в какую сторону выкручивать педали на велосипеде
Как снять, поставить или заменить педали велосипеда
В этом понятном пошаговом руководстве для начинающих мы расскажем, как устанавливать и снимать педали с вашего велосипеда.
Знание того, как снимать и менять педали велосипеда, является ключевым навыком для любого велосипедиста, особенно если вы собираете новый велосипед или хотите попробовать себя в катании с контактными педалями.
В этом пошаговом руководстве мы расскажем вам об инструментах, необходимых для замены педалей на вашем велосипеде, в том числе о том, как определить левую и правую педали, как удалить старые педали и, конечно же, как установить новые педали.
Инструменты, необходимые для замены велосипедных педалей
Для большинства педалей требуется гаечный ключ на 15 мм или шестигранный ключ на 8 мм.
Большинство педалей устанавливаются и снимаются с помощью гаечного ключа на 15 мм или шестигранного ключа на 8 мм.
В этом руководстве мы использовали шестигранные ключи с Т-образной рукояткой и набор комбинированных ключей 440XL с высоким крутящим моментом, чтобы продемонстрировать шаги, которые необходимо предпринять для замены велосипедных педалей.
Если у ваших педалей такие параллельные поверхности, вам понадобится гаечный ключ на 15 мм.
Если ваши педали имеют параллельные поверхности на шпинделе между корпусом педали и кривошипом, вам понадобится гаечный ключ на 15 мм.
Подойдет любой гаечный ключ на 15 мм, если он не слишком толстый, чтобы поместиться между рукояткой и корпусом педали. Вам может быть сложно вставить туда разводной гаечный ключ.
Пусть вас не смущают такие стопорные кольца. Они почти всегда будут больше 15 мм и используются для доступа к внутренним частям педали.
Некоторые педали, такие как более дорогие педали Shimano, имеют большую стопорную гайку рядом с плоскими поверхностями под гаечный ключ. Они используются для доступа к внутренним деталям педали для обслуживания – не запутайтесь.
Некоторые очень старые педали могут иметь плоскую поверхность размером 9/16 дюйма. Вы вряд ли столкнетесь с этим на чем-нибудь, кроме самых старых байков, и, учитывая, что 9/16 дюйма равняется 14,28 мм, вы можете даже не заметить, используя гаечный ключ на 15 мм.
Если ваши педали имеют шестигранник на конце шпинделя (если смотреть с внутренней стороны кривошипа), вам понадобится шестигранный ключ на 8 мм. В некоторых педалях вместо этого используется шестигранный ключ на 6 мм, но таких меньше.
Шестигранный ключ с длинной ручкой лучше всего подходит для снятия педалей, а шестигранный ключ Т-образной формы со скользящим концом идеально подходит, потому что он позволяет перемещать длинную часть шестигранного ключа, чтобы избежать попадания в звездочки велосипеда.
Пусть вас не смущают пылезащитные колпачки на внешней стороне педали – они используются для обслуживания педалей.
Обратите внимание, что вы всегда устанавливаете или снимаете педали со стороны кривошипа шпинделя педали. Если ваши педали имеют болт, колпачок или винт на внешнем конце шпинделя педали, они используются только для обслуживания подшипников.
Объяснение левой и правой педалей – в чем разница?
Левая и правая педали имеют разную резьбу, поэтому важно убедиться, что вы устанавливаете правильную педаль с каждой стороны велосипеда.
Прежде чем мы продолжим, во избежание сомнений:
Установка правой педали
Правая педаль всегда ослабляется против часовой стрелки, а затягивается по часовой стрелке.
Правые (ведущие) педали всегда имеют стандартную резьбу.
Это означает, что они затягиваются при повороте шпинделя по часовой стрелке и ослабляются при повороте против часовой стрелки. Другими словами, вправо для затягивания, влево для ослабления.
Установка левой педали
Левая педаль всегда ослабляется по часовой стрелке и затягивается против часовой стрелки.
Левая педаль (не ведущая сторона) всегда имеет обратную резьбу. Это означает, что они затягиваются при повороте шпинделя против часовой стрелки и ослабляются при повороте по часовой стрелке.
Как отличить левую и правую педали
На большинстве педалей есть четкие штампы, позволяющие отличать левую от правой.
К счастью, каждая педаль будет иметь какую-то маркировку, чтобы указать, какая она правая или левая.
Часто, L или R будут выбиты на конце шпинделя. Он также иногда штампуется на плоских поверхностях под гаечный ключ педали или печатается на корпусе педали.
Его также иногда печатают на корпусе педали.
Если у вашей педали этого нет, вместо этого на ней может быть текстурированная область рядом с плоскими поверхностями под гаечный ключ, чтобы указать, что это левая педаль.
Посмотрите внимательно на резьбу, чтобы определить какая педаль, у левой педали – резьба будет наклонена вверх влево.
Если у вашей педали этого тоже нет, вы можете внимательно посмотреть на резьбу шпинделя педали.
Правая педаль имеет стандартную резьбу, и, глядя на резьбу, кажется, что она направлена вверх вправо.
Левая педаль имеет обратную резьбу, и, глядя на резьбу, кажется, что они наклонены вверх влево.
Как снять педали с велосипеда
Шаг 1. Как снять правую педаль (ведущую) с велосипеда
Поверните шатуны примерно параллельно земле.
Поверните шатуны так, чтобы, если смотреть со стороны привода вашего велосипеда, правый шатун был примерно направлен в сторону переднего колеса (положение на три часа).
Поместите гаечный ключ на лыски под ключ и надавите.
Если на ваших педалях есть плоские поверхности под гаечный ключ, поместите на них гаечный ключ так, чтобы он был направлен в сторону задней части велосипеда.
Сильно нажмите, чтобы ослабить педаль.
Если в ваших педалях используется шестигранный ключ, поместите короткий конец шестигранного ключа в заднюю часть педали так, чтобы длинная часть была направлена в сторону задней части велосипеда.
Установив инструмент, сильно надавите на инструмент, удерживая противоположный рычаг, чтобы ослабить педаль. После этого вы можете продолжать откручивать педаль вручную.
Если ваши педали не были смазаны при установке или если они просто не снимались долгое время, для этого может потребоваться большое усилие.
Если вы не можете ослабить резьбу вручную, осторожно увеличьте усилие с помощью старой трубы или подобного приспособления.
Если у вас под рукой нет ничего подобного, вы можете попробовать поставить колеса велосипеда на пол и, когда кто-нибудь будет держать его устойчиво, вместо этого попробуйте использовать ногу, чтобы оказать дополнительное давление.
Перед этим убедитесь, что ваш инструмент очень надежно закреплен на плоской или шестигранной головке гаечного ключа. Мы также рекомендуем положить под педаль сложенное полотенце или старую книгу, чтобы защитить пол.
Шаг 2: Как снять левую (не ведущую) педаль с велосипеда
То же самое и с педалью, не ведущей от привода.
Глядя на велосипед с неприводной стороны, поверните левую рукоятку так, чтобы она указывала на переднее колесо (положение на девять часов).
Теперь, следуя тем же шагам, что и раньше, поместите инструмент так, чтобы он был направлен в сторону задней части велосипеда.
Как поменять велосипедные педали
Шаг 1. Как установить правую педаль на велосипед
Перед установкой тщательно очистите резьбу.
Если у вас есть подержанная пара педалей или подержанный велосипед, тщательно очистите резьбу как на шатуне, так и на педалях. Песок или грязь со временем могут повредить резьбу и привести к ее износу.
Очистив резьбу, нанесите тонкий слой смазки или противозадирного состава на резьбу оси педали.
Не пропускайте смазку резьбы. Позже вы только пожалеете об этом.
Не поддавайтесь соблазну использовать здесь что-либо, кроме смазки или противозадирных присадок – смазка для цепей или другие масла не сработают в долгосрочной перспективе.
Для некоторых шатунов и педалей перед установкой необходимо установить на шпиндель тонкую педальную шайбу. Если вы не уверены, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего велосипеда.
Ввинчивание педали вручную.
Слегка смазав ось педали, начните с ввинчивания оси вручную. Правая педаль затягивается при повороте оси по часовой стрелке.
Продолжайте закручивать педаль вручную, пока она не упрется в кривошип. Как только вы достигнете дна до кривошипа, слегка затяните педаль шестигранным ключом или гаечным ключом.
Затяните педали так, чтобы они плотно прилегали к шатуну.
Педали не обязательно должны быть очень тугими – просто плотно прилегать к рукоятке.
Вы уверены, что устанавливаете правильную педаль?
Возможно, у вас не получится вручную закрутить педаль в старые шатуны.
Прежде чем приступить к работе с инструментами, сначала дважды проверьте, что вы точно устанавливаете правильную педаль – левая педаль не будет ввинчиваться в кривошип, и при усилии она пересечет резьбу и повредит кривошип велосипеда.
Ошибаютсся даже опытные механики, если они спешат, поэтому убедитесь, что вы все делаете правильно.
Как только вы будете на 100 процентов уверены, что устанавливаете правильную педаль, вы можете попробовать использовать свой гаечный ключ или шестигранный ключ, чтобы начать работу.
Шаг 2. Как установить левую педаль на велосипед
Процесс точно такой же для левой педали, но, поскольку она имеет обратную резьбу, вы затягиваете ее, поворачивая против часовой стрелки.
После того, как вы установили педали, сотрите излишки смазки с кривошипа, и вы готовы к поездке.
Рекомендуемые товары 
Запчасти для велосипеда – это огромная категория товаров, которые дополняют ваш байк. Многие велосипедисты покупают только основную его часть – раму, самостоятельно подбирая детали для создания индивидуального типа велосипеда. Здесь представлено большое разнообразие запчастей: от спиц, грипс, втулок, выносов руля до велокамер, педалей, тормозов и подшипников. Каждый сможет подобрать деталь, соответствующую его типу велосипеда, стилю, размерам, а также выбрать запчасти определенной фирмы-производителя.
Поиск по сайту
Меню Сайта
Популярное за неделю
Товары для велоспорта
Cмарт-часы и гаджеты. Умные гаджеты прочно вошли в жизнь современного человека. Теперь почти у каждого есть не только хороший смартфон и наушники, но и смарт-часы или фитнес-браслет. Они стали обязательным аксессуаром для человека, который ценит своё здоровье и личное время.
Случайная запись
ТОП 5
Популярные товары
Замки для велосипедов
Насосы для велосипедов
Покрышки и камеры для велосипедов
Архивы
Новое в категориях
Статьи
Новости
Новые модели e-MTB оснащены новейшими технологиями от Bosch. Компания Trek запустила новую линейку электронных велосипедов для 2022 года. Новые велосипеды имеют схожий внешний вид и геометрические параметры с эндуро-велосипедом Slash, но они также оснащены новыми технологиями от Bos…
Комплектующие
Аксессуары
Компания Gloworm утверждает, что ее второе поколение XS Adventure Lightset (2.0) представляет собой идеальный баланс между весом и мощностью, что делает его подходящим для использования как в шлеме, так и на руле. Его заявленная мощность составляет 2 800 люмен, а последняя версия те…
Обзоры
Ремонт
Экипировка
Приключения
Сплав на лодке, по Иртышу, от Усть-Каменогорска, до Шульбинского водохранилища. Обратно на велосипеде, через озеро Окуньки (Дубыгалинское). Погрузка на берегу. От Усть-Каменогорска, до с. Глубокого. Ночевка на острове Сухом. Из Усть-Каменогорска до Шульбинского водохранилища на лодк…
Фитнес
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ТОВАРЫ
Аксессуары для велосипеда. Базовая комплектация велосипеда – это не только самое необходимое, это еще и поле для продуктивной фантазии веловладельца! Вы самостоятельно можете дополнить железного коня необходимым. В этом случае вам могут пригодиться разнообразные аксессуары для велосипеда. В разделе «Аксессуары» каждый может найти среди разнообразия товары, которые делают его поездки еще более комфортными. Так, для любителей вечерних прогулок представлен большой выбор фонарей, передних и задних фар, светоотражателей и нашивок на одежду. Тем, кто следит за своими результатами, просто необходим велокомпьютер, показывающий основные показатели: скорость, отрезок пути, время движения и прочее. Среди аксессуаров, облегчающих движение велосипедиста, также сумки, держатели для фляг и насосов, а также велокорзины. Благодаря им перед вами не встанет проблема перевозки всего необходимого.
Запчасти для велосипеда – это огромная категория товаров, которые дополняют ваш байк. Многие велосипедисты покупают только основную его часть – раму, самостоятельно подбирая детали для создания индивидуального типа велосипеда. Здесь представлено большое разнообразие запчастей: от спиц, грипс, втулок, выносов руля до велокамер, педалей, тормозов и подшипников. Каждый сможет подобрать деталь, соответствующую его типу велосипеда, стилю, размерам, а также выбрать запчасти определенной фирмы-производителя.
Велотренажеры. Поездки на велосипеде – хороший способ поддерживать себя в форме и даже сбросить вес. Но из-за того, что велосипедные прогулки на улице получается далеко не всегда, стоит рассмотреть альтернативное решение – велотренажер. Эффективность такого устройства сравнима с беговой дорожкой. Притом, что он занимает еще меньше места в квартире и меньше нагружает суставы, давая возможность тренироваться пользователям любого возраста. Регулярные занятия на хорошем велотренажере помогают привести тело в форму, избавиться от лишнего веса, эффективно и безопасно «прокачать» сердечно-сосудистую систему.
Про снятие, разборку и смазку велопедалей
Если педали скрипят, с трудом проворачиваются или неподвижны – это поправимо. Визуально все они конечно отличаются, но конструкция большей части идентична. Различия наблюдаются в разных формах платформ и видах подшипников. Платформы разделены на виды, в зависимости от нужд и параметров. Втулки на всех образцах схожи. В этой статье на основе примеров будет описываться как отремонтировать велопедали, разобрать и смазать. Также рассмотрим варианты педалей относящихся к разным велосипедов.
Устройство педалей велосипеда
Строение велопедалей чем-то похоже на втулку передних колес. Только вместо спиц крепится площадка под ступню пользователя велосипедом, а с одной стороны оси есть резьба, с помощью которой педаль прикрепляется к шатуну. Педали условно делят на 3 вида: платформы, контактные и классические.
Платформы
Этот форм-фактор представляет собой платформу(площадку) из алюминия либо магния, литую или выточенную на фрезеровочном станке, широкую по размеру. Хотя некоторые недорогие модели изготавливаются из пластика высокой прочности. Фактически корпус является монолитной деталью с размещенной внутри осью с резьбой, контргайкой, шайбой и подшипниками. Дополнительно иногда используются катафоты, зацепные штыри вкручиваемые в корпус. Штыри упераются в подошву велосипедиста, и не позволяют ей скользить по велопедалям. Положительный момент – сверхпрочность (часто применяют на велосипедах для кросскантри, фрирайда, и других экстримальных направлений). Не используют на шоссейных из-за большого веса.
Контактные
На горных или шоссейных вело агрегатах все чаще используют контактные педали. Редко вело туристы монтируют их на гибридные байки. Основное отличие от ранее представленных – это зацеп, который соединяется с шипом на подошве спецобуви. Такой вариант помогает минимизировать усилия при вращении и повышает результативность. Более сложная конструкция и необходимость покупки специальной обуви увеличивает стоимость подобных велопедалей.
Классические
Очень часто встречается классический вид, с которым сталкивались еще в старомодных совковых велосипедах. Модели нашего времени были изменены, что улучшило удобство педалирования. Они достаточно крепки (исключение китайские велопедали), элементарны в обращении и обслуживании. Комплектация: корпус, конус, шариковые подшипники, контргайка и шайба; 2 накладки, которые прикреплены болтами к бокам корпуса; возможно наличие светоотражающих катафотов. Корпус, в основном, делают из пластика(реже алюминий), представляет собой монолит. Такими педалями практически всегда комплектуются новые велосипеды, которые продаются в магазинах. Подразумевается, что после покупки каждый велосипедист поменяет их на “нормальные”. Используются во всех видах велосипедов, от горных (МТВ) и до шоссеров. Совсем их не используют на велосипедах для фрирайда и даунхилла, а также на трюковых или BMX байках, в силу их малой надежности и долговечности.
Смазка без разборки
Если плохо крутятся педали, их можно смазать не разбирая, используя практически любые жидкие масла (от автомобильных, до И-20). Такой вид смазки является временным решением, в дальнейшем требуется полностью разобрать и смазать. Чтобы все сделать правильно, следует придерживаться советов:
Педаль начнет вращаться лучше, что позволит доехать до дома. Не рекомендуется так делать постоянно, это снижает долговечность работы детали.
Снятие педали и разбор на составляющие
Снять с велотранспорта нужную деталь для замены либо ремонта под силу, если знать как правильно это сделать. Левая и правая педали снимаются по-разному.
Левая по часовой стрелке, правая – против. Задумано это не просто так, а чтобы они не открутились от шатунов во время эксплуатации. Для снятия велопедалей требуется разводной ключ, либо рожковый на 15, или специальный, сделанный именно для таких целей. Зазор между данной деталью и шатуном 12 мм. Важно найти удобный инструмент, который войдет в этот зазор. Также пригодятся торцевые ключи.
Отсоединив педали от шатуна, приступают к пошаговой разборке:
Не лишним будет продиагностировать все элементы на предмет износа и поломки. Это завершающая фаза процесса разборки.
Далее нужно смазать конуса подшипников. Чаще всего используют такие виды смазок, как: ЦИФТИМ-201,158, Литол-24 и аналогичные. Литол-24 не теряет своих качеств даже в зимнее время.
Как собрать
Процесс смазки и сборки завершен.
Ремонт
Если педали скрипят, издают посторонние звуки или с усилием поддаются вращению, возможно причина в подшипнике. Необходимо убедиться, не пережат ли конус детали, есть ли смазка, и в каком состоянии находятся шарики. Проблему решит обновление смазки, регулировка конуса подшипника, либо его полная замена.
Если наблюдается люфт оси в корпусе, причиной могут быть трещина педали, неправильная настройка затяжки конуса подшипника или неисправность чашки. Для устранения неполадок нужно заняться отладкой затяжки или заменить неисправные детали на новые. Производя регулярное техническое обслуживание педалей, можно сильно продлить им жизнь.
Некоторые брендовые фирмы велозапчастей изготавливают ремкомплекты для замены. А для педалей китайского производства, то запчасти на неё найти очень и очень сложно.
Лучше всего применять педали, которые разработаны под конкретный вид велосипедов, а также вовремя осуществлять уход за ними, разборку, смазку, необходимый ремонт и двухколесный друг будет радовать ещё долго.
Как снять, поставить или заменить педали велосипеда
В этом понятном пошаговом руководстве для начинающих мы расскажем, как устанавливать и снимать педали с вашего велосипеда.
Знание того, как снимать и менять педали велосипеда, является ключевым навыком для любого велосипедиста, особенно если вы собираете новый велосипед или хотите попробовать себя в катании с контактными педалями.
В этом пошаговом руководстве мы расскажем вам об инструментах, необходимых для замены педалей на вашем велосипеде, в том числе о том, как определить левую и правую педали, как удалить старые педали и, конечно же, как установить новые педали.
Инструменты, необходимые для замены велосипедных педалей
Для большинства педалей требуется гаечный ключ на 15 мм или шестигранный ключ на 8 мм.
Большинство педалей устанавливаются и снимаются с помощью гаечного ключа на 15 мм или шестигранного ключа на 8 мм.
В этом руководстве мы использовали шестигранные ключи с Т-образной рукояткой и набор комбинированных ключей 440XL с высоким крутящим моментом, чтобы продемонстрировать шаги, которые необходимо предпринять для замены велосипедных педалей.
Если у ваших педалей такие параллельные поверхности, вам понадобится гаечный ключ на 15 мм.
Если ваши педали имеют параллельные поверхности на шпинделе между корпусом педали и кривошипом, вам понадобится гаечный ключ на 15 мм.
Подойдет любой гаечный ключ на 15 мм, если он не слишком толстый, чтобы поместиться между рукояткой и корпусом педали. Вам может быть сложно вставить туда разводной гаечный ключ.
Пусть вас не смущают такие стопорные кольца. Они почти всегда будут больше 15 мм и используются для доступа к внутренним частям педали.
Некоторые педали, такие как более дорогие педали Shimano, имеют большую стопорную гайку рядом с плоскими поверхностями под гаечный ключ. Они используются для доступа к внутренним деталям педали для обслуживания – не запутайтесь.
Некоторые очень старые педали могут иметь плоскую поверхность размером 9/16 дюйма. Вы вряд ли столкнетесь с этим на чем-нибудь, кроме самых старых байков, и, учитывая, что 9/16 дюйма равняется 14,28 мм, вы можете даже не заметить, используя гаечный ключ на 15 мм.
Если ваши педали имеют шестигранник на конце шпинделя (если смотреть с внутренней стороны кривошипа), вам понадобится шестигранный ключ на 8 мм. В некоторых педалях вместо этого используется шестигранный ключ на 6 мм, но таких меньше.
Шестигранный ключ с длинной ручкой лучше всего подходит для снятия педалей, а шестигранный ключ Т-образной формы со скользящим концом идеально подходит, потому что он позволяет перемещать длинную часть шестигранного ключа, чтобы избежать попадания в звездочки велосипеда.
Пусть вас не смущают пылезащитные колпачки на внешней стороне педали – они используются для обслуживания педалей.
Обратите внимание, что вы всегда устанавливаете или снимаете педали со стороны кривошипа шпинделя педали. Если ваши педали имеют болт, колпачок или винт на внешнем конце шпинделя педали, они используются только для обслуживания подшипников.
Объяснение левой и правой педалей – в чем разница?
Левая и правая педали имеют разную резьбу, поэтому важно убедиться, что вы устанавливаете правильную педаль с каждой стороны велосипеда.
Прежде чем мы продолжим, во избежание сомнений:
Установка правой педали
Правая педаль всегда ослабляется против часовой стрелки, а затягивается по часовой стрелке.
Правые (ведущие) педали всегда имеют стандартную резьбу.
Это означает, что они затягиваются при повороте шпинделя по часовой стрелке и ослабляются при повороте против часовой стрелки. Другими словами, вправо для затягивания, влево для ослабления.
Установка левой педали
Левая педаль всегда ослабляется по часовой стрелке и затягивается против часовой стрелки.
Левая педаль (не ведущая сторона) всегда имеет обратную резьбу. Это означает, что они затягиваются при повороте шпинделя против часовой стрелки и ослабляются при повороте по часовой стрелке.
Как отличить левую и правую педали
На большинстве педалей есть четкие штампы, позволяющие отличать левую от правой.
К счастью, каждая педаль будет иметь какую-то маркировку, чтобы указать, какая она правая или левая.
Часто, L или R будут выбиты на конце шпинделя. Он также иногда штампуется на плоских поверхностях под гаечный ключ педали или печатается на корпусе педали.
Его также иногда печатают на корпусе педали.
Если у вашей педали этого нет, вместо этого на ней может быть текстурированная область рядом с плоскими поверхностями под гаечный ключ, чтобы указать, что это левая педаль.
Посмотрите внимательно на резьбу, чтобы определить какая педаль, у левой педали – резьба будет наклонена вверх влево.
Если у вашей педали этого тоже нет, вы можете внимательно посмотреть на резьбу шпинделя педали.
Правая педаль имеет стандартную резьбу, и, глядя на резьбу, кажется, что она направлена вверх вправо.
Левая педаль имеет обратную резьбу, и, глядя на резьбу, кажется, что они наклонены вверх влево.
Как снять педали с велосипеда
Шаг 1. Как снять правую педаль (ведущую) с велосипеда
Поверните шатуны примерно параллельно земле.
Поверните шатуны так, чтобы, если смотреть со стороны привода вашего велосипеда, правый шатун был примерно направлен в сторону переднего колеса (положение на три часа).
Поместите гаечный ключ на лыски под ключ и надавите.
Если на ваших педалях есть плоские поверхности под гаечный ключ, поместите на них гаечный ключ так, чтобы он был направлен в сторону задней части велосипеда.
Сильно нажмите, чтобы ослабить педаль.
Если в ваших педалях используется шестигранный ключ, поместите короткий конец шестигранного ключа в заднюю часть педали так, чтобы длинная часть была направлена в сторону задней части велосипеда.
Установив инструмент, сильно надавите на инструмент, удерживая противоположный рычаг, чтобы ослабить педаль. После этого вы можете продолжать откручивать педаль вручную.
Если ваши педали не были смазаны при установке или если они просто не снимались долгое время, для этого может потребоваться большое усилие.
Если вы не можете ослабить резьбу вручную, осторожно увеличьте усилие с помощью старой трубы или подобного приспособления.
Если у вас под рукой нет ничего подобного, вы можете попробовать поставить колеса велосипеда на пол и, когда кто-нибудь будет держать его устойчиво, вместо этого попробуйте использовать ногу, чтобы оказать дополнительное давление.
Перед этим убедитесь, что ваш инструмент очень надежно закреплен на плоской или шестигранной головке гаечного ключа. Мы также рекомендуем положить под педаль сложенное полотенце или старую книгу, чтобы защитить пол.
Шаг 2: Как снять левую (не ведущую) педаль с велосипеда
То же самое и с педалью, не ведущей от привода.
Глядя на велосипед с неприводной стороны, поверните левую рукоятку так, чтобы она указывала на переднее колесо (положение на девять часов).
Теперь, следуя тем же шагам, что и раньше, поместите инструмент так, чтобы он был направлен в сторону задней части велосипеда.
Как поменять велосипедные педали
Шаг 1. Как установить правую педаль на велосипед
Перед установкой тщательно очистите резьбу.
Если у вас есть подержанная пара педалей или подержанный велосипед, тщательно очистите резьбу как на шатуне, так и на педалях. Песок или грязь со временем могут повредить резьбу и привести к ее износу.
Очистив резьбу, нанесите тонкий слой смазки или противозадирного состава на резьбу оси педали.
Не пропускайте смазку резьбы. Позже вы только пожалеете об этом.
Не поддавайтесь соблазну использовать здесь что-либо, кроме смазки или противозадирных присадок – смазка для цепей или другие масла не сработают в долгосрочной перспективе.
Для некоторых шатунов и педалей перед установкой необходимо установить на шпиндель тонкую педальную шайбу. Если вы не уверены, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего велосипеда.
Ввинчивание педали вручную.
Слегка смазав ось педали, начните с ввинчивания оси вручную. Правая педаль затягивается при повороте оси по часовой стрелке.
Продолжайте закручивать педаль вручную, пока она не упрется в кривошип. Как только вы достигнете дна до кривошипа, слегка затяните педаль шестигранным ключом или гаечным ключом.
Затяните педали так, чтобы они плотно прилегали к шатуну.
Педали не обязательно должны быть очень тугими – просто плотно прилегать к рукоятке.
Вы уверены, что устанавливаете правильную педаль?
Возможно, у вас не получится вручную закрутить педаль в старые шатуны.
Прежде чем приступить к работе с инструментами, сначала дважды проверьте, что вы точно устанавливаете правильную педаль – левая педаль не будет ввинчиваться в кривошип, и при усилии она пересечет резьбу и повредит кривошип велосипеда.
Ошибаютсся даже опытные механики, если они спешат, поэтому убедитесь, что вы все делаете правильно.
Как только вы будете на 100 процентов уверены, что устанавливаете правильную педаль, вы можете попробовать использовать свой гаечный ключ или шестигранный ключ, чтобы начать работу.
Шаг 2. Как установить левую педаль на велосипед
Процесс точно такой же для левой педали, но, поскольку она имеет обратную резьбу, вы затягиваете ее, поворачивая против часовой стрелки.
После того, как вы установили педали, сотрите излишки смазки с кривошипа, и вы готовы к поездке.
Рекомендуемые товары Запчасти для велосипеда – это огромная категория товаров, которые дополняют ваш байк. Многие велосипедисты покупают только основную его часть – раму, самостоятельно подбирая детали для создания индивидуального типа велосипеда. Здесь представлено большое разнообразие запчастей: от спиц, грипс, втулок, выносов руля до велокамер, педалей, тормозов и подшипников. Каждый сможет подобрать деталь, соответствующую его типу велосипеда, стилю, размерам, а также выбрать запчасти определенной фирмы-производителя.
Поиск по сайту
Меню Сайта
Популярное за неделю
Товары для велоспорта
Cмарт-часы и гаджеты. Умные гаджеты прочно вошли в жизнь современного человека. Теперь почти у каждого есть не только хороший смартфон и наушники, но и смарт-часы или фитнес-браслет. Они стали обязательным аксессуаром для человека, который ценит своё здоровье и личное время.
Случайная запись
ТОП 5
Популярные товары
Замки для велосипедов
Насосы для велосипедов
Покрышки и камеры для велосипедов
Архивы
Новое в категориях
Статьи
Новости
Новые модели e-MTB оснащены новейшими технологиями от Bosch. Компания Trek запустила новую линейку электронных велосипедов для 2022 года. Новые велосипеды имеют схожий внешний вид и геометрические параметры с эндуро-велосипедом Slash, но они также оснащены новыми технологиями от Bos…
Комплектующие
Аксессуары
Компания Gloworm утверждает, что ее второе поколение XS Adventure Lightset (2.0) представляет собой идеальный баланс между весом и мощностью, что делает его подходящим для использования как в шлеме, так и на руле. Его заявленная мощность составляет 2 800 люмен, а последняя версия те…
Обзоры
Ремонт
Экипировка
Приключения
Сплав на лодке, по Иртышу, от Усть-Каменогорска, до Шульбинского водохранилища. Обратно на велосипеде, через озеро Окуньки (Дубыгалинское). Погрузка на берегу. От Усть-Каменогорска, до с. Глубокого. Ночевка на острове Сухом. Из Усть-Каменогорска до Шульбинского водохранилища на лодк…
Фитнес
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ТОВАРЫ
Аксессуары для велосипеда. Базовая комплектация велосипеда – это не только самое необходимое, это еще и поле для продуктивной фантазии веловладельца! Вы самостоятельно можете дополнить железного коня необходимым. В этом случае вам могут пригодиться разнообразные аксессуары для велосипеда. В разделе «Аксессуары» каждый может найти среди разнообразия товары, которые делают его поездки еще более комфортными. Так, для любителей вечерних прогулок представлен большой выбор фонарей, передних и задних фар, светоотражателей и нашивок на одежду. Тем, кто следит за своими результатами, просто необходим велокомпьютер, показывающий основные показатели: скорость, отрезок пути, время движения и прочее. Среди аксессуаров, облегчающих движение велосипедиста, также сумки, держатели для фляг и насосов, а также велокорзины. Благодаря им перед вами не встанет проблема перевозки всего необходимого.
Запчасти для велосипеда – это огромная категория товаров, которые дополняют ваш байк. Многие велосипедисты покупают только основную его часть – раму, самостоятельно подбирая детали для создания индивидуального типа велосипеда. Здесь представлено большое разнообразие запчастей: от спиц, грипс, втулок, выносов руля до велокамер, педалей, тормозов и подшипников. Каждый сможет подобрать деталь, соответствующую его типу велосипеда, стилю, размерам, а также выбрать запчасти определенной фирмы-производителя.
Велотренажеры. Поездки на велосипеде – хороший способ поддерживать себя в форме и даже сбросить вес. Но из-за того, что велосипедные прогулки на улице получается далеко не всегда, стоит рассмотреть альтернативное решение – велотренажер. Эффективность такого устройства сравнима с беговой дорожкой. Притом, что он занимает еще меньше места в квартире и меньше нагружает суставы, давая возможность тренироваться пользователям любого возраста. Регулярные занятия на хорошем велотренажере помогают привести тело в форму, избавиться от лишнего веса, эффективно и безопасно «прокачать» сердечно-сосудистую систему.