное из БЖ можно посмотреть здесь
Как и обещал, выкладываю актуальные для A6C7 кодировки. Не все из них смог опробовать лично в виду комплектации моего авто и авто моих знакомых (непроверенные опции будут отмечены).
Для кодирования уже который год использую китайский кабель VAG-COM и ноутбук с Windows 10 (64bit). Цена китайца на порядок ниже оригинального и в несколько раз ниже «автоадаптера» и «васи».
— Тест стрелок
[17 — Instruments]
Кодирование — Байт 1, Бит 0 меняем на 1.
— Замена логотипа на приборной панели
[17 — Instruments]
Замена логотипа на приборной панели
Байт 9, Бит 00 — A6, 01 — А7, 02 — S6, 03 — S7, 04 — RS6, 05 — RS7
— Таймер кругов (Lap Timer), Температура масла и Boost
(работает только на авто после 2013г и только с турбо двигателями)
[17 — Instruments]
Кодирование — Байт 1, Бит 3 — ставим галочку.
— Отключение зуммера ремня безопасности
[17 — Instruments]
Кодирование — Байт 0, Бит 2-4 выбираем 00 Seat Belt inactive.
— Отключение уведомления о том, что необходимо нажать педаль тормоза перед включением передачи
[17 — Instruments]
Кодирование — Байт 1, Бит 1 — снимаем галочку
— Отображение текущей передечи на приборной панели
[02 — Auto Trans]
Адаптация — В строке ”Single Gear Display” выбрать значение ”D on/S on”
— Отключение омывателя фар
[09 — Cent.Elect.]
Кодирование — Байт 18, бит 0 — снимаем галочку
— Оптимизация омывателя фар
[09 — Cent.Elect.]
Security Access. код 20113
Адаптация
Канал 06 — время работы омывателя.
Канал 26 — количество брызганий на стекло, для срабатывания омывателя фар (не более 10)
Канал 25 — время удержания рычага для срабатывания омывателя фар (от 0 до 8000 мс)
— Coming Home и Leaving Home без ближнего света (только габариты)
[09 — Cent.Elect.]
Кодирование — Байт 6, Бит 4 — снимаем галочку
— подсветка поворотов
(на адаптивных фарах включено по умолчанию)
[09 — Cent.Elect.]
Кодирование — Байт 4, бит 0 — ставим галочку.
— отключение ПТФ при включении дальнего (режим стробоскоп)
(на адаптивных фарах не заметил разницы, но на обычном биксеноне эффект псевдо-стробоскопа)
[09 — Cent.Elect.]
Кодирование — Байт 4, бит 1 — ставим галочку.
— Регулировка яркости передних габаритов
[09 — Cent.Elect.]
Security Access. код 20113
Адаптация — Канал 03 — Чем меньше значение, тем тусклее светятся габариты (в том числе при включенном ближнем). При 100% в режиме габаритов будет гореть так же ярко как ДХО.
— Отключение притухания ДХО при включении поворотника
[09 — Cent.Elect.]
Кодирование — Байт 3, Бит 7 — снимаем галочку
— Отключение задних габаритов при включенных ДХО
[09 — Cent.Elect.]
Кодирование — Байт 2, Бит 7 — снимаем галочку
— Отключение ДХО в положении «0» переключателя света при поднятии ручника
[09 — Cent.Elect.]
Кодирование — (Long Coding 2) — Байт 3, Бит 1 — ставим галочку
Либо просто добавить +2 к числу в 3 Байте
*Long Coding 2 включается кнопкой в шапке окна длинного кодирования кнопкой LCode2 или Отобразить скрытые биты и байты (в зависимости от перевода)
— Управление ДХО в меню MMI
(на адаптивных фарах по умолчанию было включено)
[09 — Cent.Elect.]
Кодирование — Байт 2, Бит 0 — ставим галочку
— Управление контурной подсветкой в меню MMI
(на расширенном пакете освещения включено по умолчанию)
[09 — Cent.Elect.]
Кодирование — Байт 4, Бит 6 — ставим галочку
— Управление туристическим режимом в меню MMI (освещается левая обочина вместо правой
(на адаптивных фарах по умолчанию было включено, на обычных, скорее всего, не заработает)
[09-Cent. Elect]
Кодирование — Байт 16, Бит 6 — ставим галочку
— Минимальная и максимальная скорости включения/выключения автодальнего
[20 — High Beam Assist]
Адаптация
Канал 02 — Минимальная скорость для включения (по умолчанию 58)
Канал 01 — Максимальная скорость на которой дальний еще горит (по умолчанию 28)
— Время переключения ступеней подогрева сидений
[08 — Auto HVAC]
Адаптация
Канал 50 — Переход с уровня 3 на 2. (по умолчанию 10 минут)
Канал 51 — Переход с уровня 2 на уровень 1. (по умолчанию 0 минут)
— Изменение температуры подогрева руля
[16 — Steering wheel]
Адаптация — Канал 10
Меняем родное значение (28) на нужное нам. Например 32.
— Отключение уведомлений на экране MMI об изменении температуры
[08 — Auto HVAC]
Адаптация — выбираем MMI display time with temperaturw adjusrment
Выставляем длительность уведомлений 0 (либо ставим нужное время в секундах)
— Температура, при которой разрешается включаться предпусковому обогревателю и салонному электроотопителю
[08 — Auto HVAC]
Адаптация — temperature threshold for activation of auxiliary heater
Прописываем нужную цифру (по умолчанию 10 градусов).
— Снятие с ручника без контроля ремня безопасности
[53 — Parking Brake]
Security Access. код 78713
Адаптация — «Seat bell buckle detection»
Поставить значение «not activ»
— Автопостановка на ручник
[53 — Parking Brake]
Security Access. код 787132
Адаптация — выбираем «Automatic parking brake for selector level position P
Либо выбираем «Shift P to EPB»
— инженерное меню (Green Menu)
[5F — Information Elect.]
Адаптация — Канал 05
1 — включено
0 — отключено
— время отключения MMI без зажигания
[5F — Information Elect.]
Адаптация — Канал 03
Указываем время (по умолчанию 10мин. Максимум 999мин.)
также можно сделать это через Green Menu
— Замена логотипа на MMI
[5F — Information Elect.]
Кодирование — Байт 04 Бит 0-3 ставим нужную галочку
— Управление электробагажником из салона либо с ключа
[6D — Блок электробагажника]
Security Access. код 12345.
Адаптация — в каждом из двух разделов меняем по два пункта
3 пункт с active на not active.
4 пункт с not active на active.
— Индикация экстренного торможения
[46 — Central Conv.]
Кодирование — Байт 8:
Бит 0 – Emergency Brake Flashing via Turn Lights active
Бит 1 – Emergency Brake Flashing via Brake Lights active
первый — включение аварийки
второй — стробоскоп стоп-сигналом
— Автоматическое запирание дверей при скорости более 15 км/ч
[46 — Central Conv.]
Адаптация — Канал 03
1 — включено
0 — отключено
— Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания
[46 — Central Conv.]
Адаптация — Канал 04
1 — включено
0 — отключено
— Запирание/отпирание с ключа при заведённом двигателе
(Пока что ни у кого не заработало)
[46 — Central Conv.]
Кодирование — Байт 5, Бит 2 — ставим галочку
— Отключение функции Safe Lock (блокировка внутренних ручек при закрытии авто снаружи)
[46 — Central Conv.]
Кодирование — (Long Coding 2) — Байт 3:
Бит 3 – Ставим галочку
Бит 4 – Ставим галочку
*Long Coding 2 включается кнопкой в шапке окна длинного кодирования кнопкой LCode2 или Отобразить скрытые биты и байты (в зависимости от перевода)
— Отключение парктроников и камеры по скорости
[10 — Park/Steer Assist]
Адаптация — Канал 23 — выбираем нужную скорость
— Полное отключение Start/Stop
(не проверял т.к. предыдущий вариант больше понравился)
[01 — Engine]
Кодирование — Байт 5, Бит 6 снимаем галочку.
[09 — Cent.Elect.]
Кодирование — Байт 20, Бит 2 снимаем галочку.
— Чтобы не глох двигатель при открытии двери (у кого стоит start/stop)
(не проверял)
[46 — Central Conv.]
Кодирование Байт 15
Для бензина биты 0,1,2,3 ставим 0
Для дизеля биты 4,5,6,7 ставим 0
— Отключение писка при открывании двери
[46 — Central Conv.]
Адаптация — Канал 98 — Ставим 0.
Кодирование — (Long Coding 2) — Байт 15:
Бит 0 – Ставим галочку, чтоб не было писка при включенном зажигании
Бит 3 – Ставим галочку, чтоб не было писка при заведенном двигателе
*Long Coding 2 включается кнопкой в шапке окна длинного кодирования кнопкой LCode2 или Отобразить скрытые биты и байты (в зависимости от перевода)
**Если недоступен канал 98, значит вам «повезло» и вы не сможете отключить пищалку.
— Добавление режимов в Drive Select режима (Efficienity, Allroad)
[09 — Cent.Elect.]
Security Access, код 20113
Адаптация — Канал 66 (для добавления режимов в меню Audi Drive Select)
Адаптация — Канал 70 (для добавления пунктов в режим Individual)
К стандартному числу (14) прибавляем 32 и/или 16.
Для каждого из режимов своя цифра:
2 — comfort, 4 — auto, 8 — dynamic, 16 — offroad, 32 — efficiency
Простая математика:
2 + 4 + 8 + 32 = 46 (comfort+auto+dynamic+efficiency)
— Отключение «дотирочного» взмаха дворников
[09 — Cent.Elect.]
Кодирование — выбрать в раскрывающемся меню датчика дождя (8K0955559) вместо блока BCM1 (4G1955119)
Байт 1 Бит 3 — снять галочку
— Отключение проверки ламп заднего хода
(Для перехода с ламп накаливания на светодиоды)
[46 — Central Conv.]
Security Access, код 16017
Адаптация — 181 канал — от значения отнимаем 3072.
*Можно исключить ошибку только в блоке (183 канал) либо, наоборот, только убрать уведомление на приборке (191 канал)/
— Отключение проверки ламп задних ПТФ
(Для перехода с ламп накаливания на светодиоды)
[46 — Central Conv.]
Security Access, код 16017
Адаптация — 181 канал — от значения отнимаем 768.
*Можно исключить ошибку только в блоке (183 канал) либо, наоборот, только убрать уведомление на приборке (191 канал)/
— Отключение проверки ламп задних поворотников
(Для перехода с ламп накаливания на светодиоды)
[46 — Central Conv.]
Security Access, код 16017
Адаптация — 181 канал — от значения отнимаем 12288.
*Можно исключить ошибку только в блоке (183 канал) либо, наоборот, только убрать уведомление на приборке (191 канал)/
— Отключение проверки ламп подсветки номера
(Для перехода с ламп накаливания на светодиодные плафоны)
[46 — Central Conv.]
Security Access, код 16017
Адаптация — 192 канал — от значения отнимаем 1.
— Рекомендация паузы
(не проверял)
19 блок : C0CD072918 + в разделе адаптации 5 канал меняем с 0 на 1 и 49 канал меняем с 0 на 1
5F блок : 8 байт 3 бит (значение 08)
— Сброс межсервисного интервала
[17 — Instruments]
Адаптиция
«FIX: Distance covered since last millage-dependent inspection» — ставим 0
«FIX: Time since last time-dependent inspection» — ставим 0
«ESI: Resetting ESI» — выбираем «Reset»
— Замена задних колодок
[53 — Parking Brake]
Basic settings — Start lining change mode — Start
Выключаем зажигание. Меняем колодки.
Заменили.Включаем зажигание.
[53 — Parking Brake]
Basic settings — End lining change mode — Start
— Адаптация рулевой рейки
[16 — Steering wheel]
Security Access, код 40168
Basic Setings — Канал 001 — «Go»
Повернуть руль, влево или вправо на 30° и обратно прямо (Допуск: ± 5,0 °).
Нажать [On/Off/Next] После успешной базовой настройки, поле 3 должно быть «ОК». [Done, Go Back]
Поворачиваем руль влево до упора ждём звук «бип», потом вправо и снова ждём «бип».
— Адаптпация элекрорегулируемой рулевой колонки
[09 — Central Elect.]
Basic Setting — Канал 001 — Go — ON/OFF
— Включение режимов климат-контроля (климат-стиль)
(на 4-х зонном климате уже включено)
[08 — Auto HVAC]
Кодирование — Байт ***, Бит *** — поставить галочку
— Прописываем дополнительный воздушный фильтр
[08 — Auto HVAC]
Кодирование — Байт 3, Бит 0 — поставить галочку
— Адаптпация заслонок климат-контроля
[08 — Auto HVAC]
Basic Setting — Канал 001 — Go — ON/OFF
— Корректировка расхода топлива
[17 — Instruments]
Адаптация — «display correction of consumptions and operating range»
Заводское значение 100%
Корректируем по 1%
Минимум — 85%, Максимум — 115%
— Уровень топлива
[17 — Instruments]
Advanced Measuring Values — «Fuel level» 082
— Моментальный расход топлива
[17 — Instruments]
Advanced Measuring Values — «Fuel economy and efficiency history-Curent averege fuel consumption» 074
— Температура двигателя
[17 — Instruments]
Advanced Measuring Values — «MOST Transceiver Status-Temperature» 111 «Coolant temperature» 058
— состояние коробки передач s-tronic
(смотрел поверхностно… не уверен в точности данных)
[02 — Auto Trans]
Measuring Blocks, смотрим группы:
95, 96, 98 — для проверки состояния первого сцепления
115, 116, 118 — для проверки состояния второго сцепления
91 — выработка первого сцепления (должно быть менее 7)
111 — выработка второго сцепления (должно быть менее 7)
180 — количество автоматических адаптаций первого сцепления
200 — количество автоматических адаптаций второго сцепления
56, 57, 58 — группы ошибок мехатроника (должно быть значение 65535)
99, 102, 100 — температурные логи первого сцепления
119, 122, 120 — температурные логи второго сцепления
Также можно посмотреть в информации
верхняя/нижняя адаптация сцепления (либо муфта) 1 или 2
6.5-7 — новое,
7.5-8 — поезженное,
8.5-9 — пора бы заменить
Примерно так:
7.500 bar Clutch 1 upper adaptation point 034
2.700 bar Clutch 1 lower adaptation point 035
7.500 bar Clutch 2 upper adaptation point 036
2.600 bar Clutch 2 lower adaptation point 037
— состояние турбины
(смотрел поверхностно… не уверен в точности данных)
[01 — Engine]
Measuring Blocks, смотрим группы:
114, 115, либо 025 (только по открытию клапана N75).
115 — Смотрим, набирается ли нужное давление (одно окно — запрос, следующее — реальное давление).
114 — при выходе на наддув, процент срабатывания вестгейта должен быть не больше 80. Если превышает 80%, значит турбина работает на последних парах…
011 — проверка турбины на TDI
Запускаем Log данных (запись показаний)
На 4 или 5 передаче жмем газ в пол (без кик дауна) разгоняясь от 1500
2000 об/мин до 3500
4000 об/мин
Открываем Лог, строим из него график (например в Excell) действительного и запрашиваемого давления.
На стоке должен получиться резкий рост давления наддува до 2,1 бар (2100mbar), затем давление должно удерживаться примерно на этом уровне от 1900об/мин и на протяжении всей зоны возможных оборотов двигателя (3500
— количество лаунч стартов
[02 — Auto Trans]
Advanced Measuring Values — «Launch control counter-Data» 233
У меня их всего 2
— Замер скорости разгона
[17 — Instruments]
Advanced Measuring Values — vehicle speed 239, engine speed 066
Если кому нужен адекватный китайский кабель, который, в случае чего, можно восстановить или перешить в другой, вот ссылка:
cutt.ly/vcds
ВАЖНО!
Все действия, описанные выше, носят исключительно ознакомительный характер.
Всё что вы делаете со своим авто, вы делаете только на свой страх и риск.
Если вы сомневаетесь в своих силах, тогда лучше обратитесь к профессионалам!
P.S. Если что-то забыл или можете добавить мой список — пишите в комментах! Буду искренне рад!
P.P.S.На всякий случай, чтобы потом избежать проблем, сохраните исходные данные. (Сделайте скриншот, сфотографируйте, перепишите на бумажку — как угодно)
✎ Спасибо за внимание!
Выразить особую благодарность можно по волшебной ссылке