какое оборудование должно иметь механическое транспортное средство используемое для обучения ответ
Какое оборудование должно иметь механическое транспортное средство используемое для обучения ответ
На перекрестке Вы можете совершить разворот только из крайнего левого положения (п. 8.5).
В данной ситуации нарушил правила стоянки только водитель легкового автомобиля, так как использовал для стоянки тротуар (п. 12.2). Стоянка на расстоянии менее 3 м до прерывистой линии разметки 1.11 
не запрещается (п. 12.4).
Вопрос:
При объезде мотоцикла мы пересекаем прерывистую линию разметки, но при возвращении на свою полосу мы пересекаем сплошную, получается водитель мотоцикла нарушил правила стоянки.
Ответ:
Горизонтальную разметку 1.11 разрешается пересекать со стороны прерывистой, а также со стороны сплошной, но только при завершении обгона или объезда. В данном случае получается объезд.
Вопрос:
Почему мотоцикл не является помехой справа?
Ответ:
Помеху надо рассматривать только в том случае, если ваши пути пересекаются.
Мотоциклы могут эксплуатироваться без огнетушителя, а легковым и грузовым автомобилям, автобусам и колесным тракторам при отсутствии огнетушителя эксплуатация запрещается (Перечень, п. 7.7).
Вопрос:
Билет №3 вопрос 18 противоречит билету №10 вопрос 18.
Ответ:
В этом вопросе речь идет об огнетушителе, а в 10-18 – о медицинской аптечке.
Новые вопросы на экзамене в ГИБДД со 2 января 2020 года
Добрый день, уважаемый читатель.
1 января и 2 января 2020 года начали действовать новые редакции правил дорожного движения. В связи с этим обновились экзаменационные билеты, которые используются при сдаче теоретического экзамена в ГИБДД (для получения прав, открытия новой категории и возврата прав после лишения).
Рассмотрим вопросы, в которые внесены изменения:
Правила учебной езды
Первая группа вопросов относится к обновленным пунктами правил, связанным с обучением вождению:
Какое оборудование должно иметь механическое транспортное средство, используемое для обучения вождению?
Билет 3, вопрос 17 (комплекты ABM и CD).
Комментарий:
Ситуация регламентирована пунктом 21.5 ПДД:
21.5. Механическое транспортное средство, на котором проводится обучение, должно быть оборудовано в соответствии с пунктом 5 Основных положений и иметь опознавательные знаки «Учебное транспортное средство».
5. Механическое транспортное средство, используемое для обучения вождению, должно быть оборудовано дополнительными педалями привода сцепления (кроме транспортных средств с автоматической трансмиссией) и тормоза, зеркалом заднего вида для обучающего и опознавательным знаком «Учебное транспортное средство» в соответствии с пунктом 8 настоящих Основных положений.
Разрешается ли учебная езда на автомагистрали?
Билет 12, вопрос 16 (комплекты ABM и CD).
Комментарий:
Ситуация регламентирована пунктом 16.1 ПДД:
16.1. На автомагистралях запрещается:
Разрешено ли обучать вождению на этой дороге?
Билет 31, вопрос 16 (комплекты ABM и CD).
Комментарий:
На рисунке изображен дорожный знак 5.1:
5.1 «Автомагистраль». Дорога, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения по автомагистралям.
Ситуация регламентирована пунктом 16.1 ПДД:
16.1. На автомагистралях запрещается:
Предъявление страховки в электронном виде
Следующая группа вопросов связана с изменением ПДД от 2 января 2020 года, в результате которого водители получили право предъявлять полис ОСАГО в виде электронного документа (с экрана мобильного устройства):
Билет 7, вопрос 1 (комплект ABM).
Комментарий:
Ситуация регламентирована статьей 25 закона «О безопасности дорожного движения»:
В каких случаях владелец легкового автомобиля может передавать управление этим транспортным средством в своём присутствии другому лицу, имея страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности на бумажном носителе или в виде электронного документа либо его копии на бумажном носителе?
Билет 12, вопрос 1 (комплект ABM).
Комментарий:
Ситуация регламентирована статьей 25 закона «О безопасности дорожного движения»:
Подкатегория В1 позволяет управлять только трициклами и квадрициклами.
В каких случаях владелец грузового автомобиля с разрешенной максимальной массой более 7,5 т может передавать управление этим транспортным средством в своем присутствии другому лицу, имея страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности на бумажном носителе или в виде электронного документа либо его копии на бумажном носителе?
Билет 12, вопрос 1 (комплект CD).
Комментарий:
Ситуация регламентирована статьей 25 закона «О безопасности дорожного движения»:
В каком виде предусмотрено представление для проверки страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности?
Билет 39, вопрос 1 (комплекты ABM и CD).
Комментарий:
Ситуация регламентирована пунктом 2.1.1 1 ПДД:
По требованию каких лиц необходимо передавать для проверки водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории и представлять для проверки страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности на бумажном носителе или в виде электронного документа либо его копии на бумажном носителе?
Билет 40, вопрос 1 (комплекты ABM и CD).
Комментарий:
Ситуация регламентирована пунктами 2.1.1 и 2.1.1 1 ПДД:
2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:
Передавать документы для проверки следует только сотрудникам полиции.
Нормы времени управления для грузовиков и автобусов
Новый вопрос 11-17 из комплекта CD содержит информацию о нормативах времени управления грузовиками и автобусами, введенных 1 января 2020 года:
Нормы времени управления транспортным средством и отдыха применяются в отношении физических лиц, осуществляющих эксплуатацию:
Билет 11, вопрос 17 (комплект CD).
Комментарий:
Ситуация регламентирована примечанием к пункту 26.4 ПДД:
Примечание. Положения настоящего раздела применяются в отношении физических лиц, осуществляющих эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусов. Указанные физические лица по требованию должностных лиц, уполномоченных на осуществление федерального государственного надзора в области безопасности дорожного движения, предоставляют доступ к тахографу и карте водителя, используемой совместно с тахографом, а также осуществляют по требованию этих должностных лиц вывод на печать информации из тахографа.
Использование световых приборов
Есть и еще один вопрос, который обновлен в экзаменационных билетах. В отличие от всех предшествующих, он абсолютно никак не связан с последними изменениями ПДД:
При движении в темное время суток вне населенных пунктов необходимо использовать:
Билет 11, вопрос 17 (комплект ABM).
Комментарий:
Ситуация регламентирована пунктом 19.1 ПДД:
19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:
Какое оборудование должно иметь механическое транспортное средство используемое для обучения ответ
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Автомобильные транспортные средства
Технические требования и методы испытаний
Vehicles. Training cars. Technical requirements and test methods
Дата введения 2014-09-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием «Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт «НАМИ» (ФГУП «НАМИ»)
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 56 «Дорожный транспорт»
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 22 ноября 2013 г. N 2148-ст
5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Сентябрь 2019 г.
1 Область применения
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 51266 Автомобильные транспортные средства. Обзорность с места водителя. Технические требования. Методы испытаний
ГОСТ Р 52051 Механические транспортные средства и прицепы. Классификация и определения
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 учебный автомобиль: АТС, предназначенное для обучения лиц, не имеющих права на управление транспортным средством или желающих получить право на управление транспортными средствами дополнительных категорий.
3.2 инструктор: Лицо, проводящее обучение управлению на учебном автомобиле.
3.3 рабочее место инструктора: Штатное место в учебном автомобиле, предназначенное для инструктора во время проведения учебных занятий и оборудованное дублирующими органами управления и устройствами непрямого обзора.
3.4 курсант: Лицо, проходящее обучение управлением АТС соответствующей категории.
3.5 кандидат в водители: Лицо, прошедшее обучение управлению АТС, сдающее квалификационный экзамен на получение права управления АТС соответствующей категории.
3.6 учебная площадка: Закрытое пространство, оборудованное набором тренажеров для отработки приемов управления АТС, не предназначенное для движения АТС, не являющихся учебными.
3.7 дублирующие органы управления: Органы управления учебного автомобиля, расположенные на рабочем месте инструктора, отличные от штатных органов управления учебного автомобиля, предназначенные для вмешательства инструктора (экзаменатора) в процесс управления учебным автомобилем при возникновении нештатной ситуации, угрожающей безопасности лиц, находящихся в учебном автомобиле, или пешеходов, или других участников дорожного движения.
3.8 уровень репрезентативности: Величина, выраженная в процентах, соответствующая части населения при сплошном отборе индивидов, у которых численное значение какого-либо антропометрического признака (рост человека) не более его заданного значения.
4 Общие технические требования к дублирующим органам управления
4.1 Дублирующие органы управления, устанавливаемые на учебном автомобиле, должны дублировать как минимум органы управления тормозами и сцеплением на автомобиле с механической коробкой передач или тормозами на автомобиле с автоматической коробкой передач.
4.2 На комплекте дублирующих органов управления должен быть нанесен фабричный или торговый знак изготовителя. Эта маркировка должна быть четкой и нестираемой.
4.3 Конструкция дублирующих органов управления должна давать возможность управлять ими инструктору от 5 до 95 уровня репрезентативности.
4.4 Металлические части дублирующих органов управления должны иметь защитное покрытие от коррозии.
4.5 Педали управления, если смотреть с сиденья инструктора, должны располагаться в следующем порядке слева направо в зависимости от вида коробки передач: педаль сцепления, педаль тормоза и педаль подачи топлива при ее наличии.
4.6 Размеры, определяющие взаимное положение педалей и их расположение относительно внутреннего пространства кузова по [1].
4.7 Конструкция дублирующих органов управления должна обеспечивать их быстрый демонтаж или приведение в нерабочее состояние с тем, чтобы исключить несанкционированное их использование пассажирами на рабочем месте инструктора.
4.8 Сигнализация о выполнении управляющего воздействия на дублирующие органы управления
4.8.1 Конструкция дублирующих педалей управления должна предусматривать включение внешних штатных сигналов торможения учебного автомобиля при воздействии на дублирующую педаль тормоза.
Данный пункт обязателен для учебных автомобилей, оборудованных аппаратно-программным комплексом аудио- и видеонаблюдения.
Сигнализация нажатия дублирующих педалей управления может осуществляться штатным внутренним осветительным оборудованием АТС или дополнительными сигнальными лампами и плафонами, установленными в зоне обзорности курсанта (кандидата в водители), инструктора и сидящих сзади пассажиров.
Сигнализация нажатия дублирующих педалей управления может быть также звуковой или комплексной: световой и звуковой.
4.9 Все элементы конструкции дублирующих органов управления, находящиеся в передней части салона над уровнем приборного щитка перед сиденьем инструктора, изготовленные из материала, твердость которого по Шору А превышает 50 единиц, должны иметь закругленные края, радиус кривизны которых составляет не менее 2,5 мм.
4.10 Если крепление дублирующих органов управления расположено в районе нижнего края приборного щитка, металлические несущие элементы не должны иметь выступающих краев.
4.11 Если после установки дублирующих органов управления нижний край приборного щитка не удовлетворяет условиям по 4.9, то он должен быть закругленным, причем радиус кривизны должен составлять не менее 19 мм.
5 Технические требования к установке дублирующих органов управления
5.1 Конструкция и установка дублирующих органов управления и их приводов должны обеспечивать удобство доступа в салон учебного автомобиля и на рабочее место водителя и инструктора (экзаменатора).
5.2 Дублирующие органы управления не должны мешать возможности управлять учебным автомобилем с помощью штатных органов управления.
5.3 Конструкция приводов дублирующих органов управления не должна изменять расположение штатных органов управления АТС.
5.4 Конструкция и исполнение приводов должны обеспечивать надежную передачу и траекторию движения дублирующих органов управления без заметных деформаций элементов и звеньев приводов.
5.5 Дублирующие органы управления должны быть расположены относительно сиденья переднего пассажира аналогично расположению штатных органов управления относительно сиденья водителя.
5.6 Левая нога инструктора в нерабочем положении должна иметь возможность опираться на поверхность пола или упор для ноги таким образом, чтобы она не могла застрять в дублирующих органах управления.
5.7 На учебном автомобиле должна быть обеспечена возможность управляющего воздействия до упора на любой дублирующий орган управления, исключающая несанкционированное нажатие на другие органы управления системами АТС.
5.8 При перемещении штатных органов управления управляющее воздействие не должно передаваться на дублирующие органы управления, и наоборот, при перемещении дублирующих органов управления управляющее воздействие должно передаваться на штатные органы управления.
5.9 После установки и регулировки дублирующих органов управления рабочие и свободные перемещения штатных органов управления не должны уменьшаться.
5.10 Рабочие перемещения дублирующих органов управления должны быть не менее рабочих перемещений штатных органов управления.
5.12 Эффективность рабочей тормозной системы при управлении дублирующей педалью тормоза должна соответствовать [2]*.
5.13 Максимальное усилие на дублирующей педали привода сцепления при полном рабочем ходе должно быть не более 25 даН для учебных автомобилей.
5.14 При установке дублирующих органов управления учебный автомобиль категории должен соответствовать [3].
5.15 Установка дублирующих органов управления не должна нарушать соответствие учебного автомобиля ГОСТ 51266*.
5.16 В том случае, если рабочее место инструктора оборудуют дополнительными устройствами непрямого обзора, эти средства обзора не должны нарушать соответствие учебного автомобиля ГОСТ Р 51266 и [4].
6 Методы испытаний
6.1 Требования к средствам измерений
Какое оборудование должно иметь механическое транспортное средство используемое для обучения ответ
к Правилам проведения
экзаменов на право управления
транспортными средствами и выдачи
К ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ, ИСПОЛЬЗУЕМЫМ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ
Список изменяющих документов
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 04.02.2016 N 65,
от 23.03.2017 N 326, от 20.12.2019 N 1734)
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 23.03.2017 N 326, от 20.12.2019 N 1734)
(см. текст в предыдущей редакции)
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 04.02.2016 N 65, от 23.03.2017 N 326)
(см. текст в предыдущей редакции)
(пп. «е» введен Постановлением Правительства РФ от 23.03.2017 N 326)
(пп. «ж» введен Постановлением Правительства РФ от 23.03.2017 N 326)
(пп. «з» введен Постановлением Правительства РФ от 20.12.2019 N 1734)
2. Практические экзамены проводятся на автомобилях с механической или автоматической трансмиссией, имеющих левостороннее расположение рулевого управления.
В случае проведения практического экзамена на автоматизированном автодроме транспортные средства, используемые при проведении практических экзаменов, должны быть оборудованы соответствующими приборами и системами приема и передачи информации в диспетчерский пункт автодрома.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 20.12.2019 N 1734)
(см. текст в предыдущей редакции)
Транспортные средства, используемые при проведении практических экзаменов для лиц, имеющих в соответствии с законодательством Российской Федерации медицинские показания и (или) медицинские ограничения к управлению транспортными средствами, должны быть оборудованы соответствующим специальным оборудованием либо иметь определенные конструктивные характеристики, соответствующие медицинским предписаниям.
4. Применение систем активной безопасности автомобиля, контролирующих и поддерживающих в автоматическом режиме избранную водителем дистанцию до движущегося впереди транспортного средства либо облегчающих процесс парковки транспортного средства, при проведении экзамена не допускается, за исключением случаев оборудования транспортного средства указанными системами в соответствии с имеющимися у кандидата в водители медицинскими показаниями к управлению транспортным средством.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 20.12.2019 N 1734)
Изменения билетов ПДД CD 2 января 2020 г.
Билет 3 вопрос 17
Полностью изменен текст вопроса и ответов:
Какое оборудование должно иметь механическое транспортное средство, используемое для обучения вождению?
1. Дополнительные педали привода сцепления (кроме транспортных средств с автоматической трансмиссией) и тормоза.
2. Зеркало заднего вида для обучающего вождению.
3. Опознавательные знаки «Учебное транспортное средство».
4. Все перечисленное оборудование.
Билет 11 вопрос 17
Полностью изменен текст вопроса и ответов:
Нормы времени управления транспортным средством и отдыха применяются в отношении физических лиц, осуществляющих эксплуатацию:
1. Грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т.
3. Всех перечисленных транспортных средств.
Билет 12 вопрос 1
Изменен текст вопроса, ответы остались без изменений:
1. При наличии у этого лица водительского удостоверения на право управления транспортным средством подкатегории «С1»
2. При наличии у этого лица водительского удостоверения на право управления транспортным средством категории «С».
3. В обоих перечисленных случаях
Билет 12 вопрос 16
Изменен правильный ответ с «Запрещается» на «Разрешается»:
Разрешается ли учебная езда на автомагистрали?
2. Разрешается только по крайней правой полосе.
Билет 31 вопрос 16
Изменен правильный ответ с «Запрещено» на «Разрешено»:
Разрешено ли обучать вождению на этой дороге?
2. Разрешено только по крайней правой полосе проезжей части.
Билет 39 вопрос 1
Полностью изменен текст вопроса и ответов:
В каком виде предусмотрено представление для проверки страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности?
1. На бумажном носителе.
2. В виде электронного документа или его копии на бумажном носителе.
3. В любом из перечисленных видов.
Билет 40 вопрос 1
Изменен текст вопроса, ответы остались без изменений:
1. Сотрудника полиции.
2. Сотрудника Военной автомобильной инспекции.