в каком случае графы 9 и 10 формы гу 44 к вц оформляются вручную
Распоряжение ОАО «РЖД» от 01.03.2007 № 333р, Инструкция по ведению на станциях коммерческой отчётности, в части ведения книг форм ГУ-44ВЦ, ГУ-34ВЦ.
3.10. Форма ГУ-34 ВЦ «Книга приема грузов к отправлению»
1. Книга формы ГУ-34 ВЦ (далее Книга) является машинопечатной формой, которая формируется на автоматизированном рабочем месте (АРМ) приемосдатчика грузов. Книга ведется на местах общего пользования, а также по отправкам, принятым к перевозке в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении в соответствии с положениями, установленными для заполнения книги формы ГУ-34.
На 1 января для подшивания машинопечатных листов Книги формы ГУ-34ВЦ заводится специальная папка.
2. Листы Книги печатаются на бумаге 11 формата или рулонной бумаге, исходя из местных условий, после одной или нескольких смен.
Распечатанные листы подшиваются в специальную папку с нумерацией листов с начала года.
3. Книга формы ГУ-34 ВЦ заполняется следующим порядком:
3.1. В строке «Вид книги» указывается на основании нормативно-справочной информации АРМ наименование пункта приема грузов (например, «Склад мелких отправок», «Перевалка с водного транспорта» и др.).
3.6. Графа 4 может состоять из трех строк, в каждой из которых указывается мнемокод упаковки и количество мест.
В знаменателе указывается номер отправки машинным или ручным способом.
3.11. В графе 9 проставляются коды:
3.12. В строке «Смену сдал приемосдатчик» распечатывается фамилия приемосдатчика, производившего прием груза к перевозке. В этой графе после распечатывания листов книги за смену приемосдатчик расписывается.
3.18. Форма ГУ-44ВЦ «Книга выгрузки грузов»
1 января каждого года заводится специальная папка для подшивания машинопечатных листов книги выгрузки грузов формы ГУ-44ВЦ.
2. Листы Книги печатаются на бумаге 11 формата или рулонной бумаге, исходя из местных условий, после одной или нескольких смен.
Распечатанные листы подшиваются в специальную папку с нумерацией листов с начала года.
3. Книга формы ГУ-44ВЦ заполняется в следующем порядке:
3.1. В строке «Вид книги» указывается на основании нормативно-справочной информации АРМ наименование пункта выдачи грузов (например, «Склад мелких отправок» и др.).
3.2. В строке «От-до» указываются дата и время начала и окончания формирования книги за смену.
3.6. Графа 4 может состоять из трех строк, в каждой из которых указывается мнемокод упаковки и количество мест.
3.8. Графа 6 состоит из числителя и знаменателя. В числителе в двух строках указываются тип ЗПУ и его номер. При наличии более двух ЗПУ одного типа, когда их номера последовательны, в числителе указываются первый и последний номер ЗПУ через разделитель. Если типы ЗПУ различны или номера не последовательны, количество строк увеличивается до четырех. Если ЗПУ на прибывшем вагоне не установлены, сведения о ЗПУ не заполняются.
В знаменателе указывается номер отправки.
3.11. В графе 9 проставляются коды:
3.12. В строке «Смену сдал приемосдатчик» распечатывается фамилия приемосдатчика, производившего выдачу груза. В этой графе после распечатывания листов Книги за смену приемосдатчик расписывается.
Требования телеграммы ОАО «РЖД» от 22.09.2014 № ЦДМУ-6/272 о порядке отправки платформ без бортов и с частичными бортами назначением на станции Азербайджанской железной дороги.
Требования главы 2 ТУ ЦМ-943 и главы 2 Приложения №3 к СМГС по размещению и креплению лесных грузов, МТУ на погрузку лесных грузов с торцевыми щитами
2.1.5. Свежеокоренные лесоматериалы, а также лесоматериалы с невысохшим покрытием (пропиткой) формируют в штабели только в пределах прямоугольной части габаритов погрузки (до высоты 4000 мм от УГР) и перевозят в полувагонах с закрытыми дверями.
Для ограждения прямоугольных частей штабелей применяют торцовые щиты (рисунок 11).
Щит изготавливают из стоек, аналогичных боковым стойкам, и досок сечением не менее 40х150 мм или горбылей сечением не менее 50х200 мм и длиной, равной внутренней ширине полувагона.
Доски 2 закрепляют к стойкам 1 гвоздями длиной не менее 120 мм. Допускается взамен досок использовать жерди толщиной от 60 до 80 мм, затесанные в местах соприкосновения со стойками. Зазоры между досками (жердями) должны быть не более половины их ширины (толщины). Высота h (рисунок 11) до нижней доски щита должна быть меньше высоты верхней обвязки полувагона на величину от 350 до 400 мм. На расстоянии от 100 до 150 мм от верха стоек к ним со стороны, противоположной доскам, закрепляют перекладину 3 из круглого подтоварника (бревно толщиной 130 мм и менее) толщиной не менее 100 мм длиной, равной длине досок. Перекладину закрепляют гвоздями длиной не менее 150 мм, по два в каждое соединение, и увязками из проволоки диаметром не менее 6 мм в две нити. На перекладине на расстоянии от 80 до 100 мм включительно от ее концов выполняют зарубки глубиной от 15 до 20 мм включительно для закрепления растяжек. В нижней части стойки скрепляют связью 4 из доски, аналогичной доскам щита.
Собранный щит закрепляют двумя растяжками 2 из проволоки диаметром 6 мм в две нити за концы перекладины и за вторые от щита верхние увязочные устройства полувагона (рисунок 12а) либо двумя досками сечением не менее 30х100 мм, которые закрепляют к крайним стойкам щита и соседним стойкам вагона гвоздями длиной не менее 100 мм по три шт. в каждое соединение (рисунок 12б).
2.2. Размещение и крепление непакетированных круглых лесоматериалов длиной до 3,0 м включительно
Непакетированные круглые лесоматериалы длиной до 3,0м включительно размещают в полувагонах только в пределах основного габарита погрузки.
2.2.1. Размещение круглых лесоматериалов длиной от 1,8 до 3,0 м включительно производят с применением торцовых щитов (рисунок 13).
Торцовый щит изготавливают с использованием четырех стоек. Длина средних стоек должна быть не более 3700 мм. Другие требования к изготовлению и установке торцовых щитов аналогичны требованиям, изложенным в подпункте 2.1.5 настоящей главы.
Формирование и крепление штабелей выполняются в соответствии с требованиями пункта 2.1 настоящей главы. При этом должны соблюдаться следующие особенности (рисунок 14):
— «шапки» крайних штабелей должны быть расположены таким образом, чтобы удлиненные прокладки находились по отношению к ближайшим боковым стойкам со стороны середины полувагона;
— при погрузке круглых лесоматериалов длиной от 1,8 до 2,5 м включительно соседние удлиненные прокладки двух крайних штабелей с каждой стороны вагона должны быть скреплены между собой увязкой из проволоки диаметром 6 мм в четыре нити.
Допускается штабели лесоматериалов длиной свыше 2,5 до 3 м включительно формировать без укладки удлиненных прокладок под «шапку» при соблюдении условий и требований подпункта 2.1.4 настоящей главы.
Допускается размещение лесоматериалов длиной свыше 1,6 до 1,8 м с применением торцовых щитов и устройством ограждения боковых стен полувагона (рисунок 15) в следующем порядке.
Для приемосдатчиков станции Блочная: Требования статьи 39 Устава железнодорожного транспорта РФ, Правила составления актов при перевозке грузов железнодорожным транспортом, Альбом типовых форм актов общей формы, утвержденного распоряжением от 23.01.2014г. №124р
Статья 39 Устава железнодорожного транспорта в РФ, Федеральный закон от 24.12.2002 № 18-ФЗ, в редакции Федерального закона от 31.12.2014 № 503-ФЗ.
Статья 39. За время нахождения принадлежащих перевозчику вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, обслуживающих грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами владельцев железнодорожных путей необщего пользования либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от таких грузополучателей, грузоотправителей, владельцев, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами.
Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим.
Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого.
В каком случае графы 9 и 10 формы гу 44 к вц оформляются вручную
В целях совершенствования организации перевозок грузов в контейнерах и обеспечения унифицированного автоматизированного учета контейнерных перевозок на сети железных дорог:
1. Руководителю Департамента грузовой и коммерческой работы Косову Ю.М. внести установленным порядком изменения в «Правила перевозок грузов в универсальных контейнерах на железнодорожном транспорте» от 27.05.99 г. N 8 ЦЗ в части изменения формы КЭУ-16 (Наряд на вывоз контейнера (груза) и завоз контейнера (груза)).
2. Ввести в действие с 1 июня 2002 г. формы ГУ-34к и ГУ-34к ВЦ (Книга приема контейнеров к отправлению по площадке), ГУ-44к и ГУ-44к ВЦ (Книга выгрузки контейнеров по площадке), ГУ-48к и ГУ-48к ВЦ (Книга передачи документов между контейнерной площадкой и СТЦ (ТВК)), ДУ-6к и ДУ-6к ВЦ (Акт об отстановке (изъятию) контейнеров в (из) резерв(а) МПС).
3. Дополнить Инструкцию по ведению станционной коммерческой отчетности от 31.12.1979 г. N ЦФ-3504 формами ГУ-34к и ГУ-34к ВЦ (Книга приема контейнеров к отправлению по площадке), ГУ-44к и ГУ-44к ВЦ (Книга выгрузки контейнеров по площадке), ГУ-48к и ГУ-48к ВЦ (Книга передачи документов между контейнерной площадкой и СТЦ (ТВК)), ДУ-6к и ДУ-6к ВЦ (Акт об отстановке (изъятию) контейнеров в (из) резерв(а) МПС) и указаниями по их заполнению (приложение 1).
4. Внести изменения в Инструкцию по техническому обслуживанию и текущему ремонту контейнеров от 23.02.1998 г. N РТМ 24ЦМ-11-98 (приложение 2).
5. Начальникам железных дорог:
5.1. Довести данное указание до причастных работников.
5.2. Обеспечить станции необходимым количеством бланков форм ГУ-34к, ГУ-44к, ГУ-48к, ДУ-6к.
Заместитель Министра
С.А.Гришин
Приложение N 1 к указанию МПС от 28.03.2002 г. N Д-287у
Дополнения в Инструкцию по ведению станционной коммерческой отчетности (Москва, «Транспорт», 1981 г.) Дополнить инструкцию по ведению станционной коммерческой отчетности параграфами: 140 «Книга приема контейнеров к отправлению по площадке» (форма ГУ-34к); 141 «Книга приема контейнеров к отправлению по площадке» (форма ГУ-34к ВЦ); 142 «Книга выгрузки контейнеров по площадке» (форма ГУ-44к); 143 «Книга выгрузки контейнеров по площадке» (форма ГУ-44к ВЦ); 144 «Книга передачи документов между контейнерной площадкой и СТЦ (ТВК)» (форма ГУ-48к); 145 «Книга передачи документов между контейнерной площадкой и СТЦ (ТВК)» (форма ГУ-48к ВЦ)); 146 «Акт об отстановке (изъятию) контейнеров в (из) резерв(а) МПС» (форма ДУ-6к); 147 «Акт об отстановке (изъятию) контейнеров в (из) резерв(а) МПС» (форма ДУ-6к ВЦ) § 140. «Книга приема контейнеров к отправлению по площадке» (форма ГУ-34к)
1. Книга приема контейнеров к отправлению ведется на каждой контейнерной площадке.
2. В первой свободной строке книги приемосдатчик проставляет текущую дату, время начала и окончания смены и свою фамилию.
3. В графе 1 «N п/п» нумерация должна быть последовательной. Каждой контейнерной площадке выделяется свой диапазон номеров с тем, чтобы один и тот же номер не мог повториться в течение года в других книгах.
4. В графе 2 «Дата завоза» указывается дата (число, месяц) завоза контейнера на контейнерную площадку. При завозе груза для последующей погрузки в контейнер в этой графе указывается время завоза первой партии груза.
5. В графе 3 «Номер наряда» указывается номер наряда формы КЭУ-16.
6. В графе 4 «Номер контейнера» указывается одиннадцатизначный номер крупнотоннажного контейнера или девятизначный номер среднетоннажного контейнера.
10. В графе 8 «Станция и дорога назначения» в точном соответствии с данными накладной указываются наименование станции и сокращенное наименование дороги назначения.
12. Графа 10 «Номер вагона» заполняется после погрузки контейнера на вагон. В ней на основании сведений вагонного листа указывается номер вагона. При передаче контейнера на другую площадку в этой графе указывается: буква «в» и через дефис номер вагона, если передача осуществлялась на вагоне, или буква «а» и через дефис номер наряда формы КЭУ-16, если передача осуществлялась на автомобиле.
13. Графа 11 «Дата и время погрузки» заполняется после погрузки контейнера на вагон на основании сведений вагонного листа.
14. Номер отправки в графе 12 «Номер отправки» проставляется в книге приема после окончания смены на основании данных, полученных из товарной конторы.
15. В графу 13 «Примечания» заносятся:
— сведения об актах, если они составлялись;
— сведения о новых координатах контейнера, если производилась операция свертки;
— сведения о номере площадки, на которую был передан контейнер;
— отметка «завоз по частям», если выполнялась операция загрузки контейнера на местах общего пользования.
16. В конце смены приемосдатчик, производивший прием контейнеров к перевозке и оформление книги, делает запись «смену сдал» и расписывается.
МПС РФ Форма ГУ-34к
Утверждена МПС России в 2002 г.
§ 141. Книга приема контейнеров к отправлению по площадке (форма ГУ-34к ВЦ)
1. Машинная форма книги ГУ-34к ВЦ формируется в соответствии с требованиями «Инструкции по заполнению «Книги приема контейнеров к отправлению по площадке N __ с ____ по _____». Формирование фрагмента книги производится в конце каждой смены и выдается на печать.
3. В графе 2 (5 знаков) двумя строками указывается дата и время завоза контейнера на площадку.
9. Графа 8 (до 16 знаков) заполняется двумя строками на основании нормативно-справочной информации исходя из местных условий.
10. В строке «Смену сдал» указывается фамилия приемосдатчика, осуществлявшего прием контейнеров к отправлению, и его подпись после выдачи фрагмента книги на печать.
МПС РФ Форма ГУ-34к
Утверждена МПС России в 2002 г.
Книга приема контейнеров к отправлению
по площадке N___ с _______ по _____
| N п/п | Дата и время завоза | Номер наряда КЭУ-16/номер отп-равки | Номер конт./ номер вагона | Код соб-ствен-ника / типо-размер | Наимен. груза / станция и дорога назнач. | Место-нахож-дение конт./дата и время погрузки | Прим. |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Смену сдал _____________
(подпись)
§ 142. Книга выгрузки контейнеров по площадке (форма ГУ-44к)
1. Книга выгрузки ведется на каждой контейнерной площадке на местах общего пользования.
2. В книгу выгрузки приемосдатчик записывает все контейнеры, выгруженные на контейнерную площадку на местах общего пользования, в том числе бездокументные и транзитные, в порядке их выгрузки из вагонов.
3. В первой свободной строке книги приемосдатчик проставляет текущую дату, время начала и окончания смены и свою фамилию.
4. В графе 1 «N п/п» нумерация должна быть последовательной. Каждой контейнерной площадке выделяется свой диапазон номеров с тем, чтобы один и тот же номер не мог повториться в течение года в других книгах.
5. В графе 2 «Номер вагона» указывается восьмизначный номер вагона и через дефис двузначный код собственника вагона.
6. В графе 3 «Номер отправки» указывается восьмизначный номер отправки. В случае прибытия бездокументного контейнера в графе 3 указывается: «без док.».
7. В графе 4 «Номер контейнера» указывается одиннадцатизначный номер крупнотоннажного контейнера или девятизначный номер среднетоннажного контейнера.
12. В графу 9 «Дата и время выгрузки» заносятся дата (число, месяц) и время (часы, минуты) выгрузки контейнера на площадку, указанные в графе 7 «Время уведомления о завершении грузовой операции» памятки приемосдатчика формы ГУ-45.
13. В графу 10 «Дата и время вывоза» на основании сведений наряда формы КЭУ-16 заносятся дата (число, месяц) и время (часы, минуты) вывоза контейнера. При вывозе груза из контейнера в этой графе указывается время вывоза первой партии груза.
15. В графу 12 «Примечания» заносятся:
— сведения об актах, если они составлялись;
— сведения о новых координатах контейнера, если производилась операция свертки;
— сведения о номере площадки, на которую был передан контейнер;
— отметка «транзитный» для транзитных контейнеров, временно выгруженных на площадку;
— отметка «требует ремонта» для груженых неисправных контейнеров, на которые уведомления формы ВУ-23к не составлялись;
— отметка «вывоз по частям» при вывозе груза из контейнера;
— номер приказа на реализацию груза из контейнера, или номер отправки досылочной дорожной ведомости, или номер основной отправки в случае объединения контейнера и документов для контейнеров, выгруженных на площадку с отметкой «без док.» в графе 3 «Номер отправки».
16. В конце смены приемосдатчик, производивший выгрузку контейнеров и оформление книги, делает запись «смену сдал» и расписывается.
МПС РФ Форма ГУ-44к
Утверждена МПС России в 2002 г.
Книга выгрузки контейнеров
по площадке N __ с _____ по _____
Таблица
§ 143. Книга выгрузки контейнеров по площадке (форма ГУ-44к ВЦ)
1. Машинная форма книги ГУ-44к ВЦ формируется в соответствии с требованиями «Инструкции по заполнению «Книги выгрузки контейнеров по площадке N с ____ по ____»». Формирование фрагмента книги производится в конце каждой смены и выдается на печать.
3. В графе 2 (8 знаков) указывается номер отправки.
6. В графе 5 (до 16 знаков) двумя строками указывается сокращенное наименование груза.
7. В графе 6 (до 10 знаков) двумя строками указывается местонахождение контейнера на площадке. Например, номер секции, ряда, яруса, места.
10. Графа 10 (до 16 знаков) заполняется двумя строками на основании нормативно-справочной информации.
11. В строке «Смену сдал» указывается фамилия приемосдатчика, осуществлявшего выгрузку контейнеров, и его подпись после выдачи фрагмента книги на печать.
МПС РФ Форма ГУ-44к ВЦ
Утверждена МПС России в 2002 г.
Книга выгрузки контейнеров
по площадке N ___с _______по ______
| N п/п | № отп-равки | № ваг. / № конт. | Код соб-ствен-ника / типо-размер | Наим. груза | Место-нахож-дение конт. | Дата и время выгрузки / дата и время вывоза | Номер наряда или вагона | Прим. |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
Смену сдал ___________
(подпись)
§ 144. Книга передачи документов между контейнерной площадкой и (СТЦ, ТВК) (форма ГУ-48к)
1. Книга передачи документов ведется на каждой контейнерной площадке.
2. Книга служит для передачи:
— перевозочных документов и вагонных листов из СТЦ на контейнерную площадку и обратно;
— перевозочных документов и сопроводительных документов (нарядов формы КЭУ-16, памяток приемосдатчика формы ГУ-45) с контейнерной площадки в товарную контору (ТВК).
3. Каждая запись содержит количество строк, соответствующее количеству контейнеров. Для контейнеров, перевозимых на одном вагоне, номер вагона указывается один раз. После записи последнего из сдаваемых документов указываются дата (число, месяц) и время (часы, минуты) передачи, которые удостоверяются подписями работников, сдающих и принимающих документы.
4. При передаче документов из СТЦ на контейнерную площадку графа 3 «Номер отправки» не заполняется, в графе 2 «Номер вагона или наряда КЭУ-16» указывается номер вагона, на котором прибыли контейнеры, и через дефис код собственника вагона.
6. В графе 4 «Номер контейнера» указывается одиннадцатизначный номер крупнотоннажного или девятизначный номер среднетоннажного контейнера.
7. В графе 5 «Примечания» указываются:
— номера актов, если они составлялись, и причина их составления: «нет документов», если на контейнер отсутствуют и накладная и дорожная ведомость; «нет накладной», если отсутствует только накладная; «нет дорожной ведомости», если отсутствует тольк дорожная ведомость; «разные номера», если номер контейнера, указанный в вагонном листе, не соответствует номеру контейнера в накладной;
— признак «транзитный»
— при передаче документов на транзитные контейнеры;
— признак «таможня»
— при передаче документов на контейнеры, требующие таможенного оформления;
— признак «дом. вещи»
— если в контейнере осуществлялась перевозка домашних вещей.
МПС РФ Форма ГУ-48к
Утверждена МПС России в 2002 г.
Книга передачи документов
между контейнерной площадкой и СТЦ, ТВК
(ненужное зачеркнуть)
| N п/п | Номер вагона или документа | Номер отправки | Номер контейнера | Прим. |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
Дата, время
Подписи сторон
§ 145. Книга передачи документов (форма ГУ-48к ВЦ)
1. Машинная форма книги ГУ-48к ВЦ формируется в соответствии с общими требованиями «Инструкции по заполнению «Книги передачи документов между контейнерной площадкой и (СТЦ, ТВК)»». Фрагмент книги формируется по запросу, выдается на печать и подписывается приемосдатчиком с одной стороны и оператором СТЦ или товарным кассиром с другой стороны.
2. Графа 1 (3 знака) содержит порядковый номер документа (комплекта) на контейнер.
3. В графе 2 (10 знаков) указывается:
— номер и через дефис код собственника вагона, на котором прибыли контейнеры
— при передаче документов из СТЦ на контейнерную площадку;
— буква «н» и через дефис номер наряда формы КЭУ-16 ВЦ
— при передаче нарядов с контейнерной площадки в товарную контору;
— буква «п» через дефис номер памятки формы ГУ-45 ВЦ
— при передаче памяток с контейнерной площадки в товарную контору.
4. В графе 3 (8 знаков) указывается номер отправки при передаче перевозочных документов с контейнерной площадки в товарную контору.
5. В графе 4 (11 знаков) указывается одиннадцатизначный номер крупнотоннажного или девятизначный номер среднетоннажного контейнера.
7. Графа 6 (до 5 знаков) заполняется на основании нормативно-справочной информации и содержит код типоразмера контейнера.
8. В графе 7 (до 16 знаков) двумя строками указывается сокращенное наименование груза.
9. В графе 8 (до 16 знаков) двумя строками указывается:
— либо сокращенное наименование получателя контейнера
— при передаче документов на местные контейнеры;
— либо код станции назначения
— при передаче документов на транзитные контейнеры. Указанные реквизиты заполняются приемосдатчиком на основании данных накладных только в том случае, если они не были заполнены автоматически.
10. Графа 9 (до 16 знаков) заполняется двумя строками на основании нормативно-справочной информации.
11. В строке «Дата и время» выводятся текущие дата и время выполнения операции по передаче документов.
МПС РФ Форма ГУ-48к ВЦ
Утверждена МПС России в 2002 г.
Книга передачи документов
между контейнерной площадкой и СТЦ, ТВК
(ненужное зачеркнуть)
| N п/п | Номер вагона или докум. | Номер отп-равки | № конт. | Код соб-ствен-ника | Типо-размер | Наимен. груза | Получатель или станция назнач. | Прим. |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
Дата **.**.**** г. Время **.**
Подписи сторон ____________
____________
§ 146. Акт об отстановке (изъятии) контейнеров в (из) резерв(а)
МПС (форма ДУ-6к)
1. Акт оформляется на контейнерной площадке на контейнеры, отставляемые в резерв или изымаемые из резерва, на основании приказа МПС РФ. В приказе на отстановку (изъятие) контейнеров в (из) резерв(а) МПС обязательно указывается дата, типоразмер и количество подлежащих отстановке контейнеров.
Контейнеры, отставляемые в резерв МПС, должны быть исправны в техническом и коммерческом отношениях. Отбор контейнеров, отставляемых в резерв МПС, производится приемосдатчиком контейнерной площадки и осмотрщиком (если технический осмотр контейнеров выполняют работники вагонного депо (ВЧД)).
2. После наименования формы указываются:
— наименование станции (строчный штемпель);
— вид операции (ненужное зачеркивается);
— номер и дата приказа МПС, на основании которого осуществляется отстановка или изъятие контейнеров в (из) резерв(а);
— основание (номер и дата приказа начальника дороги);
— дата (число, месяц, год) и время (часы, минуты) отстановки (изъятия) контейнеров.
4. В строке после таблицы указываются итоговые данные по типоразмерам контейнеров, отставленных (изъятых) в (из) резерв(а).
5. Исправность контейнеров в техническом и коммерческом отношениях удостоверяется подписями приемосдатчика и осмотрщика контейнеров (если технический осмотр контейнеров выполняют работники ВЧД).
МПС РФ Форма ДУ-6к
Утверждена МПС России в 2002 г.
Акт N_____
об отстановке (изъятии) контейнеров в (из) резерв(а) МПС
Станция _______________ Вид операции отстановка, изъятие
——————-
(ненужное зачеркнуть)
Номер и дата приказа МПС РФ __________________________________
Основание ____________________________________________________
Дата и время отстановки (изъятия) ____________________________
| N п/п | Префикс | Номер контей-нера | Типо-размер | N п/п | Префикс | Номер контейнера | Типо-размер |
| 1 | 16 | ||||||
| 2 | 17 | ||||||
| 3 | 18 | ||||||
| 4 | 19 | ||||||
| 5 | 20 | ||||||
| 6 | 21 | ||||||
| 7 | 22 | ||||||
| 8 | 23 | ||||||
| 9 | 24 | ||||||
| 10 | 25 | ||||||
| 11 | 26 | ||||||
| 12 | 27 | ||||||
| 13 | 28 | ||||||
| 14 | 29 | ||||||
| 15 | 30 |
Всего:_____
в том числе:
3__;
5__;
10/10__;
20/20__;
20/24__;
20/30__;
30/25__;
30/30__;
40/30__
Приемосдатчик ________________
(подпись)
Осмотрщик контейнеров ______________
(подпись)
§ 147. Акт об отстановке (изъятии) контейнеров в (из) резерв(а) МПС (форма ДУ-6к ВЦ)
1. Машинная форма акта ДУ-6к ВЦ формируется в соответствии с требованиями «Инструкции по заполнению «Акта об отстановке (изъятию)контейнеров в (из) резерв(а) МПС»». Формирование формы производится по запросу на АРМ приемосдатчика.
2. Графа «Префикс» (4 знака) заполняется только для крупнотоннажных контейнеров.
3. В графе «Номер контейнера» (до 9 знаков) указывается семизначный серийный номер с контрольным числом для крупнотоннажных или девятизначный номер для среднетоннажных контейнеров.
4. В графе «Типоразмер» (до 5 знаков) указывается код типоразмера контейнера на основании нормативно-справочной информации.
5. Строка «Всего» и итоговая строка по типоразмерам контейнеров формируется автоматически.
6. Выданный на печать бланк акта подписывается приемосдатчиком и осмотрщиком контейнеров.
МПС РФ Форма ДУ-6к ВЦ
Утверждена МПС России в 2002 г.
Акт N_____
об отстановке (изъятии) контейнеров в (из) резерв(а) МПС
Станция *********************
Вид операции **********
Номер и дата приказа МПС РФ ____***************
Основание _________***************
Дата и время отстановки (изъятия) ______
| N п/п | Префикс | Номер контейнера | Типо-размер | N п/п | Префикс | Номер контейнера | Типо-размер |
Всего:_____
в том числе: 3 ___;
5 ___;
10/10 ___;
20/20 ___;
20/24 ___;
20/30 ___;
30/25 ___;
30/30 ___;
40/30 ___
Приемосдатчик ________________
Осмотрщик контейнеров ______________
Приложение N 2 к указанию МПС от 28.03.2002 г. N Д-287у
звонок бесплатный для всех регионов РФ
по всему миру, оплата в соответствии с тарифами вашего оператора связи
Мы используем cookie-файлы для улучшения пользовательского опыта и сбора статистики. Для получения дополнительной информации вы можете ознакомиться с нашей Политикой использования cookie-файлов.